Co jste dnes našli

-> isti: jáááj, tak vyhodit to můžu vždycky :)

-> j_j: Pritom to patrí do kovošrotu

u popelnic

-> Jozka: A pak že to není ekologický vůz

-> Jozka: To je u mňa úplne bežné.

Našiel som svoj kardan o ktorej ani nevedel že som to stratil.Mal som šťastie že som to zbadal na hrádzi.

-> Vojťas: Tak velkou zeď nemám co se mi toho doma válí :D

-> Don_pepe: na zed si zaramuj ty padesatilety klice

-> dragon_cb_cz: Toho je do dílny škoda! To dám spíš na zeď místo obrazu :DDD

-> Don_pepe 28.06.23 07:15:26: ... a je co ztrácet

Našel včera v kufru...Panimáma: "Chlapi z práce ti posílají dárek za to jaks jim pomohl, máš to v kufru"

-> Milan 136: No asi stejně jako zadní na Fa 93-94.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Jak je to velký?

Ani nevím na čem byl, počítám nějaké pozdní FA.

Jako nový jsem ho nikdy nepotkal, ale musel vypadat super.

-> palinator: Moc to prožíváš. Když vezmu v potaz použitý množství a co tyhle barvy vydrží. Ať se jsou moderní nátěry, s prominutím, vysrat. Už jen z pohledu vyplácanýho ředidla a dalších chemikálií s tím spojených.

-> Bukaj: Strašný.

Jinak opět k tématu:

Příčina zkratu v elektroinstalaci garáže na zahradě jedněch klientů - V zemi uložený spoj dvou kabelů (CYKY 3Jx2,5 a 2x2,5), provedený profesionálem při rekonstrukci domu před 6 lety. Elektrikář vytáhl z domu nový přívodní kabel pro garáž, který napojil tímto způsobem (Wago a omotáno izolačkou) na původní přívod do garáže)...

Spoj v zemi vydržel celých 6 let až do letošního deštivého jara

-> Bukaj:

Kolik tratí s dřevěnejma pražcema znáš? Ne, že by se nepoužívaly, ale nově se dávají snad už jen do výhybkových polí a to jen někde. Zato postřiky jezdí docela často. Jinak by museli čistit štěrkové lože každou chvíli. A ta vegetace, co tam zbývá, to je fakt humus. Ostrej, uschlej, prostě do drsnýho prostředí.

Je pravda že příkopy jsem nějak nestudoval zblízka.



E: Je pravda, že tam kde se dělá velká rekonstrukce tratě, tak se hrabe i spodek a při čištění štěrku je ten bordel branej jako nebezpečnej odpad.

-> palinator: Já to samozřejmě myslel jako nadsázku/vtip (voda v mořích a oceánech "znečištěná solí"...)

Jinak ano - těch svinstev je mnohem víc, než jen sůl a olovo - otěr z brzd, z gum, odpadlé kusy plastů, mikroplasty, olej, brzdovka, chladicí kapalina, kapaliny do ostřikovačů, výfukové zplodiny...

A kolem tratí asi bude větší problém karbola, asfalt a další karcinogenní látky, než "randap" z posledních dvou desetiletí. To spíš je problém na zemědělsky využívaných plochách.



A co se týče vegetace, tak samozřejmě jsou druhy, kterým sůl nevadí, nebo se na ni dokážou přizpůsobit, ale všimni si, jak omezené množství rostlinných druhů se vyskytuje v blízkosti intenzivně solených komunikací...

-> Bukaj:

Pokud se nemusí vyrobit znova, budiž. Ale sůl se dá poměrně jednoduše vyplavit do moře, pokud jde teda o oblast, která má nějaký odtok. A u intenzivně solených silnic se mi nezdá, že by se vegetaci nějak nedařilo. Naopak, ten mix hnojiv s původem z dusíkatých a sirných kyselin, pevné částice, železitý a měďnatý otěr z brzd, se travinám asi vcelku líbí a sůl na tom nemůže nic změnit. Rozhodně víc, než zmutovaná vegetace podél železnice, prochcaná Round-upem

-> palinator 28.04.23 09:17:28: Bereme-li v potaz používané množství, tak má globálně daleko horší následky - si vem´ té vody, co jí na Zemi je znečištěno solí...

