Identifikace dilu...

-> Bukaj: podle mě nějaká evoluce silentbloku převodovky Spartak-1202

A nebo nějkej pokusnej prototypovej silentblok? Nebo v.č. neznamená výrobní číslo?

...ještě zboku:

...a guma dost tvrdá...

...samý železo...

Na nějakej náklaďák...?

Co je tohle za silentblok?

Tak originální číslo je 1U0807717C a štítek viz.foto , tak nějak nerozumim tomu proč to nepasuje :D

-> Fávo forever: Nevím, sám jsem zrovna z tohohle nějakej zmatenej - leda že se mi ta klika zaměnila.. navíc jsem si tak nějak myslel, že kluzný pouzdro zmizlo ještě mnohem dřív .



Přiblížení tedy jednoduchý mít nebudeš - co pasovalo, se měnilo hlava nehlava a občas bude obtížný ty díly rozlišit, teda takový ty zesílený a jen lehce upravený, protože se tím nikdo nezabýval..

-> Milan 136: No pokud by to bylo tak jak píšeš,tak by to znamenalo že to má výrobce špatně balený protože na štítku je rok výroby 1996 - 1998 a face byli až později ne?

-> Jozka: Takže kašlat na katalog náhradních dílů? Chci se jen co nejvíce úchylně/detailně přiblížit k motoru z prvních sérií, ale nebude to žádná sranda, jak to tak sonduji.

-> Nwkt: Ta jedna lišta je dovoz a na tej číslo neni,má jen štítek s kodem na obalu a ten sedí s origo lištou ale lišta ta dovozová na aute nesedí:D Tak nevim

-> LuMi: a co pred a po fejs.

-> LuMi: fl vs pred fl?

-> OJOUCH: Ne ne na feldu neni ale na oktu taky napasuje

-> LuMi: Někde zezadu bude číslo dílu ne? Tak je porovnej

-> LuMi: neni to na feldu?

Tak sem si objednal lištu předního nárazníku na oktu 1 ,lišta by měla podle štítku který je na obalu pasovat , bohužel když sem jí chtěl dát na auto zjistil sem že je o cca 5cm kratší a trochu jinak tvarovaná a má jiné ty zobáčky :D Nevíte někdo jesti se nevyrábělo více druhů nebo kde je chyba?:D

-> myschaak AZNP K.Hora: Jo, tisícovky měly (a docela dlouho) jenom pouzdro - myslím, že naše rodinná z 16. série byly z prvních s klikou s ložiskem..



E: Katalog říká, že do 14. série, ale kliku jetou tu mám z 15. a ložisko ještě nemá..

-> Fávo forever: Vypadá teda hodně embéčkově - žebra, tvar nálitku příruby vodní pumpy a nakonec i komín rozdělovače, řemenice a palivový čerpadlo.. ale volně loženej blok, o kterým bych si byl jistej původem na ověření číslo odltku nemám po ruce..



Ty čísla na odlitcích jsou zpravidla úplně k ničemu, zkoušel jsem třeba dohledat vanu, ale u tý taky číslo přímo odlitý s katalogovým označením moc nesouvisí..

-> Gryzly: nevim,je tam jako díra na hřídel ale není tam tak velká díra na ložisko,nevim jestli třeba 1000 nebo 100/11é měli vždycky ložisko....pak hodím fotku

U vodní pumpy vyraženo 002983/ 1. V katalogu náhradních dílů jsem nenašel shodu s číslem, které jsem našel na bloku.

1000cka?

Zakoupen v přesvědčení, že se jedná o polomotor 1000MB, vzhledem ke šteftům místo šroubu hlavy a uvnitř byly ojnice s otvorem na čep 18mm.

-> Fávo forever: číslo bloku by začínalo 113, alebo 114, no najskôr 441. V prípade, že by išlo o motor z rady 742 (105/120)



EDIT podľa katalógu skoda-katalog.eu/ číslom 10 začínajú bloky pre model 1000/1100, ale pokračujú číslom 5.

-> Fávo forever: Fotka bloku taky dost napoví kde hledat takže by to usnadnila. Samozřejmě ze všech stran. Podle žeber se dá odhadnout základ a pak pátrat dál... na tyhle čísla bez ničeho ti nejspíš sere bílý tesák a nikdo se ti s tím srát nebude.

