Motorkáři sobě

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Blázne, těším se na video…loňský bylo mazec kvůli počasí, letos to bylo asi o dost lepší.

1019km, cca 18,30hod nonstop, první v cíli, i průběžně, ale je to masakr teda, po příjezdu v 11.20 sem upadl do t4 a do 4 nevěděl o světě

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Borci spustili aj živák ze startu

Tak jdem na to 1000km/24hod nesmrtelnidedci.cz/palack eho-tisicovka-info

Včera proběhla garančka v 1000 km. Standartní výměna oleje, filtru, nastaven řetěz, vůle na plynu.... Ve stejný okamžit byl na servisu i herec Pavel Liška

-> Bery 02.05.23 08:10:46: já mám teďka takovej půst, že už mi k radosti stačí i jen toto www.instagram.com/stories /klubko_

V rámci Yamaha Demo Tour jsem si pujcil XSR90 a R7

-> Don_pepe: Ano .. dobře .. to je mi líto. Ale existuje možnost od Hondy s DCT.

-> CHIP: No peníze nejsou problém, ale já si na motorce moc nezajezdím, když mi na levý ruce nefunguje ani jedinej prst, kterým bych mohl mačkat spojku:D

-> Klubko_: Joo .. pokud má člověk vysoký běžný náklady ... pak jasně.

-> Don_pepe: Nerozumím ..

koukám po x-max, nebo forzu. ale teď budu řešit spíš jiný pist,nikasil a olejove cerpadlo na ty moji potvoře, páč je to chyceny... a prodat to, když dám všechno nový mi přijde jako blbost, protože je s tím fakt radost jet.

-> Bery 02.05.23 08:10:46: Co bys kupoval za skútr? Podle mého se s nějakou plnotučkou dá i cestovat a s něčím menším obratným je zábava taky.



I když je tedy pravda, že kdybych to ujezdil a měl kam uskladnit, tak mám i motorku. Do práce ale jedině na skútru.

-> CHIP: No bez funkčních prstů na levý ruce asi těžko :D

-> Klubko_: jj, mám 250 ve dvoutaktu.A ted to vypadá, že ji vyměním za scooter do práce, který ale nevykouzlí takovou radost.. Takže dilema jako prase, krásný starosti.

Nebo prodat ty starý, jednostopý sráče, co mám, dokoupit a mít obojí?

Protože takhle pěkný a fungující enduro už si jako děděk nekoupim.:-)

-> CHIP 28.04.23 07:06:12: průměrmá mzda je vůči ceně jeté motorky asi ok, ale blby je, že jiny náklady jsou v prdeli tak, že na motorku stejně nezbyde

-> Bery 28.04.23 09:07:53: motorky.bazos.cz/inzerat/ .../nova-husqvarna-fs-450- model-2023-akcni-cena-do-k once-brezna.php

-> Klubko_: to jsou ceny při kterých se vyplatí nový moto.

-> Klubko_: Myslel jsem to tak .. že při dnešní průměrné mzdě jsou stroje za opravdu velmi příznivou cenu .. než třeba před deseti čí více lety.

-> Don_pepe: jj ta spotreba je sialena

-> CHIP 27.04.23 07:22:21: fakt? Ktery? Já teda sleduju jen supermota a endura na bazoši a supermoto KTM 10 let stary za 150 a víc jak nic EXC 450 2012 předělany na SM za 215 sice prej novej motor, ale to mi příjde šíleny.

DR-Z 400 2007 za 135

-> Don_pepe: mě to bere 6litrů na 100. Což je ale nepodstatné, motorka je pro zábavu

-> Don_pepe: Vyber si a kup .. ceny strojů jsou velmi příznivé.

-> castrol: Jako za 6 litrů benzínu lítám celej půlrok :D Ale chtěl bych něco většího :D

-> Don_pepe: a co je na tom spatne ?tiez na nej lietam

Sakra já vám tak závidím! Si můžu jezdit tak na bábrli...

V sobotu bylo konečně parádní počasí

Momentálně na první garančce v týdnu ji přivezou zpět a může se začít jezdit.

-> stanleyAT 23.04.23 19:31:45: pekne moto.



o zatahu ani nehovor....dnes ma stal 200e

Dneska najetých prvních testovacích 30 km po koupi v minulém roce. No je to masakr. Vibruje to, dýmí to, hlučné je to a kape z toho olej. Prostě přesně co jsem chtěl. Ale zátah to má teda slušný.

zatím to vypadá, že jediné pojízdné je eRko, ale tam se dělají brzdy :-D

-> MATTESS: Mne by spíš zajímalo, co budou dělat, až zjistí, že totožný auta mají kolikrát povolený různý šílenosti jako třeba legální 120tka s Fávo motorem, Felda na R15 atd.

