Nehody škodovek...

-> Mr._Nosferatu 19.02.21 19:50:16: Jenže Někdo to nové auto nechce...

Ani já bych nechtěl.

Roční proběh cca 40tkm, a se starými auty bez problémů, s minimem nákladů.

-> Jarda - zrušená registrace 19.02.21 19:33:24: Fakt nevyšlo. Vždyť ti to píšu, těch 250t jsem nedal do všechy svých aut na servisu za 15 let dohromady a těch 350t jsme s nima asi najezdili celkem spolehlivě.



-> Jarda - zrušená registrace 19.02.21 19:17:57: No spíš trochu pochybujeme o důslednosti tvojí evidence Každopádně do 1 Kč/km pokud tam počítáš jen tyhle věci se vejít není zas tak těžké, speciálně když někdo jezdí jako ty a servis si dělá doma.



Jinak nikdo ti nenutí tohle konkrétní auto, když máš svojí Oktu tak to ani moc nedává smysl... Ale stejně tak nedává smysl, že s ní nejezdíš a místo toho řešíš nějakou Feldu a Oktu sušíš doma... to moc ekonomické není.

-> Jirik_Tuňák1983 19.02.21 16:36:51: no brzdy 10 predni RS a zadni tt quattro, plech pod motor jsem zaponenul 1700,- tazny uz tam bylo, kola 16 hola necelejch 5, pneu uz treti - vzdy kolem 6 tis kc

-> Jarda: Tak pokud jezdíš přes 50tis ročně, tak se vyplatí operák a každý 3 roky nové auto.

-> saskyn2 19.02.21 18:03:59: to je uplne jina liga :) kdyby byval vysel ten favorit od Tebe, tak jsem pocital do nej nacpat tak 15, aby byl top, ale bohuzel jsi mi ani to Vinko nedodal...

-> Jirik_Tuňák1983 19.02.21 19:25:59: takhle vyhodit prachy za blbiny???? Ale takova hrobka by z dlouhodobeho hlediska vyznam mela, to ano, ale ja na to nejsem.

Zlutyho mam 16 let a skoro pulku te doby jsem ho pouzival k dennimu jezdeni, najet to tady vychvalovanymi modernimi vozy by me prislo asi na mega a vic.

-> Jarda - zrušená registrace 19.02.21 19:17:57: A co by za ty prachy spláchnutý do hajzlu mohlo být věcí a zážitků pro rodinu (nová kuchyň, koupelna, obývák, dovolená apod.) Ale každej to má holt jinak. Kdyby to byly alespoň prostředky vynaložené do renovace veteránů a ne udržování při životě flotily z mého pohledu zbytečných vozidel, nebo spíše jejich množství.

-> dragon_cb_cz 19.02.21 17:55:37: Vitku, kdyz clovek chce jezdit..., todle bych dojezdil do mesice, mozna i driv :)

-> Bukaj 19.02.21 17:43:46: jj, do tohodle 1/4 mega jak nic, kdyz by to melo fungovat a dal sypat a sypat a stejne to bude srot... z takovejhle vraku jsem uz vylecenej

Tvl, tady se pise ze na km je je 3kc dobrejch a ja kdyz dam 1kc a jeste s upravama, tak mam vyhledat fin. poradce, no dobry :)

S octou jsem najel 70, brzdy a plyn 20, zbylejch padesat treba kola, pneu, oleje, gumy, drobnosti jako maxidot a tempomat .

Do rapida za 350 tis.km tam taky pres 300padlo. Do nivy cca 100tis.kc a to pouze na 75tis.km a spotrebu ma jeste vyssi, nez octa, takze ta se nejvic nevyplati, ikdyz asie byla 1kc/km, ale zas viza to dorovnaly :(

-> saskyn2 19.02.21 18:03:59: Au Jak říkáš, základní finanční gramotnost, i kdyby si koupil alespoň slušnou Feldu za 40, tak by si nejspíš sakra pomohl



-> King 19.02.21 18:04:58:

-> saskyn2 19.02.21 18:03:59: To je hustý, jako když si to šlověk ještě kurví sám, tak dobrý, ale jezdit s takovou vraždou do servisu...



