Škoda 1100 Gt

-> ACAB Ultrafan: Já se do Tebe nenavážím, jen nemám rád zavádějící řeči a to co jsi psal byl jeden blud, jak ohledně brzd, tak ohledně nápravy. Nedokážu si dost dobře přestavit přední nápravu ze Siery na Kaipanu 57 - o co by se opírali ty velký tlumiče s pužinama a jak by asi vypadalo spodní ramneno z plechu. Všechny co jsem viděl měli tuhle trubkovou nápravu a žádný dostupný sériový auto trubkovou přední nápravu nemá... A řečem kotouče za 60.000,- a k tomu brzdiče jen za 4.000,- se opravdu musím smát

-> Baghira: Hlavne tenhle typek si to stavi podle sebe takze je mozny ze seriove je to jiny...netvrdim ze ne

-> ACAB Ultrafan: Tak to nevim, já mám za to, že co jsem viděl, tak přední náprava byla vždy součástí stavebnice. Neumim si představit tam napasovat nějakou z jinýho auta, když je v podstatě odkrytá...když samo pominu tu 14, to jsem ještě naživo neviděl.

-> Baghira: nesmi se zapominat ze ve stavebnicich jestli se nepletu nedavaji napravy...a proto si tam davaj ruzny...co sem videl 5 kaipanu z toho asi 4 meli ze sierry... Nemyslete si ze si to vymejslim abych byl zajimavej...ale kdyz to 2x tejdne vidim nemuzes se divit ze se tady obhajuju

-> ACAB Ultrafan: Podle mě teda je přední "samo domo" ke stavebnici (trubková), jen zadní je případně záměnná...teda aspoň co jsem viděl.

-> Tuner#2: Tebe prosim aby si se do me nanavazel!!! Ja s kaipanama ani tim dementem nemam nic spolecnyho tak na me neutoc jasny???

Mam ted ja dotaz na tebe.Z ceho se podle tebe kaipan stavi???z jakejch naprav a tak???

-> Zazaa: hus nebo ti taky neco pridelim

administrator, moderator ....

kua tady je to ted samej papalas :)

-> U-Geen:

-> U-Geen: no a ne snad ?

-> gim: to vis, snazim se dostat mistnimu nazoru U-Geen = prudic :-)

-> U-Geen: njn sorry ale i dik :-)

-> U-Geen:

-> gim:

1. www.fuckinggoogleit.com/

2. www.k1-attack.cz/

treba ta K1 attack pouziva, nebo spis pouzivala napravu a motor z Accordu 90-93, tak si rikam proc si nekoupit jeden kdyz zaklad mame doma, lepsi nez ho hodit do srotu :-) nejsou nejaky stranky o K1 attack????

-> mAATT: A blbce jsem z něj dělal v případě, že pozměňuje řešení Kaipanu a místo trubkové nápravy s HPčkama tam dává ze 120cky, ale jak jsem se teď dozvěděl, tak to není pravda. Potom ty silná slova beru zpět

-> mAATT: No tak tomu už začínám rozumět To zní jako rozumná řeč včetně popisu a ceny těch komplet kotoučů s brzdičema od dobré firmy a ne ty pohádky co tu psal ACAB

-> Tuner#2: 120tková náprava tam neni, jsou to ramena svařený z "trubek" ty brzdy jak říka ACAB Ultrafan podle mě nemaji 4 cm, odhadem kolem 3 cm, dyť sme tam ty kotouče taky se spolužákama dávali, brzdy to sou Wilwood 4-pístky a říkal nám cenu 40 tisíc za celej set..a vzadu budou atyk 4-pístky Wilwood...a motor audi S3 225 koní aspoň co nám ten mistr říkal..ale musim ho zase bráni v tom že to neni žádnej blbec jak tady někdo trvrdí staví užb 3. kaipana tak už o nich přeci jenj musí něco vědět a navíc je ředitel českýho lotusu super seven clubu...

-> Baghira: No a o tom je celá debata - že nám tady dotyčný tvrdí, že tam dává nápravu ze 120cky

-> Tuner#2: Přední nápravu jsem teda viděl furt stejnou (trubkovou), akorát ten zadek byl jednou ze sierry a jednou z báva. Popravdě ten předek ze 120ci si ani moc neumim představit, bylo by to hnusný.

