Cyklisti na silnici

-> King 16.08.21 08:52:31: No právě měl by jsi mít podobnou či naopak větší wattaž než ja...nevhapu

-> King 16.08.21 08:33:01: Senior ještě nejsem, ale připadám si tak když jsem na to usedl po 20letech od dob co jsem aktivně končil mou galuskovou amaterskou kariéru Jinak Ty máš krásné jízdní průměry, až se divím kde se to bere. Žiletku mám teprve kratce, ale je to větší dřina než jsem čekal a udelat průměr přez 30 je sakra dřina

-> jate-line: No, tvl, tak co potom delam blbe, kdyz s 97kg se pres 170W nedostanu? :-)

-> King 16.08.21 08:33:01: Celkově Mtb je těžký tak lehce pod 90 a silnicni souprava 84kg Jinak k těm tepovkam tu radsi mé červené údaje dávat radši nebudu....

-> jate-line 16.08.21 08:07:03: Tak to je trosku jina liga! Malinko me zklidnuje, ze jeste nejses "senior ":-) Tak ale s takovym potencialem potom na silnici musis litat aspon 35 :-) Jenom pro zajimavost - jakou mas teda celkovou hmotnost soupravy na silnici?

-> kury: Tak muj Garmin i na tom zapesti meri nemilosrdne objektivne :-) Takze muzu doufat, ze ve skutecnosti je to o neco vic?

Edit: diky, to me uklidnuje

A nejlepší to bylo včera. 10km běhu na krev za 43minut v tom hicu a měření tepu vzdaly úplně. Pořád 71. Takový tep mít, tak jedu na olympiádu

-> King: Tepovku vem čert, to blbý měření na zápěstí to měří dle nálady. A hrudní pás pořád tahat nebudu.

Silnice...

Také nevím jak ten výkon Strava počítá, ale na MTB mám slušnou wattáž atakujicí hranici 300W a na silnici nedosáhnu ani 200W. U obou kol mám zadanou přesnou hmotnost včetně všeho.

-> kury: Ale zase to zvladas s gracii s 95 bpm - ja bych byl celou cestu " v cervenym ":-)

Ale i tady se da najit podobne zkurvena trasa - z baraku na Vysokou to mam prakticky taky porad do kopce a na podobny vzdalenosti je prevyseni 270m. S trosku vyssi avg. rychlosti se furt motam mezi 150-170bpm ...ted uz by to mozna bylo trosku lepsi, ale zrovna tahle trasa na rozjezd nic moc a radsi jezdim jinudy.

-> King: Já mám stoupání 250m jen na 9,5km do práce To bych se vždy ráno po...

-> kpt.Budha: Jasne, myslel jsem to spis tak, wattmetr je asi jedna z poslednich veci, kterou si strizlive uvazujici hobik porizuje.

-> King: Ony už ty wattmetry nejsou za tak nedosažitelné částky...ale je fakt, že pro nás, amatéry, je to spíš jako sranda údaj, moc se podle toho jezdit nedá. Každopádně vůbec nevím, zda se to dá nějak regulérně zkalibrovat, takže to beru spíše jako porovnání mých jízd, ale jestli jsou ta absolutní čísla správná, to netuším...

-> King: no, zas na moji fyzicku by to byl dost slozitej prepocet :-)

-> kury: Taky kokotuju s myslenkou vzit si sebou silnicku pristi tejden do Krkonos, abych s hruzou zjistil, jak marnej budu v poradnejch kopeckach :-)

-> U-Geen: Treba by mohla Strava pouzivat prumer udaju od movitejsich uzivatelu s wattmetrama a pak to nejak fitovat na prumernou rychlost - ale čort znajet.

Taky bych tu chtěl mít takový dlouhý okruh s malým převýšením Tady v Pošumaví to lítá v tisících metru I když na kole to ještě koušu,ale při běhu už mě to někdy sere

mě by docela zajímaly výkony třeba na nějakejch techničtějších MTB výjezdech, kde nakloněná rovina není tou největší překážkou... ale to mi asi strava nespočte :-)

-> kpt.Budha 15.08.21 13:23:51: Tak ono taky zalezi jakej mas pomer mezi nastoupanejma metrama/celkova dylka trati. Nedavno tam mam treba jizdu 65km/680m s avg. 170W a prumerem "jenom " 28km/hod. Takze pri prumeru 31 je tech 200W asi odpovidajicich. Jenze tady v pekny rovine se to prumerny 1% stoupani honi blbe. Ale proti mym nymburskejm bratrum ve zbrani jsem jeste "vrchar " - ty tam obcas jezdej regecka kolem 50-60km, ale s dvoucifernym prevysenim a prumerem pres 30 a maji tam wattaze treba 120W :-)

-> King: Jak je to kolem třicítky, tak mi to vždy ukazuje kolem 200 Wattů, tak mě to jen překvapilo.

