Rc silniční autíčka (ne off)

pavel p.: nevim o jaky motor se jedna...modelarske motory jsou budto detonacni, se zhavici svickou, nebo pak ty benzinaky..ja jsem letal detoňáky, tam je palivo :eter+petrolej+ricin. pak žhavíky šlapou na metylethanol+ricin. benzinaka s normalni jiskrivou svickou jsem nikdy nemel, ale mam pocit, ze tam se pouziva normalne olej pro 2dobe motory,proc ricin

-> Pavel P..: kapka naturalu, olej, trošku láku od okurek a dvakrát odplivnout - když přidáš i hrachovou polívku, tka to bude lítat

-> Pavel P..: jj predavaju bud je uz namiesane alebo si mozes namiestat sam

je tu nějaký odborník přes spalováky? jsem se teď nedávno ptal kamaráda co dělá letadla co používat za palivo a řikal že do starejch motorů se míchá benzin s ricínovým olejem.... prodává se už nějakej mix přímo pro starý spalováky?

chystám se v dohledný době dát dohromady jeden historickej model a nechci zkurvit motor.... je to starej leteckej motorek Graupner HB20. cgi.ebay.de/Motor-HB-20-H irtenberger-neuwertig-Grau pner-OS-/180602735960

no jasne,tam je nepřesností plno, na těch kastlích nebyl změřeny jediný centimetr, prostě od oka, jinak světla a další blbosti jsou přimo ze škodovackych plastů

-> zedd: pekne az na par detailov

ještě z lonska, prvni pokus

-> zedd: odkial mas kabinu ??

omlouvam se je to jenom mobilem,ale něco přidám

kamrád dělal favorit, má benzíňák, já elektriku

-> zedd: nemas lepsie foto ??

taky sem musím něčím přispět- děláno doma na koleni na podvozku 1:10

-> Tuner#2: Tak to je dobřej nářez

Sakra, někde jsem to tu už viděl Hodně povedený video a klobouk dolů před borcema,



Á tady je

skoda-virt.cz/cz/.../1092 67-videa-na-youtube?gotopo st=2...

-> Jirik_Tuňák: Tak co už jsi potrénoval? Tak hurá na mistrovství...

-> tunerlada: Tohle jak tě chytne seš nenávratně v prd...i hlavně s penězma

-> Jirik_Tuňák: ajé to sem zas někam vlez po takovýmhle autu sem koukal už dřív ale jak vidim tak za tu cenu je to luxus snad bude ježíšek hodnej jinak pravidelně dávej recenze jak to šlape za tu cenu nad tím uvažuju i kdyby ježíšek zklamal

zajímavá úchylárna líbí se mi cena co vy na to?



Prodam motokáru o rozměrech 1:4,5 se spalovacím motorem 2,5 cm3. Pouzite plus pridam jednu na nahradni dily, pouzite Výbava: Hliníkový podvozek Kompletně osazený kuličkovými ložisky Zadní pohon ozubeným řemenem Přijímač a baterie jsou v odolném boxu. Spalovací motor FORCE 2,5 cm3 s rezonátorem. 3-kanálová FM souprava. Technická data: Měřítko: 1:4,5 Pohon: 2WD Rozměry (d x š x v): 370 x 275 x 120 mm Motor: 2,5 cm3 Max. rychlost: 50 km/h Hmotnost: 1550 g FM vysílač (souprava).

Adresa inzerátu: www.sbazar.cz/:-o4854637. html

Inzerce z 9.11.2010, Děčín (Ústecký kraj), Použité zboží, Nabídka, dopravu platí Kupující, Na dobírku 1 500 Kč

Tykrávo. Teď jsem ještě zjistil (při rozebrání přední nápravy), že to má na předek třecí kuželovou spojku. Ono je to totiž 4x4, ale na couvačku to má jen pohon zadních kol. Mno a při jízdě dopředu sepne spojka a roztočí i přední kola. Paráda.

Před garáží je krásně uježděný snížek, tak to pujdu asi taky protáhnou RCčko, až přijdu z práce, pak dám videjo

Rozmýšlím se mezi tím typem RC jako má Jižík a nebo jestli šáhnout po tomhle... www.xcomputer.cz/silverli t-subaru-impreza-wrc-2006- rc-d187330.htm

-> krtik: Díky za tip.

-> krtik: Jezdí to slušně rychle. Ne, má to stejně jako v tom japonském videu. Plnej rejd a rovně. Ale je to skoro očekávatelný. Ono to ve smyku držíš stejně v plným kontra rejdu a potřebuješ, aby se kola přetáčely co nejrychleji, takže stačí drcnout volantíkem sem a tam a dá se to pohotově korigovat. Plynulé zatáčení by vzhledem k určení, hmotnosti, ceně a velikosti prdítka dělalo asi nedobrotu.

-> Jirik_Tuňák: jé, tak jste už koupili. Na tu cenu to vypadá dobře a pěkně svižné to je . A má to plynulé zatáčení nebo jen rovně a plnej rejd? Jo a k tomu dosahu, když by jste náhodou odjeli z dosahu, tak než k tomu vyrazíte, tak se zkuste k autu otočit zády a zkusit jet

-> Jirik_Tuňák: No vypadá to opravdu fajn, tak se jen modlit jestli jsem byl tenhle rok hodnej a ježíšek mě za to odmění

Jinak s tím jdou dělat i efektní otočky o 180 - 360 stupňů.

