Ak47 Aktualizace

-> sulo: a jak to mas potvrzene?

-> Gryzly: co já vím,tak v bolce už káry nemáčej. Zjistim to přesně

-> myl@s: nemyslim to uz je potvrdene.

-> sulo: to si jenom myslis

-> myl@s: ale bude.

-> sulo: jednobarevný to asi nebude,to by bylo proti filosofii jejich klubu

podla mna to auto bude jednofarebne tentokrat a farba bude lambo oranzova.stavy sa niekdo?nech je sranda.

-> Max: Jak to dělaj v Bolce? ty bys to mohl vědět. a taky pex.

-> Max: jak jinej, furt stejnej:-))

-> Kuba.K: a už jsi jinej ?

-> Kuba.K: :-D

a mě je to šumák, jen mě teda překvapuje jak se může snadno člověk rozčílit, no já nebyl jinej.......

-> Jirik : hoď na to bobek, co víš, třeba ti to kluci něměčtí v bavoryho továrně dělají naschvál:-)))

-> Kuba.K: ne jelikoz tam delal dlouholety kamarad jirika a ten tvrdi ze sem tam jen namaci...:-D

-> Jirik : nestříkají se právě ve Škodě M.B. vodou ředitelné barvy i metly a právě na zrobotizovaných pracovištích, no já teda nevím.......:-)

-> aDAm: -> Jirik : Už se poprali?

Nerešte to, prostě někde stříkaj roboti, někde se to máčí

-> Jirik : a ty si zase tvrdil ze neni mozne aby auto nalakoval robot...

-> aDAm: Copak když zavřeš tlamu ? To ty jsi striktně trval na tom, že se nic nenamáčí, já ne, tak neser a nemel. Krom toho máme bývalého šéfa ze Škoda M. B. a můj dlouholetý kamarád tam dělal přímo v lakovně na brigádě (lakovna, pece). Takže vím o čem mluvím.

Pravděpodobně tě těší, když můžeš ostatním cokoliv dokazovat, resp. si tím pravděpodobně kompenzuješ nějaký osobní problém.

-> aDAm: Jiřík z toho vždycky udělá velikou srandu, jeho silná stránka...

-> Jirik : tak si preslapni ty...Jirik 09.03.07 11:49:43 napsal:

-> aDAm: A jak bys ty rozumbrado udělal, aby byly držáky blatníků, žlab rezervy, místa za palubovkou, podlaha pod koberci nalakovaná ? To by museli bejt roboti jak od A. C. Clarka, Vesmírná odyssea.... Jirik 09.03.07 11:57:59 napsal:

-> aDAm: Tak proč píšeš o kousek níž, že se auto lakuje celé s dveřma, blatníkama atd. ? Jakože robot si otevře dveře, sedne si pohodlně do sedačky, šňupne si pepře, poprská to tam barvou, vystoupí, zamkne a jde na další auto ?

-> aDAm: To nejsou kokotiny. Přečti si to pořádně. Většina automobilek skelet namáčí a lakuje jen určité části. Tak co je na tom za kokotinu ? Přešlápni si.

-> Jirik : mno tak proc si nize psal ty kokotiny?

-> aDAm: To nemusíš dávat speciálně pro Jirika, neboť vím, jak to dělají u jiných automobilek. U jiných se prostě stříká a máčí.

-> aDAm: To je moc pracný tak holt jo no

-> Nwkt: sis to sosni a konvertuj z fla do avi ;) ja to jako avi nemam

-> aDAm: Neměl bys to jako normální .avi?

a asi pujdu dělat do BMW, maj tam moc pěkný holky:-))))

-> aDAm: tak na tohle by se měl dívat Semir a Tom povině když přijdou do práce:-)

Jinak paráda, jak tam ty skelety vysej jako salámy....... hmmmmmm super, krásný video;-)

specialně pro jirika....ktery neveril ze auto dokaze nalakovat robot....dokonce si umi i otevrit dvere...



http://www.youtube.com/wa tch?v=yxNROtkrsfo&sear ch=bmw

-> Luukkyy: přesně jak píše Don Carlos, přesný zakončení tam teda určitě neni, spíš to vypadá, že měl už vršek srovnanej a jen ho přestříknul plničem

-> Luukkyy 09.03.07 12:16:22: Přesné a pravidelné zakončení? Ani bych neřekl. Mrkni na fotku zadního čela.

