ktore auto na vas zaposobilo

-> Pivodak: Tvoe, když vidim tohle vozidlo :D tak si vždycky vzpomenu na tu úchylárnu s těma borcema :D vim že to je fake jako sviňa, ale z prvu jsem na tom valil bulvy jak víno :D

-> afro100: mě to příjde jako fajn pracant,nenáročné,jednodu ché ale někteří říkají že to hodně hnije.

-> Pivodak: oh boha jejich rusov ...

znamy to mal v servise, ked som tam zrovna bol ... to auto malo 16 tis km ! a niektore plechy boli uz take pernikove ... robili sa tam brzdy (neviem preco) a gulaky, lenze u tychto aut sa gulaky nestihnu vybit, lebo sa zadru ... to som videl poprve a nechapaky ...

-> Pivodak: joj to nekupuj, to hnije uz od pohladu...

Mě se líbí toto,mám v plánu si jí pořídit

Hyundai Starex 4X4 H1, tohle vozítko jsem viděl u chlápka co jsem od něj koupil bouračku...Když to člověk vidí z blízka, tak si tak říká že to MPV musí snad všechno vyjet, z dálky mi to sice připadalo jako Nissan Serena v nějaký terénní úpravě :)

a prednim este toto

na mna toto to som mal 2 roky doma a moja zena za nim este stale place

-> Petrson: Ne.Nejspíše jsem jel o den dříve.

-> Bedřich: nebyl jsi jeden z vylosovaných kterýho svezl Valda ?

jake mate nazory na passat b4 v tdi??? diky vopred

Škoda Fabia S2000.

Octavia RS II facelift a pak určitě Audi R8 :-)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

Všechno se má vyzkoušet takže ted toto :-) než se přiveze skyline:-)

Např. Renault Megane RS, totéž Clio RS.
Teď jsem čučel i ve Světu motorů, že paráda.
Možnost nastavení tlumičů, PC zobrazuje údaje o jízdě i takový kravinky, jako přetížení, grafy. Klasický samosvor, ne nějaká elektronická pičovina atd.

-> Hurdis: ved to ma vsetky tie podporne systemy plus specialne gumy aby sa predne kola proste nepretocili

Jakub M. 15.08.10 10:26:04 napsal:
tak on to vlastně špatnej vtip je, ten Focus … 350koní a přední
náhon? …
Už jsi byl za volantem? Já ano, měl jsem úsměv na tváři, dalo by se říci že jsem se křenil jako debil, ale tím, že bych to auto považoval za vtip to nebylo.
Velmi se těším, až kamarád odjede těch prvních cca 1500 km a bude možné vzít to trochu ostřeji.

-> Quest 17.08.10 22:41:22: Zvrhlíku...

-> Quest: no tak aj podla mna mas cudny vkus. primera sa mi nikdy nepacila a to hlavne kvoli interieru. z jej generacie by som od nissanu bral tak almeru alebo maximu

-> Quest: Nevim moc se mi to nelíbí...

-> Syny: tjn... zvenku to vypada jak nejakej hmyz a uvnitr jako ovladaci pult automaticky pracky :-) asi sem trochu staromodni :-)

ja momentalne poskulujem po tomto

-> Quest: No nekomu se to mozna libi, ale za me teda interier i exterier -

Tímhle autem jsem se vezl a vážně nadšení, sice musím podotknout, že jsem se moc "moderníma" autama nevezl a ani potřebu nemám, ale tohle auto je vážně super. Interiér taky báječnej .

-> U-Geen: na haldexu :) Na predohrabu i zadohrabu samozrejme taky :) Predevsim v zime...

-> Syny: na 4 kole?

-> U-Geen: To pravda jest - ja mam na tu zaverku asi nejakou uchylku :) Asi proto, ze uz bych ji bejval parkrat ocenil :)

-> Syny: no neni to fofroad, tak bych zaverku snad ani neresil.

-> Nwkt: Jen bych si pak nepral auto po nekom kdo mel trvale nastaveny 4x4 a pritlak trvale 50% Kazdopadne k 4x4 by to chtelo zaverku diferencialu, jinak se to stejne muze v klidu zahrabat...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Někde tam byla i fotka jak to vypadá, přidá se tam ventil a vyřadí jednotka haldexu

-> Nwkt: Tak pak neni co resit

-> Matthes, záškodník z TechWebu: šlo a dokonce se to prodává
dieselpower.cz/forum/view topic.php?t=65269
upraveny HALDEX na tlacitko, stala 4x4, moznost stelovani pritlaku 0% az 100%

-> havlik: Kdyz je ten system elektronickej, nesla by udelat takova kokotina na 3 polohovy prepinac? Jakoze automatika, trvale FWD, trvale 4x4?

