Spotřeba vašeho auta?

Tak se taky přidám s hezky kulatým číslem:

-> palinator: Informace kolik je venku stupňů je většinou dost nezajímavá teda. Hodiny mi ukazuje head unit od navigace/rádia, ale beztak mám vždycky zapnutou navigaci a spíš než kolik je mě zajímá, jak moc pozdě do cíle dojedu

A v té O1 mi hodiny asi taky ukazovalo rádio, už se nepamatuju, ale jejich nedostupností jsem netrpěl.

Nejvic me nastvalo u OIII, kdyz mi kuna prekousala podtlakovou hadici k turbu v Rakousku, tak sic na budikach blikala kontrolka zhaveni, auto bylo v nouzaku, ale vsechny ostatni displeje neukazovali nic. Maxidot na stavu auta nemel zadnou hlasku, radio mi sic ukazalo krasny obrazek auta, ale u toho hlaska "Vse v poradku"... A auto bez turba a v nouzaku nechtelo jet...

Takze vsechny displeje dokazou ukazat, ze nemam vodu v ostrikovacich, dokonce mi na obrazku auta na radiu oranzove sviti misto, kde je nadobka na kapalinu, ale kdyz je auto v nouzaku, tak napise "vse v poradku"...

-> StepaNoFUN:
Když máš malý MFA tak máš přece hodiny v rámci palubního počítače. Hodiny samostatně jsou když máš Maxidot.. Stupně ukazuje Climatronic, ale ne každej ho má a je to poněkud mimo voči.

-> palinator: Počkat - hodiny máš samostatně a stupně Ti ukazuje Climatronic ne?

-> dragon_cb_cz:
Zrovna palubák u OI kde jako kokos musíš přepínat aby ses podíval kolik je hodin, nebo stupňů, to už bych nechtěl. Maxidot mi naprosto vyhovuje.

Na Toledu kde jsem měl malej počítač, tak jsem musel mít na rádiu na displeji nastavený defaultně hodiny..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo, já to mám stejně, čím jednodušší a čitelnější, tím lépe. Už i palubák tady mi přijde ukecanější než by musel, v tomhle mi třeba O1 vyhovovala maximálně.

-> dragon_cb_cz: Ja na ty moderni omalovanky moc nejsem... Staci mi u kundaje ta televize vypicena uprostred palubky. To muselo dat strasny prace to tam takhle hnusne nadyzajnovat

-> Matthes, záškodník z TechWebu 04.08.22 20:45:33: Jinak zajímavý, že to říkáš, spousta lidí naopak tvrdí jak jsou strašně divný a staromódní. Já to moc neřeším, hlavně že jsou dobře funkční...

-> Jirik_Tuňák1983 04.08.22 23:52:01: Však na ty postrky co to jezdí by stačila i 91... B207 není tak vybíravá a beztak se to ani nestihne ohřát, aby na to člověk měl vůli šlápnout.

-> Jirik_Tuňák1983:
Tak by na tom onu při troše štěstí koupil 98 no..

-> Pavel P.. 04.08.22 21:07:38: A co by s tou 95kou měl jako dělat? Jako neříkám, že to na to nepojede, ale ideál to není.

-> Pavel P.. 04.08.22 21:07:38: Naštěstí těch 109 km to auto najelo od 5.7., takže na průzkum benzínek je ještě chvíli čas Ale příští týden nás v tom čeká dovolená, tak asi jedna nádrž padne.

-> dragon_cb_cz 04.08.22 20:20:11:

-> dragon_cb_cz 04.08.22 20:20:11: Tak rychle do fronty na ONO, dneska už měli N95 za 39.90,-

Ze by na spotřebu zlata dodavka jezdici za 9,5. S podvalem a karavanem neco pres 10...

-> dragon_cb_cz: Ale pekny budiky, hlavne ten turbotlakometr

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Na dálnici je to lepší... o trochu

-> dragon_cb_cz: Horsi, nez kdyz jedu Ducatem po dalnici

Asi jsem měl Alče koupit radši Swifta

-> Jirik_Tuňák1983:
To píšeš do blbého tématu

skoda-virt.cz/cz/.../1944 02-alkoholizmus-a-vztahy

-> rsvancara:
Na Vervu jezdil náš Rapid dobu taky, ale rozdíl ve spotřebě nijak statisticky zajímavej nepozoruju. A ty vstřiky padaly tak i tak... Pravda, na elektriku.

Já mám spotřebu pořád strašlivou.

-> rsvancara 03.08.22 07:56:10: ... ještě dodám, že auto jezdí na Verva diesel (až na vzjímku cca 4 nádrží)

-> palinator: ne, to není od posledního tankování. Denní počítadlo prakticky nepoužívám, nuluje se samo, když přeteče (na takovým dost divným čísle) :)

Hele a jak moc to odpovídá realitě? Protože já jsem na trase ČBPraha rád, když jsem někde okolo 5.7 (klidný tempo, mimo obec tak nějak jak to vyjde, na dálnici tempomat 150km/h)... ale zase to celkem sedí.

-> rsvancara:
Jestli je ten trip od posledního tankování, tak dobrý... Takovejhle úlet se mi nepoved asi ani s Rapidem CAYC (imho opět mrtvej kvůli vstřiku), ani s ALH.

1.6 TDI, CAYC, úprava dieselgate, dekarbonizace vodíkem, předchozí den dlouhá jízda na otočku Praha - Pardubice, cestou domů do Holic se vypálil filtr. A dnes to předvedlo toto (ještě to pak kleslo na 2.6) :)

Vcera cestou ze Rican do Prahy.... asi byl priznivy vitr, takhle malo jsem jeste nemel.