-> kpt.Budha: Jó, tak to je spis na vyvojare Stravy. Wattmetr pochopitelne nemam, jenom jsem jim poskytnul svoje takticko-technicky data a appka podle nejakyho algoritmu vybleje prumernej vykon, pripadne vykony v jednotlivejch segmentech. Vzhledem k tomu, ze to byla jenom takova projizdka mirne zvlnenou krajinkou (blbejch 440m/90km), tak to snad tolik mimo bejt nemusi.

-> King: 30,7 km/h při průměrných 161 Wattech? Sakryš, to je celý okruh mírně s kopce?

-> dragon_cb_cz: Jo! Cece, jak me vcera ta vcelovosa pobodala do saciho traktu, tak me to furt budilo, takze jsem vstaval nekdy ve 4 a z nudy te pak napadaji ruzny kokotiny :-)

-> King 15.08.21 11:04:41: Tvl cože? Už i ty???



-> King 14.08.21 14:29:35: Taky nějak nechápu co je na opakovaném předjíždění auto-cykloun špatně, chvíli brzdí on mě, chvíli já jeho... nedávno jsem takhle předjel nějaké pidivozítko a zpátky mě předjížděl až asi o 4 km dál...

Prej voholeny hnaty zlepsujou tu ajrodynamiku - neco na tom bude

-> David29: Tak treba dneska - jedu na kole pres nas starej most, mirnej sesup. Je tam 30, jedu asi 40, fobie me predjizdi. Nasleduje retarder, na ktery ani na silnicnim kole nemusim pribrzdovat, opatrnejfobiatik prejizdi skoro krokem, cink, bod pro Kinga. Hned za tim je kruhak, King je ve vedeni, nic nejede, King hladce prijizdi, fobiatik zastavuje na filtivni stopce, cink, druhej bod pro Kinga. Po dalsich 300m me zastavuje cervena na semaforu, fobiatik dotahuje. Padne zelena, King vyrazi, fobiatik zaspal, predjizdi me bez problemu asi po dalsich 300m - otazka zni, kdo koho zdrzuje?

Tak si takhle uzivam posledni delsi sesup na ceste domu, a v padesatce pri nadechu najednou ťavka do patra, tak jako ze "to " vyflusnu, ale "to " mi mezi tim stacilo dat zihadlo skoro do krku, svine svinuta! :-) Lecim to zmrzlinou, ale to polykani je docela orech. Jesteze nejsem na tyhle sfine litaci alergickej. Pouceni pro priste - snazit se dejchat nosem nebo si narvat do huby aspon dratenku :-)

-> David29: Ze ses s tim nesetkal, neznamena, ze se to nedeje. A k tem cyklistum - smir se s tim, ze kolo je proste ve meste obratnejsi a zakon je aktualne nastavenej tak, ze cyklouni si muzou legalne "vybojovat " pole position na svetlech.

-> King: S tímhle jsem se nesetkal.



Ovšem to, že předjedu cyklistu, kterej mě následně "vezme" zpátky třeba na semaforu není nic divnýho

-> King 13.08.21 17:24:31: to si pis ze to je super. Uz ani skoro nemam kamaratov bez pivneho brucha....ci uz piju alebo nepiju zlaty mok....

-> SO545 13.08.21 17:03:41: Vzdyt pisu ze z poctivy CrMo oceli z devadesatek :-) - cca 9,7kg. A 187/87 je v masem veku lepsi prumer

-> King 13.08.21 10:18:51: mas bike z olova ??? 20kg

-> King 13.08.21 16:53:38: to zazivam ale v trosku inom garde...plazime sa 70 GPS....tak je sanca obieham a v dedine si to masinfira fici zase 70km/h....jebe ti....asi ano.

-> David29: Jenom k ciste obecne k tomu prostrednimu odstavci. Ja skutecne nedokazu predikovat, kdyz nekde mezi polema predjedu batolici se kamion (autem pochopitelne), ze za volantem sedi psychopat, kterej me po 2 km dojede v intravilanu obce a muze se posrat, ze jedu "jenom " 60 gps, zatimco on je profik, kterej to i s tema tunama za zadkem a vysokym posezem, se prece nebude snizovat k takhle pomaly jizde.

