ktore auto na vas zaposobilo

-> beastyLA - ten první: jo jo skvělej systém ani zadarmo bych to nechtěl:) Místo toho aby tě to když potřebuješ podrželo tak tě to hodí rovnou do sraček

-> Rapid: jasně, máš pravdu. s tím koncem souhlasím. bezpečné, velké, silné, spolehlivé. je to vw. co si budem nalhávat. ale toto 4x4 je jinačí než obyčejné OII. není to jen o tom blbnutí, ale ty funkce, možnosti auta normální člověk ani nevyužije. jet na dálnici 130 na 6-tou rychlost při spotřebě okolo 4l nafty při plném naložení... sen.



a lhát nebudu, když řeknu, že v zimě bych nezkoušel jak se to chová "jinak" oproti klasickému přednímu náhonu. sice pár much to má (když se na sněhu rychle rozjedeš - cítíš rozjezd všemi 4 koly ale zároveň tě schladí protiskluz, takže zas tak na moc "blbnutí" či vyřádění to auto určené nebude.



nevynáším auto do nebes kvůli hrabačkám. To jsem nenapsal ani to netvrdím. jen píšu, že se to auto chová jinak, sportovněji. ale hlavní klad auta - je to místo a spotřeba.

beastyLA - ten první 14.08.10 23:37:11 napsal:

a osobně i řídil… neznám konkurenční auto… the best



Tak to si moc autama nejel příteli...A jestli je Octávka nevšední auto..Tak to potěš necky...

-> beastyLA - ten první: chtel jsem ti napsat par veci co te dostanou nohama na zem, ale pak jsem si vsiml tohodle cisla v profilu "1982". Nejen ze me to prekvapilo ale sebralo vsechny slova. Cekal jsem totiz kluka "1992" co presed ze zrezlyho facka do oktavky a je nadsenej. Ale aby 30 letej chlap vynasel oktavku v nafte do nebes kvuli hrabačkám? Kdybys napsal, super auto na jezdeni, pohodlny, bezbecny, prijemny na uzivani, mala spotreba bla bla, nerkl bych pul slova

-> MATTESS: tady má někdo růžové brýle na očích

-> beastyLA - ten první: nevšední? RS500 bude daleko nevšednější než jakákoliv Okta. Probuď se

beastyLA - ten první 15.08.10 14:39:26 napsal: zadní se po proklouznutí předních autPrávě proto

-> beastyLA - ten první: A další...

-> Nwkt: proč ne? zadní se po proklouznutí předních aut. zapne, tedy stačí malinko ostřejší rozjed a pak letíš jak šipka, protože se rozjíždíš na 4 kolech velké auto, bezpečné a přitom nevšední. jako služebáka ho mám nejraději

-> beastyLA - ten první: Promiň, ale to je názor na facku...

-> beastyLA - ten první: O 4x4 bych u Oktávie nemluvil

-> Matthes, záškodník z TechWebu 15.08.10 09:43:47: jj, OII 4x4 - kam se hrabe fok

-> Tuner#2 15.08.10 10:10:50: ne, nebyl 1.8 TSI 118 kW 6-stup. mech. 4x4 - super OII - i když to není trhač asfaltu, to svezní je super, a nejen v létě. celoročně. jako RS auto bych i tak volil fabku (která je lehká a přitom silná - první generace) nebo octávku, rozhodně ne forda

-> Tuner#2: to zaveseni neni zas tak revolucni jak by se mohlo zdat. Na MacPhersonu mozna ano, ale velmi podobnou geometrii maji treba starsi Civicy, ktere jeste mely rozumnou predni napravu, takze RevoKnuckle je spis dobre odvedena prace Fordovo marketingoveho oddeleni, nez nejaky uzasny technicky objev.



Kazdopadne, mel by sis trochu doplnit vzdelani, protoze evidentne nevis, ze koncern f TeDeIcku, f kombiku, f metle, f Haldexu a navic na hlinach je proste nejlepsi auto na svete a neni ve znamem vesmiru sily, ktera by to mohla zmenit

-> Jakub M.: a zároveň revoluční přední zavěšení a aktivní diferenciál s nastavitelnou svorností...

-> Tuner#2: nad tím se lze jen pousmát (ale od srdce)

tak on to vlastně špatnej vtip je, ten Focus ... 350koní a přední náhon? ...

-> beastyLA - ten první 15.08.10 02:28:11: To byl špatný vtip s tím RS500 Focusem ne?

