Nej auto, nej Vmax

-> Mr.Lumpy: ty vole no fakt A to tam za chvilku jedu Pardon Vinohrady, asi mi blbne klávesnice

Jguar novy model cca 250km/h + cip cca 300km/h

-> Karel.: čoveče na normálně si pravopisu nevšímám ale Vynohrady sem ještě neviděl

-> Labros: nj nevšim sem si

-> Labros: takže z kopce viz vynohrady a vítr nějakej hurikán ne?

Njn

-> Labros: Tak ja nevim jakej byl vitr Ale proti to nefoukalo... Zkratka tam bylo na GPS 179 myslim ze jenu nanosekundu i 180. Motor rval jak spatne strelena svine (jak rikam asi 5300 nebo 5400 nevim najak tak mezi 5250 a 5500). Z mirnyho tahlyho kopce sem to rozjel a dojel s tim takhle jeste kus a pak ji dal oddych... Predek auta byl snizenej o 2,5 zavitu Dokonce to slo i tak nejak ridit - aby ne kdyz predni spojler byl 2cm na zemi... Jo a kola byli 175/70 R13...

-> Karel.: podle otáček to vychází, spíš myslim že to bylo mírně z kopce s větrem v zádech ;)

-> Syny: pokud je komplet sériová, jako že je ne?tak se podívej na panda.cz a tam zadáš hodnoty a podle otáček ti řekne koliks jel

-> Labros: aha sorry, tak to jsem přehlíd Tak to bych chtěl vidět já se 742.136 dám 180, ale mám vačku atd a to jen tachecových

-> Syny: ty kecáš, že? To je fakt nemožný abys tohle udělal

-> Karel.: nene, psal GPS

-> Labros: ale on netvrdil, že skutečných, ale tachecových

-> Syny: Prostě z fyzikálního hlediska to možný není, leda by foukal vítr tak 30km/h do zad, prostě s motorem 43kW a s krabicí typu Šade nemůžeš jet 180 po rovině. Koukni na jiný maximálky u jinejch aut.. Teďka jsem viděl ve SM "test" favoše 136 kterýmu na brzdě naměřili 53kW a přepočetli to na maximálku 163 kmh.

-> Mr.Lumpy: psal, že mu nefungoval teploměr to samé psali lidi Tunerovi#2 k jeho fotce maximálkou - ten samý případ

Samozrejme odeslo pocitani km

-> COL: Tak zas ta velkej nebyl... A pak to tak jelo i po rovine, takze asi tak... Na tachometru to vypadalo ai takhle... Otacky byly cca 5300...

Moskvič412-160km-h na tachometru,to byl adrenalin.

-> chooki: tak buď ti nefunguje teploměr nebo seš blázen že točíš takhle studený auto

-> Labros: Hodne velkeho kopce.... nebo je treba ta GPS zrala na reklamaci.

Nejrychleji jsem jel jako spolujezdec v audi s4 (230 km/h) a z mýho rapida jsem na dálnici podle tacháče vymačkl 190

-> Labros: Z kopce byl rozjezd a kupodivu to pak drzelo i po rovince ale jak prisel kopecek tak konec A to sami tech 140 s moji uzofkou

-> Syny: ale těch 180 se stotřícou bylo z kopce...

Jinak nejvetsi mazec byla ta Octavie 4x4 turbo a to RSo... To sou hodne zivy auta

Octavia II 1,6 MPi - 200km/h

105L - 140km/h (GPS)

130L - 180km/h (GPS)

Fabia HTP - 160km/h

Octavia II RS - 220km/h

Octavia I 4x4 1,8 turbo - 210km/h



A to je asi vse

S hundrtkou jsem dostal ručičku kilího tachometru za číslo 150 s 5q a původním motorem (king mě pořád nepřesvědčil že to není možný :))



Jako spolujezdec lehce přes 200, Seat Ibiza Cupra a zároveň asi nejlepší svezení.