Když to tady tak vidím, tak pátrám v paměti...... S bejvalou 306 kombi HDI jsem jezdil kolem 5,5ti kombinaci ale po horách i kolem 9ti :D . Nejmíň jsem měl asi s Rapidem s tim litrovým lichoválcem. Po vysočině celkem dost svižně necelých 5, ale uměl jsem i na rovinatým při klídku 3,8 a to je nejmíň v životě, co se mi povedlo. S dvojkovou fabiií kombi 1,2tsi co má paní jezdím kolem 5,5 a na couráky v zimě klidně 7,5 a to se krotím, ale neničím to nad volnoběhem. A s mojím prožraným focusem kombi atmo 1,8 mám aktuálně po výměně lambády na couráky 8,4, ale je to jízda za trest pro mě i motor. Ale reálně se pochybuju kolem 9ti když to nedusím, ale přemejšlím. Takže v dnešní době to není za lacino. Ale taky může být hůř . Na dálku jsem s tím jednou jel i za 5,8, ale to byla fakt šudlačka za kterou by mě brzo motor nakopal do prdele :D

-> vlasmi 16.03.22 10:47:09: 7.4
Ale bylo to.na cca 650km cestě více méně rovnej terén

-> vlasmi: To je pěkný, já to samý mám s Dacií

Líp to neumím...
Renault Master L3H2, 2,3l, twinturbo nafta, 145HP, permanentně 3000kg pojízdná dílna, aerodynamika cihly.

Mě mateřská firma od Dacie taktéž vůz nevybavila kontrolou. Ale dovezl jsem mikrobus s plnou nádrží, zatím mám pár set km a moc to neubylo. Takže možná nejúspornější spotřebák na dvoře. Když ostatní daily mají 11,9 v naftě, nebo 13,8 v 100 oktanu.

Mě Dacia spotřebu neukazuje a mám klid

Na to, ze spotrebu neresim, kdyz to je sluzebni nafta... Dnesni cesta do prace.

Na to že cca 70% je "po Praze" to není na takovej ingot v zimě zlý:

-> Matthes, záškodník z TechWebu 09.12.21 21:28:24: osobně bych pověsil toho co vymyslel ty světla co si sami dokreslujou svetelnej paprsek tam, kde si myslí ze nic nejede a nic neoslňují. Asi začnu jezdit na dálkový a halogenama i v zadu aby ty senzory pochopili ze tam jede auto

Příbram-Jince, papírová je 5.0
Ještě se mi to nepovedlo dostat pod 4.0

-> SO545 01.01.22 20:33:19:

-> dragon_cb_cz 31.12.21 20:03:35: moja je vytrenovana...mame tu par skokov co pekne posteklia v zaludku /aspon nas chlapov/ ale moja je cela happy ked to trosku prestrelim. Na moto ju ani radsej neberiem to by sla do kolien...

-> SO545 31.12.21 19:58:15:

-> dragon_cb_cz 31.12.21 19:10:32: jazdim takto Certovicu....raz ma obehlo nadupane audi RS6...moja ze co to....ale po par zatackach slecna stala bokom auta a hlava dole...

No reku auto fajn len posadka slaba....

-> palinator 31.12.21 18:56:19: Jo, občas se poštěstí. Jako já to Subaru fakt nechápal, bylo to v takovým zatáčkovitým a kopcovitým terénu (taky Posázaví, ale trochu víc na západ) - já mít Subo, tak tam s ním jedu jako kokot... asi vezl zásilku čínského porcelánu, nebo mu hodně blejou děti - jinak si to vysvětlit nedokážu

-> dragon_cb_cz:
To mi připomíná poslední cestu k babce s Oktávkou. Byl sváteční provoz, tak jsem jel docela kudlu a u Č. Šternberka jsem na kopci dojel kamion. Promítlo se mi to peklo na dalších 5 km, a říkal jsem si. Kdyby mě aspoň pustil když už mě nenechá předjet, když jede prostředkem... A pak jsem si řekl: Ten neuhne, kdyby uhejbal pořád někomu, tak nikam nedojede...
Sotva jsem to dořek, kamion hodil blinkr vpravo a před vracečkou mi zastavil. Radostně jsem pomlátil klakson a málem promáčk tlačítko výstražek

To je jedna z těch věcí, co mě na ježdění se škodovkou serou - že díky absenci výkonu mě předjede kdejakej jouda s 1.0TSI když na konci vesnice nezačnu zrychlovat s předstihem atp. Jenže pak mě dalších X km brzdí a bezpečná příležitost k předjíždění se třeba se 110L moc často nenaskytne. Se 136GL to byla jiná písnička.

Na druhou stranu, když jsem nedávno jel do z ČB do Prahy se 110L, tak se mi v jednom zatáčkovitým úseku nakonec dobrovolně uhnul týpek se Subaru. To jsem absolutně nechápal, ale nutno ho ocenit za upřímnost k vlastním schopnostem a ego boost to byl solidní

-> King 31.12.21 17:17:57: To ano. Když mi bylo 18, točil jsem u 105ky něco přes 7000 a taky to drželo pohromadě.

-> King:
To mi připomíná jak jsem předjížděl Superba se 120L s vlekem cestou na Pohofest Kickdown z 5 na 3 při 80 km/h a řevu že to bylo slyšet snad až ve strojovně v elektrárně

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.21 15:28:22: Kdyz jses srdcar, tak i 105L muze bejt pekna stika

-> King 31.12.21 15:08:50: A nebo jedou něčím, čím se neohroženě předjet nedá a na příležitost čekáš třičtvrtě cesty.

-> King:
A nebo jsou nejvíc nasraný spolucestující na ty, co řídí a neumí předjíždět.