problem? kulicka z loziska v prevodovce

-> Gryzly: presne tak u nas som nezohnal tie matice a stala jedna 169 korun tak som kupil klasicke vysoke 22x1,5 dneska isli na sustruh

-> Gryzly: Jj, dobry napad, ale nemam moznost soustruhu v realnem case :(

Já vyndával převodovku bez vyndání motoru asi před 14dny. Je to fakt pohoda, pěknej přístup, hlavně když jsme si to auto mohli obrátit na střechu, vylízt na něj a tam to montovat. Auto šo do šrotu. Ještě jedna věc, když to budete dělat tak mějte prázdnou nádrž, protože tam zavazí ta tlustá propojovací hadice mezi pulkama nádrže.



-> Matthes z TechWebu: na ty matice se zásekem mám fígl. když nejde sehnat, tak si koupím normálně širokou a na soustruhu ji nechám upravit.

protože matice na vlečku stojí 86Kč, ale matice normální stojí 19Kč a upravu na soustruhu mám zdarma.

-> Majkl: vyndat motor spodem je lahoda ve třech lidech.dělal jsem to s novým motorem a je to pohoda.čelo zůstalo na svým místě,to je pravda.-> Tuner#2: no tak jako ono to jde,ale jak říkáš,vopruz až hrůza.já ji tam nemohl vůbec narvat takže trubky na vodu vzadu u příčky jsou trochu poškrábaný ale na to s.re pes.dělal jsem to sám dva dny.jeden den převodovku ven a druhej den novou zpět.Je to tam tak natěsno že je fakt jednodušší ten motor vyndat

-> petr s: Protoze je to zalepeny a neslo by to povolit

-> Matthes z TechWebu: Proč matice jdou koupit

-> Matthes z TechWebu: Tak já v tomhle rozebírání převodovek ostatním fandím, jen sobě ne Ale třeba na to ještě jednou přijde čas.

-> petr s: Ja vim ze je to prasarna, ale co teda tu matku horni hridele bodnout, opravdu bodnout eletrikou k tomu kolecku?

-> Labros: No nejak se clovek ale sebezdokonalovat musi zejo, jesi se to posere tak hold sezenu prevodovku 120LX

Já věděl proč převodovku nerozebírat dál než po víko.

-> petr s: Jo tak to jsem nastesti dotahl momentakem

-> Matthes z TechWebu: A tak ještě jednoho brouka druhá matice u synchronu se zase musí utáhnout momentákem jak je moc tak se taky přidírá ta 5

To jenom tak mimo abys mohl přemýšlet

-> petr s: Ajajaj, ze Ty mi musis dycky nasadit brouka do hlavy

-> Matthes z TechWebu: I zaklepaná se povoluje

-> petr s: No blba ... neni zaklepavaci no, zarvana a zalepena.

-> Syny: No ... jako takhle to reknu, povedlo se mi to rozebrat, vymenit stalej prevod a zase slozit aniz by mi cokoli zbylo nebo chybelo, na aute ji zatim nemam Mimo jiny proto ze me -> petr s: odrazuje kvuli jinymu kolecku nahonu na tachac, neni duty a do hridele se nedostava olej a prej se nemaze petka Sice to kolecko ma jeste dalsi mazaci mista ale pokusim se sehnat jeste to spravny ...

-> Matthes z TechWebu: A víš že tam máš blbou matici?

-> Matthes z TechWebu:

no a přesně to je ono.. když je ta vidlička moc "daleko" tak ta kulička vypadne.. a už se to veze

-> Matthes z TechWebu: zmed zoubku a kolecek - v tomhle se jako vyznas jo?

-> Matthes z TechWebu: A to uz je vsechno nadoraz, vic nahoru se ta packa hnout nemuze ... takze bud blbje ustaveny pri slozeni nebo malo utahly a vidlicka se posunula, ikdyz to si rikam ze by mohlo byt znat na petce zase

Takle to vypada kdyz se zaradi zpatecka, to je jedina moznost kdy na petce muze vypadnout ...

-> Labros: už se povedlo i bez poškrábání

-> Labros: ne je správná odpověd

Co takhle anketu - umíte nandat zadní čelo bez jeho poškrábání?

Tak já se řadim mezi lamy co neumí sundat čelo bez poškrábání prostě je totálně orvaný ale na to srát, stejně jde do šrotu

-> Majkl: tak jsem se šel schválně podívat dolů na závodáka na čelo a ať jsem hledal jak jsem hledal škrábanec jsem nenašel.

-> Pedros: ee, to nebylo bubnem, tam se proste zkurvil zavit. Asi sem tam nasrouboval jetou matku, ale proste zavit KO... Dyt si to videl...