-> Bedřich: :o))



-> Baghira: Pokud jde o převodovku, motor, tak to jo, protože do těch replik se dává snad vše co vrčí :o) ale třeba jiné nápravy než trubkové jsem na tom neviděl nikdy a davedeš si představit jak na 57čce vypadají plechový ramena ze 120?

-> Tuner#2: Já netvrdil, že je to standard, jen jsem tvrdil, že jsem to tak viděl a bylo to legální.

-> Bedřich: Ne ten patřil Baghirovi, protože tu psal že je to normální, ale já tvrdím, že jsou věci co by se měnit neměli a těm lidem bych to prostě neschválil...

-> Tuner#2: Vidíš já viděl B... a hned si říkám píšeš mi a on to byl B...aghira :)

-> Bedřich: Ne ten patřil Baghirovi, protože tu psal že je to normální, ale já tvrdím, že jsou věci co by se měnit neměli a těm lidem bych to prostě neschválil...

-> Tuner#2: 10.12.06 20:31:42 teto přispěvek.

-> Tuner#2: tak teď jsem z toho pomateny patřil tento přízpěvek -> Tuner#2: mi?

-> Bedřich: Já to myslel tak, jako že Vy dva tady jediný o tom něco víte a nepíšete bludy: Osobně jsem na valstní oči viděl už asi 20 Kaipanů 57 a nebo 47 a žádný teda neměl přední nápravu ze 120cky

-> Tuner#2: Asi to patřilo mne že?Jako když už pohádky tak pořádné :) psal jsem že mi to přeijde jako kravina a navíc to nejde nikde vidět že by to bylo takto udělané.Ať si kdo chce cpe na auto co chce ale pokud staví kaipana a dá tam cokoliv ze 120 i třeba ty ramena příjde mi to směšné ale takové konstrukční češení je klidně možné to jsem taky celou dobu psal...

-> Crestik: -> Bedřich: Znáte to, jedna paní povídala :o))

-> Baghira: To netrvdím že ne, to i Attack a podobné auta se dají postavit téměř z čehokoliv, ale rám a nápravy jsou základ a pokud někdo nedodrží u 57čky trubkovou konstrukci náprav a dá tam ze 120, tak bych mu to v životě neschválil, prtože pak kazí čest a jméno Kaipanu. jestli tam bude mít 1,8T a nebo motor ze Siery, to už je mě jedno a to i Kaipan oficiálně schvaluje, ale tohle je kravina.

-> ACAB Ultrafan: Hezký pohádky.



Ten Tvůj známej je teda pěknej bl*ec a raději od takových pohádkářů dál...



5 cm kotouč je tak na nákladák a ne na osobní auto, navíc za 60.000,- to by musel být keramickej :o))) Navíc dát ke kotouči brzdiče jen za 4.000,- (hrubý přepočet z Euro) je další pitomina, protože brzdič dělá min. polovinu z celého setu. Napřed si něco nastuduj a hlavně nevěř, takovýmhle bastlířům...

Je pravda, ze u teho kaipanu 14 je interier prinejmensim nezvyklej, ale zas by nebyl takovej problem si to upravit k obrazi svemu. A venkovni design je taky takovej nezvyklej, ale me se celkem libi, docela bych do toho sel, mit garaz a vatu na koupi stavebnice

No nevím, ale mě se ten nejmladší kaipan teda nijak extra nelíbí, nápad dobrej, ale design je teda přinejmenším nezvyklej..

TO ALL: nevim jestli jste to viděli, ale kdyz se taky o tom píše tak to sem hodím... automix.centrum.cz/novink y/clanek.phtml?id=8932

-> Crestik: Jasne neni problem to vyfotit pokud ten "lotus" tam bude, na V znackach je-nejsem dement a poznam to.Je mi to taky divny a v patek sem klidne dam fotky ja si to nevymejslim proste to vidim a slysim

-> Bedřich: nevim jestli ramena nebo napravu...nevidel sem to. Dokonce rikal, cituju: "Stodvaca je sice nejvetsi sracka, ale predni naprava je docela dobra..."Nelzu ani slovo

-> Crestik: Jsi byl rychlejší :)

-> ACAB Ultrafan: Kdyby jsi mi třeba odpověděl tak by se to, že používá ramena ze 120, dalo chápat ale celou napravu to se mi zdá divné...A když používá celou nápravu tak jak jí má v tom trubkovém ránu uchycenou....no teda spíše proč tam má celou nápravu i s mostem když by stačilo uděltat uchycení ramen k rámu.Máš možnost to vyfotit?třeba i mobilem když u toho býváš?

