Identifikace dilu...

kamarát má doma novú hlavu zo 120 podla mna je to s LS-ky????? ale niesom si istý

-> OJOUCH: k ničemu...

-> kuči kuči: Jo to je ale k cemu ????

-> OJOUCH: podle tvaru bych hadal něco pod karburator asi :-/

-> OJOUCH: přisávání vody z WRC? :D

Nevite nekdo k cemu by to mohlo byt!!! je to cca 2cm silny

-> havlik 16.12.10 09:26:06: tak odpovim si sam

"Po obsazení části Německa

sovětskou armádou zůstal tento závod v ruské okupační zóně, ze které pak vznikla NDR. Továrna vyráběla od roku 1945 předválečné modely

BMW 321, později také BMW

327. V roce 1949 uvedla na trh nový

sedan BMW 340. Po sporech s mnichovskou automobilkou BMW byla změněna značka východoněmeckých vozů v roce 1952 na EMW a firemní znak dostal místo

modré červenou barvu."



tzn nejspiš jen tjůning

a když už sme u toho tak který bmw měli ne modro bílou ale červeno bílou vrtuli? jako auta škoda:D bylo to na vrakovišti pěkně zachovaly 13" alpine kola k tomu ale nechtěli to dát

-> havlik: Ale ten palec rozhodne vypada jako omezovaci. Pouziva se hojne v hasicskych strikackach. Ale da se upravit i na vyssi otacky do aut: www.x-flame.cz/www3/.../i ndex.php?id=130150&...

-> havlik: Tak tam určitě není omezovač

-> Karlos (WIO46): celkem rozdělovač je z bmw 2000 označení JFUD4

-> havlik: Není to palec s omezovačem otáček? Něco takového měly staré VW, a pokud jsi překročil určité otáčky začalo to auto prskat a tak všechno a dál do otáček to nešlo.

-> petr s: propojen s čím? ten plíšek jde dolu a dotýká se toho středu rozdělovače myšlenu tu osičku. Každopádně si neosvětlil v čem je to lepší a zdali tam můžu dát normální palec klidne z bosch rozdělovače to tak určo najdu..

-> havlik: Tak to změř jestli není propojen spodem

-> petr s: ale jezdilo to i bez toho nejakej asi pridavnej byl na cívce a připojoval se na konektor od kondíku co je na rozdělovači. A můžu tam dát normální palec? pasuje tam i škodováckej ale asi lepší bude nějakej jinej bosch ne?

-> havlik: Tam chybí odpor

.

nevíte někdo k čemu je dobrej tenhle palec

-> VeTeV: nemáme, nevedeme

-> Pavel P..: tak se mrkni do skladu, jak to je ne?

-> palinator: kup od každýho jeden pytlík a máš po starosti

-> palinator: Válečky prostě měli několik druhů gumiček

-> petr s:

A za lepší jsou tedy považovány jaké? Vždy ty vyšší čísla? Chci to na válce Š120 "89.

-> palinator: V datumech výroby a tvarech gumiček

Neví náhodou někdo, jakej je rozdíl mezi sadou gumiček na pracovní spojkovej válec č.1012 a 1013 a na hlavní spojkovej válec mezi č. 1011 a 1014?

Vše k mání zde :

www.autobyznys.cz/katalog /.../katalog.asp?skup=161



Díky.

-> rapida: 100% uzovka

Já bych se taktéž přiklonil k užovce, napovídá tomu i mělký prolis pro víčko nádrže. (vypadá to tak, foto muže klamat)

-> rapida: Poznas dle lemu, rekl bych uzovka, ale je to prd videt.

aký je to blatník užovka či M-ko podla mna užovka ale chcem si byt istý vdaka

Copak je to za ventil ?

Průměr talířku je 31mm

Průměr dříku je 8mm

Na stopce má 3 drážky..



(tipoval bych 105 Sací ?)

ještě jsem tam našel na bloku číslo: 0 1002-312/313

Ja mam v rapidu taky takovej obojetnak, cislo mam favoriti, ale merku u vodni pumpy, nalitek na favoriti merku ma

-> Mil@n: -> OJOUCH: -> afro100: Tak to jsem asi za blba,ale nikdy jsem si toho nevsiml.A ten motor co jsem videl,tak byl tedy nabastlenej ve Facku,protoze cislo mel ne u vodni pumpy,ale na bloku pod hlavou a merku mel jako Rapid.

-> jarda.u1: ja mel v rapidu origo 135 a mel taky nalitek na merku!

-> jarda.u1: to ma každý origo blok 742.136

-> jarda.u1: skoda-virt.cz/cz/.../3419 5-dnesni-nakup?gotopost=2. ..

Ja bych rekl,ze tenhle blok mohl byt klidne jako nahradni dil pro typ 742 i 781,prijde mi,ze ma sice merku u vodni pumpy a sirokej nalitek,ale jestli me zrak neklame,tak ma i pripraveny nalitek na diru pro merku jako ma Favorit.Jeden takovy motor jsem uz videl,fotku bohuzel nemam.Rekl bych,ze je to blok "obojetnak"

jojo měrka oleje je hned pod vodní pumpou

-> Soptikmartin: Vypadá to na rapid

pokud má tady číslo 781.136 nebo 135 tak je to fazol. ale nejsnáz to přece poznáš podle toho kde je díra na měrku oleje. pokud je v předu hnedka pod vodní pumpou tak je to 742.

ještě jsem našel jednu

-> Soptikmartin: Kde je měrka oleje

ještě jedno fotos

Potřeboval bych od někoho zkušenějšího poradit co to mam vůbec doma za motor.Koupil jsem ho spolu s erkem kde prý běhal do poslední chvíle.Bohužel má vypilované číslo a původní majitel mi tvrdil že to je 136ka Rapid.Ale to si zas nejsem tak jistej.



Děkuju za identifikaci

Já radši Opel Kadett B Rallye

-> m8rinek: ještě konkrétněji :) by to měl být Commodore GS 3000 (typ A) Steinmetz (ty nafouklé blatníky)..Commodore je u Opla jen lepší 2D Rekord C s šestiválcema..

-> petr s: dravec :))

-> m8rinek: jo tady odtud to pochází www.forum-auto.com/sport- auto/.../sujet378646-70.ht m

-> petr s: Jean Ragnotti? ;)

-> m8rinek: Chceš i jméno řidiče na fotce?