Škoda Rapid

-> ondie: Mě baví i zdejší varianty ND. Doteď jsem je potkal pouze jako samotná skla, ale třeba mě teď udělala radost tahle stupidní sada dílů k BeskydSport zrcátkům.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Jednou si z těch všech zahraničních doplňků postavim takovou splácaninu jakou svět neviděl

-> ondie: Pěkná sada šplouchačů...

-> zralous: jasný o Recarách a oknech toho moc nevím a jsem k tomu skeptickej,ale učíme se celej život



Jinak další nepoužitá chiméra z mojí sbírky je třeba toto:

-> Jarda: jo tak cena super, ale co je z toho použitelný? možná holá kastle.

-> zralous: Hodně se používalo asi z Fiatu. Sám jsem měl hozený v Rapidu kdysi centrál z Cromy vč. "jednotky" - což byla jen krabička něco jako relátko a bylo to až na jednu dírku do dveří plug-and-play.

-> ondie 22.03.17 02:26:14: Nepasu, jen jsem si přečetl ten článek pod autem na plakátu a víceméně mi jen zajímalo, jak to západní vybavení vypadalo. Jestli to bylo dodělaný stylem "jak kdo uměl", nebo to mělo nějaký kit dodávaný přímo fabrikou.

Když koukám na ty parádní krabičky s centrálem, tak vlastně jedna chyméra právě spatřena

-> Pavell 23.03.17 20:08:35: no on hnilej se ani tolik nezda, ikdyz tezko rict pres tu travu a 6litru to je opravdu dobra cena

-> ondie: no, dobrá paštika

-> Bukaj: jojo,vím,že byly dva druhy,a i tohle bude myslím klasická "černofialová" akorát v příšerným stavu. Kdo ví,jak dlouho tam souvisle prší a smaží slunce..

-> ondie 23.03.17 01:44:59: K tomu černýmu/fialovýmu/bílýmu interiéru dodám, že této látky byly dva druhy shodné vzorem a výchozí barvou.

Starší (užovky a Garde) byla barevně stálejší, ale také šisovala, ovšem nikoli do fialova, ale do šeda, zatímco novější (Mka a Rapidy) šisovala jak známo do fialova.

(Napadá mne možná souvislost s obarvenou šedou (M1GLS) vs. vínovou (T613) látkou, ale to je jen můj dohad.

Tak jestli spíš v tom kanadském Rapidu není kombinace dvou typů původně stejně černých látek...

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 22.03.17 16:27:34: A díky moc za pomoc ! ;) Akorát ponorkou a trolejbusem to tenkrát nestih Jinak já už dosehnal vše potřebný ,už jen vymejšlet nesmysly ;)



Příběhy spoustu dílů by se nechaly kolikrát sepisovat,kolik projezdily po evropě,mnohdy víc zemí,jak takový auto samotný.

A příběh Rice je zase spíš britskej.

V našich zvyklostech je nejslavnější GLi (jejíž vyrobený přebytky se prodaly v Rakousku) nad kterou se ta Kanada vždycky diskutuje,ale to už byla jen náplast na blížící se jejich obchodní konec..

Hlavní majlant kusů z toho objemu tam byl v 5kanálech.

Koukněte jak má ten černej,ale spíš pak už fialovej,interiér vyšisovanej do bíla,to je hardcore..



Většina těch majitelů se na to prej vysrala,protože tady se stala revoluce,změna režimu,sňatek s vw a nikoho zde nezajímal obchodní pohrobek,že budou dodávat náhradní díly jak slíbili.

A tohle znamenalo pro kanadské uživatele jen jedno. Proto se tam válej jen málo jetý kanadskou přírodou omšelý kusy...a k podivu mýmu se prý jedná všehovšudy klidně o 6000 zadokolek

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: A hezký téma díky Ti přibylo.

Obohatim o psychologickou představu jednoho nadějnýho kanaďana,který váhá,zda má koupit v jejich středozemí tuhle káru za 300CAD na díly pro svoje auto.

Vysvětlil jsem mu evropský ceny,a podněcuju v něm lásku k vozu,snad prozře..

Předevčírem jedu nedaleko Erfurtu, nejdřív potkám ifu, pak paní na simsonu a nakonec bílý rapid.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: se mi vybavilo "lodí do Podolí a metrem na Pražského povstání" - nebo tak nějak.

-> Jozka: Tak jednou jsem Ondiemu vezl nárazník UK provedení a ten putoval lodí, letadlem, vlakem, dodávkou, autem a pak finálně ještě se mnou metrem.

-> ondie: To není tak klikatý putování, ale i tak zajímavý. Prostě sběratelskej předmět..

-> ondie: Pohled je to krásný - když jsi mi to ukazoval jak mi svítila očka.

-> Jozka: Já to koupil kdysi na Ebayi a pocházelo to z nějakýho skladu dílů,že se to k britskýmu zákazníkovi nikdy nedostalo. A já zatím neměl to srdce to rozbalit,a trošku i kvůli tomu,že ty novodobý maj dálkové ovládání. Ale je to zvláštní pohled vidět to nerozbalený.

-> ondie: Jo, takový chorobě rozumím.