-> ACAB Ultrafan: já jsem strašně nedůvěřivý, jestli budeš mít čas, tak to nafoť co nejvíc fotek, co se to tam u vás děje...jen tak pro představu, kolik by asi vážil takový kotouč? A to s těma veteránskýma značkama mi taky příjde nějaké utažené, legální cestou to snad není možné, to máš jako bys chtěl dostat MBčko na veteránské značky na M nápravách se čtyřpístama...Víš jak, je to trochu neobvyklé, co tu popisuješ, tak fotky ze zvědavosti by bodly

-> Crestik: dobre 4 min ne!!!Dneska sem to videl na vlastni oci

ALL: Kaipana uz nechci resit.To pak se utoci na me s tim ze to neni pravda pritom kazdej tejden u toho sem ale kaipany nestavim tak ja neovlivnim co do toho davaj.Ted je u nas momentalne naprosto presna replika Sevenu (je i na veteranskejch cislech) a stejne ma napravu ze Sejry a 6cm podlozky-a to fakt nelzu ani slovo!!!! Takze si myslim ze se da do toho auta dat temer "cokoliv"

-> ACAB Ultrafan: 5cm? Člověče uber....

-> Luukkyy: :doporučuju si ten článek přečíst a pak dělat závěry.

-> ACAB Ultrafan: Jsi schopný říct to jestli ten pán používá jenom ramena a nebo celo nápravu?

Tak tak, Kaipan se dá legálně postavit na základě více aut, znám člověka co ho má právě na základu sierry, dalšího na základu BMW, takže to asi nějak jde...

-> Tuner#2: stavi kaipany podle kaipanu ale pro sebe stavi z jinejch dilu: napravy sierra apod. ted tam ma 5cm siroky kotouce s chlazenim za 60tis, brzdice 132 Euro, motor co nesplnuje euro 4 apod. Ja si to nevymyslim a to ze je kokot nerikam ze ne proste si jen stavi auto podle sebe a pak ho ma papirove jako kaipana...kdyz mas znamy tak oficialne zaverecnou evidenckou legalne projit nemusis a to je to o cem mluvim...

-> ACAB Ultrafan: Ten Tvůj známý nebo nezmámý, je teda pěkný ko*ot, protože nestaví Kaipana podle vzoru a takové auto bych mu být Kaipanem vůbec neschválil k provozu - 120 náprava tam nemá co dělat - tam má být trubková konstrukce a tlumiče a pružiny tuším dělá Hušek HP sporting. Toho pána co staví tyhle repliky jak píšeš, bych pověsil za ko*le do průvanu, protože kazí potom dobré jméno Kaipanu

-> ACAB Ultrafan: nj tak v tom pripade ale ostatni kaipany asi nemaji s jeho nic spolecneho a on to stavi z kusu srotu a ostatni asi z neceho jineho :-))

Tady to máš

-> Tuner#2: jednak to neni muj znamy a jednak uz stavi tretiho kaipana pro sebe...na stranky kaipana se divat nebudu protoze vim ze kdyz si od nich koupis stavebnici tak je to neco jinyho nez kdyz si to delas sam...on v podstate jak stavi kaipany podle sebe tak to auto s kaipanem nema v podstate vubec nic spolecnyho...jen to ma na papirech kaipana..dava tam veci co uzna za vhodny a nechci ho nejak branit(ono je ho taky dost) ale uz jich par postavil tak vi asi vic nez ty-nic proti tobe

-> Luukkyy: Tak si přečti ten článek v TUNING magazínu a nepiš kraviny - tenhle člověk má u mě největší respekt a žádný koupený supersport se tomu nevyrovná.