Jen mi přijde, že použít suřík k tomu, k čemu byl před 70 lety vyroben je lepší, než (co je obvyklé) aby skončil při vyklízení někde v e velkoobjemovém kontejneru nebo v popelnici - v lepším případě na skládce...

-> Bukaj 28.04.23 08:35:46: to si radši namíchej rovnou suřík s femeží

-> Bukaj:

Myslíš že je sůl srovnatelná jo?

-> palinator: Až přijde čas, kdy nebudou sypat sůl na silnice, tehdy bude doba, kdy i jiná svinstva budou přežitek...



-> Borderer: myslím, že naředění by moc nepomohlo - ta barva má strukturu velmi jemné krupičné kaše...

-> Bukaj:

Já teda nevim jestli je dneska doba na to muset používat tohle svinstvo.

-> Bukaj: A říznout to ředidlem by nepomohlo? Na druhou stranu, když natíráš loď, tak si na hladkej povrch asi 2x nehraješ. A když auto, tak stejně brousíš plnič....

-> Borderer: Jo. Koupil jsem to a strašně blbě se s tím pracuje (kvůli hustotě, obsahu pevných částeček suříku a rychlému zasychání se nedá docílit hladký povrch)...

Myslím, že příště budu dělat pokusy s přidáním práškového suříku do obyčejné syntetické základovky - několik kilových plechovek suříku po dědovi tu ještě mám

-> Jarda/felda: To je ta barva se suříkem?

-> darklord 27.04.23 09:14:41: www.naradiprofesional.cz/ 20268-marine-minio-primer- 2-5l-oranzovy-antikorozni- tixotropni-zaklad-na-kovov e-povrchy

-> SO545 23.04.23 20:38:52: mozes byt konkretny co je "kvalitny zaklad" ? A v klude aj co dat navrch. Idealne aby sa to dalo rozumne kupit v nejakom kamennom obchode a necakat na to mesiac z tramtarie



napriklad toto? www.obi.sk/ochranne-laky- na-kov/.../5260864

-> Hanz1912 25.04.23 09:48:55: znáš snad jiný bílý auto se zelenýma kolama tady a není to tak dlouho,kdy okolo toho bylo spoustu komentářů,že jsi ty kola akorát zkurvil...tvoje věc,ale jako R5 to opravdu nevypadá,to bys měl asi změnit očního

-> darklord 24.04.23 20:36:42: No, veď ja neviem ako prevádzkuješ auto a čo a ako bolo robené. A podlaha bola menená? Ono veľa spraví aj kvalita plechu. Viem o tom svoje :-/

-> Václav Vašák: hech.. Jak si mě hned vyhledal aby měl co napsat. Mi se zelené líbí se třpytkama. Mělo to být ve stylu R5. Škodovácké barvy.

-> Hanz1912 24.04.23 16:05:38: jo máš pravdu,s těma zelenýma kolama na bílém autě by to chtělo něco udělat,je to fakt nevkusné



-> MVM 24.04.23 17:58:49: kurva nebudu si strkat mikrofón do huby,slyšet to je normálně i normálně rozumět,pokud to strkám do motoru a stojím metr daleko,tak to je horší,ale o tom to není.Ale je fakt,že zvuk se při střihu trochu posere,ale taky záleží,na čem to kdo pouští,...veřím,že ty co remcají čumí na chytrém telefonu s výkonem repráčku 0,01W....a lidi to evidentně i tak zajímá...pro Virt začnu točit obrázkové leporelo,to bude asi vhodnější

-> darklord: Tohle ti udělá i vzdušná vlhkost spolu s porézní barvou.