-> MOLSO: Syny chtěl spíš napsat zkurvená tím "sundavákem bubnů"

-> Syny: jak si mohol strhnut zavit na poloose ?? ja som skakal po polmetrovom kluči (65kg) a nestrhol som :-O

-> Syny: Uzivej srouby 12K

-> Labros: Tak tak Treba ted kdyz sem povoloval srouby co drzi kolejnice sedacek tak z tech 8mi sel jen jeden - zbytek pika, pilnicek nebo majzlik :) Ac pumpa strzena, poloosa strzena, srouby na kouhoutu topeny strzeny oba, 4 stevty na kole strzeny a ja nevim co jeste :)

-> Syny: Koukám, tobě se šrouby samy nepovolují, co Čili Syny jako utahovač šroubů na raketoplánu - pokud šroub vydrží Synyho utáhnutí, pak už vydrží všecko, jinak se musí vyměnit

-> Labros:

Ach, na srouby mam momentak a kdyz nechci neco vorvat tak to olepim lepenkou

-> Pavel P.: Jo myslíš ten naskrz shnilej šroub v hlavě válců tvýho rapida, když jsi chtěl pomoct s výměnou hlavy a mně ten shnilej šroub prasknul? No příště si ho můžeš utrhnout sám

-> Labros: Ale kdybys chtel neco utahnout, vis za kym jit To priznavam, ze sem zkurvil uz plno veci :) Predelavani zavitu v bloku u AC pumpy me ceka ted az bude motor venku

-> Labros: a někdo trhač šroubů

No my jsme asi experti všichni, jeden je trhač závitů, druhej nedotahovač, třetí je obraceč dílů a další je šetřílek (po montáži zbyde spousta materiálu) A pak se tady hádáme, kdo je horší

-> Majkl: a proto sem ho tam vzdy daval tak, ze sem si na ty kraje dal hadry

-> Syny: Přece kapsu zevnitř



Jinak já si to bez poškrábání neumim představit... Syny nám to na Hrocháči může ukázat



Jináč já (na sídlišti), se chystám měnit lamelu, a motor ven jedině spodem... horší ho bude tam vrátit

-> Syny: pri sundani a a nandani kovovyho narazniku je problem s tema krajema ktery jsou asi 3mm od kastle, takze v jednom cloveku je nemozny ho tam dat vcetne podlozek a prichytit bez poskrabani..

-> Labros: Ja sem expert na trhani sroubu a kurveni zavitu, ale ze bych mel roblemy s poskrabanim ruznejch veci pri sundavani/nandavani to fakt ne... Jediyn co si vzpominam ze sem skrabnul bylo pri povolovani sroubu na ramu dveri - kdzysem povoloval ten delici sloupek okna atrojuhelniku. To sem i zvejk sroub, me ujela ruka a udelal sem si na ramu tak 10cm dlouhej sram a pich si sroubovak do ruky, jinak nic hroznyho

-> Majkl: a pri sundavani narazniku odres co? S tim sem taky problemy nemel teda...

-> Syny: Čoveče ale není to tak dávno, co jsi sám psal, jak jsi nešikovnej, co všechno se ti podařilo pokazit, že jsi měnil nevímco asi poloosy anebo bubny a něco pak upadlo? a bylo toho víc nechci tě nijak kritizovat, já bych to třeba zk***il stejně, ale nepsal bych pak že nahození čela bez poškrábání je brnkačka

-> Tuner#2: tak ono staci pokud tu hranu blatniku trochu prihnes nahoru ale to je dobry udelat pred lakem

-> Tuner#2: a to nemluvim o sundavani chrom narazniku atd, takze dalsi :)

-> Syny: My nic nehrotíme, jen píšem, že čelo a hranu blatníku prostě odřeš a tečka. Pokud to někdo umí bez odření, tak až budu někdy potřebovat vyndat čelo, tak mu proplatím cestu ke mě a dostane 1.000,- za 5 min. práce, ale běda mu, jestli to škrábne...

-> Majkl: Tak nemas mit perlet za desetitisice A nebo nemas kurvit prevodovky

Moc to hrotite hosi

-> Tuner#2: To bylo tohleto :) Ale u toho me fakt netrapilo jestli je odreny nebo ne... U tech na kterejch mi zalezelo se mi to u jeddnoho povedlo na 100% a u druhyho na 99% pac sem pri otaceni ho do horizontalni polohy nedal pozor a prave nahore sem ho klepnul, ale kdybych bly pozornej, tak by tam dle me taky spadlo jako nic...