policie - chovani

-> David29: Mě je vcelku jedno co se s nima stane, prostě se bavili jen, že tam jsou mýtné brány a že tam by systém měl fungovat. Jestli to mělo spojitost s tím, že to snímají z těch bran, nebo prostě v tom úseku nevím. Byla to patrně čistě lokalizační záležitost v rozhovoru.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Mýtný brány ale už nefungují... Část z nich se rozebere do šrotu, jiné zůstanou na kamery

-> StepaNoFUN: Bylo mi řečeno, že tam kde jsem jel jsou mýtné brány a tímpádem tě systém umí najít a dohledat že nemáš zaplaceno. Nicméně zatím že má systém na osobáky nějaký fuck up, tak zatím u osobáků mají povinnost tě sebrat a zkontrolovat na dálnici a pak dostaneš pokutu přímo od nich.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: Tak ono je otázka, jestli zrovna v tomhle úseku jsou kamery.

-> Cumper: Na podzim 2021 jsem omylem projel dalnici (25 km) s autem bez dalnicky. Auto nebylo moje a na svych mam dalnicni znamku na vsech takze kde nastala chyba je jasne. Kdyz jsem se ptal jak to je, bylo mi receno, ze system te sice zabere, ale PCR nebo Celni sprava te musi sebrat na dalnici. To se nestalo a zadne oznameni nebo pokuta doted majiteli vozdila nedosla.



EDIT:

Bavim se samozrejme o osobnim aute.

-> Cumper: Podle mě to přijde automaticky. Vidí to online odkukoliv

Nevím jak u osobní dopravy - ale u nákladní dopravy to funguje i zpětně. A na základě kamer na původních mýtných branách to snad i posílaj

A jelikož ty systémy jsou snad totožný...

-> Cumper: Tak to netuším, ale vím, že to že jedeš bez známky věděj online... A mám za to, že Tě můžou pokutovat i zpětně.

Ahoj, nevím kam to napsat, ale policie se to vlastně týká, tak napíšu sem

Neví někdo jak je to s jízdou po dálnici bez dálniční známky? Pořád platí že mě můžou pokutovat jen pokud mě cestou fyzicky zastaví, nebo se pokuty posílaj už automaticky na adresu majitele vozidla?

Projetí toho mostu příslušníka "Politi" je excelentní.

A líbí se mi i zastavení toho motorkáře.. Že to jinde jde, u nás ho pomalu prosej



A ted na koukám znova - ten chodec na tom mostě se musel posrat!

Něco o Polícii



fb.watch/5sVExEnyHX

-> King: To by mi moc nesedělo to zranění. Pokud by z auta vypadl, tak by to auto leželo na něm.

A to by nebylo na vrtuli, ale funebráky se škrabkou.



Ovšem když na tebe ze 2m padne hever nebo basa s golou, tak mi to odpovídá. To tě dokáže spolehlivě i zabít, řekl bych





Já osobně nevozím v kabině ani koště - to at mi ho radši ukradnou, než aby mě tam sralo. Holt debilní zvyk z dob Tater, kdy jiný místo nebylo. Mě by tam nanejvejš umlátil ručník, klávesnice a notas

Jednou jsem v mixu viděl na místě spolujezdce i další nástavec na výsyp - a že ten kovovej žlab 20kg mít bude

-> David29: ...a nebo taky ne...

-> stepan: To vidím spíš na nářadí, hever apod - dost často takový věci maj hozený na podleze u spolujezdce

-> Vojťas: Však se nikdo s kluků nepoutá a nikdy se žádnýmu nic nestalo.

www.novinky.cz/krimi/.../ u-prahy-se-prevratil-domic havac-betonu-pro-ridice-le tel-vrtulnik-40359776

-> StepaNoFUN: Nevím, nikde symbol bagu není, a ani kontrolka...

-> David29: Jsem netušil, že ten tvůj mix je takovej historik... U nás jsou i víc jak 10ti letý náklaďáky vybevený pytlema, protože je to od nějaký doby povinný....

-> StepaNoFUN 09.05.21 09:47:10: A já se nevšim, že bych nějaký airbagy někde měl



-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale hovno, nedal. Já jsem to narval do Tranzita, nárazovka byla +/- 50km/h (původně jsem jel asi 100) a normálně jsem i přes airbag zůstal sedět v sedačce. To jsem zůstal, i když jsem měl smyk s dodávkou



Žádný katastrofický scénáře, že budu lítat po autě a budu padat do sedačky mrtvej, jak tady píše Štěpán se samozřejmě neděly



Jo, u převrácení bych věřil, že to problém fakt je.... Leč jsem u kolegů převrácení zažil snad 5x, nikdo nikdy připoutanej nebyl a vždy odešli po svejch. Včetně tohoto zde ve videu, kterej to položil před dvouma rokama znova (samozřejmě bez pásů)

