Syny dela napravy :)

-> minno: jaky? Zadny :) Univerzalnost dilu...

by ma potom zaujímalo, aký význam má to výkyvné ložisko na vlečke....

-> Nwkt: záleží ako máš to auto rád

-> minno: Po autě, spíš v autě ne

-> minno: to som si všimol ked som sťaoval bubny z vymontovanch polnáprav ... bubon sa kýval s poloosou a vychyloval sa od brzdového štítu



ale pohoda kyvka je fajn

-> Nwkt: nesmieš brzdiť ručkou keď skáčeš po aute

Pilot 105 28.08.08 10:36:49 napsal:

-> minno: u vlečky neuslyšíš nic, možná. :)hmm to možná tam sedí

-> Pilot 105: je to zaujímavé :) doteraz som o tom nerozmýšľal a ani vo sne by ma nenapadlo že to takto funguje :) Ale aj tak si to neviem celkom dobre predstaviť ako to pri prevádzkovom brzdení za jazdy poskakuje bubon po paknách.....

-> minno: Přesně, krásně to poznáš když zatahneš ručku a poskáčeš zadek auta, pěkně to vrže, jak se pakny třou o buben, když to zkusíš u vlečky neuslyšíš nic, možná. :)

-> minno: Ano

-> Pilot 105: a ako je to potom s brzdami? Bubon je pevne spojený s poloosou, ale štít brzdy aj s paknami sú zas pevne spojené s nohavicou. Čiže pri prepružení sa bubon trochu vychyľuje od pakien?

-> minno: Ano, poloosa se při propružení v nohavici pobybuje, jinak to ani nejde, to by si musel mít pevnou zadní nápravu.

mám jednú otázku :)

pri kyvke - hriadeľ je pri preperovaní vždy presne v strede nohavice? Ložisko, ktoré sa tam dáva, je vraj výkevné. Čiže aj hriadeľka sa pri prepružení v nohavici jemne kýve do strán? Či ako je to? Vďaka za ozrejmenie :)

-> minno: ja som poctivec fuserinu nerobim ale zase som dost usetril aj na otocnakoch lebo som nehal stare nalisoval a vystruzil puzdra

-> suri: nj, veď bavenie sa o cenách a o repasoch v tomto odvetví je aj tak vždy na 2 veci :) niekoho aj generálka motora vyjde 1000 sk, za 200 doleje olej a za zvyšných 800 dotankuje aby mal "nový" motor na čo jazdiť

-> minno: tak to vychadza narovnako ako mas ty ale furt to nie je tych 2000sk inak si pametaj nic som nikdy nedostal zadarmo

-> suri: bavime sa o cene za repas pre bezneho smrtelnika, nie o cene za generalku ked mas polovicu dielov a sluzieb zadara

-> minno: ja mam dlhe cepy sp. ramena 175sk kus horneho 100sk kus srobivo matice zadara vsetko 12,9 aj spesl nizke matice na cepy cep horneho ramena a excener 50sk kus sileny hornych rmaien 10sk kus spodnych 10sk kus trubky rozperne 10sk kus zvislaky 400sk kus gulaky 200sk kus drziaky blbosticky .....300sk kotuce !BREMBO! 1100sk par pieskovanei zadara lakovanie zadara + vystuhy l/a

no tak sem dám zoznam len základných vecí, ktoré treba podľa mňa pri poriadnej generálke nápravy kúpiť-vymeniť bezpodmienečne:



ložiská nábojov – cca 700 Sk

čap zviský – 2 x 520 Sk = 1040 Sk

čap guľový – 2 x 153 = 306 Sk

kotúč brzdový – 2 x 369 = 738 Sk

tlmiče – 2 x 643 = 1286 Sk

spony, púzdra, manžety, silentbloky riadenia – cca 350 Sk

silentblok hlavice zvislého čapu – 2 x 63 = 126 Sk

čap horný malý – 2 x 45 = 90 Sk

čap spodný excentrický – 2 x 72 = 144 Sk

čap uchytenia horného ramena – 2 x 81 = 162 Sk

čap uchytenia spodného ramena – 2 x 276 = 552 Sk

gumy, rozperné trubky do ramien = 150 Sk

krúžok plstený (tesnenie ložisiek náboja) – 2 x 37 = 74 Sk

silentbloky stabilizátora – 80 Sk

piestík do brzdy – 4 x 80 = 320 Sk

odvzdušňovák brzdy 2 x 10 = 20 Sk

gumičky brzdy – 43 Sk

sprej vosk na dutiny – 179 Sk

Alkyton čierny – 406 Sk

skrutky, spojovací materiál = cca 250 Sk

pieskovanie – 500 Sk



Takže len toto a sme na 7500,-Sk



Samozrejme u každého to je potom ďalej individuálne. Dlhé čapy ramien netreba vždy, u mňa boli ale staré nepekne hrdzavé. Toto je len taký základný výcuc z potrebných dielov, pokiaľ sú na tom ešťe zle aj ramená alebo nápravnica sú to ďalšie peniaze...

-> petr s: tiez pravda napriklad cepy ramien dlhe vbec netreba a mame 500sk dole otocnaky takisto netreba 1000sk dole

Ale i go jde udělat za polovinu než tady všeci udávají

-> minno: Tak on píše o opravě, jestli vyměnil tlumiče, čep a natřel to černou syntetikou tak to ty 2000 hodí a náprava je opravená .)



Mně třeba přijde zbytečný dávat úplně všechno nový (a nejlépe CS, že?), ale když to někoho těší, tak proč ne.

-> minno: opytam ssa ti nieco u nas dostat dost veci len nikto nevie kde

-> Syny: tak ten kto s tym nepotrebuje jazdit, a zrobi generalku len vzhladovu, tak do tych 2000 sa zmesti....

-> minno: to je tim, ze 99% lidi bere repas jako nabarveni napravy a vymenu nesticek. To pak musis zapocitat 2x sadu stetcu z Tesca, 2x alkyton, sadu desticek, dratenej kotouc do flexy a ruly smirgl papiru. A hned ses na 2000 a mas GO napravy :)

toto mi napisal nejaky typek na stranku:



"Nehnevaj sa minno mam doma tri skody ale ani na jednej ma oprava prednej napravi nevisla na 10 tisic a to ani na zberatelskom kusku skode 1000MB vseho vsudi to vide na 2tisic."



a ja som mu odpisal toto:



"duro -> :))) chlape daj este nejaky vtip, tento sa mi celkom pacil :))

lebo ak to nie je vtip, potom bud nakupujes v nejakom obchode s cenami z roku pana, napravy nerobis poriadne, alebo je chyba niekde v mojich vypoctoch....

Nech ratam akokolvek, tak

- 2x brzdove kotuce = 700 Sk

- 2x zvisle capy = 1000 Sk

- 2x gulove capy = 500 Sk

- 2x tlmice = minimalne 1000 Sk

To som vypisal len 4 zakladne veci, ktore na repas napravy vzdy nepodmienecne treba, a uz som na sume 3200 Sk, nehladiac na ro, ze tam treba dalsich xx veci...."

-> suri: no ja som ich zatial nezohnal nikde...vy to tam co mate za spesl mototechny ze vsetko este predavaju? Ak by sa ti este niekde podarilo zohnat 4 kusky, to by bolo super :) A taktiez este zhanam tie 2 okruhle patky co idu medzi srob a kasnu v uchyteni pozdlzneho ramena do kasne, splasil som zatial len 2 :(

-> Syny: no ved to je tych 40-50sk

-> suri: mno u nas taky byli drahy jako svine, tusim ze 28Kc jedna nebo tak nejak...

-> minno: nove zohnat asi viem len cena je 50sk kus zhanal som ich aj gabovi aj sebe byvaju prehnite ako drak

-> Syny: ok dik, takze radsej este idem skusat zhanat, bohvie ake ich budem mat ja :) ak nezozeniem, tak uvidim potom ake budu a podla toho sa zariadim...

-> minno: Kdyz je sezenes, tak prosim :) Ja jich sehnal poslednich 8 z toho 4 sem dal Ňfktmu. Ty stary byli celkem na sracku, ale po obrouseni a nabarveni by ucel plnili dal, maj tlustou stenu...

-> Syny: prosim ta, mam zhanat na kyvku aj nove rozperne trubky - diel c. 10? Alebo tomu nic nebyva, mozu zostat stare? www.faann.net/kat/Pict013 7.gif

a ked klepu polosy na vlecke cakas kym sa ti to rozsype

-> Vrba: tohle je strasne moc... Klepat to klepe skoro u vsech, ale uplne miniamlne, tady stacilo do toho jen stouchnout a byl to zvuk desivej... Ja s tim v lete neco vymyslim, ted neni cas...

-> Syny: Dlouho jsem nevidel kyvku,ktera by takhle neklepala,ale pokud to netrepe autem,neklepe to v zatačce,tak bych to neresil.Kilo mi takhle klepe jeste vic a obcas i v zatačce to zaklepe,ale to je tak cely co to dela.Neni s tim problem

-> Vrba: jj - nechapu jak je to mozny, ale je to tak... Proste ta poloosa lita v prevodovce na vejsku (takze zrejme je kratsi ten cep). Jeden kamen byl mensi asi o 5 desetin na vejsku, ale myslel sem ze to vymezi tne cep, asi ne jak sem se presvedcil :)

-> Syny: Zajímavé video.To klepou ty vodící kameny v převodovce :-)

-> minno: haldaj na zelvachR v kruzku alebo napis gumokov alebo nieco podobne

-> Syny: keď mne je výrobca aj tak trt platný Sa vždy pýtam v mototechne ako jediný čo je to za výrobca a väčšinou to skončí tichom, buď ber to čo máme, alebo nekupuj...

-> minno: koupil sem novy druhosku od Gumokovu? Ted nevim tu firmu, ale pilot rikal ze sou v pohode :)

-> Syny: buchty na pozdĺžne ramená si dával aké? zas rovnaká otázka :) zháňať staré originály, alebo kúpiť prvé druháky čo mi ponúknu?

-> minno: krom par let asi ne

-> Syny: medzi novym a starym ZKL snad nebude nejaky velky rozdiel :)

-> minno: Ja ma mnovy ZKL, ac sem myslel ze je chyba v nich, ukazalo se, ze je chyba v kamenech, takze loziska sou ok... Je to ZKL (350Kc/ks). Tedko mi jeste pilot udela zalozni kyvku (plug and play) a tam budou novy origo CSSR - ZKL :)



Jinak myslim ze ZKL sou v pomeru cena/kvalita nejlepsi... Vyvaroval bych se nakejm UK a podobne... Muzes si koupit SKF, ale to stoji jedno asi 1250Kc :)

-> Syny: ložiská dozadu si dal aké? ZKL? ZVL? či nirčo iné?

akú značku kúpiť, aby dobré bolo a vydržalo niečo? Pomer cena/výdrž?

-> Nwkt: 19...

-> suri: nevadi ta firma vyzera v mojich ociach dobre :)

-> minno: myslim ze je to uplne ina firma ale nevadi

-> minno: A jaký jsi koupil? 19? Já chci dát 22

-> Syny: tak som sa prave vratil z mototechny a kupil som valceky firmy VAP Presov, www.vappresov.sk/, teta predavacka mi tvrdila ze to je firma Fragokov (www.fragokov.sk), len ze sa premenovala.... nakoniec sa zda, ze su to dve odlisne firmy, ale podla popisov na stranke obidve dodavaju brzdove diely do prvovyroby Skoda... vyzeraju pekne, tak snad budu OK.