Nehody škodovek...

-> Pavel P..: Nn, já mám pytel jenom u řidiče

-> Nwkt: to nemělo...felda s pytlema nemá kastlik na palubce, místo nej je pytel...

-> Nwkt: Bag nemusí vystřelit, kdyby jsi viděl zbytky našeho Fiata, kde taky bagy nejsou venku

-> Nwkt: asi nemalo

Zajímavý, to nemělo bag nebo nevystřelil?

www.krimi-plzen.cz/a/vazn a-dopravni-nehoda-ve-voze- bylo-i-miminko

sport line off, nějaký místní závodník? www.pozary.cz/clanek/1681 63-u-obce-mestec-na-nachod sku-byla-pri-celnim-stretu -dvou-vozidel-zranena-jedn a-osoba

Jo asi máte pravdu, beru zpět, před tím jen to zkouknul jen tak narychlo a myslel jsem si že to není čtyřproudovka

Je to přesně to místo.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: taky jsem si to říkal

ona žádná rána to těch prkýnek asi nedopadne dobře, když sou mezi nima ty traverzy, to vymějšlel taky umělec

-> Luky: když se koukneš na mapy, nebo googlemaps, tak je to přesně tam. Možná o pár metrů dál, než ty holky.

-> Luky: Jel jsem tudy asi dvakrát v životě .. ze závodů z Mostu. Ale podle videa v case 0:11 kdy hasiči stojí pod značkou zákaz odbočení vpravo je to plus mínus dva metry stejný místo. Bohužel..jo

-> MVM: ale to asi není přímo tam?! Jasně, Obrnice a díra v prkýnkách, ale tady je málo pruhů

Tak se divám že ty dvě holky v černým brouku nebyly zdaleka první kdo tam měl těžkou nehodu

-> Jumbo: Nojo, ale zase šla svýmu štěstíčku hodně naproti a tak se jí dostalo podle jejích potřeb...

-> Tomaso435: Co jsem někde četl, tak to dostala do krku a to byl jeden z důvodů, proč už není s námi...

-> Tomaso435: krk

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: To je parkoviště u Tesca ?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: to ji ty prkna z tý zdi snad musely propíchnout hlavu ne?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Hrozný škoda US verze Brouka

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: pekne ho rozparala

217.115.240.62/po_nehode. png takto beetle dopadl

-> Martin33 12.07.17 22:22:28: Je jisté, že zde nebyli první cikáni, páč ti by ukradli slepicu aj s vajcem.

-> Martin33: Na kazdou sebeslozitejsi otazku existuje jedna jednoducha, strucna, ale bohuzel nespravna odpoved ;-)

-> Petkar: jestli bylo dřív vejce nebo slepice? To je jasný že vejce, prapůvodně všechno vylezlo z moře jako plaz. Takže plaz se evolucí změnil ve slepici, vejce zůstalo. To je jasný.

-> MB_CML: Sorry, podle toho tvyho vysvetleni to skoro vypada, ze ten malej dvur a dlouhej bic tak nejak potrebujes :-) Ono mezi susenim huby a zliskanim se na oslave jsou i varianty, kdy treba dostanes chut na na jednu plzen po obede a nic dalsiho. Takovy to "zname lidi, jedno nikdy nestaci " nebo: "jsme Cesi " a podobny sracky, jak jsi mozna zaznamenal v prubehu debaty, se zajidaji uz vice lidem (nebo aspon mam pocit, ze vice lidem, nez si vybavuju z minulych debat tady na virtu).

Jenom pro jistotu jeste jednou opakuju: nikdo tady nevola po legalizaci rizeni auta pod vlivem alkoholu

-> King: Nevím, kde jsi vzal to, že můj pohled na tuhle problematiku svědčí o tom, že nad sebou potřebuju dohled... Nemám problém s pitím ani nepitím Jak říkam, buď se zleju (třeba na oslavě) ale pak druhý den do toho auta nelezu. A nebo si nedám ani to jedno.

Vadí Ti omílání "dát si jedno" pivo? No jenže je to o tom, co jsem psla já i "Petkar" čecháček si nedá jedno...

Jako jo, mě je to jedno, ať se klidně zavede systém stejný jako popisoval Petkar v Německu.



-> David29: Co má nulová tolerance s nehodovostí? No minimálně určité procento nehod, ale to byl jeden příklad v mém prvním příspěvku. Jen King se toho chytil a začala debata. Používání telefonu jakýmkoliv způsobem za jizdy je taky zakázáno a kdo to kontroluje? Takže asi tak...