-> minno 24.04.23 10:29:12: co presne by tam malo zatekat? To auto zazilo jeden dazd, aj to len taky lahky. Karosar dodal auto v zaklade, ja som interier natiahol ciernou, lakernik nalakoval, zlozil sa interier a bolo. A po 12 rokoch ci kolko to je som nasiel pod kobercom viz fotka. Koberec navyse bol mastny od prevodaku, ale urcite nebol nikdy mokry.

-> MVM 24.04.23 17:58:49: s rychlostí to nejni tak zlý koukni třeba na

-> Václav Vašák: Prosím Tě. Netoč recenze. I když tohle je prasečina ultra. To pravdu máš tohle je jina liga Ale doprdele.. Artikuluj, mluv pomaleji, i kdyz budeš mlet píčoviny, tak ať tomu co řekneš je rozumět.

Ať už vářiš,nebo se v něčem hrabeš, (vidíš že jsem ty videa taky rozkliknul ) .. Hele je mi to úplně jedno,tak jako jsem Ti já jedno... Ale kurva nauč se mluvit.

Miru zdar

-> Václav Vašák: hlavně mu nejde pořádně rozumět co tam blekotá

Dneska v autoservisu zaměstnají opravdu každého...PS: auto přijelo po ose

-> darklord 23.04.23 20:10:36: Neviem, či toto je vizitka karosára, alebo skôr toho, čo to ošetroval. Resp. za 10 rokov sa toho mohlo s tým porobiť už kadečo. Od zatekania do auta, po nekvalitné materiály atď.

-> Borderer 24.04.23 07:14:14: Přesně tak. Spoje dát do dveří a do kastle, kde už se to nehýbe a je to.

-> isti: To nemá význam. Vystříhat a naspojkovat nový kusy drátů je nejspolehlivější varianta.

-> darklord: nie ježko ale taky polyuretanovy kotuc na odstranovanie farby a hrdze... Samotny plech to nežerie. S tým by to mohlo ísť pekne dole

-> darklord 23.04.23 20:10:36: hrdzu jedine full odstranit. Ziadna chemia a ina pikacovina.

Ak to bude pod tou tlmiacocu hmotou co len trochu hrdzave....pojde to do smutku o dost rychlejsie ako ked je to bez tlmenia.



Cisty kov , kvalitny zaklad a vrchny nater. Poriadne odvetrat a az tak tlmenie.

Po desiatich rokoch od opravy som sa konecne odhodlal vytlmit auto. Tak som vyhadzal zbytky interieru, koberce a nasiel som volake podozrive miesta na podlahe. Tak som do toho zacal rypat srobovakom, a bude z toho zachrana podlahy. Karosar sa s tym zjavne moc nebabral, a tak teraz znovu a lepe. Mechanicky odrbat vsetko co sa bude dat (lamelakom asi nie, ale ten jezkovy kotuc do vrtacky ma nejaky zmysel?) potom som dostal radu ze vraj je dobre napatlat to tymto www.foerch.sk/dilenska-ch emie/.../transformator-rzi -korroplex-l237 a zavret to cim? Nejaku pur dvojzlozkovu zakladovku a na to rovno tlmenie? Ci davat aj nejaky vrchny nater pred lepenim tlmiacich panelov?

Nemáte niekto kábeláž do piatých dverí fel mystery?(alarm+strieška s brzdovým svetlom)

-> Bukaj: Jako jo, zvyklej jsem, ale úspěšnost byla donedávna alespoň 30%, kdežto aktuálně jsem úplně nulovej - ale jako obvykle jsem našel jiný věci. Ale teď nemám tuchu např. o potahu X sedáku, krabici 50x50x30cm s X větračkama (abych vyzkoušel nově pořízený gumky), speciálně zde opatřený "slepice" do pokliček kol.. atd, atd..



-> dragon_cb_cz 11.04.23 07:48:07: Magická položka.. o těch náhodou vím (tedy kde byly minule), protože cca 2 roky zpět jsem v příslušný krabici hledal naprosto marně a musel použít jetý přijatelný - abych pak zásobu pytlíčků našel o polici výš v plastový piksle mezi součástkma do dveří.. takže přístupný.

Pokud by to neklaplo s -> darklord: , tak zanoruju..