Identifikace dilu...

-> SexyStroj: není to tohle ? lh4.ggpht.com/_PDMj6oox_V U/.../1981-Skoda-120LSE(UK ).jpg

.

Kluci nevíte prosím Vás z čeho to je zrcátko?

Co tohle?



skoda-virt.cz/cz/.../4312 -skofast-120lse

-> Peťa Klíč: No kéž bych měl hezčí!?

-> Peťa Klíč: To právě že není. Už se to tu myslím někde řešilo. Minimálně nožička je delší, co si pamatuju. Ale myslím že to je kompletně jiné zrcátko.

-> SexyStroj: lepčí vobrázek? mně to připomíná chromovaný zrcátko na stovku akorát pomalovaný načerno

-> Karlos (WIO46): Ale jo...v tom jsem někdy mistr ...

Ale otázka zůstává!?

-> SexyStroj: Když to byla nahrávka na smeč. Mě to nedalo to nenapsat.

-> Karlos (WIO46): Ty si jedl doma ráno vtipnou kaši viď?

-> SexyStroj: Zpětná zrcátka.

Ahoj,

Kluci nevíte o jaká šla zcátka co se dávali na vývozní Škodovky do Anglie.

Díky za info.

-> Zilincan: Rozhodně je to na pětikanálovou hlavu.

-> Zilincan: tu je ten môj blok čo som predal: skoda-virt.cz/cz/.../1436 15-novy-blok-motora-120

-> Zilincan: a odkiaľ máš ten blok? Rovnaký som mal aj ja, ale som ho predal asi pred 2 rokmi? Bol to blok motora 120 ale novodobá výroba (1997 tuším) a mal preto už aj príložku vačky len na 2 šróby ako si dal fotku, ako maju aj bloky felicie

cislo

Vacka len na dva sroby, otvor na trysku

Vedel by mi tu niekto z vas prosim povedat, z coho je tento blok?

-> m8rinek: no ja ...teď už to vím ...se v těch autech ještě moc nevyznám ...mno ...

Díky za info :-)

-> SexyStroj: Vždyť to tam máš napsáno, že je to na 120S www.google.cz/search?q=%C 5%A1ko...

eh ...to je škoda

to znamená, že ani ten to:

(staženo ze stránek výrobce)

Středový tunel Škoda 120S



Výrobce: TYM-MOTORSPORT





Nová výroba dle dobové dokumentace středového tunelu pro vozy Škoda 1150 a 120S. Základní kostra kovová povrchová úprava zinkování, čalouněno strukturovanou dobovou koženkou

-> SexyStroj: Nevim jak tento, ale ten dobovy original co mam v aute nebude do 120 pasovat.

-> TTomas: Díky moc :-)

Nikdo ho klui čistě náhodou nezkoušel do Š 120l???

-> SexyStroj: Ano pasuje do rady Skoda 100/110.

sakra ...pletou se mi písmena!

Aha??? :-( to jsem nevěděl ... vypadá kao Škoda 100???

Já totiž tady našel zatm toto:



skoda-virt.cz/cz/.../3626 6-stredovy-panel-120s?goto post=6...

-> SexyStroj: ale š120S je uplně jiný auto, než š120....

Ahoj Kamarádi ... čistě náhodou jsem narazil na ten to středový panel, který má být replikou sportovního panelu do Š 120S. Nový stojí přes 3000kč, ale mě by spíše zajímalo, kdo z Vás ho má v autě a jak tam vypadá?

Já mám ELkovou palubovku a pod ní klasiku všech klasik (asi víte 3dílnej) a to bych rád změnil, ale??? ... sháním něco co je origo a proto si nechci panel vyrábět ...a trn to mě zaujal

Na netu jsem toho moc nenašel a ani zde ...možná jsem špatně hledal a proto budu vděčný i za nějaké obrázky, kdy je ve Škodě 120 :-)



Díky moc.