-> StepaNoFUN 09.05.21 11:23:05: nekde jsem videl hezky video kde bylo na melounu demonstrovany, že rozdíl mezi tím, kdy tě airbag zachrání a kdy zabije je asi 6 setin sekundy ( nebo 6ms? )

-> StepaNoFUN 09.05.21 11:23:05: ale tak hadam david sa neputa len v aute bez airbagu, ci ma airbag v autach kde jazdi vybraty. To da zdravy rozum predsa

-> StepaNoFUN: asi tak... ja se taky nepoutam uplne vzdy, nekdy to mimo pozemni komunikace i vynecham! :)

-> U-Geen: Jako pochopil bych to třeba u řidičů rozvozovejch dodávek když jedou po vesnicích a víc stojej než jedou. Ale když jsem jezdil zimní údržbu s autem, který pásy nemělo, tak jsem byl docela nesvůj. Jsem si tak představoval, jak to někde lehne do škarpy a já zpoza toho volantu vypadnu.

A někde jsem kdysi četl krásně napsaný konstatování. Bohužel to nemůžu dohledat. Ale bylo to něco v tom smyslu -

Náraz. Vy letíte proti airbagu. Ve chvíli kdy máte hlavu těsně před ním, tak airbag vystřeluje. Následně vy se vracíte do svý sedačky a sedíte tam jako jste seděli předtím. S jedním rozdílem - jste mrtví. Protože vás měly podržet pásy a vy jste do toho airbagu měli dopadnout o pár milisekund dýl, kdy se už vyfukoval.

Jen to bylo popsaný i s přesnejma časama a líp.

-> StepaNoFUN: to vis, fuck the system :)

Ja jsem jednou zrusil sluzebni mrdkovej seatek do skaly asi ve 30 kmph (srackovy gumy Sebring klouzaly na mokru jakoby to byl led) a byl jsem rad, ze jsem pas mel, protoze jinak bych si dal hlavou o celni okno :-/

-> David29: jsem si nevsimnul, ze by v autobusech byly airbagy, ktery Ti dokazou bez pasu zlomit vaz. Ale je to marny...

-> King: To já taky nevím, co se stane zejtra



Třeba to v 90 narvu do stojícího kamionu nebo přelítnu osobák co mi nedá přednost.... tak či tak, v obou případech pás nebudu potřebovat



Já jsem ještě z auta náhradní díly nedělal a jezdím tak, abych ani neudělal. Počínaje od toho že nejezdím na krajnici, konče tím, že i když jsem na hlavní, tak si hlídám auta na vedlejší.





K statistice... Kolik autobusů každý den jezdí s lidma (včetně řidičů), kde pásy nejsou? Bavíme se o desetitisících (možná i stovky, nevím) autobusů, určitě o milionech lidí.... Nemám pocit, že by se děly jatka a počet zemřelých se dá počítat doslova na jednotlivce ročně

-> David29: To ja nevim - za ctvrtstoleti denniho jezdeni jsem uz dve auta mzikove pretvoril v soubory nahradich dilu a pak par dalsich tukancu od ostatnich, ale nikdy mi vlastne pas zivot potazmo zdravi nezachranil.

Jenze vim kulovy, co se stane treba zejtra

-> King: Ano, při nehodě.

Jaká ja statisticky pravděpodobnost, že vůbec budu mít nehodu, kdy ten pás budu potřebovat?



Mě žití podle "možná, kdyby" tak nějak jako nebaví.

Beru reálný rizika, vůči těm se bráním a jsem na ně připravenej. Každej jedinec má bejt za sebe zodpovědnej



Nerozumím tomu, proč mě je kázáno že se mám poutat, byť k tomu nevidím relevantní důvod (možná a kdyby neberu) a pak támhle o kus dál chodec se sluchátky vleze klidně slepě do silnice, a věří nějakýmu světýlku na protější straně - přitom reálně kříží cestu jedoucímu vozidlu

-> David29 08.05.21 23:05:53: No...doufam, ze se nedivis Velkovezirovu valeni se po podlaze v zachvatu smichu

Ac v otazach "vyjebavani se systemem " bysme urcite nasli spolecnou rec, ty pasy bych do toho netahal, protoze si je vetsina lidi zapina ne kvulli strachu z pokut, ale z duvodu, ze STATISTICKY davaji ve spojeni se zbytkem bezp. systemu auta sanci ustat nehodu s minimalnima zdravotnima nasledkama, pripadne i bez zbytecnych skrabancu. Je mi jasny, ze tohle te nepresvedci, ale jednou za cas to aspon zkousim

ROFL

-> King: Stejně tak bych se mohl zeptat, proč někdo používá antiradar?



Důvod je stejnej, vyjebat se systémem

-> David29: Ja jenom, ze za volantem prosedim tak par hodin denne a zapinani a odepinani pasu je asi to nejmensi, co mi na tom vadi a jeste resit zdravotni pardon na pasy?

