Vydrží to náprava?

-> gabo00000: Vymýšlíš vymyšlené: skoda-virt.cz/cz/.../2180 -130rapid-ivan



Ivan to má, ale fotku stáhnul, ale mám jí doma v PC, v pondělí jí můžu nahodit.

-> petr s: v podstate môzeme ..jj dalo by sa...nech sa uz konecne dostanem k LRe a skusim to rpedelat..mozno este orezem tak 2zavyty...celo to uz nema tak jedine ked msot rezervy naberiem anapravnicu:D

-> gabo00000: Proč ne? můžeš tam dát třeba 50mm trubku a nvrch silnou podložku

-> petr s: mozno trochu neewteticke ale na LRe to asi vysusam ale pak ten plast co je ako krytka piestnice by sa nedal pouzit

-> gabo00000: Šlo by to

mohol som detailnejsie ale tak dufam ze uvidite

hm?

inac teraz am napada ze keby som ulozenie tlmica v karoserii vyvrtal..asi 20kou vrtakom aby presla ta podlozka a dovarila yb sa tam trubka a na vrch tubky nova miska tak by sa kludne dalo aj 2cm dostat tlmice do tej jeho pracovnej polohy...aby sme sa nemuseli bato nase piestnice

-> Tuner#2: nj a videl si vysledok ..vystuzene drziaky vetko lebo som sa bal ze sa mi to urve pac v tlmicoch je nejaky lekvar pre viskozne spojky a nakoniec mi to skryvilo piestnicu môjho zlaticka noveho

-> gabo00000: Jo je pravda že je mám uložené trochu níž.

-> Tuner#2: tak ja som letel pres skokansky s LRou bez dorazov a -3.5zavytu a neudrelo do karoserie a mam plastizol oskrabany a aj tramena natrete a akurat som pokryvil piestnicu..mozo to su tie milimetre co ty mas spodok vypodlozeny drziak tlmica a mozno aj HP maju nejaky milimetrik v konstrukciii iny..alebo nei?

-> gabo00000: Ba jo, já když měl otočené misky dorazů, tak jsem na horním rameni měl označený tlumex, ale je fakt, že pod ním je ještě zrovna na tom místě asi 4 - 5mm plastizol. Od doby co mám pořádně dorazy a mírně zvýšený předek je dva roky klid.

-> Syny: stejne to nemlati ani ked odrezes 4zayty a nedas dorazy pac to zastavy tlmic

-> pinokio110: to je proto, aby pri vetsim snizeni nemlatilo do kastle...

-> forever_young: To otočeý vrchní rameno je experiment?

-> Syny: Vyjel jsem včera a vůle v řízení si všiml Martin ;-) Jinak fotka je pár dni stará, měl sem tam matici M10 - převčírem jsem koupil M10x1 co tam patří - tak jsem to mohl dotáhnout ;-) Zatim jsem s tim jezdil jen na jedničku a dvojku, protože to moc nebrzdí ;-)

-> forever_young: jinak, pred tim nez vyjedes tka nezapomen dotahnout ty kulaky...

-> forever_young: To vim ze by se mela davat po kazdem povoleni nova, ale tim psi je to dle me k nicemu... Link te asi neposlu kdzy stranky nemaji, ale kupovla sem je tka 2 mesice zpatky a normalne je maj v pozinku...

-> forever_young: Od brzd. Já když se jdu svést, tak je tam pěkně teploučko. Já tomu prostě nevěřím.

-> Syny: nepaci sa mi to tam a sere sa do toho bordel..mne to takto vyhovuje a davam pod kazdu maticu loctite ..nexistuje ze sa nieco povoli

-> Syny: Si asi ve škole neměl nauku o maticíchse silonem. Protože ta matice se podruhý už nepoužívá - je na jedno použití - příště dáš novou s novým silonem. -> Tuner#2: Ahoj, od čeho by se to vyhřálo? -> Syny: Pošli sím URL, já si jich pár objednám. V mototechně to nemaj, čekal sem na tyhle do poslední chvíle a stály asi 15Kč/kus.

-> Syny: lebo sa mu tam nepáčia....

-> gabo00000: tyvoe a proc nedas ty s tou zavlackou? Jedna stoji asi 6kc... a zavlacka 1kc... To je levnejsi jak to co tam mate vy a mnohem, dle me, jistejsi...

-> Syny: ja pri kazdom povoleni na naprave davam new matice

-> Syny: Presne tak, ty silonovy matky sou uplne na pytel. A mimochodem s tou napravou, ja to mam urezany mozna stejne jako -> Martin/125/: a jezdim stim cca 2 roky, naprava je ok ale je to fakt jizda uplne na hoven, nikomu nedoporucuju, az mi budou prebejvat penize tak se stim urychlene neco udela

Samojistici matice nebrat... Prvni utazeni jeste jaks taks drzi, ale jak se jednou povoli tak to stoji pak za prd... A zrovna na svislak bych je teda urcite nedal... Zavlacka je zavlacka...