Ale nepřestává mě fascinovat řetěz událostí, na jehož začátku si někdo takový doplňky a díly dovezl, nechal dovézt či jinak relativně nesnadno opatřil, pak nenamontoval (ani později nevyhodil) a dodnes se díky tomu zachovaly v origo balení.

-> ondie 22.03.17 02:26:14: : recara se tam davaly,dva "sport" rapidy po reexportu jsem videl,ale neslo o zadnou hitparádu,skoro bych řekl ze original sedacky byly lepsi.

-> Jozka: Já sem holt na tyhlety cizí doplňky nemocnej :)

-> ondie: Co ty všechno nemáš..

.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Když sem dával centrál do bílý,šel sem si stejně koupit novodobej JOM,tohle mi bylo líto rozbalovat

-> ondie 22.03.17 02:47:23: Přesně tak jak píšeš. Co jsem se bavil se známým, Finem, říkal, že se jim třeba zdáli GL a GLS varianty drahý a stejně nic moc, tak si dealer objednal ve fabrice "holátka" a dotúnili do nich co měli pod rukou- sedačky alá Saabo-škoda, co mám na Galance, stěrače Volvo, Saab atd. Myslím, že takhle to dělali všichni...

-> ondie: Mozny to je... ale fotky hodit muzes.

-> zralous: A klidně napiš info,který si zatím dopátral,ale já jsem v tomhle zatím dost skeptik.

-> zralous: Úvaha nad eleoknama se mi zdá stejná...každej dealer v různý zemi si to nějak zdobil,aby prodal ! ..a věřim,že za příslušnej úplatek dokázal plnit i zdánlivě nemožný..

V německy mluvících trzích + benelux věřim,že se něco takovýho semtam asi udělalo,ale pochybuju,že by to mělo nějakej system,nebo konkrétního dodavatele.

Heizinger nebo Günsch určitě naládovali pár aut elektrikou,ale byl to jen tuneři,kteří tam dali,co jim přišlo nejvhodnější do ruky..a stejnou možnost měl tehdy každej dealer,jako dnes i ty.

Ale o ničem jakoby oficiálním jsem nikdy neslyšel a i ta myšlenka hledat v tom souvislost se mi zdá naivní.

-> zralous: podle mě v případě těch Recar paseš po chiméře,krom fotek z autosalonu/prospektu se ví,že to reálně někde bylo ? Stejně jak Golden v NL,ten je taky měl mít a vyprávěli mi i pohádku alá Recaro implanted Repro .. Možná když ptáčka lapali,hezky ho na prospekt fotili,ale skutek utek..

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: to už si poplet ale ty,neb to byl tenkrát anglickej centrál,nikoliv eleokna

Hele štítky na "B" sloupek - pár za 400,-



auto.bazos.cz/inzerat/... /SKODA-RAPID-GARDE-Stitky- karoserie-KVASINY-nove.php

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: -> ondie: ano, tu zápaďáckou origo zástavbu... sem s tím:-D

Ale i já kdysi dávno kolem roku 2003 použil do svého rapida stahovačky z fiata, jen to byla tuším tempra.

-> ondie: Já myslel tu origo sadu - SKODA - co se dávala na západě...

A takhle jakoby hotový se záslepkou,ovladač mám zatim hozenej u sytiče,časem je v plánu ho přesunout to středovýho panelu vlastní výroby.

.

Ten bílej sedan,co mám v kartě má ode mne implantovány přední elektrické stahovačky z Fiatu Tipo. Bohužel s fotkama to neni moc slavné,moc jsem nefotil..a na fotkách co mám to neni moc dobře vidět. Stará stahovačka šla úplně pryč a na těch Fiaťáckejch se COčkem přibodnul jeden úchyt (kterej sem odříz ze škodováckejch) a bylo to,do výztuhy dveří jsem kvůli tomu nevyvrtal jedinou dírku navíc (možná jednu?) a můžu kdykoliv detunizovat.

Chodí to dle mě dostatečně hezky a nandal jsem to tam i s tou Fiatí jakoby řídící jednotkou/krabičkou,takže to má už vyřešenej doraz,takže to v krajních polohách rozepíná kontakt aby se nepálil motorek..celej systém je Ftipo,včetně ovládání,stejné bude mít určitě Tempra/Delta/Dedra..

-> zralous: Napíšu ondie-mu.

-> Luky: díky

-> Nwkt: tak až bude chuť

A ty stahovačky?

-> Luky: Jo má, akorát hledat fotku se mi teď nějak nechce

-> Nwkt: jj, ten má nějaký Recaro škoda ne?

-> Luky: Myslíš Alešovo?

-> zralous: ty sedačky by mohly být ty co jsou ve žlutým rapidu cabrio na 15" kolech (ne, v tom mém ne ), někdo odsud to bude mít nafocený

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 17.03.17 22:13:06: nemáte někdo foto jak vyypadaly ty el. stahovačky a recaro sesle?

-> Jarda - zrušená registrace 18.03.17 22:05:22: muj bejvalej lux byl koralek

já mám na rapidu (84) z Kvasin hnědou 2095 a v techničáku je napsáno přírodní hnědá č.11

Tenhle odstín pak nesehnatelný jen 2094 a ten na Rapida při opravách nepasoval.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Díky, ale je to takový otloukánek. Každopádně dík za toto vlákno, určitě využiji na dotazy při renovaci