Škoda 130LR/B na Dakaru

-> kpt.Budha: Kamaz jezdi svuj vlastní Dakar. Když dojedeš prvni za nimi- v podstatě jsi vyhrál.

-> Eidy: On není Macíkovec na plný úvazek? Nebo ty jsi u nich také? Ale v zásadě si neodporujeme, já to myslel jako zázemí přímo na závodě - aut i lidí tam má dost, týmovou dvojku, které rozebral auto už ve třetí etapě... o tom, že přes rok Kamaz udělá úplně jiné pokroky a s úplně jiným rozpočtem, o tom nemluvím, to je bohužel fakt.

-> Eidy: Za svůj život jsem po nocich na závodech vyměnil tolik spojek, urvanych seriovych přítlačáků, že bych o tom mohl napsat knížku. Spojka je kapitola každyho zavodniho auta sama o sobě s vlastním příběhem. Ale tak všechno sem psat nebudu

-> Eidy 07.01.22 09:20:11: i z pouhejch videí je vidět že ty Kamazy jsou podvozkove jinde.

-> MVM: Tyhle lamely jezdí spousta lidí a drží roky. Nevidím důvod, proč by neměla vydržet celý Dakar. Nebo i několik.

-> Eidy 07.01.22 09:20:11: Jo máš pravdu

-> Petr Urban: Peťo, nemyslím si, že by netestovali. Před Dakarem něco najezdili a bohužel u toho zrakvili převodovku (údajně řidičskou chybou) a to je důvod, proč na poslední chvíli nasadili Subaru. Můj názor je ten, že lamely odchází díky křivě navařené škodovácké přírubě na Subaráckou skříň a hřídele nejsou v ose/rovině. Tím dochází k prolamování lamely a ta praská. Jinak to auto drží velmi dobře.

V čase 2:59 je vidět, že navařené příruby nesedí přesně k sobě.



-> kpt.Budha 07.01.22 08:24:25: Možná Kamaz nestaví nový auto každou noc, ale zázemí a finance jsou nesrovnatelné s našimi týmy. František Tomášek alias Ferry (Macíkův navigátor) je můj kolega z práce, takže mám trochu vhled do dění a nemají zkrátka dost financí na všechno, co má Kamaz. Třeba tlumiče. Kamaz vysolí hrozný peníze na testování s telemetrií a to auto pak jede, jak jede. Všichni ostatní si koupí tlumiče taky od Reigeru, ale není to odladěný přesně na konkrétní auto.

-> Petr Urban: Macík je za mě letos asi největší zklamání Dakaru. A není to jenom o těch poruchách. Celkově jim chybí rychlost. Po minulém roce kdy bojoval o bednu jsem zkrátka čekal více.



A přitom takový Loprais, který už několikátý rok jede vpodstatě s identickou Lady, letos jen o něco málo zvýšili výkon se Kamazů držet dokáže....



Prokop je frajer. To co předvádí proti továrnám... Letos postavili nové auto, které technicky funguje dobře, ale bohužel použili stejný motor co loni a díky větším kolům a špatnému zpřevodování chybí výkon. Jak sám říkal, na rovinkách kolem něj lidi fičí 170 omezovač, zatímco on z toho více jak 155 nevytahne. A když si vezmeš, že takhle letíš na omezovač třeba 50 kilometrů....

-> Petr Urban: No nevím, trochu ty kamiony už nějaký ten rok sleduju a tuhle legendu, že každé ráno stojí na startu úplně nové Kamazy, se už snažili vyvrátit i naši piloti. Navíc třeba Macík letos o moc menší zázemí, než je Kamaz, nemá. Ale samozřejmě rozdíl je, že v Kamazu je celý závodní tým zaměstnán a testují celý rok, kdežto naši...

Ale samozřejmě jsem neznalý amatér, nikdy jsem tam nebyl, takže pravdu říct nedokáži. Nicméně třeba letos je krásně vidět i pro laika z videí, že Kamaz žehlí podklad a letí, kdežto třeba Iveca hopsají a hopsají...v tom asi bude zakopaný pes

-> Petr Urban: Necitlivý řidič sem si říkal taky a bohužel zatím chybí onboardy, ale tak nějak si říkám, jak by jinak měl jet, když otevřeně říká, že s tou "Škodovkou" cílí na bednu. Asi je něco jiného se tam jet svézt a něco jiného jet na výsledek.