Jako řidič jsem ještě s žádným autem neatakoval magickou 200km/h takže to nema cenu ani psát :)

BMW 735i 245km/h

220 ve Fordu focus ST, neskutečnej zátah, sedí jak přibytý...........a orandžádě 180km/h ale tachecových

nejrychlejc na Firebladu asi 280tacho

gardeso tacho kamsi dolu (podle otackomeru srovnaneho podle GPS kolem 200km/h)



a potom v cemkoliv co bylo po ruce a byl cas tak co to dalo



jinak ac to nebylo nijak xtremne rychle tak jedno z nejlepsich svezeni co do akcelerace a vubec bylo na kruhu v Caterhamu CRS275 a nebo Skode 2000MI ani jedno sem samozrejme neridil :(

Fiat Punto 1,4 benzin, 6kvalt, dialnica Mnichov - Garmispartenkirchen, 180.... viac to neslo... a prdel bola, ze ma aj tak vsetci predbiehali...



VW Passat 1,8T, 5kvalt, Dialnica Cunovo/Colnica - Bratislava, 210 - viac sa nedalo....

S mojí škodovkou jen něco přes 160 tacho, víc jsem si nelajznul. S Civicem 180 reálných.

-> MATTESS: Aha mě by ani nepustili za hranice s tou kupou rezu

-> Jirik : A kdy to bylo cos tam jezdil těch 200?

-> Nwkt: přece v Německu

nebo D11 .. š. Octavia 1.8(foto)



nejrychlejší kolem 260-270kmh (Honda CBR 1000RR) jako spolujezdec

-> Nwkt: Na D5 nebo D1

Jenom tak mě napadá, kde tu Vmax testujete?

BMW 325ix, r.v. 2006

240-250km/h

na ty maximálky moc nejsem, max asi 200km/h tacho s Octavií 1,9TDi, s Rapidem asi 170 tacho. Dobře se mi jezdilo s Chevy Blazer 4,3 V6, ale to se musel člověk krotit, takže max. asi 80 mile/h

TUNER 16.11.07 07:32:40 napsal:

Ve škodě nevim,tacho tam mam jen do 220,pak už můžu jen odhadovat....No soudruzi nepočítali s nějakým panem Tunerem, co tam bude cpát jinej motor

Nejrychleji 130km/h se Skoda Favorit 135Ls. Vic se stejne nikde nesmi a na autohahnu jsem jeste nebyl

Nejdal asi Praha -> Poprad a zpatky na otocku

Nejrychleji s MB CLK 350 - do omezovače, tzn. 250km/h a nejdál 1700 do španělska

Osobně 230 dle tacho v BMW 525 TDS a 530d musim teprve vyzkoušet,ale počítam že k 240 tacho by to mohlo jít...Raději vemu GPSku abych to měl zaznamenaný přesně. Ve škodě nevim,tacho tam mam jen do 220,pak už můžu jen odhadovat....

Když jsem měl GPS tak zatim s ní max 207.....ale to byla ještě krátká převodofka....

best car bylo asi mondeo v6 co sem ridil, top speed byla asi 220 podle tacho v meganu sk.N (pred vymenou prevodovky) ale i pak letel neco pres 200. jako spolujezdec, sam se drzim zpatky cca 140 v akordu, nejdelsi odrizena cesta byla neco pres 250 kilaku z chalupy do jiznich cech v akordu

-> Gemini: Však píše, že mu nefungoval...

-> chooki: petoooo, stou skodulov som ta odhalil, teplomer mas skoro na nule, tak sa neda chodit 200

Tak rychle jezdi asi kazdej.. ale nejvetsi vzdalenost v kuse pro me byla 1826km na jeden zatah s prestavkama pouze na ... :)

je to taka moja uchylka, fotit si tachace ked mam fotak po ruke a mozem skusit co to da

audi a3 2.0 Tdi verzia 150 PS...vyzmykal som z toho 230 kmh...bolo to v noci na nemeckej dialnici...presiel som z Kasselu do Hannoveru (cca 200km) pod 1 hodinu...v kuse som mal plny

-> chooki: tak to jo

-> Ad@m: nefungoval mi teplomer...neboj, nie som prasa