Slíbené video

- jen tak

http://www.youtube.com/wa tch?v=LtVEEdgVnbY

Slíbené video

- kroužení kolem PET lahve, občas to mírně ustřelí, protože v betonu jsou zalitý nějaký dráty asi na zpevnění. V tejhle hale je to víc hrubý, ale vedle bych si musel rozsvítit, takže neva.



http://www.youtube.com/wa tch?v=iFQdwRdYOsc

Slíbené video

- trochu roztřesené, ale držel jsem v jedné ruce ovladač a foťák se stativkem zapíchnutým do břicha



http://www.youtube.com/wa tch?v=W3D690hRB-U

-> venni 24.11.10 09:58:16: JJ taky mám to Porsche na 8 a vydrž na plný kotel na silnici byla tak půl hodiny, ale je pravda že tehdy taky byla kapacita baterek menší, bylo to někde na 800 - 1000mAh u NiCd

-> Jirik_Tuňák:

-> Mr_Kubas: Dnes mám v práci foťáček se stativkem i autíčko. Tak vám natočím halu.

-> Jirik_Tuňák 24.11.10 10:01:44: Není od věci při odstávce vyndat baterky ven a položit je třeba na poličku, páč se i při OFF režimu dále vybíjí, resp. více než když jsou na poličce

-> Jirik_Tuňák: OK, baterky mám asi dva měsíce a maj za sebou jen 2 nebo 3 nabíjecí cykly. Koupim ještě jeden pár, to není nic strašného. Mám teď i docela inteligentní nabíječku, která by měla umět "refreshnout" tu baterku, ale otestováno to zatím nemám...

-> venni: Tady je výdrž na plnej kotel jak jsem psal. Podniknuté jízdy 1x 38 minut, 1x 15 minut a 1x 25 - 30 minut, dále potom pár testů doma o délce cca 2x 5 minut. Což je v podstatě hodina a půl provozu a pak slábne výkon, popř. je to poznat tak, že se to hůře utrhává do řízeného smyku. Bylo to první nabití baterií a odstávka od předposlední do poslední jízdy byla tuším dva nebo tři dny. Což je slušné.

-> Mr_Kubas: Kombinovat různé kapacity a příp. výrobce baterií se obecně nedoporučuje u žádného výrobku. Jak jsou starý a kolik mají za sebou cca nabíjecích cyklů?

Jinak uvidíš, dokoupit dvě 2500 je to nejmenší. Otázka cca 159,- kč.

-> Tuner#2: taky jsem měl z Německa v 93tím autíčko na dálkový a ten bílej čudl na doladování tam taky je,zkusím ho někdy blejsknout.Na svou dobu bylo hodně promakaný a na ledu se stim dělali prima věci.Bohužel není na 6,ale na 8 tužkovejch a výdrž jízdy je bohužel malá.

-> Jirik_Tuňák: Mám tu od GP 2350 (2x) a 2500 (4x) tak to snad nevadí, nebo je lepší dát všechny o stejné kapacitě?

-> Mr_Kubas: V autíčku máme 6x nabíjecí tužkovou baterku od GP 2500 mAh a v ovladači je 1x 9V baterie. Sestavený a s bateriema je to docela těžký.

-> Jirik_Tuňák: Za ty peníze si myslím, že nemůže být nikdo zklamaný.. Už jsem si napsal ježíškovi, tak jsem zvědavej jestli to vyjde



BTW. Těch 6 článků znamená 4 do auta a 2 do ovladače?

-> Jirik_Tuňák: Za ty prachy to není špatný. Jo novodur na kola pamatuju, byl to hit na ahc a koukám, že řízení se dolaďuje pořád stejně tím caplíkem aby to jelo rovně :-))

Jinak pokud o tom uvažujete, tak je na 6 tužkovejch článků. Já i kolega tam máme 6x nabíjecí GP 2500 mAh, míň bych rozhodně nedával, možná i ty 2700, ale ty jsou už o pár kč dražší.

Pohon zadku, zašvíkáno vazelínkou z koleček. Všimni si koleček. Ty nejsou gumový, ale jestli si vybavuješ, jak se dřív vyráběly driftovací pneu na profi RCčka z novodurových trubek, tak tohle je něco podobnýho.



Jak říkám, za 376,- mimořádná spokojenost a převažuje maximální překvapení nad solidním zpracováním, slícováním a poskytnutou zábavou... Chudáci Číňánci, co za to asi dostali.

-> Tuner#2: Kardanka je kovová, zadní hlavní hřídel bez diferáku (kvůli určení autíčka na drifty, jinak jsou i levná autí s difem) taky kovová, přímej pohon od motorku přes kovová ozubená kolečka + kombinace s plastovými ozubenými kolečky. Přední hřídele s klouby jsou z nějakého odolného plastu, hřeben na řízení taky, ozubená kolečka kovová.



Foto náhrady klasického kloubku. Trochu mi to připomíná kloub na vlečce v tom domku.

-> Tuner#2: Máš taky vpředu takovýhle štafle?

-> Tuner#2: Máš taky vpředu takovýhle štafle?

-> Tuner#2: Počkej si, až budu opět demontovat kastli při dalším dobíjení. Což je tak v neděli podle toho jak se bude jezdit.

Jinak je tam kombinace kovovejch a pružnějších plastovejch součástek.