-> Jirik_Tuňák1983 06.01.22 23:24:57: Taky ji nemusím.

Vnímám to tak, jak říkáš.





-> saskyn2 06.01.22 23:13:42: Bratranec s ní sem tam hraje na bicí. Ale její tvorbu neposlouchám

-> kraska98: Nedořešeno - netestováno dostatečně, velký kola, k technice nesoudný řidič... Zajímavý že ty 2 trubičky z kterých je spodní rameno zatím tolik drží.



Zase se Dakar o kus zrychlil, rychlost jak v rally na RZ, ale vydržet to 300km soustředění bez poškození...

Prokopuv Ford na supr týmy technicky nestačí, když jak říkal se kolem něj prožene Sainz. Věřím že topit tomu umí.

Macíka je mi líto, ten má talent i kuráž se s němi rvát na špičce, s motorem však tento rok furt něco.

Věděli jste že je tam kolem 4000Nm a 1500hp, kamaz samozřejmě ještě více, každou noc nový podvozek a tam se ve dni volna postaví kamion prakticky " zcela nový"

Ale lamely teda mění furt snad každý den.

-> Milan 136 06.01.22 22:58:16: Taky si říkám, že člověk musí bejt natvrdlej, když nechápe ironickou poznámku. Ale asi se to může stát.

Jinak tohle mluví samo za sebe: -> kpt.Budha 06.01.22 17:31:14:



Já ji vnímám jako takovou veš, která se vetře všude, kde je možné se zviditelnit. Navíc po ní jako po zpěvačce neštěkne ani čivava.

-> Milan 136 06.01.22 22:58:16: tak ja asi zijem v jaskyni, v zivote som o nej nepocul

-> MVM: To jsem teda moc nepostřehl kromě Roučkové.

Zpívala nám na pivobraní a naživo nebyla vůbec špatná

-> kpt.Budha 06.01.22 21:48:33: Taky si říkám, že člověk musí žít snad v jeskyni, aby o ní nikdy nikde neslyšel/nečetl.

Ale asi se může stát.

-> Jirik_Tuňák1983: Taky to nejsou úplně písničky z mého šálku kávy, ale popová zpěvačka jezdící rally (už asi deset let), člověka to úplně nemine

A ještě k Dakaru. Přijde mi, že rok od roku hodně našich cim dal vic fňuká. Každý věděl do čeho jde . Techniku jim tu,či onu nikdo nenutil. Dakar jako soutěž musí být těžký. Dřív síto vyřadilo slabý kusy už v prologu a Afriku jeli jen silný kusy. A dílů jen to co uvezeš a co si opraviš.

Doba se mění, tak můžou jet Dakar skoro všichni,pokud na to seženou prachy. Tečka.

-> MVM 06.01.22 20:31:35: Velkou hubu na to má dost.

-> kpt.Budha 06.01.22 18:43:00: Já si dělám prdel, ale určitě by jí to při nějaké pouliční veřejné anketě hrozně nasralo.

Ale rozumíme si, že byl myšlený zpěv

-> MVM 06.01.22 20:31:35: ale tie ju do ciela dakaru nedovezu

-> MVM 06.01.22 20:31:35: to bude ine video...a mozno vodicova odmena....hmmm

-> MVM: ale asi jen když dojedou do cíle

-> kpt.Budha 06.01.22 17:31:14: Ta "paní " zas na druhou stranu disponuje třeba jinými dovednostmi. Který třeba uplatní...

-> kpt.Budha: sem si rikal, kterej chudak s tou paní jede, ale nemel odvahu to hledat, jeste by na me zas ta pani vyskocila :-)

-> Jirik_Tuňák1983: Ta blondýna o řádek níže

-> kpt.Budha 06.01.22 17:31:14: Kdo je Lounová?

-> kpt.Budha: mě překvapilo tohle od 0:43. Na Dakar s hadicemi od Semperitu.... To chce kuráž teda.

