Identifikace dilu...

-> myschaak AZNP K.Hora: a uši sis myl? Jestli zaprší, budeš tam mít beton

potřeboval bych určit tyto pružiny dálka cca 30cm síla drátu je cca 11mm

Ok diky chlapi, keby to niekto chcel tak nech sa ozve. Mne je to na nič.

-> Gryzly: to jsem bohužel ještě nesedlal...jednou jsem dělal panu Pávkovi závozíka po stavbě ale to už si nepamatuju

-> alpin 27.08.11 20:27:55: Takovouhle gumu jsem tedy na žádným kile neviděl - leda že by nějaké to výrobní družstvo jako doplněk páchalo..-> xerox422

28.08.11 17:08:59: Ty "tahem zapni" jsou fakt univerzály, třeba 110LS ho měla na přídavný dálky mám dojem - na konzolce vlevo pod palubkou. Kolíbky jsou hodně podobný černým z 1000MB, v bílém provedení je má známej v Octavii Combi, leč nevím na co.. Na ten spodní bazmek jsem se tady někde ptal loni, měl by to být odrušovací kondenzátor, aby "nejiskřilo" rádio.

-> myschaak AZNP K.Hora: Aj V3S nebo S5T

-> Pavel P..: nebo t148

-> xerox422:

Bych řekl, že to je jedno, to se montovalo všude možně... Ty tahací třeba do Karosy na otevírání dveří (teda nevidím, co je na nich za znak, ale typ je stejnej).

ty kolíbkové vpravo jsou ze staré octávky

-> alpin: to som nevedel

-> castrol: 1600 tie luxusné ich mali aj biele

-> xerox422: tie na pravo su podobne ako ma zigulak lenze on ich ma cierne

-> xerox422: Tipuju-Liaz nebo autobus.....ty vypínače

-> xerox422: Těch šest vypínačů tahem zapni mi klidně můžeš poslat.

Mohli by ste mi toto identifikovat na čo služi a do akeho auta patrí?

-> 1560: vlastne mi to tam aj sedí - je tam ta vanička na sedačky a ostatok je výrez na ,,koberec,, po nohy

-> alpin:

Jj, tak to tak asi bude, snad jsem se teda nesekl :-)

-> 1560: ďakujeem kilo to je určite , tisícku naši nemali , až potom 125

-> alpin:

Gumový "koberec" na zadní práh (tuším, že levý), ale auto teda nevím.

-> alpin: já to máznul páč to asi fakt bude na kilo :-D

-> Tomaso435: je to na kilo , len neviem presne kam to patrí , otiec vraveli e niekde okolo rýchlostnej páky čo sa mi nezdá ale nepasuje mi to ani na práh-podblatník

-> alpin: to vyzera na gumu asi zo 100 na lavu stranu od zadnej sedačky dopredu

?

-> Jozka: :podobnou(možná tu samou) jsem sundal z vývozního garde....

.. italská. To je běžný, nebo dával místní dovozce.. nebo původní PAL selhal?

..houkačka smontovaná ze 130ky, původně exportovaný do Belgie..

A taky mám jeden..

-> 4dams: V podstatě je to myslím stejná guma, jako jsou kabelový (trubkový) průchodky do plechu, velkej průměr do 20 mm, díra tak 5 mm.. Zářez kolem dokola na nasunutí do drážky.. a proto je zdeptaná od vzpěry. Tedy doufám, že tam mám origo díl - je tam co pamatuju, tj. od roku 1983..

-> J3STER: Jsem to včera nedoprohlídnul, tak se budu s ostatníma trochu opakovat asi:

"2" - zprava dole - na plast. kryt vypínacího ústrojí spojky, od MB až.. kdovíkam., na spojkové ložisko, možná k vysouvací páčce spojky (jedna ze tří)

"2" - zleva hore - samostavy levá pravá, vratná pro vypínací páku spojky (1 ze dvou), nějaký pojistky na čepy, ale na mejch škodovkách to nemám..

"3" - dorazy Z ramen do karosérie, ale 100/1000, čili symetricky kuželový

"5" - nahoře uprostřed možná pružný kolíky omezovačů dveří 105/120

"6" - hodně podobný bazmeky jsou v táhlech stěračů, ale je to jen tip..

"7" - ty velký placatý mezikruží asi k víčku nalévacího hrdla oleje, zbytek takhle dle foto neumím (ale pouzdra vypadají jako do startéru..)

"9" - viz -> stepan:

"10" - uložení tyček řídící tyče na šneka, to velký průsvitný bude prachovka pomocného čepu řízení tamtéž

-> Vojta P.: viem ze je to celkom zbytocne, ale chcem to mat ako ma byt. Na starej skodovke mi ta tycka hrozne rezonovala, kym som tam nenatlacil nejaku gumu. Mozem ta pekne poprosit o tu fotku?

-> 4dams: jak řiká zeke, ale já ji tam neměl a taky to chodilo..podle mě tam nějak důležitá není. Ale můžu ti ji vyfotit kdybys chtěl až půjdu do garáže..

-> 4dams: nevim nazev ale je takova kulata a bejva vetsinou z jedne strany v pr*eli od te vzpery :)

Trochu otocim temu ak nevadi.... Vie niekto aká gumička originál má ísť na toto miesto?

-> J3STER: pérka



ty zkroucený nevím, vedle je pružina vypínací páky spojky úplně vpravo jesou pružinky na samostavy,dole vlevo pržina na kryt spojky nahoře na převodovce, uprostřed pružina ložiska převodovky vpasvo to vypadá že taky,ale nějaké starší provedení(100 nebo MB?)

Netušíte někdo kam patří zapalovací cívka PAL- Magneton, na které je vyraženo(ne zespodu)?: ČSN 30 4142

02–921510

Díky

-> J3STER 21.08.11 20:28:02: Dorazy zadních poloos - ale na kilo/MB.. ty jsou symetricky kuželový. Na "10" jsou plastíky spojovačky úzkýho šneka a to velký vypadá z tohoto pohledu jako plast kryt na spodek pomocný páky řízení tamtéž..

-> J3STER 21.08.11 20:25:31: Nevím, možná pružinka na vypínací páku spojky, na samostavy,

zajištění krytky spojkovýho válečku, tuším zajištění spojk. ložiska, to už jsem někde viděl

-> J3STER: 5 vpravo nahoře jsou závlačky na brzdové hadičky, určitě Favorit, nevím jestli aj něco staršího.

-> J3STER: 12-držák na baterii 120, 9-prachovky na spojovačku na maticový řízení, 5 vlevo dole pod matky ventilovýho a bočního víka, 2-vlevo dole pérko na víčko spojkovýho válečku, zbytek nevim.

-> J3STER 21.08.11 20:31:25: to vpravo vypada jako ovladani plynu na uzovku

-> darklord: Zadní doraz má tu špičku excentrickou, a není kruhového průřezu v místě upevnění do karoserie pokud vím.

-> J3STER 21.08.11 20:28:02: tie dorazy su na zadnu napravu, jak je v kasni nad ramenom.

12.

11. plastové čudlíky

10. plastová lůžka. Ty červené jsou trochu jinačí než ty co se dávají do hřebenového řízení.

9. prachovky, na svisláky je to moc malé

8.

7. gumičky

21.08.11 20:29:24 držiačiky na zásterky

21.08.11 20:30:30 vpravo hore : poistky na brzdové hadice - držia ti hadicu o kasňu

6.

5. další hovadinky