-> Jirik_Tuňák1983 12.07.17 11:45:13: jojo ,když jsme jeli 400km na Moravu Miatou, která na 4000ot jede tachometrových 120 , tak mi nějakej dálniční limit vůbec netrápil

-> Luky 12.07.17 10:35:10: Lidi nejezdí rychleji z toho důvodu, že ty downsajzovaný prskolety točí už ve 130ti 4000 otáček, takže nějaké zvýšení rychlosti pro pár lidí se silnějšími vozy je víceméně zbytečné.

Je otázka, co bylo dřív? Vejce nebo slepice?



Když je občan uvědomělý a prostě se neřídí heslem "co není zakázáno, je povoleno", tak stát nebude vymýšlet blbé zákony a předpisy a nebude jich kolem nás milion...



Jinak souhlasím s Kingem, tohle je celý společenský problém, který ještě podněcují média a šlo by ho rozšířit na cokoliv, ale zůstaňme u aut - už jenom samotné nadpisy typu "vytuněné auto způsobilo nehodu" jsou mimo mísu, auto nikdy nehodu samo nezpůsobí, ale vždy je odpovědný řidič, jenže tohle má pokračování - média to podají tak, že všichni, kdo máme vytuněná auta jsme piráti silnic a musíme ze silnice, navíc se k tomu přidá trošku typické české závisti (má vytuněné auto, určitě se topí v prachách a bůhví, kde k nim přišel), toho se chopí politici, kteří lezou tomuto plébs na ruku a výsledek?



Zpřísníme STK a kontroly na silnicích, abychom dostali ty piráty ve vytuněných autech ze silnice...



Proč?



Protože nějaký polovodič ve vysoké rychlosti nezvládl své vozidlo... Nikdo neřekne na rovinu, je to problém jednoho idiota, ostatní ve vytuněných autech nejsou nebezpeční...



Stát přihodí pár dalších zákazů a je to...



A protože znám legislativní proces celkem dobře (včetně promítání závazných norem EU do práva ČR), tak bych upozornil na jeden omyl, lidi, kteří zákony připravují nejsou idioti, jak si mnozí myslí, ale odborníci ve své oblasti, ale než zákon projde připomínkovým řízením, stane se z něj takový paskvil, že by snad bylo lepší ho nepřijímat...

-> Petkar 12.07.17 08:31:38: ano, nesmyslně nastavený předpisy mají lidi tendenci obcházet/porušovat. Když se hranice rozumně posune, i podle mého názoru je blbost, že se to zase bude ojebávat úplně stejně, neb nebude potřeba.

Jak tuhle byla diskuze o zvýšení rychlosti na dálnicích na 160 km/h - nejčastější argument odpůrců byl, že když se teď na 130 jezdí 160, tak na 160 se přeci jasně bude jezdit 190 (na můj argument, kolik by se teda jezdilo, kdyby bylo povoleno 250 mi nikdo odpovědět neuměl ). Ale to je přeci kravina. Na současná auta je na většině úseků těch 130 asi zbytečně málo. Lidi nejezdí rychleji proto, že chtějí jet o 30 rychleji než se smí. Jen si tak nějak potichu ten limit upravili na rozumnou (?) míru. No a pokud se s ním oficiálně cukne nahoru, situace na dálnicích bude v podstatě stejná jako teď, akorát se vybere míň pokut.

No a s tím "jedním" pivem před jízdou to vidím podobně

-> King:

https://www.youtube.com/w atch?v=dDrXvd7R1Bw

-> Petkar: Jo, jsem to ja :-) Obvykle se snazim polemizovat s nazorem a vyhybat se osobni rovine, ale nekdy mam proste pocit, ze spousta lidi soudi pausalne ostatni jenom na zaklade svych slabosti. Takze sorry :-)

To, co popisujes neni zadna ceska specialita a chovala by se tak kazda skupina lidi obklopena milionem a jednim, casto absurdnim, zakonem a predpisem. Umocneno navic dtto 60 lety nepretrzityho vyvoje pod ruznejma totalitnima rezimama. Nevim jak ty, ale denne toho porusuju spoustu, nejen za volantem, nijak zvlast me to netesi, ale na druhou stranu z toho nemam vycitky svedomi. Jednou z cest je i tlak na zruseni/upravu nesmyslu, ktery stavej na premise, ze KAZDEJ je hovado a proto potrebuje uzouckej koridor, kterym ho stat prozene zivotem jako to dobytce

-> Petkar:

A co je to "stát"? Stát jsou zase jen lidi.

To King: Beru s nadhledem tu část, kde píšeš něco o tom, že můj post vypovídá o osobě pisatele - nevím, zda jsme se někdy v životě potkali, ač mám takový pocit, pokud jsi stejna osoba, která před lety přispívala do e-mailové konference na pandoře, že jsme se snad i potkali, ale o to ani nejde...



