Identifikace dilu...

-> Pavel P..: Dík, sem si řikal, jestli to není do LS/GLS na měření zrychlení místo kalendáře pro slabší verze.

skůtr ČZ a maj docela cenu....

...

Z čeho můžou bejt natahovací hodiny ve velikosti teploměru/palivoměru 120?

-> Bukaj: rozdiel bude v umiestneni znacky - Thorax blablablabla

inak sa divam do mudrej knizky, a fakt sa menili len bocne okna, neviem preco som si myslel ze vsecky...

-> Bukaj: Teď jsem akorát dával nový gumy - a myslím, že jim je nějakej 1 mm úplně šumák..

Nevím teda jak u 742, ale u předchozích se LHD a RHD okna lišily tím, že se dolešťovaly fajnově jen na tý příslušný straně - dokonce snad u Spartaka nebo čeho údajně pasuje zadní okno dopředu, ale není nijak došlechtěný, aby nezkreslovalo (info z doslechu, bez záruky)..

-> darklord:

Ale dle katalogu je profil gumy stejný až do 8/86, takže by bylo divné, kdyby do stejného profilu zasklívali různě tlusté sklo, ne?

A dle katalogu se liší i skla pro levostranné a pravostranné řízení - v čem tam může být rozdíl?

-> Bukaj: ano, vsecky skla su ine

-> Gryzly: Boční ano, ale myslíš, že i čelní a zadní?

-> Bukaj: Ale užovky a emka měli rozdíl v síle skla o milimetr.

-> isti: Myslím, že čelní a zadní skla byly stejné tloušťky, neboť gumový zasklívací profil byl jen jeden od užovek a po 125L. Jen Rapidy a 135/6 GL , možná i pár posledních 125 měly gumu bezklínkovou...

...a bezklínková guma se prodávala jako náhradní díl po skončení výroby 742

-> Bukaj: Takže rozmery okna a dlžka gumi je rovnaký.Aj u predného a zadného skla platí že užovka a garde mali hrubšie sklo ako m-ko a rapid?

-> isti 09.06.14 22:04:30: Rozdíl Garde a Rapid gum je ten, že Garde má klasickou na klínek a Rapid už bezklínkovou...

Kilo/MB apod mají jiný profil gumy a bezklínek na to nikdo asi nevyráběl...

-> Jozka: Jsou z kila, už mi to jeden hodný člověk napsal

-> saskyn2 09.06.14 21:39:09: Z tý fotky toho moc poznat nejde - buď jsou to 1203 dle -> Tomaso435: anebo můžou být i z kila, což já bohužel rozeznám, jen když vidím oboje najednou..

-> darklord: Vtip??Ja som idiot,to nepopierám.

-> isti: to pises ako idiot naschval? nejak ten vtip asi nepoberam...

-> darklord:



Už len to mi vrtá v hlave že prečo sú u tesnení zadného okna označené tri dlžky.Jeden by mal byť m-ko,druhý rapid a to tretí?Užovka a m-ko majú rovnaké zadné okno,a rapid a garde tiež.Alebo sa mýlím?

-> saskyn2: bude 1203 dle mě

Pozná někdo z čeho to jsou stahovačky? Uchycení kličky je jako na embéčku ale tvarově jsou jiný...

-> darklord 09.06.14 19:59:30:

-> isti: co KRATSI? BOHA ! KRATSIA GUMA. KRATSIE TESNENIE. KRATSI jedine K0K0T.

-> darklord: Vďaka,takže podla toho ten dlhší(360,5cm) je na isto na rapida a na 90% k zadnému oknu.Ale ten kratší boh vie.

-> darklord: Bral jsem to tak, že se na to ptá - fotku jsem neprohlížel..

E: prohlídnul jsem si jí teď - a vidím stejně kulový..

-> isti:

skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../91-predni-nar aznik--predni-sklo-p2

skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../92-predni-nar aznik--predni-sklo-p2

skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../113-zadni-nar aznik--zadni-sklo-p3

skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../114-zadni-nar aznik--zadni-sklo-p2

-> Jozka: stovka mala bezklinkovu gumu?

-> darklord: To ma ani nenapadlo,ešte napíš že na ktorej strane aby som to nemusel hladať.

-> darklord: Ty máš katalog stovkovej s dýlkama těsnění ? Sem s ním..



-> isti: Stovka, MB nebo i 110R mají kratší gumy..

-> isti: a co v madarsku nemate katalog dielov? Tam su dlzky popisane..

Zdravím páni,potreboval by som identifikovať dve nové gumi k oknám asi skoda.

Jeden má volnú dlžku 348,5 cm.Je to dlhší ako k zadnému oknu u 105-120 a kratší ako u predného okna.Skúšal som to natiahnúť na predné okno ale nepodarilo sa,chýbajú tam nejaké 3-4 centimetre v dlžke aby to vošlo.

Druhý má volnú dlžku 360,5 cm,je to dlhší ako ku prednému oknu na 105-120.Možno na rapid?



Mám doma aj gumu k zadnému oknu u nej je rozdiel v starej vyťahene a novej gumi 4cm takže u natiahnute gumi na aute treba prirátať cirka 4 cm.

ČIŽE NA AUTE BY TO MALO BYŤ 352,5 a 364,5cm.meral som to v strede gumi na klínku.Bol by niekto ochotný zmerať to na rapide či na stovke či to náhodou nepasuje?Alebo ak viete povedať z hlavy tak sem s ním.

-> dragon_cb_cz: ok, dik

-> Petr98: MB a kilo mají různá těsnění, tohle vypadá, že by mohlo být na 100-110R...

-> Pavel P..: no to právě není. Ten profil gumy na profil plechu je kratší a ty výstupky na těsnící ploše taky nejsou, nemají být.

těsnění kufru MB-110R?

Tento profil je prosím na co??

-> darklord: Tak to bych ho nevyhazoval, palec je maličkost... zkus nabídnout -> franta100l: a kdyby ho nechtěl, tak pak můžeš mě

-> dragon_cb_cz: stav nepoznam, nemam do neho palec, ma len vicko takze ho nemozem otestovat na motore... ale od pohladu vypada pekny, nezasrany, neotlceny, stitok citately, asi este original cierna farba na tele, kontakty ako nove

-> darklord: Poslední MB a první kila... pokud je ve slušném stavu, tak zrovna tady: skoda-virt.cz/cz/.../1784 96-problem-s-rozdelovacem- 1000mb by ho někdo určitě ocenil

Rozdelovac s koncovym cislom 432 je na kilo, ze? ma to nejaku cenu alebo ho hodim do smelcu k ostatnej vetesi?

na okno

.

na jaké auto je tato stahovačka děkuji

-> Bukaj: Ok díky takže je to taková uni cívka z polska zralá tak do popelnice

-> tomapa 27.05.14 10:31:04: Tyhle Zel-Moty se dobově dávaly na všechny možné škodovky Octavia - 105/120 z důvodu nedostatku PALáckých se v době MBček jako díl snad nedalo sehnat nic jiného...

Levé zadní dveře Tatra 813?

Sice to není na škodovku, ale potřebuji můj názor potvrdit.

Levý blatník Tatra 138?

2. 3 kontakty a odpor

Nahoře napsáno: 12V B(rusky V) 115B 04-88 3

Zespodu CCCP

předpokládám nějaké žigo

Ahoj potřeboval byych identifikovat dvě zapalovací cívky. Samozřejmě jsou obě na prodej.



díky!

1. dva vývody nahoře na plastu napsáno: BE 200 B 12V ZEl MOT Madein Poland

Z boku vyraženo 12V 42208000 1, 12 04 64 (asi datum výroby)

Předpokládám nějakej polskej Fiat.

-> James1991: tá guma vpravo hore je ,,noha,, na dvoják rebrík

-> David.: Ne, 100/110 má stejnou, jako MB, víceméně čtvercovou s plechovou kostrou. Tohle je jenom guma, díry tak na šestku šroub a i ta středová dírka je tak malá, že táhlo řazení by jí neprošlo. Spíš bych tipoval, že to bude k nějaké (řadicí?) páce, na bowden náhonu rychloměru, nebo lanovodu ručky. Otvor cca 1 cm...