Tak mě se jednalo zejména o jízdu na červenou, bezhlavé poslání z chodníku na silnici (či oblíbené z vedlejší na hlavní s tím, že je přece malej),neukazování změny směru apod



Co se týká objíždění, tak jednou a dost - poprvé ten odstup dodržím, ale pokud se dostane přede mě znova - tak po druhé ten odstup třeba vyjde a když nevyjde, tak nevyjde - ono celkově považuju za vrchol debility cpát se před někoho, u koho vím že ho budu zdržovat. A je jedno jestli se bavíme o kole nebo o jízdě v autě



Zase obráceně mě nenapadne předjíždět cyklistu když vím, že po zařazení před něj budu kvůli odbočování dupat na brzdu a vím, že mu neujedu na tolik, aby nemusel brzdit i on

-> kpt.Budha: Ale v ramci objektivity musim podotknout, ze muj o solidni ocelovy oř z Baresovic staje s moji malickosti v sedle uz ma jenom 97kg

-> King: Jsem se nějak pozapomněl, asi se mi to v Čechách také nestává, zase to jsou ty Alpy Ale máš tam fakt krásnou definici "metrakova jizdni souprava se spickovym vykonem vyssich stovek wattu," super

-> kpt.Budha: My tady ve strednim Polabi zas nemame tolik mist, kde by takova situace hrozila :-) Spis si neumim predstavit situaci, ze bych ve sjezdu brzdil cyklistu - mozna tak v situaci, kdyz jsme stehovali castecne vypusteny akvarko :-) Ale je docela hlina, kdyz clovek na kole musi predjizdet auto. Jeste jaks taks pochopim, ze ne uplne nadana slecna v autoskole na zatackovaty silnicce mezi vesnicema jede pomalejc, nez starnouci silnicni cykloun, ale kdyz musis predjizdet na rovine ve meste opatrny ridice zbirajici kladny body za rychlost...Uz jsem samouzrejme zazil i dedky, co se po spatreni predjizdejiciho cyklisty snazili zavodit, ale voni ty fobie akcelerujici z otacek zvysenyho volnobehu vs. metrakova jizdni souprava se spickovym vykonem vyssich stovek wattu, bejvaji spis prohravajici :-)

-> King: Asi bych se raději o sjezdech nebavil, potkal jsi někdy nějakého neegoistického řidiče, který ti dal nějakou rozumnou šanci, abys ho normálně bez ohrožení svého života na kole předjel, když tě reálně půl kopce brzdil? Já spíše ne

-> Borderer: Ono to ale nekdy nemusi bejt tak, ze cyklisti zdrzujou auta, ale naopak :-) Jsou prazdniny, silnice plny motovidel :-) Kousek pred koncem stoupani me predjede dodavka, z mnou dedek v Merglu. Nasledujou miniserpentyny dolu. Nejsem uz zadnej strelec, ale kdyz me na dvou 28mm sirokejch koleckach zdrzuje v zatackach auto, pomyslim si neco o ridicskym (ne)umeni, ale kdyz jsme v tech serpentynkach ujeli tomu dedkovi za mnou o nekolik set metru...

-> kpt.Budha 13.08.21 08:47:01: Jenze kolikrat v roli ridice proste nevidis, ze paralelni cyklostezka ma nejakej problem s kvalitou. Proste vidis frajera na kole, kterej misto po cykostezce jede v vytelenej v pulce pruhu po silnici, idealne v miste, kde kvuli nemu musis brzdit, takze se nedivim, ze lidi ztracej glanc. Ja mam letos na silnicce namotano s bidou 3000km a zadnej vetsi problem s ridicema jsem nemel. Asi nejvetsi adrenalin bylo predjeti motorkarem, co me bral v pravotocivy zatacce slusne nadlimitni rychlosti a jeste v naklonu, takze slusnej fukejř. Ale jak uz jsem psal, patrim do stary skoly odkojeny socikem a devadesatkana, ktera se snazi na silnici co nejmin prekazet, takze striktne co nejbliz pravymu kraji nebo za krajnici. Radsi zkousnu plynule me predjizdejici auta, byt ne s "predpisovym " bocnim odstupem, nez slyset za sebou skripani brzd a nadavky. Trubku jsem dostal letos jenom jednou - na omezeni na kolinskym moste jsem sporadane skoro pravym loktem brousil betonovy bloky oddelujici jizdni pruhy od stavby, asi pet aut me bez problemu predjelo, sestej blbecek v mercedesu, neznaje pravidla, ze cara neni zed, samozrejme musel troubit. Je tam 50, zdrzoval jsem ho asi 100m ctyricitkou. Pak si dodal odvahy, predjel me a tesne za mostem, kde je kvuli plynulosti omezeny dopravy zakaz odboceni doleva, to pochopitelne zahamstnul s levym blinkrem kvuli provozu v protismeru a ja musel otestovat chovani Schwalbe Pro One pri krizovym brzdeni.

