
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Identifikace dilu...
-> Milan 136 06.05.25 10:15:44: Děkuji moc, to by bylo super

-> Eidy: Děkuji moc, o Laurince jsem také uvažoval, jen jsem zatím žádné foto nedohledal....
Když si vzpomenu, zkusím se podívat do chytré knihy co mám doma. Třeba ji tam najdu.
-> Mako101: Podle LK to asi bude Laurin & Klement. To by ti mohli poradit v mladoboleslavském muzeu.
-> Mako101:
A seshora... Druhá převodovka za touto je určitě nepůvodní, podomácku vyrobená. Na hliníkové skříni jsou odlity čísla "LK 9842" a "9855"
A seshora... Druhá převodovka za touto je určitě nepůvodní, podomácku vyrobená. Na hliníkové skříni jsou odlity čísla "LK 9842" a "9855"
Zdravím, je tu někdo přes předválečné nákladní vozy? Marně se trápím z jakého by mohla býti tato převodovka...
-> SO545: to by mohlo být ono... dík za tip

-> krtik: Nemyslím si.
-> Pavel P.. 13.04.25 17:22:52: Neni to nejaky drzak "neceho" pod palubku?
Vypada to, ze by to mohlo pasnou na drzaky palubky?
Vypada to, ze by to mohlo pasnou na drzaky palubky?
-> Pavel P.. 13.04.25 17:22:52: celkom sa to podoba na drziaky narazniku S1203
Netuší někdo co to je? Našel jsem to mezi dílama na škodovku...

-> James1991: Zaměnitelné to bude. Dokonce je identické osazení tryskami a vzdušníky, jen tam bude navíc nějaký nátrubek na odsávání výparů a nebo něco podobného kvůli přísnějším emisím.
Jediný rozdíl dle osazovacích tabulek je, že volnoběh se nastavuje na 900 (880-930) ot./min. a CO je 0,5-1,5 %, zatímco u klasického 3198 je volnoběh 800 (780-830) ot./min. a CO 1-2 %.
Jediný rozdíl dle osazovacích tabulek je, že volnoběh se nastavuje na 900 (880-930) ot./min. a CO je 0,5-1,5 %, zatímco u klasického 3198 je volnoběh 800 (780-830) ot./min. a CO 1-2 %.
-> Bukaj:
Děkuji ti, je to zaměnitelné s naší 120L nebo vyloženě jen pro to Švédsko, co si psal?
Děkuji ti, je to zaměnitelné s naší 120L nebo vyloženě jen pro to Švédsko, co si psal?
-> James1991: 120L model 77 export do Švédska.
Ahoj, poradíte, z čeho by mohl být dvoukomorový karbec edsr 32 443751291600? V tabulce jsem ho nenašel.. Díky
-> Bukaj 07.04.25 15:58:26: Tak jsem si to myslel dobře. A má to jen 2 a 2 dirky na šroubky jako ty nové repliky.
Díky
Díky
-> Mejot 07.04.25 12:44:33: Ten vrchní je úplně první typ, kdy pod odrazkou byla v tom vylisovaném mezikruží guma - těsnění odrazky. K tomu by seděla ta bílá odrazka

Oba to jsou zadní kryty na 1. model Škoda 100 a 110r a otázka zní proč je každej jinej? Je možný že jeden je jeden je ještě dělanej pro Octavii Combi?
-> Milan 136 03.04.25 22:53:51: tak šup sem s ní 

-> vlasmi: jo kousek tam odtud mám chalupu a má to tam každý druhý. Náš vypadá takhle

Minulý týden jsem jel přes Krchleby a Všechlapy u Nymburka, táhl jsem se za nějakým pomalým autem a tak jsem koukal i všude okolo a zaujalo mě, že v těchto vesnicích má spousta domů ploty z lisu. A různé tvary.
-> Vojťas 03.04.25 22:50:08: Existuje
dneska jsem to zjistil.

-> Milan 136 03.04.25 21:28:15: nedávno mě napadlo že by to byl dobrej námět na facebookovou stránku
ploty z lisu 


Pozná někdo ten tvar? Kdysi byl tuším tady na Virtu plot ze zbytků z držáků motoru 120

Pozná někdo tyhle blbosti? To bílé je nejaká guma, ty kroužky jsou plastový a ty gumový hříbky si nemůžu vybavit odkud to znám.

Pozná někdo tyhle blbosti? To bílé je nejaká guma, ty kroužky jsou plastový a ty gumový hříbky si nemůžu vybavit odkud to znám.

-> James1991: Tohle vypadá na Mko. Tedy ono je to zaměnitelné, jen starší užovky měly ty zobáčky zámků takové mohutnější - ovšem bez vlivu na funkci... 

-> James1991: Číslo neviem ale žltý znak má s120.
auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-na-skoda-120-nepou zitu-hlavu-valcov.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-na-skoda-120-nepou zitu-hlavu-valcov.php
Ahoj, poradíte s určením téhle hlavy? Žlutá slepice, označení 0 1003-26 6
Dikes
Dikes
Dostal se ke mě nějakej vejfuk na fáčko... akorát je zajímavě značenej, vždycky jsem viděl Walker kde bylo značení vylisovaný přímo v obalu a né na takový destičce a ještě dobouchaný raznicema.
Viděl to už někdo, nebo je to nějakej prototyp?
Viděl to už někdo, nebo je to nějakej prototyp?

-> Pavel P..: Nojo, máš pravdu, a taky to vysvětluje tu redukci na káblu z fastonu na kolík.
-> Tom Troll: tohle je z doby MBéček a stovek...
To co je za cívku? podle tvaru mi nepřijde jako žádná škodovácká dobově odpovídající zadomotoru. 

-> Jarda/felda: sakr, nemůžu nikde najít, vse je vika pro feldu
-> Tomaso435 20.01.25 18:48:57: pickup měl větší průměr stabíku
tam bude i jiná guma

Pánové, držák stabikuv rameni na feldu pickup, je stejný s obyč feldou nebo je jiný? Dik
-> Pavel P..:
Díky
Díky
-> ulicek: Simca Aronde
Ahoj, mohl by mi nekdo pomoci s identifikací dynama? Dekuji
Označení Paris Rhone 310R16-12V
Označení Paris Rhone 310R16-12V
-> Bukaj: měl jsem to v autě taky. Bezpodtlakový rozdělovač a SEDR s přídavnými komorami kvůli emisím - Švýcarsko. Ale na originál rozdělovač a SEDR bez komor to jezdí lépe.
Ahoj. Dokážeme určit zda se jedná o kliku na 1203 nebo Octavia atd? Průměr pro uložení 48mm, průměr pro rozvodové kolečko na části s drážkou 37mm. Díky
-> Pavel P..: Dík, tak se ještě zeptám Toma Trolla - ten by to mohl vědět 