-> gabo00000: samoistiace su ta na 3veci ste este nevideli co spravil noz na kosacke kde zabili taketo matky perovky utiahnute noz uletel rozbil plasty na kosacke a chvala bohu sa nic nestalo

-> ondie:

No s těma samojístícíma maticema bych měl velmi neklidný spánek

-> minno: men sa opticky nehodia korunne ale tak to je uz je individualne

-> gabo00000: ano je pravda, ze na korunkove matice sa chyta vela bordelu, ale obycajne sa tam podla mna aj tak opticky nehodia, a pre ten pocit na dusi radsej tie zavlacky....

-> minno: vtipkoval som o tom tlmici vole

-> minno: -> Tuner#2: loctite+ samoistica a podla mna nie je o com..nepacia sa mi korunne matice pac sa tam sere spina a toto mas istotu ze aj po 20rokoch povolis

-> minno: JJ souhlas, ten plast se vyhřeje a je vymalováno...

-> Nwkt: nevravím že sa to musí po pár km odkrútiť, môže to držať 20 rokov v pohode, ale ja by som s tým jazdiť nemohol....pre ten pocit, závlačka je závlačka :)

-> minno: Na hornim čepu svisláku jí mam taky a pohoda

-> forever_young: no neviem neviem, tým samoistiacim maticiam by som v prípade nápravy moc teda neveril....

-> gabo00000: kde tam vidis tlmic? ja tam vidim len pretiahnutu srobovinu

-> forever_young: jeah ..tuhostou stavitelne tlmice..super hyper tvrde...konecne dobry vynalez(JOKE)

Tak jestli to je funkční zatim nevim... teprve vyjedu - zítra....

Hmm, tak ja uz mam vlastne predpripravu na znizenie. Na moste mam navarene 5mm plechy na ktorych je prichyteny stabilizator, takze po znizeni nebude buchat do mosta. Akurat ma klamali, ze vraj to nie je kvoli znizeniu ale kvoli tomu ze sa mi vytrhli uchyty z mostu .

-> ondie: Tak koukni na tuhle fotku ve velkým u mě u auta a uvidíš jak je na tom most. Pomohl jsem mu kladivem a pak jsme celý most kolem dolola bodově svařili aby se netrhal.

při této dýlce pružin myslim

-> Tuner#2: ..teď sem kouk,jaký že to máš pružiny... stalo se ti někdy,že se ti potkal stabík s mostem ?

-> Tuner#2: ja len tak dodam ze obijma na dorez musi fest klepnut a musi to byt kura velka diera aby to ohlo piestnicu...mam s tym skusenosti ale stejne suhlasim s tvojim riesenim..tak je to dobre

-> ondie: Tak nedoženeš, ale je to lepší a hlavně pokud jsou otočené misky dorazů (což je dle mě špatné) tak tlumič pak nejde na svůj vlastní doraz a ohnout pístnici by bylo na těch Sachsech škoda stejně jako u mě na HP, takže je mám podložené taky. Jinak taky přidám foto funkčního snížení. Mám tak doraz na rameni z rovného plechu a gumový doraz zkrácený a má tam krásně asi 4cm volné na pružení a doraz to potká jen při velmi velké díře, ale rány to žádné nedělá. Když byla miska otočená, tak i dlouhý doraz se do té prohlubně schoval a párkrát mě klepla ta objímka co drží doraz do ramene kov na kov. Tak jsem předek trochu zvednul a udělal tenhle doraz a je to už přes dva roky paráda.

-> Vrba: Proč si vypodkládal spodní uložení tlumiče ? 1cm podložkou stejně stěží doženeš délku dráhy pístnice,o kterou si tlumič snížením připravil.. ?

-> TTomas: Tak ono to může už být nějaká evoluce, Oscar už s tím jezdí dlouho a origo auto má, kdysi o něm byl článek ve Speedu. Brzdy Girling to evidentně dle vývodu jsou. To snížení co má, na vrchy s těma tlumičema bude fungoval, ale na naše silnice do provozu to rozhodně není, to jen aby se toho někdo nechytil, že to tak funguje. Ano, na rovném asfaltu s těma tlumičema co má jo, ale do běžného provozu říkám ne.

-> Tuner#2: Aha, ja mel pocit ze je to toto, ale j eto trosku jine...taky se mi zdali ze je to girling brzdic.