Prostě jako Češi (a teď to nevztahujte osobně, nebo si udělejte pořádek sami v sobě) máme zakódováno, že oje.áváme stát a hledáme kličky jak obejít předpisy a naopak stát se nám to snaží dementními zákony (některými) oplácet a zbytečnou buzerací, neboť co upravené auto, to vrah a pirát silnic... a je potřeba je dostat ze silnice stejně jako ty vraky... jseš jinej, nemáš tam co dělat...



tak to prostě je a nikdo mi to nevymluví

-> Jirik_Tuňák1983: Ovsem normalni jedinec , za kteryho se povazuju, se po jednom skopku za volantem chova, tak aby na sebe zbytecne neupozornoval

-> King 11.07.17 20:39:38: Přesné a výstižné

-> Jirik_Tuňák1983: héééén hééééééééén sem nesmrtelnééééj hééééééén :D

-> palinator: On je tem problem "s jednim pivem " zpusobenej jenom tim, ze pristroje pro orientacni mereni alkoholu v dechu obsluhujou bohuzel i jednoduzsi jedinci, pro ktery by se musel stanovit nejakej ZAVAZNEJ odstavec v zakone, jak vyhodnocovat vystupy z Draegeru. Dneska ani v minulosti NIKDE nebylo vyslovne stanoveno, ze ridic musi mit pri dechovy zkousce jen a pouze 0,00 a jinak ze je "pozitivni ". Resenim by bylo upravit SW policejni verze Draegeru tak, aby proste v rozsahu 0-0,3 promile, kde je velka nejistota mereni a navic se NEJEDNA o ovlivneni ridice alkoholem, nedaval kvantitavni vystup, ale jenom kvalitativni napr. "negativni " nebo "mene nez 0,3 promile ". To je bezna praxe u stanoveni v biochemii i na slozitejsich analyzatorech a v prostredi, kde jsou podminky mereni pod dalko vetsi kontrolou, nez nejaky funeni do detektoru pralinek treba v mrazu

Tim by odpadla zbytecna buzerace kvuli opakovanymu dejchani a zbytecny vejlety do nemocnice na krev. A hlavne zbytecny stresovani se kvuli jednomu vypitumu pivu po obede....

-> MVM 11.07.17 20:20:56: Já jsem pod vlivem na motokárách rychlejší než za střízliva, ale to nebude lepšími reakčními schopnostmi, ale posunutým pudem sebezáchovy. Jestli ono to pak v autech nebývá obdobné.

-> palinator 11.07.17 20:02:43: Já si nepamatuji vše do detailů ty hodnoty,takže vím že po prvním byla nula, a reakci jsme si každej určili referenční za střízliva a pak se ta hodnota měla teoreticky prodlužovat .. Mě se trenažer zalíbil a kupodivu vím že jsem by i rychlejší . což jim kazilo statistiku Ale myslim že jsem tenkrát dal 6 kousků ( kolikrát za život se můžeš "opít a ještě Tě policajtka pobízí že "dáš ještě jedno" )ale pod podminkou že s nama pak pujde po službě pokračovat do města Ke konci už se to zhoršovalo. Mě hlavně zajimalo to první pivo a alkohol .. Ale je to tak 7let zpátky.Možná nám to tenkrát dobře sedlo..

Foto nemam, ale svagrovi minuly tyden nekdo pri navratu z diskoteky promackl kapotu a ridicovy dvere na Oktavce. Dneska pri ceste do prace mu nedalo auto (hnujdaj) prednost a pytle ven. Predek zniceny, prvni odhad totalka. Holt Hyundai nezastavis.

Svagra je mi lito, auto mel krasne, udrzovane. Nastesti jemu nic neni, jen je dost zdrbly.

-> Sita:

Máš recht Mařenko!



-> MVM:

Vidiš, já "změřenej" nejsem. A jak dopadl test reakční doby?

jedna očividně zachovalá je OFF www.pozary.cz/clanek/1672 26-vozidlo-mezi-obcemi-bre zuvky-a-ludkovice-ukoncilo -jizdu-v-potoce-ridic-zust al-nezranen

Ja ale verim, ze mam reakce pomalejsi, ale zase vim, ze uz po jednom pivu jedu podstatne opatrneji. Da se rict, ze lip, nez bez piva. Zkratka a dobre za tech 20let jezdeni uz se znam a sere me, ze neni zadna duvera. Takhle: chapal bych to, kdyby strizlivy lidi nikdy nezpusobili nehodu.



Je to stejny jako s technickym stavem. Ja umim posoudit zpusobilost k provozu a umim tomu prizpusobit jizdu. Presto me jebou na STK buzerujou me a dokonce ted musim prestat jezdit s jednim autem, na ktery uz STK nema smysl shanet. A to vsechno za situace, ze technickej stav je pricinou asi 1% nehod (kdysi jsem to zjistoval z nejakych statistik, nemusi to bejt aktualni udaj).



