Kamioňáci :-)

-> David29: A někde mu to lehoučce utíká...

-> Nepér: Nemá vzduch....

To jsou ale pořádný štafle ...

ano, taky bych ho nechtěl potkat na silnici...

-> castrol: nebezpecna zabava ...



ako vidat vselico, ale toto je uz moc ...

-> Tommyk: urcite nieje sam co sa takto zabava ale je blbost ze to dal na net

-> Tommyk 08.04.11 17:32:27: Tak takovýho cvoka bych chtěl na silnici potkat. Nedej bože ho dostat do dvojky.

-> Tommyk: dement ...

-> Tommyk: vraj mal z toho neskutočné problémy potom ... ale čo s takým chujom ...

http://www.youtube.com/wa tch?v=tfF95PjAG4Q&feat ure=player_embedded

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): Preťažené kedy ako, ale pomerne stále keďže len auto má 13t. Ja na ňu natiahnem najviac 18t viac už hydraulika nezvládne.

-> mathew144: O kolko zvyknu byt tieto auta pretazene? Videl som par krat, ako natahovali nalozeny kontajner.... a nenatiahli.... predok meter vo vzduchu.

Nakoniec mu zo zadu pomahal bager a nejako to na auto dostali... a potom este trosku prilozili

-> mathew144: No ja mám tie autá dve, takže na to druhé, červené...

-> Jožynek : na čo dávať pozor ? lebo som videl že 105 skončila

-> mathew144: Nepoznám, len viem kde je benzínka, možno sa niekedy uvidíme kedže chodievam okolo..

-> Jožynek : pri Haniske mám to kúsok z domu ... vedľa benzínky čo tam je určite vieš

-> mathew144: v KE?

-> Jožynek : je to šroťák ... v podstate ponuka aká sa nedala odmietnuť oproti DHL lepšie podmienky a hlavne plat

-> mathew144: čo to je nejaký šroťák? DHL už koniec?

tak som dnes osedlal toto

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Jo, takhle je to přesně! Jsem ze sebe nemoh dostat tu přesnou formulaci...

-> David29: -> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

jemu asi do smíchu neni...........

-> David29:

"Šéfo, rozbil jsem levý zpětný zrcátko…"

"Jak se ti to povedlo?"

"No, převrátil jsem na něj kamion."

-> Radek Retro eLeSo:

,,Šéfe, mám takovej menší problém..."

,,Co se děje?"

,, Ale... rozbil jsem levý zpětný zrcátko...""

,,No, to ještě de..."

,, No, ale na něm leží celej MAN...."

dneska ráno,dálnice D5,32km(fotil táta)

-> Bobesh 03.04.11 07:02:09: Teda to je chujovský.... to když někdo pojede vedle něj a on to zlomí, tak ho akorát vorve....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Hm takze stejna cypovina jak A na nasich nakladacich co odvazi odpad

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : je na pevno k rámu a upravíš si len výšku vozidla tak aby dosadlo na zem

-> myschaak AZNP K.Hora 03.04.11 20:47:17: To by mě ale zajímalo, jaký má význam, že to kolečko je tak malé.

-> conscript2: Je to označení emisí a hlučnosti. V některých zemích (hlavně Rakousko) podle toho na příklad (ne)můžeš jezdit v noci. Něco málo z vyhledávače:



Písmeno L znamená, že nákladní vozidlo má odhlučněný motor a proto může v Rakousku jezdit i v noci (z Lärmarmes Kraftfahrzeug)



číslo označuje, jakou evropskou emisní normu auto splňuje. Pro každé číslo jsou u každé kategorie vozidel definované maximální emise škodlivin (oxid uhelnatý, oxidy dusíku, nespálené uhlovodíky, pevné částice). Hodnot je spousta, ale obecně platí, že čím vyšší číslo, tím přísnější norma a ekologičtější provoz.



Písmeno G je německá obdoba téhož, nehlučné vozidlo (z Geräuscharmes Fahrzeug). Požadavky nejsou tak přísné jako u L.