-> King 13.08.21 08:59:02: Díky, vedu to v patrnosti. Já přemýšlím nad nějaký "bikepackingem" s dcerou a na to bysme asi potřebovali karimatky, takže bych se tam možná beztak stavil, ale kdyby to nevyšlo, tak bych dal vědět.

-> kpt.Budha: V podstatě jsme jezdili tři dny po Alpských průsmycích (cca 1000km), kde je místo akorát na tu silnici, takže bez cyklostezek. A ať už rodinky na elektrokolech, tak sportovce v elasťácích, tak všichni jeli při kraji a spořádaně za sebou. O aktivním odbočováním do odpočívadel apd. aby překáželi pokud možno co nejmíň, se ani zmiňovat nebudu. Pak najednou návrat do ČR a jak pěstí mezi světla. Hned u ČB mi to nějakej vykuk střelil rovnou před motorku na přechod - jel při kraji a pak to z ničeho nic stočil o 90° na přechod. Najednou dva - tři cyklisti vedle sebe bez problému a ještě se vztekaj, když se za nimi pověsím na klakson. Jízda středem pruhu bez zjevnýho důvodu - štěrk, rozbitá krajnice.



Já se pak ani nedivím, že jsou někteří řidiči hovada a prostě to tam pošlou, než aby se pak bůhví jak dlouho plahočili rychlostí 10kmh. Přitom by stačilo, aby cyklista jel při kraji a už se tam v naprostý většině případů vejdou dvě auta i rozumný odstup od cyklisty. V Rakousku se tak chovali a najednou to fungovalo. Neviděl sem za celou dobu, žeby někdo na někoho troubil, nadával atd. Taky sem neměl problém takřka zastavit, protože sem věděl, že při první příležitosti ho předjedu bez naschválů z jeho strany.



Vlastně je to jako s nejmenovanou etnickou skupinou, minoritní skupina hovad, zlodějů,...(dosaď si sám), to kazí relativně umírněný většině.

-> dragon_cb_cz 12.08.21 20:07:47: Kdyby bylo potreba tak to polstovani muzu nekdy na HK vyzvednout a priblizit.

-> Borderer: Jinak se samozřejmě omlouvám řidičům domíchávačů, jen jsem to tak hodil, protože pokud se nepletu, tak je to Davidovo zaměstnání... všeobecně vůbec nemám s těmito řidiči nějaké špatné zkušenosti, vlastně čím větší auto, tím jsou zkušenosti lepší, protože se mi zdá, že to s náklaďákem prostě řidič bezhlavě nepošle vedle cyklisty, že to nějak vyjde. Všechny špatné zkušenosti jsou s osobáky

-> Borderer: Teď jsem se vrátil z Itálie, také jsem musel jet po silnici, i když byla vedle cyklostezka, ale jsou případy, kdy je prostě nutné použít tu silnici a ne stezku - příklad úzké údolí, stezka na jedné straně, ale během kilometru třikrát přerušená, člověk by musel šestkrát přejíždět silnici z jedné strany na druhou, tak prostě jede po silnici...druhý příklad, jedeš na silničce, těsně vedle "státní" silnice krásná cyklostezka, ale jak je v Itálii ve vyšších polohách docela časté, tak spíše taková štěrková, prostě pro MTB, tak letíš po té silnici. Jedinkrát jsem neslyšel troubení, natož pak ty české speciality jako prostříknutí a tak... takže souhlasím - "Vlastně je smutný cestováním zjišťovat, jak to může vypadat, když jsou kolem sebe lidi tolerantní."

-> Borderer: Téma proč ne vždy jede cyklista po cyklostezce, přestože je paralelní se silnicí, se tu rozebíralo už mnohokrát. Pro připomenutí - hodně to souvisí s kvallitou té infrastruktury (a to je něco, kde Rakousko má nejspíš dost navrch).



Každopádně zrovna s mixákem žádnou špatnou zkušenost nemám, ale s řidičema kopici - včetně těch těsných předjíždění, na který asi -> kpt.Budha: narážel. Jako když tě předjiždí auto ve vysoké rychlosti a od druhé strany silnice si nechá násobně větší odstup než od tebe, tak se těžko brání dojmu, že to bylo buď schválně, nebo je řidič úplný dement.

-> kpt.Budha: Rozdíl bych viděl v tom, že domíchávač moc možností "jet jinudy" nemá. Zatímco cyklisté pravidelně jezdí všude, jenom ne po cyklostezkách, byť vedou v souběhu se silnicí. Po pár dnech v Rakousku, kde jsou všichni ukáznění, bych zase nejraději těm českým šlapálistům posílal do xichtu ostřikovače nebo je začal vytlačovat ze silnic.... Vlastně je smutný cestováním zjišťovat, jak to může vypadat, když jsou kolem sebe lidi tolerantní.

-> kpt.Budha: