Syny dela napravy :)

Takze - udajny original od Regnera



1.

-> petr s: jj du na to...

-> Pilot 105: Ty jich 8 nemas co

-> Syny: Udělej fotku oni měli trochu jiný tvar

-> petr s: Mno jako ja nejezdim moc dedkovate... Takze rikas nedavat jo? Coz o to Regner by mi je vymenil za neco jinyho jak ho znam, ale jde o to ze ty moje budou uz v hajzlu... Uz driv mi to klapalo zdy sem ze spatecky daval jedna a rozjiszdel se nebo opacne...

-> Syny: Já bych se toho nebál.

Zkus do něj praštit kladivem, když se rozskočí kladivo, tak to bude dorý.

-> Syny: Nechci tě strašit ale pokud ti do 14 dnů praskne tak dáš raději staré a to se mě stalo na 4 autech ale možná to vydrží

A nekdo kdo ma originaly predpokladam ze je nepusti

-> petr s: To mi ani neeeeeerikej

-> Syny 16.01.08 23:53:33: Dost často praskají

-> Pilot 105: Jako za 150kc/ks? Tak to je sila... Mno a vadi to kdyby to byla druhoska?

-> Syny: No však on ten obchod skoupil zhruba před 3/4 rokem. Origo jsem viděl i za dvojnásobek, ale ne v Plzni.

-> Pilot 105: Jinak - 80kc/ks je mala cena? Me to prijde jako darda na to ze to je kousek kovu s dirkou

-> Pilot 105: jj to bys byl hodnej...

Jina od toho regnera je mam uz od rijna

-> Syny: Vyfotím Ti zítra origo jestli chceš.

-> Syny: Regner je koupil nedavno z jedné zrušené prodejny v Plzni, takže pochybuji, že bude znát původ.

-> Pilot 105: A Regner tvrdil ze ty 3 co mam od nej origo sou...

-> Pilot 105: me se teda cena moc mala nezdala Ale tym oje sou stribrny a ten tvuj vic dozlata... Mno jde mi o to, aby mi to casem nefiklo ten cep...

-> Syny: Podle mě to origo nejsou, už podle ceny.;)

-> Bagrr: opracovani je priblizne stejny - ten od pilota je mozna i hrubsi...

-> Syny 30.12.07 14:28:51: a škrtat ti to nebude



Pakliže je ten od pilota kvalitnějš zpracovanej tak je to origo a ty tři sou ti k ničemu

Prosim prosim - muze mi nekdo rict jak poznam origo kamena do poloos od smejdu od severnich sousedu a podobne? Mam doma 3 z jednoho kramu a jeden od Pilota 105 a ten je jinej - je takovej vic dozlata... Jina koukal sem na opracovani a v tej dirce na ten cep jsou celkem natrvrdo vybrouseny... Muzu sem dat fotky kdyby bylo treba...



Jinak kdyby to nekoho zajimalo pridal sem si text k autu :)

na svojí starý červený-úzký jsem měl vpředu emko a pružiny byly seřízlý fakt o moc(já je neřezal) a s 185/65 r14 na plecháčích to občas tahalo lem blatníku ven takže si myslim že ti to s origo rozměrem nic neudělá!a možná bych ty Mkový pružiny zkrátil,jinak je to moc nakoplý...

-> 12MOLS: Tak to vim, prave ptoro mam strach aby mi to neskrtalo o lemy

Ale užovka má menšie výkroje kolies ... porovnajte si užovku a emko ... od toho falcu ..... užovka to má vpredu aj vzadu rovnaké ale emko má ten výkroj vyššie a preto to vyzerá ako motorový čln .....

-> Tuner#2: Mno vzdycky to v serii motorak neni - uz sem videl dost seriovek ktery nebyli do motoraku... Ale uvidim no... Kdyz se mi podari tedy ehnat novy nebo hodne zachovali pruzinky na ouzu tak zaexperimentuju

-> Syny: Tak Mko je vždy v sérii motorový člun narozdíl od užovky. Koukni na GLS, tak je krásně v rovině, takže bych tam taky dal z oužy, ono 8mm je na kole opravdu tak 15mm a s tím že si to ještě sedne a bude to tak akorát. Blatníky to bere ale až po větším snížení jako má třeba Majkl a nebo Radekp - ten má zahnutý lem.

-> Bagrr:

-> Syny: moc

-> Bagrr: To bych od tebe necekal

-> Tuner#2: Zajimaci a co myslis o tej focte? Moc nebo malo - jen tak odhad

-> Syny: Pružiny z užouna

-> Syny: Tak jinak, bez toho aniž by jsi to dal na kola a najel předepsané km, tak to nezjistíš. Já když jsem měl přes zimu vyhozenou přední nápravu kvůli odklonům, tak pak asi 500km to bylo o 2cm výš než v předchozí sezóně. Prostě si to sedá pomalu. Vím to, protože jsem porovnával předek se zadkem, když jsem zkracoval nové zadní pružiny. bez projetí a sednutí si pružin v gumách to nejde odhadnout.

-> Bagrr: Tak jinak - jde mi o to jestli nechat eMkovy pruziny nebo dat uzovkovy



-> Tuner#2: Prave ze to chci dodelat nez to bude komplet hotovy...

-> minno: Mno 15mm je docela dost:o)) Na tý mezeře je znát docela dost:o))

-> Syny: Tak víš jak na to aby si to dostal dolu aniž bys cokoli řezal?? Vylej kufr betonem:o) Sice drobátko nepraktický ale zase bude to nízko a bude to sedět

-> Syny: Ujeď 500 - 1000km a pak to řeš, předek si docela dlouho sedá.

-> minno: Tak me jde o to aby to bylo vperedu co nejniz (ale rezat nic nebudu - tkaze pouziti uzofkovejch pruzin) a aby neskrtali kola... 1cm je dost...

-> Bagrr: nj, skoro dvojnásobok to je tak 15 mm ak rátame že obidve pružiny boli rovnko unavené a ten centimetrík to je hore dole, ani to nebude poznať.

-> Syny: A drhnout ti to nebude neboj

-> minno: jenže 8mm na pružině ti udělá skoro dvojnásobek na mezeře mezi lemem a kolem:o)

-> minno: Mno prave - az dam dozadu novy domky a prziny tka ten zadek pude trochu vejs... Ty fotky co sou tu jsou kdyz je auto na kolech jeste s uzkym zadkem - kdyz je tedko zadek ve vzduchu tak to je vepredu stlaceny vic... Prave premejslim jestli vepredu nechat ty eMkvoy pruzny nebo tam dat uzofkovy

-> Syny: aha, tak teraz už vidím ako to vyzerá, myslím že výška predku je v pohode.

-> Syny: ono si to ešte sadne, a zadok máš teraz postavený na kolesách či nie? medzi sedanovými prednými pružinami je rozdiel len 8 mm, takže tam nie je moc čo laborovať.

Na tej 1. fotce je kolo trochu v doliku, takze ta mezera je vetsi nez je real - tady je to videt lip...

Tak panove - myslite ze to bude motorovej clun? jsou tam eMkvoy pruziny ale zda se mi to celkem vysoko... Jeste se mozna zvedne zadek az to dodelam, ale nevim nevim... Uvazoval sem ze tam necham pruziny z ouzi (vepredu), ale nevim jestli mi to pak pri rejdu a propruzeni nebude brat blatnik :( Bagrr mi tvrdi ze ne, ja myslm ze jo

Mate nekdo zkusenost co to snese a co ne? Tlumice budou novy origo a gumy jsou 165/80 R13

-> DuriQ: akoze bola celkom sranda ked sm isiel v meste potom v60ke do takej tiahlej zatačky (lavotočivá - hmotnost sa prenásala na pravú stranu - bez tlmiča) a to bol tanec ---- vodičova strana ako priklincovaná a spolujazdcova skákala a vyzeralo to dosť čudne. Bez montážnej jamy sa dá urobiť velký trt a keď bola matica strhnutá by mi aj tak jama nepomohla ... otec vyrobil maticu s navareným plieškom, ja som auto dvihol za nápravnicu, dal dole koleso a prstami som sa snažil položiť na pôvodnú dieru túto maticu. Potom som zospodu dal skrutku a zhora som ú maticu držal, a keď chytil závit tak pliešok sa zachytil o strunu alebo rameno a ja som to normálne dotiahol. Odvtedy pohoda, predok drží na ceste citeľne lepšie ako so starými tlmičmi. Zadné tlmiče ma ešte čakajú už sa teším že ktorý šrób zase strhnem

12MOLS: jane ze sa s tym da ist... ja som isiel z vytrhnutym tlmicom z detvy... ale chcel som upozornit na nepredvidatelne situacie ktore mozu nastat a nikto nikdy nevie kedy nastanu... ked si to mal urvate tak si vies predstavit co to robi ked sa ti to stane v dakej zakrutke s krasne nerovnym povrchom... inac ten predok nadherne poskakuje ale jeden tlmic to este ako tak dokaze urdzat na ceste ale ziadna slava

-> DuriQ: mne sa pri výmene tlmiča utrhla hlavička skrutky tak sa vyvrtala diera prebehla sa zavitníkom a pri jazde z HC do trnavy as ten oslabený závit strhol, tá spodná konzola na tlmiči sa zlomila a ja som išiel z Trnavy domov pekne 80km/h a sploujazdcova strana stále skákala.... ale prejsť sa dalo ....

Syny:

-> DuriQ: mam tam origo a i tak me z toho vomejvali a pouzil sem u toho tolik sprostejch slov ze ani nevim kde sem se nektery naucil...

Syny: tak pokial tam nemas 18ku aelbo 20ku tak je to uplna brnkacka s tym stabikom

-> DuriQ: jj udelam to - mozna by bylo uplne nejlepsi sehnat jiny to remano... Pac tohle pravy se mi celkove nezda... Ale kdyz pomyslim ze mi ceka znova nasazovani stabilizatoru, tak to je mazec