Identifikace dilu...

-> dragon_cb_cz: děkuji

-> Plisek: Číslo nemám jak zkontrolovat, ale vypadají jako klasická mechanická relátka k altíku na škodovku (altík 35A nebo 42A), měly je ještě první eMka.

prosím o určení těchto relátek číslo 443.116-417.02 děkuji přípdně jsou volná

-> Antony: ne

-> Nwkt:

-> m8rinek:

a je možný že s klasickým čidlem to bude ukazovat bludy? resp. teplotu oleje max 70 stupňů pod filrtem?

-> Antony: erko, avie atp

-> Antony: Vypadá na Rko ne

číslo pod PALem 3101020

-> Antony: odfoť ho spredu a poviem ti z čoho je

Dá se použít tenhle teploměr na klasický teplotní čidlo? neví někdo z čeho to je?

443 414 056 001

-> isti:



saci z 32 mm tanierikoma 7,8 mm driekom ( presne to ma byt 7,92 mm ) je saci 120



vyfukovy s tanierikom 29 mm a drikom 7,8 ( zase by malo byt pri presnom merani 7,92mm) je 130 vyfukovy



zmeraj si v hlave ci nemas vystruzenen voditka na abnormane ventily, tie maju priemer drieku 8,2 mm

A sú tu tieto ktoré sú označené štítkom že sú pre 130 ale výr číslo nemajú

Sacie má tanier 32 mm-ov a drieku 7,8 mm-ov(tá by asi mohla byť ku 120)

Výfukový má tanie 29 mm-ov a drieku 7,8 mm-ov(tanier by zodpovedal ku 130 ale drieku má tenkú a lietá to vo vodítkách v hlave)

Skúšal som obe do 120 hlavy a drieká v tom pasujú perfektne.

Je to len preto lebo tie vodítká sú upravené a ku sériovej 130 hlave by ten výfukový pasoval?



Ešte dodám že meral som to šublerom a tie hodnoty nie sú presné na stotinky.

Ten výfukový je asi aj odlahčený.

Ja sa vrátím zase k tým ventilom.Mám doma 4sady tak som ich porovnal a nemám v tom jasno.Mám hlavu na s130 ktorá má upravené sedlá pre guferá a k tomu jednu sadu ventilov ktoré sú vraj frézované aby sa nemuseli zabrúsiť.

Výfukový má tanier 28,8mm-ový a hrúbku drieku 8 mm-ov.To by k hlave aj pasovalo.

Sacie má tanier iba 31,2 mm-ovú a hrúbku drieku 8 mm-ov.Tá je k hlave malá,je v tom utopená,je to vydno na fotke ale do 120-kovej hlavy nevôjde lebo má príliš hrubú drieku.

že by to až tak dobastili pri frézovaní?Aký máte na to názor?

-> all: vdaka pani Nechcete to niekto ? u mna sa to len znehodnoti

-> MOLSO 25.04.14 21:18:36: spodné domčeky excentra 100-110

-> DEKODOVAC: To je až u 742...

-> stepan: že by to bolo na ten excenter to sa mi nezdá tam je silentblok ???

-> MOLSO: Jak říká -> stepan: , nejspíš futro excentru na kilo/MB.

-> MOLSO: excentry spodních hlavic na š100?

-> MOLSO: Možná spodní domek mezi svislákem a ramenem, ale rozměry z hlavy nevim.

Hoši doma sa mi povaluje zopá týýchto puzdier .... vonkajsi priemer 27 mm, sú vacsie ako tie zvislákové. z coho mozu byt ?



diky

-> David. 21.04.14 18:30:59: Potah možná, ale sedadlo (plech) z Pionýra není ...

-> koate: jestli ty hliníkový pakny jsou k tomu tak to bude něco staršího, než spartak nebo tudor....

-> koate: Teď se na to dívám pořádně.A nejspíše je to starý rapid.Ovládání ruční brzdy na poloose vypadá podobně,uchycení péra taky.

-> koate: Ono to na Rapida nejspíše bude...

-> isti: měto kopli do auta jakože na rapida zadní náprava :D..jetam obal difu,mega bubny a ano vypada to jako zadek starý okty.ale přijde mito moc velký..

-> koate: Tak toto asi môže byť,hmmm..........kopa šrotu

Ale teraz vážne,to trčiace niečo smerom k ručke košíka by mohlo byť k starej oktávke ku zadnej náprave.

Pomozte mi prosím identifikovat tyhle axiální kroužky. Ten menší má vnější průměr 71,80mm a vnitřní 60mm. Druhý větší má vnější průměr 74,80mm a vnitřní 65mm. Obojí by mělo být na škodovku. Pokud připojíte i přehled tlouštěk podle přebrusů budu rád.

-> castrol: Jo, to bude ono. Tak všem zúčastněným díky.

-> stepan 21.04.14 18:29:32: bude to na tatran ,manet www.motoren.sk/shop/.../3 116

-> castrol: máš pravdu, tento detail mi už nějak vypadl

-> David.: na pincel je ine ma po bokoch dve dierky kde sa zacvakuje

-> stepan: tak z fotky se blbě odhaduje velikost, ale jinak tvarově včetně koženky a dole prolis na pumpičku by tomu odpovídal

-> stepan: tak Tatran Manet

?

-> David.: Myslim že ne, na pionýra sem ho právě kdysi chtěl dát a bylo větší jestli si to ještě dobře pamatuju.

vyražený slepice...vše obrovský

-> stepan: Jawa 05,20,21 Pionýr

zespoda:

A ještě sem zapomněl na sedačku:

-> Jindas: Pokud erko nemělo samostavy jako stodvacítka pak ano.

-> J3STER: Děkuji pánovi! Já sem právě našel dost věcí po tátovi ještě z doby,kdy jsme měli erko... takže je to možný,že to bylo i pro erko?

-> Jindas: Excentry do brzdového štítu škoda 1000MB až 110l.

Co je tohle? To zakroužkované a označené šipkou,sou tam 4ks.

-> castrol: Díky.

-> stepan 21.04.14 17:08:15: -> stepan 21.04.14 17:09:43: -> stepan 21.04.14 17:10:41: -> stepan 21.04.14 17:11:43: -> stepan 21.04.14 17:12:41: -> stepan 21.04.14 17:15:49: totok na pincla urcite nieje

-> castrol: -> J3STER: Tak se dohodněte hoši. Nebo jsou ty díly stejný?

-> stepan: Vše je z pionýra - pařez.

-> stepan: asi vsetko na jawu kyvacku a perak niektore veci boli pouzitelne u oboch motorkach