-> darklord:

-> Matthes, záškodník z TechWebu: focus RS? LOL

-> beastyLA - ten první: Coze, lepsi OII nez focus RS? LOL

-> Syny: ale zažít na vlastní kůži, jak to jede, ten odpich, hrabačky (jak v létě tak v zimě na sněhu)... to se musí zažít... mám tu příležitost v práci občas jezdit a super. postačil bych si s klasikou (O1 nebo OII) ale toto je Oktávka s hvězdou ;) pak samozdřejmě OII v RS kombajnu. taaké super svezení

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ale neříkal bych ji ne ;) pořád lepší než pežot (Peugeot 308 SW 1.6 THP 128 kW či Ford Focus RS 500)



jojo, jsem věrný

-> maca 12.08.10 13:38:55: Ty 1,6ky nejsou spatny... Je to takovej uz lety ozkousenej a vychytanej motor... Sice ty prvni Octavie papali olej, ale uz i to nejak opravili... Mame tu 1,6 MPi 75kW v OII a je to dobrej motor, jen mozna skoda, ze to je 8mi ventil...

Jinak ja na 1,8i 66kW platim 5300 rocne u CSOB (nejlevnejsi co bylo - ber v potaz, ze jsem primo z Plzne a byl sem bez bonusu, protoze skodovka je psana na matku). Ale treba u toho BMW co sem dal niz (4,4l E39 285HP) psali, ze sjednaj povinko za 4000 rocne...

-> beastyLA - ten první: Az to bude stale 4x4, tak pak nereknu, ale takhle? Normalni OII f kombajnu...

-> beastyLA - ten první: Jo to bych si nechal libit taky, ale ze bych o ni snil a kdo vi co, tak to zas ne...

a osobně i řídil... neznám konkurenční auto... the best

-> PD-TOMMY: můžeš mi to poslat ve vědším na mail díky

-> MartinSmolka: fakt som ostal ohromený

ale stoji to zato

-> KOMŽO: uz len peniaze na to zobrat

-> MartinSmolka: Takže proto, že to má zvuk jako kobylka, jo?

-> Lubes: jojo viděl jsem to, je to obrovské auto a brutálním výkonem

FORD MUSTANG 1969 MACH 1 motor V8 5.8

-> MartinSmolka: tak ten motor oslovil aj mna,hlavne ta silaa...na discovery vo 5gear s tuaregom s týmto motorom ťahali obrovský Boeing 747 :-).....to bola pecka :-)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : při pomalé jízdě když se na to šláplo tak to chvilku přemýšlelo (automat) a po přibližně 1sekundě jsem byl zamáčknutý půl metru v sedačce a kdyby to nebylo tak těžké zvedá se to na zadní, prostě se to zhoupne dozadu a vystřelí jak kulka ze zbraně a k tomu ještě ten úžasný zvuk. Cítil jsem se nějak takto

-> Nwkt: v poho,já jen že na 1.6 platim 4400kč

-> maca: Smajlík zrovna předevčírem jsme se o tom bavili se Synym, od 2,5 vejš je jednotná sazba a některý bazary jsou schopný udělat na tohle povinko za 4000,- někde na tipcar byla fotka

-> Nwkt: proč musim být hned blázen?nevim jak se pohibuje povinko na tento obsah...

-> maca: Ses zláznil ne 4000,- max když umíš hledat. Jenom povinko teda

-> vhml: no já chtěl octavii RS 1.8T a nakonec kompromis 1.6 100ps



tušim povinné ručení něco kolem 10000kč?

-> maca: to uz je slabsi no, ale proti 1,9 v dehtu uz to nemuze bejt o moc navic.

-> vhml: a povinko??

Mě v poslední době nadchnul Sharan VR6, 2,8litru benzín, 170koní, koupit se to dá za hubičku protože takovej průtokovej ohřívač benzínu nikdo nechce a při instalaci LPG by to mohlo jezdit i za rozumno...

-> MartinSmolka: proč?

ale nejvíc mě dostal ten motor, V10 TDI 5.0L 313PS, říká se mu kobylka, už vím proč

Mě dostalo toto, měl jsem tu čest se v tom projet

-> Bobesh: Mě se líbí víc s těmi natáčecími světlomety, tyhle kulatý jsou nic moc. Ale bral bych ho radši bez těch příplatkových křídel, špatně by se mi s nima zajíždělo do garáže nebo parkovalo u Globusu...

-> suri: jj DS

-> Syny: biturb.rajce.idnes.cz/BMW _best ...tady je E39tek víc než dost, tak příjemné kochání ;)

-> Bobesh: Fantomasov citroen?

Viz tema o BMW vedle... Ale tohle je proste luxus E39 540i ; 4,4l ; 285 HP