Zkratka a dobre: promile v krvi a udaje na znamkach stk se dobre zjistujou, takze proc resit co ma a nema smysl, zejo... Ja osobne vim, ze hlavnim problem je kvalita ridicu. Ridicak dostane kazdej vul, testy jsou trapny, chybi psychotesty, atd. Muj nevlastni syn ted dela RP a otevrene rikam, ze je to lempl, kterej by to zatim dostat nemel. Ale co ja muzu delat? Nazor 20let zkusenyho ridice prece nikoho nezajima

Něco Vám k tomu promile a pití piva 10° povim. Jakožto osoba spolupracujicí v motorsportu a dobrými vztahy s oddělením prvence PČR, jsem byl s mým kolegou mechanikem vybráni do akce zaměřené na požití alkohlou a vlivu na rekci řidiče. Je na to sestrojen trenažer který reakční dobu na brzdový pedál změří. Složení dobrovolníků bylo abstinenti, muži/ženský, řidiči profíci atd. Foukalo se velmi hezkým policistkám do cejchovaných alkoholtesterů kerý používají ve výkonu. Vše se pod dohledem zapisovalo a samotné velce hezké policistky nám po celý večer velmi ochotně nalévaly pivo,bavili jsme se celý večer,někdo se snaži i vrkat .. . Měřili čas 20minut od požití a dalších xy minut se jednotlivě měřil alkohol v dechu a bezprostředně se šlo na trenažer.

Za moji osobu Vám můžu sdělit jednu skutečnost - po prvním pivu a před prvním měřením jsem měl nadýchánu 0,00°° Tabuku průběhu hladiny v dechu nám ukázali až na konci - přičemž nikdo nevěděl co pil,zda 10ku,12ku,nedejbuh jeden nešťastník celej večer zůstal anonymě na nealko pivu.. Toť za mě vše.. Já dnes vím že malý pivo po obědě a guláši klidně 10ku snesu a stejně hned do hodiny nikam nejedu .. Ale stejně to neprovozuju,,,

King: taky souhlasim s tim cos napsal o tom neustalym omilani tech nesmyslu. Ja bych zavedl to, co maji v nekterych statech USA (napr Washington): Cim vic let bez nehody, tim vetsi duvera, nizsi pojistka. Kolega z firmy si za 30 let uz vyjezdil asi 3 piva, 16ti lety deti muzou ridit pod jeho dozorem, atd atd.

Ja jsem za 20 let nezavinil jedinou nehodu a furt jsem buzerovanej jako zacatecnici...



No a pak tu mame druhou famu: ze kdo nadejcha, nebo nema stk, nebo ma jinej rozmer pneu nez je v TP je pri nehode automaticky vinik. Muj pribuznej je 20likvidator u CSOB a tohle je kravina. Ja osobne jsem byl jednou ucastnikem nehody (nikoli vinik!), toho casu 6 mesicu bez STK a skoda mi byla kompletne uhrazena (bez jakychkoliv znamosti)

-> King:

Můj "pantáta" občas o teoretické ztrátě ŘP z důvodu požití dokonce říká: "Několik piv nestihnu a jedno mi za papíry nestojí". To znamená že už teď je pro nějakýho volnomyšlenkáře (teď výjimečně nemyslim sebe, i když někoho takovýho znám) jedno, jestli si dá jedno nebo několik řekněme do 1 promile, protože průser je to stejně. V ideálním případě by to teda mohlo mít takovej efekt, že si ten někdo dá 2 piva dovolený a 3. průserový si už nedá. Vlk se částečně nažere a koza zůstane celá.

A bavim se o nějakej cestách typu 3 km po vesnici a ne přes půl republiky v pátek odpoledne.

Z ceho se mi ale pokazdy zjezej chlupy i na prdeli je to neustaly omilani nesmylu, ze jedno pivo automaticky znamena druhy, treti, paty....jizda uplne na sracku.



AMEN

-> Petkar: -> Petkar: Mas tam nekolik nesrovnalosti. Namatkou: dynamika odbouravani alkoholu v krvi prumernyho belocha, muze, je 0,2g/l tzn. za kazdou s kazdou uplynulou hodinou se koncentrace snizuje o 0,2 promile.

Dovolim si zpochybnit i ten 100 regres, kdy se pojistovna udajneho opilce kompletne zahoji na tom, kdo dychnul nejake minimum. Nemam cas to ted hledat, ale mam za to, ze realita je ponekud jina, byt je pravdou, ze ten alkohol se pri nehode zoblednuje.

Z ceho se mi ale pokazdy zjezej chlupy i na prdeli je to neustaly omilani nesmylu, ze jedno pivo automaticky znamena druhy, treti, paty....jizda uplne na sracku. Nemuzu si pomoct, ale dost o vypovida o osobnosti pisatele