Prosím o identifikaci bloku motoru, našel jsem na něm toto: 10 - 260 - 1002 a pod tím 116.

-> myschaak AZNP K.Hora: Když to nemá díru na ložisko, nemůže to být nějaký nepodarek, vyřazený z výroby?

Já před pár lety v obchodě ve výprodeji koupil dvě kliky tuším za 500,- a když jsem je poslal dál, tak se pak zjistilo, ta jedna je přebroušená už a přitom nebyla použitá.

Tak jedna klika má na sobě +, ještě na ní někdo naštětcoval žlutou barvu a jedna na sobě nemá nic,ale nemá ani vysoustruženou díru na ložisko,je to tam takový divný,na obalu bylo š100 2xbroušená ale při porovnání s tou co má + mi přijde stejná,tak nevim....

OK,dík za rady...radši to šoupnu do nějakýho bloku a zkusim to protočit a bude zvih jasnej.....

Dík všem)

-> Gryzly: Š100/110 má rovnaké gufero ako Š105/120

Ja viem tak že Š100/110 má krúžok alebo je bez značenia, Š105/120 má + a Š130 má trojuholník.

Na foto je kľuka z mojej bývalej Š130GL 1986

-> Gryzly: Což je ekvivalentní tomu průměru hlavních čepů, protože kliky který maj stejnej průměr hlavních čepů maj stejnej i průměr toho gufera...

Podle gufera který je na straně ke spojce.

Š105/120 má mít průměr 80-100-13

Š130 má 85-110-13

Š136 má 85-105-12

-> cuker: To právě není nijak spolehlivý ukazatel... pokud mě pamět neklame, tak když jsem to zjišťoval, tak někdo našel i kliku se zdvihem 68 a pluskem - možná m8rinek nebo kdo.

klukovky na 105-120 sa líšili od 100-110tak,že mali na jednom ramene znamienko + .

-> myschaak AZNP K.Hora: 100/110 se od 105/120 liší zdvihem, (68 vs 72), ale zaručenej recept jak je poznat krom toho, že to fakt nějak oměříš není pokud vím :/

-> dragon_cb_cz: pokud budou 100/110 tak jsou k mání,a nějakou 130/135/136 asi pustim taky

-> dragon_cb_cz: -> dragon_cb_cz: no ještě jak poznám 100/110 od 105/120?

-> MisakusX: Je vidět, že ta šipka má bříško...

-> myschaak AZNP K.Hora: 60ky jsou 130/135/136 a 55 jsou všechny ostatní zadomotory - jsou jich dva typy, podle zdvihu (MB/kilo/erko a 105/120).



Kolik že je jich volnejch ?

-> m8rinek: To sice ne, ale barevně je to drobet odlišné - světlejší a matnější a taky obrobek je nepřesný-macatější (porovnávám s šipkou na straně u řidiče). Bylo mi to prodáno tady na virtu jako originál, ale co už...

-> Gryzly: Vom o kolik se dělaj výbrusy ale jinak...mám tu dva druhy klik...když nebudu řešit desetiny tak hlavní/ojniční ložiska maj tyhle rozměry 60/45 a 55/45

Takže jaký kliky maj hlavní ložiska 60mm a jaký 55mm?

-> MisakusX: Co jsem měl v ruce, tak to byl normálně výlisek, ani není důvod použít jinou technologii ;).

-> m8rinek:

To je i moje teorie, vzhledem k tomu, že mám sádrovou formu z originální šipky z roku 69 a tohle tak úplně do té formy nesedí, předpokládám, že je to spíš celkem pracně obrobené a vybroušené.



Originál je tedy na 100% z lisovaného plechu jako zbytek šipek?

-> MisakusX: Hádal bych, že si to někdo odlil, u tohohle tvaru klidně v domácích podmínkách...

Pánové, je toto originální šipka, nebo není? Jedná se o plný kus obrobeného hliníku, není to pokovený výlisek jako všechny ostatní šipky na Škodu 100 před rokem 1972. Měl jsem na to už pár rozporupných reakcí, tak bych v tom chtěl mít jasno...

-> myschaak AZNP K.Hora:

-> Nwkt: kurva, jen ho najít