Škoda 130LR/B na Dakaru

-> Vopalda 11.08.20 22:48:44: ano přesně tak, ukázal jsi to tady už potřetí...



Mimochodem, když píšeš v předchozím postu, že jsi laik, tak jak můžeš vědět, že já udělal chybu v nadpisu tématu? Laik přece netuší jak taková 130LR/B vypadá a co vše by měla a neměla mít. Nebo se pletu a s tím rejpalem jsem nebyl daleko?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.08.20 22:46:29: Rejpal? Normálně jsem se zeptal, v názvu tématu je LR/B, takže autor zřejmě udělal chybu teda.

tak prevovka dokaze pekne topit, ja u nivy myslel, ze to dela kat, tak jsem udelal mezi odstinovacim plechem a kastli skviru a vubec nic se nezmenilo, topi to prevodovky

Ja si porad rikam, jesli ma smysl hlidat teplotu prevodovych oleju, jestli bych z toho treba poznal, ze ho tam je malo.

-> Vopalda 09.08.20 17:36:33: nejseš laik, ale rejpal což už tady předvádíš asi ve čtvrtém tématu. Jinak odpověď najdeš v povídání p. Kotka.



Nikdo nikde netvrdí, že to je auto přesně dle homologace, na tyhle délkové soutěže jsou volnější pravidla, ostatně ta 1000MB s kterou sám Kotek jezdil dálkové soutěže měla třeba 4P brzdy což v době kdy to jezdilo jaksi nebylo možné že.

Jediný dotaz, protože jsem laik, co má tohle auto společného s 130 LR/B ?

www.facebook.com/skodovko unadakar/.../4169947106411 016?sfnsn=mo&a...

-> milano 08.08.20 18:15:39: mimochodem sefoval Škoda Motorsport nějaký ten pátek.



Tady je s ním rozhovor a já tomu fandím narozdil od posmevacku...

-> milano 08.08.20 18:15:39: tovární spolujezdec, později i jezdec viz. jeho profil: www.ewrc-results.com/copr ofile/20580-jiri-kotek

ospravedlňte moju nevedomosť, ale kto je pán Kotek? vyzerá veľmi fundovane a určite je skúsený profesionál.

Včera byli testovat, nechápu proč to teda neměli zavřené, ale jinak průchodnost myslím OK, ono hodně udělají ty 15tky a profil gumy.



Beztak na Dakar bude to nové auto a lecos tam bude jinak.

včera jsem je potkal na kruháku u poděbrad. zas tolik nakopnutý mi to nepřišlo, no ať se chlapcům daří, uplně se s tím projektem neztotožnuju, ale ani to neplatim... takže ať to sviští.

-> venni 03.08.20 21:50:15: v kombinaci s lamelovým samosvorem se tomu vůbec nedivím, ono to dokáže vyrobit dost tepla

-> venni 03.08.20 21:50:15: Killme chladí převodvku už nějaký ten pátek: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../11844_2017-1 0-13_10-08-27_10.jpg

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.08.20 20:44:16: mě když Honza minulý rok říkal,že ta Kotkovo LR měla přípravu na chladič převodovýho oleje,chvilku jsem nechápal

No a dnes vydali další zajímavou sérii videí na facebooku.



Pan Kotek krásně vykládá co a jak mají na LR změněno a konečně jsem vidět ten jeho dovážený prodvozek Proflex. Velmi zajímavé je řešení s tlumičem vzhůru nohama, které na těle tlumiče nesbírá bordel a nedře pak pístnici. To se mě moc líbí stejně jako řešení dorazů. Zajímavé jsou úplně hladká přední ramena, zakrytí podlahy kevlar/guma, uvažování nad dvojící chladičů, chlazení převodovky a ostatně i to, že tam je hewland. Zřejmě na Dakar jsou daleko volnější pravidla než na MČRHA



www.facebook.com/skodovko unadakar/.../2971406949526 80

Základní informace zde už proběhly, ale myslím si, že to stojí za samostatné téma.



Ondra Klymciw pojede v roce 2021 na Dakaru (classic) s LRou...