Jinak teda pánové, jestli někdo sledujete i neškodovky na Dakaru, začal jsem sledovat na sociálních sítích i Lounovou, ten její šofér má teda neskutečnou náturu, to auto se jim pořád sype, on pořád něco opravuje, zachraňuje,... a ona běhá kolem s mobilem, točí sebe, točí jak opravuje...chápu, že jim ta videa klidně Dakar zaplatí, ale já bych ji nechal někde pod první dunou

Pardon, jsem si musel trochu ulevit, jsem za volantem nervák, hlavně když mi něco nefunguje

-> Čokin 06.01.22 12:32:22: to spíš byl kámen v rejdu, kdy je to letmo vyložený

-> ZdrubT: To nepochopíš to na ten šutr musel snad skočit, člověk by řekl, že je to kryté nápravou

Co řikáte na to řízení? Čekal jsem to dřív a horší. Zatim mu to celkem drží.

-> m8rinek: hele asi nespletla :) jsem na to zvedavej. rouckova.cz/technika

-> Petr Urban: Samurai má snad jen lehoulince přes 50kW



Nejsem si jistej, jestli si to slečna nespletla s Gumbalkanem :)))

-> Petr Urban 02.01.22 23:21:13: Jo, taky jsem si všiml. Chvíli jsem to mečení vytočeného motoru poslouchal a pak jsem to zavřel. Skoro mi přišlo, že ten motor má toho ohromného obutí a vozu samotného na onom povrchu už plné brejle.

Viděl sem dnes sestřih jak na zcela zbytečných místech kdy může jet v klidu při otáčení se, drží velmi vysoké otáčky.

Jako showman dobrý, ale řidič "pseudoklasického&qu ot; vozu škoda se k technice chová zásadně nepokorně a stejně nepokorně mluvil v rozhovoru, jak tomu dává na řiť a jak škodovka vydrží všechno... Tuto nepokoru k vozu a jeho showmanské chování by se mu mohlo nepěkně v poušti vrátit...



Můj tip je, že nedojede, tak uvidíme.



Prokop, Macík, Loprais... Paráda. Slabá maximálka na kterou si Prokop stěžoval je výkonový problém či zpřevodování? To sem nějak nezastihl celý...



Roučková : s 1.3 60kw se nedá jet 80km/h v feš-feš... Pořadatel si to měl zkusit jet s takovou šunkou.

Jako co čekali v týmu když vybrali tohle a nijak tomu výkonově nepomohli?

Tak motor je od Vančíka, mě spíš udivuje, že to neprošlo žádným zásadním testováním. Obávám se, že zmiňovaná vada materiálu to nebude.... jsem moc zvědav jak se to bude vyvíjet dál...

-> Bery 01.01.22 12:12:53: to ma sancu nacat vsetko...a ked som si vsimol ako to poplatali...o profeionalite to nesvedci...

Cele promo okolo je na super urovni /ktoru ja vobec nemusim...youtube aspol...nooo/ ale chcem to vidiet v akcii.

Bude co porovnavat...klasika verzus tuning.

-> Bery: Myslíš jako když někdo s Hewlandem řadí "na dámičku"? :-D

-> MVM: je to předmět podnikání a ne srdcovka. navíc málokdo, kdo má cit pro škodovku se k technice umí chovat. a to nemyslím jako k veteranovi,ale k zavodnimu náčiní.

víte kolik váží ty hovadsky kola, který tam jsou?

Teď jsem zahlidl video jak na "škodovce " utrhli lamelu. To ještě před startem. Neni to dobře.

-> Jarda/felda 31.12.21 20:05:47: v to hodně doufám.

-> Hurdis 31.12.21 16:32:59: myslim si že zrovna Macík s pořadím zahejbe

Mnoho a mnoho let jsem měl knihovně knížky pana Kaliny. Četl jsem je snad 20x. S panem " Dakarem" jsem se i svezl na pro trati.

Je mi nesmírně líto, že se vysledku letosniho svátku nedočká.

Snad české posádky pojmou jako memorial a zaberou jako v roce 89.

Ku-va ¡ jeďte.

-> SO545 30.12.21 09:29:07: jasne manzelkine meno na streche tak ideme s nimi

-> SO545: Sleduju a jsem na to celkem zvědavý. Uvidím, jaký dojem budu mít na konci při ohlédnutí zpět oproti minulému roku. Každopádně doufám, že sa bude dařit.