Taky sem ve videu videl, ze se namacel puze skelet auta a ostatni se robotama lakovalo.

-> aDAm: vim jen to ze jsem mel ve skodovce praxi!! skelety se namaceji, dvere strika robot, na lince je prvni podvozek, skelet, elektrika, pristrojovka, interier a ted na radu prichazi dvere a pasovani, napichnuti na diagnostiku, kontrola vozu testovani a odjezd!!!

-> Luukkyy: ...nevím,možná máš pravdu,ale osobně si myslím,že když mají všechny auta dvoubarevný,tak tohle bude vyjímka a podle barvy kol,tipuju nějakou světlou barvu

-> Jirik : píší tu:

zatímco předchozí modely W124, pokud neprodělaly havárii, bývají stále zcela bez koroze, což říkal t#2, tak W210 reznou.

Obvykle ale jen povrchově.... kolem čelního skla, na svarech prahů, v prostoru pro rezervní kolo.... takže nic extra.........

-> Kuba.K: No jasně Korejec s českým původem

-> Jirik : myslíš E class, tuším označení MB210.....

-> Jirik : No když se tady kouknu po taxikách Ečkové řady co už jezdí těch 10 let, tak bych teda neřekl, že hnijou o nic víc než jakékoliv jiné auto.

V tej době dávali taky 6 let a rezlo to i u střechy u oken. Praskal lak u sloupků na dveřích a zase rez. Totéž dělaly Vectry Bčka.

-> Tuner#2: rýpnu si.... kia není japonec:-) ale to je jen detail

Tyhle typy. V typových označeních (číslech) se moc nevyznám. Ale znám jednoho Čecha jednoho Němce co ho mají. A rezne to.

Dokonce o tom psali s fotkama v jedné recenzi ojetin, už ani nevím kde jsem to četl.

-> Tuner#2: Nové ne. Ale podívej se na roky 1997.

-> Jirik : A ty chceš říct, že nové Ečko nebo 3 řada BMW mě jako po 6 letech bude reznout?

-> Kuba.K: Ta Kia má 7 let na převody a motor, na kasli mají asi 12 jako skoro každý japonec. Ono jde i o to, že prorezivění je myšleno, že tam vznikne díra turch a musí mít tuším ještě nějaké rozměry, takže takové to kvetení pod lakem není na záruku.

-> Tuner#2: 124ka je stará šůle, to je jako bys srovnával plechy na Moskviči nebo staré Octávce.

-> Tuner#2: jasný s tím s tebou úplně souhlasím, ono u těch bavoryho vozů to nebylo slavné do typu e36.

Taky strýc to auto neměl od začátku, koupil ho když mělo najeté skoro 400tisíc a to je pěkná dávka kilometrů, co se týče spolehlivosti tak nemůže říct křivé slovo a diesel běží taky dobře.

Škodovka dává na neprorezivění asi 10 let? No a třeba tady Gabriel má služební Fabii a ta rezne o sto šest, někteří jí viděli, já osobně jen zíral....

-> Kuba.K: Tak to platí o všech autech. pokud bude jezdit jen za dobrého počasí, tak je to jiné, než když jezdí pořád na nasolené silnici. Osobně si nemyslím, že zrovna BMW a Mercedes ale mají špatnou odolnost vůči korozi. To jakou dávají záruku o tom nevypovídá. Ono třeba Kia má sice dle reklamy 7 let, ale není to na vše a navíc je tam hranice 150.000km. Zajímavý článek je teď o tom v Autotipu.

-> Tuner#2: hele je to asi zase kus od kusu, já na 124rku nemůžu říct křivý slovo, ale strýc má taky jednu ve zlaté metalíze a je to žalostný, na venek nádhera, fakt, ale podlaha to je už hlína...

-> Jirik : No nic proti, ale švagr má mercedesy v oblibě a teď restauruje tuším 124ku a pokud bych měl akhle schnilou škodovku, tak bych byl rád. Ten plech je asi tak 2 x silnější než co je na škodovce a to auto na to že je nějakých 25 let starý a normálně jezdilo, tak je v super stavu.

Taky proto dává BMW jen 6 let záruky na karoserii. Totéž dával donedávna i Mercedes a taky to podle toho vypadalo. Hnilo to i u rámů oken.

mozna sem nektery krok prehodil a par jich vynechl ale podstata zustala