Taky bych potřeboval na S40 vyměnit okno, ale tak zkusim to nalepit s kámošem, protože dávat 10 000 v servisu je nesmysl do auta, co má cenu 10 000 :-D



EDIT: Jinak na tý S40 se za 420 000 km měnily krom spotřebáků jako jsou brzdy, rozvody atd... 1x turbo (minulej majitel) + 1x repas turba (já), zadní pružiny s tlumičema (1 pružina 2x, trpí na to, že praskaj), světlo (ťukanec), okno boční (zlodějna), pár čepů, spojka komplet, manžety řízení, regulátor tlaku paliva, VVT kolo vačky, snímač natočení škrtící klapky. To asi tak ty zásadni opravy, jinak se s tim jen jezdilo :-)

Výčet věcí u škodovky je tak 5x delší za 4x kratší nájezd :-D

-> dragon_cb_cz: 11. prikazani: "Nevysvetlis ", 12. prikazani: "Nepochopis "...

-> dragon_cb_cz: Z toho že si to dokáže představit jen Jarda a Bukaj je přesně vidět jak výhodný provozování takových skanzenů je Jinak jo, dá se nacpat nesmysl do auta, čím větší vrána tím víc, nevím jestli jsem vyprávěl, ale k bývalému kolegovi jezdil borec s formanem, akorát se v tom nehrabal sám, ale nechával vše dělat v servisu a cca už dva roky zpátky v tom měl tak 300t., ted to bude tak další kilo navíc, snad lepší nevědět Některý lidi by potřebovali hlavně jít na nějaký kurzy základní finanční gramotnosti... A byl to přesně typ jak si tu minule psal o tom začarovaném kruhu, furt do toho lil další a další prachy, takže na nic normálního neměl, tohohle se zbavit nechtěl protože ho to stálo spoustu peněz, na nový neměl a stále dokola, tohle musel udržovat aby měl čím jezdit. Bylo mi ho líto, ale co se dá s takovými lidmi dělat

-> dragon_cb_cz 19.02.21 17:55:37: Taky nechápu, zvláště když jsou na to věci aktuálně levnější než na staré škodovky.

-> Bukaj: Já fakt nevím, co bys tam za těch 250t chtěl jako dělat? GO motoru, převodovky a celolak? Vždyť to je auto na doježdění...

-> dragon_cb_cz 19.02.21 17:38:00: Tak myslím, že si dokážu představit, jak do toho nasypu těch čtvrt mega. Proto nechci jiné auto, než škodovku a když už nějakou budu kupovat, tak pouze ve stavu, aby ty investice tolik nepotřebovala. Ono je přecejen lepší koupit auto za 100 tisíc a pak řešit detaily a sypat do toho peníze, když chci, než koupit vůz za čtvrtinu, nasypat do toho 200, ay to bylo tak nějak funkční dle mých představ a stejně to do stavu toho auta za 100 bude mít hodně daleko

-> U-Geen 19.02.21 16:30:55: Tyhle investice jsem z toho záměrně vyloučil, protože jsou podle mě irelevantní pro debatu jestli Octa nebo Sup nebo cokoliv jiného - stojí to na ty auta dost podobně. Právě proto pátrám po tom zázračném důvodu, proč by do Supa měl vykrvácet za 250t.



-> King: Tak předpokládám, že Supa by nekupoval na výpravy. Každopádně já fakt tolik peněz nedal dohromady do všech aut co jsem měl a přeci jen už jsem s nima taky nějaký kilometry odjel.

-> Mr._Nosferatu: no jasne no... tohle byly vsechno defacto "nutnosti" po koupi vozu, ktery chybely - v podstate by se to dalo zaradit do porizovaci ceny a neresit to :-)

-> U-Geen: Jenže když do toho ty něco pustíš, tak je to vidět, třeba ty kola, ale výměna brzd za větší a následná výměna kol jelikož se tam už nevejdou, moc vidět není... (myslím tím ty větší brzdy, že nejsou vidět i když by mohli stát víc jak ty kola)

-> Jirik_Tuňák1983: no jasne, jen ze to jde bud provozovat v rezimu socka, nebo do toho i neco pustit

-> U-Geen 19.02.21 16:30:55: Ale my si nejsme jisti, zda Jarda instaloval: pneu 11k, kola 16k, tazny 11k, šusplech 6k, strešní nosič 6k atd.

-> dragon_cb_cz: hele ale ty prachy do aut treba u me litaj taky dost... kdyz to vezmu - pneu 11k, kola 16k, tazny 11k, šusplech 6k, strešní nosič 6k atd. Mozna to je teda tim, ze se snazim u vseho kupovat veci co mi vyhovujou a ne ty, co jsou nejlevnejsi :-)

-> dragon_cb_cz: Ale zase je potřeba brát v potaz ty Jardovy nájezdy a dobrodružný výpravy :-) Taky jsem si posčítal náklady na E61 a za 5 let to bude na opravách asi 20 litrů + normální spotřebka typu olej, filtry, gumy. Ale je to většinou opravovaný svépomocí, normální hejl by na tom vykrvácel nesmysl.

