rozborka vlecka

-> 4dams 02.03.11 14:50:02: riešiť to v tomto vlákne je trochu OT.

ja mám garáž zo všetkým a takto dobre to nevyzerá

-> MOLSO: ďakujem hovorcovi

ale robota nevyzerá že by to skladal v pivnici a pred panelákom

-> 4dams: takto zažraté som nemal nič. Rozobrať moju prednú aj zadnú nápravu síce bola tiež drbačka, ale nejako sa to spravilo.

-> 4dams: auto si sam nevyvaral ani nelakoval napravu rozoberal a skladal v pivnici so zakladnym vybavenim

-> minno: ako si robil cele auto, keď máš teraz veľký problém kde rozmontovať ramená? si mal servis prenajatý?

-> ozzman1000: Ale to je relativni. Pokud mas dobre vychozi suroviny, tak jebani s vleckou je tak 0,5 Molcana oproti 1 Molcanovi s kyfkou.

-> ozzman1000:

-> MOLSO:

nie, je to subjektívne stanovený etalón...asi to pošlem do Paríža nech to zapíšu do sústavy jednotiek SI

ozzman1000 02.03.11 12:59:02 napsal:

→ minno:

vidím že si sa dostal z dažďa pod odkvap… jednotka jebačky s kyvkou =

1 Molčan, jednotka jebačky s vlečkou = 2,15 Molčan. to sa ti podarilo - padol som zo stoličky si vypocital podla nejakeho vzorca ?

-> ozzman1000: ani nie

-> minno:

vidím že si sa dostal z dažďa pod odkvap... jednotka jebačky s kyvkou = 1 Molčan, jednotka jebačky s vlečkou = 2,15 Molčan.

-> minno: jo však v poho, já kdyby jsi nic jinýho neměl

-> Karel.: netreba, ja už mám dohodnuté jedny ramená, len zatiaľ ešte zisťujem info, skúšam, trápim sa aj s tým, čo mám.

-> minno: napiš micovi, ten má vlečku zrepasovanou, tak by ti ji určitě prodal, navíc on kupoval kdysi ty šikmý ramena snad nový!!Nechci kecat ale napiš mu

-> Nwkt 02.03.11 12:01:22: pravé nemajú

-> Pavel P..: chodiť po šrotoviskách (navyše keď v okolí žiadne nie je) a hrabať sa v šrote a vyberať nápravy a rozoberať ich (navyše keď nemám kde) s neistým výsledkom, tak to môžem rovno osrať.



Ešte niekde nájdem pravé nové rameno a idem do toho :D

taky jsem měl vlečku z které zbyla jedna hřídel a jeden náboj... zbytek do šrotu.

-> afro100: No zlatá nvm :D kad začnu gufera tiecť a olej na brzdy neni až taka zlatá ):D

-> Nwkt: je to všechno šrot... taky jsme dovezl nedávno jednu a tam byli dobrý akorát šikmý který jako první jsou vylitý olejem, ale zase náboj a jedna hřídel zavařený k sobě a vymlácený, podélný na šrot a druhej náboj nejde povolit.

Zlata kyvka :P

-> Pavel P..: Já mam třetí a snad už to bude použitelný

-> minno: většina lidí jezdí na starejch ramenech a taky to drží....holt musíš pobrat pár vleček a vybrat ty nejlepší kusy a z toho složit jednu slušnou.



já už taky zlikvidoval asi 4 vlečky a moc použitelnýho z nich nezbylo, ramena většinou na kaři, náboje vamačkaný, hřídele se zničenýma závitama atd...

-> minno: toho je pre teba škoda ty aj tak jazdíš v soli

-> minno: A pravý neni co

Nové ľavé šikmé rameno 2800 Kč :(

-> MOLSO:

-> minno: prepil to a bude z toho dvojbob

-> MOLSO: mne sa to nejako nezda :) a ked sa naseriem tak to vyhodim a este predtym to rozpilim

-> minno: skus si ho prepilit

-> MOLSO: aspon netaraj sak to rameno je tak z 2 mm plechu, vidno to na spojoch poliek ramena, ci zijem v omyle?

-> 4dams: ver tomu ze ten pelch je tensi ako plech z povrchu kapôt max hrubka toho plechu moze byt 1mm ale skor tipujem 0,8ku

-> Pilot 105: ale zas to není pozvárané z nepodarkov lisovania častí karosérie...

-> 4dams: Vyfotím Ti ten hrubý plech.

-> minno: tak ho aspon chytim a otocim ... ked sa presypuje uz nebude take ako ma byt aj ked moze drzat kludne dalsich 10 rokov ....



mal som zanovne garde ramena nepresypalo sa nič , potom som kupil rapidie ramená takisto sa nepresypalo. Kladivom (špicatým koncom) treba necitlivo poklepať celý povrch a kladivo pochopitelne nesmie prejst naskrz





Inak dostal som jeden pár ramien z rapidky, jediný plech iba ta rúra, rameno zhnité Keby som nan skočil tak sa len zapráši. Poslúžili aspoň na hriadele a náboje.

-> minno: Pískování sice naní laciné, ale alespoň víš hned na začátku na čem jsi. Hlavně jim řekni ať to opískují pořádně a nebojí se rameno případně propískovat, lepší mít děravé rameno, než skončit někde ve stromě. Obečně jsou tyhle nápravy dnes z 99% v havarijním stavu. Já osobně bych si dnes již jetou vlečku nekoupil, s rozborkou je strašná práce a výsledek víc než nejistý, ale na druhou stranu jsou tací co jim nevadí jezdit na papírových, přeplátovaných ramenech.......

-> sep: kyvku zatiaľ nezahadzujem, zatiaľ slúži :)

-> 4dams: chrobáky to asi nebudú

-> minno: mne tiež trochu niečo presypávalo, ale neboli vôbec nikde prehnité, ono to je aj dosť hrubý plech... Možno sú to len mŕtve chrobáky

-> minno: :no není čas to sbalit do pytle a oprašovat krásnou kyvku?:-)

-> MOLSO: je to až tak moc v riti, keď sa presypuje? Nemôže to byť len "trocha" hrdze? :) No to sa povie, zatras s tým pri kúpe, keď to bolo celé zmontované a ťažké ako kráva a ani pri trasení nebolo poznať nič.

-> minno: ked sa presypuje je to v řiti hovoril osm ti zatras s nimi pri kupe a ked sa presypuje neber ich !

-> Pilot 105: no moje ramená vyzerajú z vonku pekne, ale je pravda, že vnútri sa tam "niečo" presypuje. Ono je to aj tak celé naprd, zdravé ramená zohnať je umenie a pieskovanie tiež nie je lacná záležitosť, takže robiť s tým je tak či tak o hubu :-(

-> 4dams: bubon som zhadzoval častejšie z dôvodu zasratých druhovýrobných krivých pakní.

-> Pilot 105: ked zhrdzavie zvnutra tak pri otáčaní vnútri sa presýpa kopa hrdze navyše kladivková metóda nesklame

-> minno: Poznáš, přivezeš si děravá ramena, o kterých sis myslel, že mají ještě originální nátěr.

-> minno: aha sorry, Námestovo v rýchlosti som si prečítal iba kraj... a myslel som aj zhadzovanie bubna

-> MOLSO: Ani svorníky nejsou dobré řešení, příložka ti k nim také přirezne ........, je to celé konstrukčně na dvě věci.

-> Pilot 105 02.03.11 09:13:51: no ale keď je rameno hrdzavé z vnútra, tak po opieskovaní z vonku stále nič nové nepoznáš.

-> MOLSO: prečo by nemal byť pokoj? riadne namažem všetky styčné plochy šróbov, ktoré môžu robiť problém a musí to byť OK. Šak aj tak keď sa staráš o auta, raz za pár rokov je dobré aj geometriu spraviť, takže to tak nezahrdzavie ako keď sa toho 20 rokov nik nechytí.

-> Pilot 105: jojo, stačí pobouchat kladivem zvenku a pak s tim zaklepat a když chrastí rez, tak vyhodit.