To ten system přihlašování nových vozidel zase vylepšili Když člověk dostal od prodejce čistopis TP, bylo přihlášení otázkou 15 minut. Teď mi bylo řečeno, že to může trvat i 2 hodiny, že neví, v "jakém stavu" jsou data v centrálním registru a jestli nemám ještě nějaké zařizování ve městě. No neměl jsem, upaloval jsem zpět do práce. Takže druhý ráno opět na úřad pro TP a značku. Od příštího roku zruší TP (velký) zcela, vše bude digi. Až jim tam vleze nějaký hekr, to bude "sranda".

tu furt zima ,tak zatial pionier

Já mám konečně RZ, tak v sobotu chci někam vyrazit.

-> MATTESS: No to máme zrovna oslavu .. takže to budou motocykly zaparkované v garáži.

-> MATTESS 18.04.23 20:49:24: Zatím to vypadá, že letos bude teplo v sobotu a jednou v únoru.

-> CHIP: má být v sobotu

Včera .. první malé projetí. Už aby bylo teplo.

nieco na tie moje stroje

Mám vyhlídnutou Kawku Vulcan S (EN 650). Máte někdo zkušenosti? Přesedlávám z Transalpa...

Tak jsem si po práci říkal mám - nemám jet? Nakonec jsem neodolal. Další dny bude zase deštivo...

Tak další bláznivej podnik před námi, snad to Jawička dá, oživil sem ji po 2letech stání...video z loňska mě prostě nadchlo, že sem to letos nemohl vynechat

-> Borderer: Takže prasklý gufero na ventilu .. dobře.

2

1

-> CHIP:

Moto má najeto cca 90 tisíc kilometrů v mne neznámých podmínkách.

Hlavy jsou ve stavu až překvapivě dobrém. Opotřebení uložení vaček, vaček, vahadel je v podstatě nulové. Vodítka s lehkou vůlí, nicméně v normě. Ventily zasraný karbonem, zaklepaný. Sedla snad pujdou zachránit. Gufera na ventilech KO, jedno s prasklinou.

Válce se stávajícími kroužky na hraně opotřebení - 0,8mm vůle v zámku. Nicméně ten samý kroužek má na netknutý ploše vůli v zámku přes 0,65mm. Tzn. pravděpodobně opotřebené kroužky a výbrusu se snad vyhnu.

Rozvody KO, ale vodící lišty bez opotřebení.

Ojnice na spodku netknuté, v pístním čepu lehká vůle, ale za provozu to neklepe, řešit to nebudu.

Zajímavé je, že zadní válec byl historicky přidřený, na pístu je prasávko, nicméně plocha válce už se asi stihla zalapovat sama provozem.

Dále mne zaskočilo, že chladící systém je plnej nějakých špon, předpokládám nedbalost při výrobě, protože motor byl "panna".

Celkem by se dalo říct, že jsme nenašli nic, co by značilo velký průser, jak jsme se ze začátku báli. Skokový nárůst spotřeby oleje asi způsobila prasklina v guferu a uvolněný nátrubek vedoucí skrz hlavu od pair systému.

Vyměníme vše co je KO, válce se přeměří na opotřebení, ovalitu a pokud to bude v normě, výbrus dělat nebudu.



edit: Válce dle měření v normě. Opakované měření ukázalo hodnoty od 79,02 po 79,04 a limit je 79,05. Ovalita nejhorší hodnota 0,02 mm.

-> Borderer: Dej pak vědět, kde byl problém .. tohle mě zajímá, kde udělala Honda chybu.

-> Bukaj: Ehm, jako jo, vrtání v něčem mi už po zimě chybělo, ale s cenama ND na Hondu tohle není ideální způsob jak ukojit chutě.

-> Borderer 20.03.23 09:18:52: Prostě Ti chybělo se v tom vrtat - přiznej se...

-> vhml: Zatím nevím, ale vše bylo ok, až do léta, kdy sem jel na víkend do Alp, 2t km a zbaštil asi 0,5 oleje. Z podzima už 0,5 oleje sežral dálniční otočku do Praha/Liberec (cca 110-120kmh) a při poslední jízdě se to ještě zhoršilo. Tipuju zapečený stíráky nebo pružina na guferu.

-> Borderer 20.03.23 09:18:52: co se v transalpu může posrat v motoru? Vždyť to je záležitost veskrze nesmrtelná.