Písmenem S jsou označena „superekologická“ vozidla, splňující alespoň normu Euro 2 (platí v Rakousku)



Písmeno U označuje tiché a málo emitující náklaďáky, tedy nahrazuje kombinaci L a S (také Rakousko)



A na závěr písmeno K, cit.: „Nákladní vozidla určená na dodávku nebo vyzvednutí vyměnitelných nástaveb (kontejnerů) nebo přípojných vozidel, která jsou užita v rámci kombinované dopravy“

-> Rapid135 - doktor: Ne tak docela, ale je to něco podobnýho. Krom emisí např. i (ne)hlučnost apod.

-> conscript2: ůdajně by to mělo být jaký to plní euro.ale nevím jak moc se to zakládá na pravdě

Nazdar, co znamenaju taketo nalepky na kamionoch? Nekedy na navesoch aj D a podobne pismena alebo cisla.

-> myschaak AZNP K.Hora: Krásně SIS to napsal a sám sebe setřel

-> myschaak AZNP K.Hora: u nás v kraji jsem chtěl říct...a ne u VÁS v prd*li

-> myschaak AZNP K.Hora: Snad u NÁS si chtěl řict

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : to má u nás sihelák na dafech....jsem se zasmál když jsem to viděl poprvý

-> Bobesh:

Kässbohrer dělá i takovýhle nástavby jo? Já znám jenom rolby od nich.

-> Bobesh 03.04.11 12:07:41: jj to je pecka ... minule sme tak stretli nejakeho turka ... tandem, na privesu jeden disk bez gumy - na vystrazkach a vali si to dalej napol v odstavnym ... bolo to v noci, iskry za nim lietali dobry kus. Kolega vravel ze ma stastie, ze tu ruplu gumu uz kdesi vyzul, inak ze by mohla od toho blafnut kludne aj plachta atd.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Malý kolo se spouští jen při zatížení,normální zvedací náprava. A auto je nový,koupený šasi,najeto nula nic a u Kassbohrerů to očesali o původní lampy,nárazník,nádrž(ta nahoře je na paletě) aby tu nástavbu mohli implantovat na šasi. Já jsem to bral z placu s 36km

-> Bobesh 03.04.11 07:02:09: A proč má každý to koleko jinak velký? Přední normální, zadní obří a prostřední malinký? A co ta nádrž přidělaná nahoře, to máš abys vůbec někam dojel?

Tohle jsem ještě neviděl...

-> Bobesh 03.04.11 07:02:09: vypada to vtipne jak je kazdy kolecko jinak velky

A dlouhý je to...

Šasi Mercedes,nástavba Kassbohrer do Antwerp. I bez aut už poměrně těžký,nechtěl bych s tím jezdit denně.

A další 460ka k machometánům:

460ka do Hamburgu:

-> myschaak AZNP K.Hora: tyjo tak tos mě dostal to ani za mak netuším.mám dojem jestli to není 22t .musím se podívat do ORV jak si pudu zétra pučit 4CX.



-> David29: co se jim nepovedlo tak je řazení bo nejde až tak po másle dokud si nezvykneš,řízení jde taky tíž a to mě říká každé kdo s tím jezdí.co se ale vyvedlo je motor cummins se 160HP.dokáže auto slušně rozhýbat a je dosti pružné.chod má neuvěřitelně tiché.z auta je dobré výhled,sedačku mam taky dobrou.akorát převodovka má moc velký skoky mezi kvaltama(nevím jak 5q s tím sem nejel).jinak je to 6q . pro provedení NK(nosič kontejnerů) nebo S1,S3 by bodla přídavná převodovka ale i bez té se dá minout.co by ale potřebovala je želva bo když se někde moc bořím tak ani jednička to není stavu utáhnout.jinak je to dobrý auto.na starou T815 bych už zpátky nešel.tady máš kabinové filtr takže na tebe větrák neháže prach.celkově su s tím spokojené

Pekny zvuk jak formule

-> Rapid135 - doktor: Aha-)

Můžeš tu novou Avii (co jezdí u pošty) s něčim porovnat?



Nemyslim vzhledově , ale jak se ti s ní jezdí apod...