Identifikace dilu...

-> šrek: to je volant na žigul, tenhle volant měl kámoš co dělal do žigulů a já ho pak zkoušel ve 120 a tam nešel..

-> Jozka:

Když už jsme u ložisek bez domečku - jak se sundavá starý ložisko z domku a nandává nový? Pokudmožno bez destrukce toho litinového domečku...

Je na to nějaký speciální stahovák? Když jsem se pokoušel dvěma šroubováky proti sobě, tak jsem sice ložisko sundal, ale povedlo se mi při tom kousek litiny z domku odlomit...

-> FORM 13.01.13 11:39:48: Ty ložiska značený i bývaly.. ale leptem na funkční ploše - takže jen do prvního sešlápnutí spojky..

-> Bukaj: ten profil mi byl povědomý asi z těch autobusů

-> stepan: aha

ja ho mam a ma drazkovani, tak ze 105 az favorit jak rika kolega, pokud se teda nedelal i na kilo

-> m8rinek: Já sem ho snad viděl i na nějakym kile, ale ruku do ohně bych za to nedal.

-> stepan: nemam vedomost o tom ze by byval na 100vkach. Mam doma 2 a naba zhodna 105-136

-> stepan: tenhle byl i na kilo? Já ho viděl jen na 120 a žigo...

-> šrek: Pokud má vnější závit, tak 100/110, pokud ne tak téměř určitě 105 až favorit.

-> škodec: Ty z týhle fotky poznáš jestli je na 100 nebo 120?

-> šrek: sak co viac vediet? volant Monte Carlo, na skodovacku nábu.

-> šrek: Pořád blbá fotka, nic moc z toho neni vidět.

2

-> šrek: Vyfoť náboj a řeknu ti, popisuje se to špatně.

>-> stepan: A jak přesně?

-> šrek: To se pozná podle náboje.

Na jaký model je tento volant?120 a dál?

-> MATTESS: Tohle má děda jako klínek do ozdobný (ochranný) gumy na dveře.

-> MATTESS: To je profil, kterej se dával buď do hliníkovejch lišt (na blatnících Trabant, bočnice autobusů, náklaďáků), popřípadě se mohl používat do některých typů zasklívacích gum jako ozdoba...

Na škodovkách to určitě nebylo (tedy pokud nepočítám 1202, 1203 - tam to některá provedení mohla mít, ale to jen odhaduji).

-> m8rinek:

Dá se to zjistit jednoduše - že prodejci napíšeš a zeptáš se.

Nebo stačilo by znát typ rozdělovače - 02-9204.430 je starší provedení s excentrickou osou, 02-9204.432 je novější provedení s excentrem, jako pozdější typy...

Kolik vás ještě bude?

-> Bobesh: to je jen obrácený..

-> FORM: díky, to že to není právě označený mě zmátlo

-> Bobesh: nene oboje je stejný akorát přední/zadní strana

-> Bobesh: To vlevo nepoznáš, neb je oproti pravému otočeno a vyfoceno ze strany doléhající k domečku.



-> David.: Tato ložiska nebyla značená.

-> Pavel P.. 12.01.13 21:29:39: Pavle,podle mě to vlevo je na starou třípacku a to pravý na vějířovou centrální pružinu. Jinak recht.

-> Pavel P..: no tak jak sjem psal, vypadá to tak, je to bez domečku,ale mělo by to být značený ne? to mě zmátlo...pane kolego

-> David.: teda pane kolego... taková neznalost? to jsou samozřejmě spojková ložiska na talířovej přítlačák, jen je to samotný ložisko bez objímky.

neví někdo kam to je? vypadá to na spojkový ložiska,ale není na tom označení žádné

Tohle je ve Škodovce? Nějak si to nevybavuju

Dá se nějak zjistit, zda jde o ten uplně starý komínek? aukro.cz/show_item.php?it em=29290...

2

Poradtě prosím na jaké auto je tato nába? válí se mi rozebraná v garáži a ani nevím z čeho už byla.. díky

-> m8rinek: Jo tak... ten bych možná taky někde našel.

-> Bukaj: Souhlas s obojím

O vánocích jsem našel krabici s původníma dílama našeho MB a i ten původní komínek na neexcentrickou spojku náhonu se v ní nacházel..

-> m8rinek: Řekl bych, že těch původních komínků musely být plný "verkoviště", při přechodu na velký rozdělovače se to kupovalo komplet..

-> su.tech: komínkem myslim díl mezi prsama a samotnym rozdělovačem, je jinej než na klasickou spojku co známe z 742

m8rinek 11.01.13 10:05:29 napsal:

→ Bukaj: hele a kde sehnat na tyhle rozdělovače

komínek?Co myslíš tím komínkem? víčko? To bych doma měl mít nové.

-> auta.petr:

Jasně, kdyžtak Jožka má přednost

-> Jozka:

Pokud vím, tak všechny MBG (a 1000MBX) rozdělovače měly tento typ excentru - rozdělovače s excentrem, jako 100/120 byly až od 18. série a to už se MBG nedělaly. Takže tento rozdělovač je originál MBG

Ty bezpodtlakové malé rozdělovače s novějším typem excentru se dodávaly jako náhradní díl...

-> auta.petr: OK

-> Bukaj: -> Jozka: Pánové, napíšu to tady veřejně, páč se za to ani trochu nestydím....Jelikož doba je zlá a všechno co jsem nakoupil na MB nebylo dvakrát nejlevnější, budu se snažit prodat za maximum možnou cenu, kterou ale bohužel v tuhle chvíli nevím... A abychom to tu nezasírali, tak případně více přes SZ.

-> auta.petr: No ten je teda parádní.. sice nemám X/G 1966 z prvních kusů, kam patří, ale ani origo rozdělovač 1967, tak bych ho bral všema deseti..

-> Bukaj: S tebou ale soupeřit nemůžu, new MB teď zrovna navíc na výměnu nemám.. tak jsem zvědav, jak se "nálezce" rozhodne..

-> m8rinek: Jedině asi doma v garáži..

-> Bukaj: hele a kde sehnat na tyhle rozdělovače komínek?

-> auta.petr:

Hezký, a kolik bys za něj chtěl, když ne výměna?

-> Jozka: Tady je.

-> Klubko_:

Tatra 603 /první model) a ještě na něco se používaly.



Edit: tady máš foto:

www.amcars.cz/fAuto/1958T atra603_2_3.jpg

z ceho muzou byt tahle svetla?

-> auta.petr:

Kdyby Jožka neměl zájem, tak se hlásím :)

Nabídl bych výměnu za novej MB rozdělovač...

-> Jozka: Novej, netknutej, bez chybičky.

-> auta.petr: V jakým stavu ? Ten je nejpůvodnější na MBX/MBG..

Mám tu rozdělovač bez podtlaku č. 02-9204.404, myslel jsem, že je na MB, ale asi ne. Nevíte na co je?