-> Pavel P..: děkuju moc nebyl jsem si jistej zda je to dvou píst

-> Plisek: levej dvoupíst

pokud se nepletu tak je to levá strana ale jedná se mi o to zda je to na 2 píst nebo na 4 píst děkuji

Ďalšia foto a je to uplne nove ešte za komančou :D

Z akej prevodovky to je ? velke ozubenie ma 39 zubou a male 27 zubou :) a inač je to na predaj

-> Vojťas: áno náboj je k volantu len nemám doma sťahovák a nasilu ho nechcem dávať dole. Volant je trocha otuzený, zpredu je nalepená fólia a tá koža na ramenách asi tiež nieje originál

-> macko KE: ten náboj na volantový tyči je k tomu? to vypadá na kilo

Zdravím, neviete niekto či je ten volant originál na Š 100-110? Na medzikuse je vyrazené číslo 396, na prírube číslo 501 a trojuholník s písmenami oP. Je to dobový originál alebo z iného auta? Volant bol v 110R

-> Bukaj: Už jen "Czech".. holt asi snižování výrobních nákladů..

-> Jozka: A tohle ložisko je CZ, nebo CS?

Každopádně je to strojní písmo a docela hluboké, takže jsem to vždy považoval za ražbu - do detailu jsem to nezkoumal

Ono na tom teda vůbec nesejde, hrozně nerad bych vyvolal nějakou hádku.. ale značení je provedeno nějakým leptáním, nebo možná "elektrojiskrovým obráběním"..

-> Bukaj: Jsme tlachali jen tak povšechně..

A asi ani originály nejsou, co bývaly (nákup 2012-12)..

Bukaj 15.01.13 11:19:50 napsal:

→ Pavel P..: Tak, sám pan vedoucí to potvrdil



EDIT: Ještě bych doplnil, že origo ložiska na talířovej přítlačák se

poznají tak, že jsou plněná červenou vazelínou (stejnou, jaká byla

z výroby v ložiskách předních kol) – tedy alespoň všechna, se

kterými jsem se setkal.



ano červená vazelína a většinou pěkně vyschlá... takže pak se tu množej mantáci co si daj nový origo ložisko a ono se jim po chívli rozsype a nadávaj na origo díly že to hovno vydrží

-> Pavel P..: Tak, sám pan vedoucí to potvrdil



EDIT: Ještě bych doplnil, že origo ložiska na talířovej přítlačák se poznají tak, že jsou plněná červenou vazelínou (stejnou, jaká byla z výroby v ložiskách předních kol) - tedy alespoň všechna, se kterými jsem se setkal.

origo ložiska na packovej maj čísla ražený, origo na talířovej žádný značení nemaj...

-> Jozka:

Aha, měl jsem za to, že se bavíme o originálech

-> Bukaj: Možná ty původní měly, nevybavuju si, ale už nějakou dobu je to nějakou technologií nehloubkovou - i to, co jsem koupil teď naposled, má jen černý nápis, co vypadá jak potisk..

-> FORM:

S tímto souhlasím, až na slovíčko "leptem"

Packová ložiska měla klasickou ražbu, ne?

-> FORM: Budeš mít nejspíš pravdu.. zejtra uvidím, jdu si jedno talířový vyzvednout..

-> Jozka: Leptem byla značená ložiska na packy. U ložiska pro talířovku jsem nikdy žádný nápis nenašel.

-> Bukaj: jde to šroubovákama, ale nesmíš moc páčit, jen ho tam naklepat a pak postupně větším až sleze... dělal jsem to dvakrát, poprve se taky kousek vyštípnul ale podruhý jsem to dělal tak jak jsem popsal a bez problemu, ostatně ani vyštípnutej kousek litiny z okraje drážky ničemu nevadí...

-> Bukaj: Jejda - to už jsem ho nestahoval pěkně dlouho. O přípravku nevím a někdy v minulým století se mi to těma šroubovákama i povedlo.. (pokud vzodruje, tak asi destrukce - další tři ložiska od tý doby se víceméně rozpadly a když z jednoho zbyl jen vnější kroužek a nešel ani boha, tak jsem rozbrušoval).