-> Jarda - zrušená registrace 19.02.21 13:15:51: Tak asi něco děláš špatně. A nevím za co jsi dal 70t, když na tom autě nemáš žádné zásadní upgrady a nic jí nebylo... plyn asi 70 nestál, ne?

-> Jarda - zrušená registrace 19.02.21 13:15:51: Tak v tom případě vyhledat pomoc finančního poradce.

-> dragon_cb_cz 19.02.21 10:00:38: tak treba do zlutyho rapida jsem urco 300 dal... Do octy 70 a to ji nic nebylo, takze do tohoto nemam obavu

-> Jirik_Tuňák1983 19.02.21 09:52:22: Nějakej drahej kraj ta Vysočina



Když nad tím tak přemýšlím, tak 250t jsem snad nenasypal za součet oprav a údržby do všech aut co jsem kdy za posledních 15 let měl. Pokud teda nepočítám syslení dílů na zadohraby.

-> dragon_cb_cz 18.02.21 10:54:13: prosimte kolik ty máš aut? Jsem se někde u pátýho Saabu začal ztrácet

-> dragon_cb_cz 19.02.21 09:46:13: Třeba do toho Jarda započítal i nějakou hodnotu svojí práce, kterou by druhé osobě fakturoval.

-> Jarda - zrušená registrace 18.02.21 19:07:33: Hele já ti nevím, 250t jsem neutopil do všech Saabů dohromady a to úplně etalon spolehlivosti typu O1 rotačka není.



Třeba 9-3SC - auto stálo 70t, odjeto mám skoro 30t km, měnit se muselo:

- přední kotouče a desky (2.5t Kč)

- jedno přední ložisko (asi 3t Kč)

- čidlo EGT (asi 2t Kč)

- jedna stahovačka okna (rozbitá už při koupi) - použitá asi 300 Kč

- jedna tryska ostřikovače světla (rozbitá už při koupi) - použitá asi 100 Kč



Plus nějaká pravidelná údržba (olej, filtry, rozvody).



A já přemýšlím, jestli se plácnu přes kapsu a nechám tam udělat tlumiče a vůbec podvozek za nějakých 15-20t a mám pocit, jestli to má ještě u takové staré vrány smysl a ty tu střílíš 250t

-> saskyn2 18.02.21 17:46:31: jo, to mas pravdu, prave proto jsem uvazoval o fabii na denni jezdeni, ale ta auta znam... do toho supa bych myslim rychle utopil tak 250k :)

-> Jarda: Jardo a proč já nemám s novějšíma auta a problém a ty neustále ano? Favomotor spolehlivostí není špatný jen na dnešní dobu tak nějak nemá dostatek výkonu. A když už jsme teda v tomhle tématu tak se podívej o pár příspěvků dolů jak dopadneš ve fáčku a porovnej toho golfa se supem a ve fáčku KO a vidíš tady to přežili všichni. Jestli tvůj život nemá cenu posranejch 25t, zkus o tom přemýšlet...

-> saskyn2 18.02.21 11:26:41: tak jakto, ze s favomotorama nemam problem? jako temac jsem menil, ale co davam elring, tak uz ani tesneni nemusim nikde resit, podobne jako 1.6 jsem kdysi rychle zlikvidoval 130 lada a 1.8t mi drzi

-> Borderer 18.02.21 10:58:58: Myslim že chyba je v tom, že...Jarda

-> Jarda: Já ti pořád nevím, kde si s tou AEE udělal chybu. Nebo jak je možný, že sem najezdil 150 tisíc kilometrů a jediný, co sem měnil, byl 1 benzínovej vstřik a klapku. A že dám co 60t km 2 litry za rozvody, který, si udělám doma za hodinu, mne nějak nepálí. :-D Ani nevím, kolik ten motor celkově má...asi kolem 300 tisíc km, nebere olej a teprve začíná být načatý jeden hydroštel...

-> Kocvin: Benzínových Včera jsem přivezl -> dragon_cb_cz 17.02.21 18:32:24: .

-> dragon_cb_cz: Po jakých alfách si koukal ?

-> Bukaj 17.02.21 18:06:54: A ty jako myslíš, že tu nápravu na tej STK někdo kontroloval, jo?