-> StepaNoFUN: Já neřekl, že s tím budu někde lítat



-> Vojťas: No to taky nevím. Bejt někde zavřenej v baráku a pod dozorem se mi fakt nechce.

Ale na tu přechodnou dobu bych se uklidil někam na dílnu, nebo do dvojice na pumpu

-> stepan 08.05.21 13:11:33: hmm co by asi David dělal bez řidičáku..

-> David29: Jen aby ti nesebrali řidičák, když jsi na tom zdravotně tak špatně.

-> David29: By se mi fakt chtelo kazdej mesic litat k doktorovi pro papir.

-> King: No obezita by mi neprošla. Chce to jinej důvod, pár tipu mám.

A není problém to mít jen na měsíc s obnovovat to

-> David29: Skrze permanentni tehotenstvi? :-)

-> Matsoft: S novelou se to má zvýšit snad na 4b



Já už si dva roky připravuju zdravotní potvrzení, ale nejsem schopnej to dotáhnout do konce

-> David29 27.04.21 22:58:00: pasy jsou za 3 body, takze 4x pasy za 2 roky a jsi bez ridicaku.

-> David29: Tak pokud nejsi seriovej vrah, mezinarodne hledanej zlocinec, pozivovatel navykovych latek nebo MikeJePan, tak nemas asi moc duvod ujizdet. Tj. pokud ujizdis, je jasny, ze jsi bud zlocinec a nebo trubka. V obou pripadech by melo byt brzke zpacifikovani jedince priorita. Takze pak moc nechapu, proc se hodinu honi po Praze a ohrozuji stovky lidi, ostatne videi, kdy prchajici jedinec sundal civil je vice nez dost. Samozrejme se nebavim o tom, ze do nej maj hned narvat tricet broku, ale treba ten bouraci ram je na toto celkem dobra a uzitecna vec. Pokud ale jeho pouziti znamena, ze ma policista pomalu stejny oplitaci problemy jako zfetovanej dealer narkotik, ktereho prave poslal ze silnic do pole, tak pak je vskutku neco spatne.

-> moucan - zrušená registrace 27.04.21 23:36:30: tim se mnohe vysvetluje, diky

-> moucan: No právě, o tom mluvím - zavření při honičce (tj. způsobení škody) má bejt formalita, kterou se nebude nikdo zabejvat. Tuplem, když dneska existuje kamerový záznam, který dokladá že se to nepoškodilo "samo" při cestě do Tesca



To, že použití rámu je u nás na hraně zákona - s tím tak nějak počítám a u nás mě to nepřekvapuje... Což je ti asi jasný, pokud nečteš ode mě první příspěvek

-> David29: Víš ono je tohle strasně složitý a třeba nějaký zavírání aut a podobně si každej z nás dvakrát rozmyslí protože kvůli jedný půlhodinový honičce zakončený škodou na služebnim vozidle pak máš 3 hodiny papírování a jinejch příjemnejch chvil se sepisovánim a vysvětlovánim věcí okolo škody.

Stran nehody ujíždejícího způsobený strčenim rámem to u nás taky je dost ošemetná věc ze který smrdí nepřiměřenost zákroku na každym metru.

Ono celkově jsou zatim ty rámy u nás taková hezká Amerikanizace ale nikdo u nás na to patřičně neupravil jakýkoliv zákony a legislativu.

Na druhou stranu kvituju že už konečně začinaj u tvorby těch služebních aut přemýšlet a celkově je upravujou tak aby to vyhovovalo potřebám služby a stylu užívání.

-> moucan: No, že skončí v kotrmelcích pronásledovanej - považuju spíš za úspěch. Kdyby mu to auto nerozmlátili, nejspíš by ho za měsíc mohli honit znova. Když ujíždeí, at debil trpí, i na JIPce



Celkově ale ty pravomoce maj nízké... Viz jak se musel hájit ten péják, co zastavil motorkáře v Těšnovským tunelu tím, že mu udělal záteras.



A kolikrát když vidím různé sledovačky na YT - tolik příležitostí, kdy stačilo dotyčného zavřít - a PČR mu pomalu ještě uhne



Rozhodně ale třeba nesouhlasím s taktickým postupem, kdy udělaj uměle kolonu z civilních aut a spoleháj se, že dement to do nich nenarve (a že x-krát narval)

-> palinator: Tak dá se to udělat i neúspěšně. V Americe už hodně aut ať policejních tak i ujíždějících skončilo v dost nepěknejch karambolech po zásahu rámem a to zrovna za úspěch nepovažuju. U nás to zatim bylo v pohodě ... klep klep.

-> Jarda/felda: Mě se vždy zeptaj, jestli jsem před jízdou něco měl. Pak jestli jsem ochotnej podstoupit dechovou zkoušku nebo test na drogy - a tím to končí



A pak vypíšou pokutu za pásy

-> moucan:

A bez nich by to bylo neúspěšný?