Protiprokluz a pripojnej nahon zadni napravy po proklouznuti predku je uzasna kombinace :)

-> beastyLA - ten první: Ty jsi slušně zaslepenej Víc nemá cenu psát, ostatní to vidí, Ty ne

beastyLA - ten první 15.08.10 16:09:40 napsal:
Jet na dálnici 130 na 6-tou rychlost při spotřebě okolo 4l nafty při plném naložení…
sen.
Tohle neumi ani 1,6CR, natoz 1,9 nebo 2,0PD.
Jednou jsem jel se 103kW PD za 4,2, ale to jsem jel celou cestou tempomatovou 90 na sestku a z kopce jsem to nechal plachtit bez plynu s kvaltem, pri 130 to zere neco malo pres 6l, pokud jedes prazdnej prilis casto nezrychlujes.

A vubec, prestanme uz krmit trolla :D

-> beastyLA - ten první: jo jo skvělej systém ani zadarmo bych to nechtěl:) Místo toho aby tě to když potřebuješ podrželo tak tě to hodí rovnou do sraček

-> Rapid: jasně, máš pravdu. s tím koncem souhlasím. bezpečné, velké, silné, spolehlivé. je to vw. co si budem nalhávat. ale toto 4x4 je jinačí než obyčejné OII. není to jen o tom blbnutí, ale ty funkce, možnosti auta normální člověk ani nevyužije. jet na dálnici 130 na 6-tou rychlost při spotřebě okolo 4l nafty při plném naložení... sen.

a lhát nebudu, když řeknu, že v zimě bych nezkoušel jak se to chová "jinak" oproti klasickému přednímu náhonu. sice pár much to má (když se na sněhu rychle rozjedeš - cítíš rozjezd všemi 4 koly ale zároveň tě schladí protiskluz, takže zas tak na moc "blbnutí" či vyřádění to auto určené nebude.

nevynáším auto do nebes kvůli hrabačkám. To jsem nenapsal ani to netvrdím. jen píšu, že se to auto chová jinak, sportovněji. ale hlavní klad auta - je to místo a spotřeba.

beastyLA - ten první 14.08.10 23:37:11 napsal:
a osobně i řídil… neznám konkurenční auto… the best

Tak to si moc autama nejel příteli...A jestli je Octávka nevšední auto..Tak to potěš necky...

-> beastyLA - ten první: chtel jsem ti napsat par veci co te dostanou nohama na zem, ale pak jsem si vsiml tohodle cisla v profilu "1982". Nejen ze me to prekvapilo ale sebralo vsechny slova. Cekal jsem totiz kluka "1992" co presed ze zrezlyho facka do oktavky a je nadsenej. Ale aby 30 letej chlap vynasel oktavku v nafte do nebes kvuli hrabačkám? Kdybys napsal, super auto na jezdeni, pohodlny, bezbecny, prijemny na uzivani, mala spotreba bla bla, nerkl bych pul slova

-> MATTESS: tady má někdo růžové brýle na očích

-> beastyLA - ten první: nevšední? RS500 bude daleko nevšednější než jakákoliv Okta. Probuď se

beastyLA - ten první 15.08.10 14:39:26 napsal: zadní se po proklouznutí předních autPrávě proto

-> beastyLA - ten první: A další...

-> Nwkt: proč ne? zadní se po proklouznutí předních aut. zapne, tedy stačí malinko ostřejší rozjed a pak letíš jak šipka, protože se rozjíždíš na 4 kolech velké auto, bezpečné a přitom nevšední. jako služebáka ho mám nejraději

-> beastyLA - ten první: Promiň, ale to je názor na facku...

-> beastyLA - ten první: O 4x4 bych u Oktávie nemluvil

-> Matthes, záškodník z TechWebu 15.08.10 09:43:47: jj, OII 4x4 - kam se hrabe fok
-> Tuner#2 15.08.10 10:10:50: ne, nebyl 1.8 TSI 118 kW 6-stup. mech. 4x4 - super OII - i když to není trhač asfaltu, to svezní je super, a nejen v létě. celoročně. jako RS auto bych i tak volil fabku (která je lehká a přitom silná - první generace) nebo octávku, rozhodně ne forda