-> vhml 17.02.21 20:17:14: Povídej mi o tom... jak jsem teď koukal po těch Alfách, tak to je hotový panoptikum



-> Jarda - zrušená registrace 17.02.21 20:16:29: Jsem čekal kdy to přijde znova Myslím, že pokud se na tej trase stihne ten motor ohřát, tak je mu úplně šumák, jestli má 15 nebo 150km. A jednou pro vždy: 1.8 není velkej motor

-> saskyn2 18.02.21 09:07:15: To je aee, sice mam 4 feldy aee - 2 funy, bluesky, ale na denni jezdeni to neci, jedine favomotor

Aee je neco jako 105 - 130, ale jeste o dost horsi :) jako jede to, vydrzi hovno, musis delat rozvody, auto pro zabavu dobry, ale to je tak vse, se divim, ze nam kdysi docela fungovala sluzebni octa aee, ikdy olej s sebou byl nutnej :)

-> Jarda - zrušená registrace 18.02.21 07:38:37: tak určitě a ten tvůj fénix byl co? Já fakt nemám čas ti to tady dohledávat, jo je fakt že od tý doby to asi raději moc nezminuješ Jardo uvědom si že tohle je jen tvá věc, my se tady tomu můžeme zasmát, ale jinak je to úplně šumák co děláš, je to tvůj život.

-> Matsoft 18.02.21 08:05:44: To že to je ve většině případů sračka, co vydrží cca 1/10 životnosti origo dílu, destičky pískaj hned od namontování a podobně.

-> Matsoft 18.02.21 08:05:44: meyle pumpa mam na mtx a 60 tis km drzi, mel jsem v ruce vika a silenost, jako vybehana, naopak ta meyle byla jak origo, maxgear zadni lozisko na fab. no problem, vymena na 15minut. ale loziska meyle nic moc a cepy jedine HD

-> Kocvin 18.02.21 08:22:26: hele nevim jak se mi to povedlo, ale u octy uz mam plnej sb ramene lemforder natrzenej, naopak cepy lemforder na nive vydrzely uz neskutecne veci, vc.asie, ua, albanie...

-> Matsoft: Protože obyčejné Meyle je totální bordel a to jejich PD nebo HD už je cenově nezajímavé, za tu cenu můžu mít originál nebo minimálně Lemförder..

-> Matsoft 18.02.21 08:05:44: cywe, brát jako výhru že není zmetek 100 % dílů, to asi ne, ne?

-> saskyn2: stale jsi mi (tedy pokud jsem se neprehledl) neobjasnil co mas proti MEYLE.... ostatni tebou jmenovane znacky chapu, ikdyz neplati ve 100 % dilu ze jsou spatne.

Tak podle toho, co sem si tu zase přečetl, si budu připadat jako vyvrhel, když se chystám na feldě investovat do svodů (posadil sem to na břicho s takovou razancí, že povolily u předního šteftu na spoji vejfuk/svody ) a nového radiátoru.

-> saskyn2 17.02.21 21:37:20: tvl na fabii, ne na svou octu a ted jsem psal o felde, se kterou jen jezdim

-> palinator 17.02.21 22:03:48: Ale dyt je to reinkarnace B5, tak proč předělávat něco co funguje, a pak to tam zase s fl se slávou vracet?

-> Jarda/felda 17.02.21 22:04:28: Hele to bych ani neřekl, základní sedačky v supu jsou hezčí než základ v B5, dekory hezčí, myslím že zadní el okna byly snad i v základu, zbytek je holt o tom co si kdo připlatil.-> palinator 17.02.21 22:10:11: Jo je pořád, viz třeba spousta výbavy co škodovka dostává se zpožděním třeba 5 let, viz kessy, led světla, foliový výhřev okna, epb a podobně. Nicméně Škodovka zase umí takový to za mín peněz víc muziky, líp do detailu propracovaný drobnosti. Holt úplně nechtěj kanibalizovat, já tuhle strategii chápu.

-> palinator 17.02.21 22:10:11: ale zase může mít vyhřívaný čelní sklo, to passat nemá paradoxně je to vyhřívaný levnější než obyčejný na passata

-> Jarda/felda:

A víš čím to je? Tím, že to JE chudý příbuzný. Ostatně jako celá Škoda a Seat oproti VW.

-> saskyn2 17.02.21 22:01:47: celkově když kouknu do toho inzerátu a srovnám s b5 tak je superb jako chudý příbuzný