zle stoja kolesa skoda 130 rapid

-> haso: ja to vravím furt, že ten nick nie je len tak pre nič za nič....

mozno sa za tym nickom skryva najvacsi demagog...predseda vlady SR

-> elbacil: Můžeš už konečně odpovědět na mou otázku a nebo se jí systematicky vyhejbáš a snažíš zamaskovat svou nekonečnou demagogií? Děkuji...

-> elbacil: Co to je za stavbu?

-> elbacil: Husté foto, mohl bys to popsat...důvody a závěry co by z toho měly vyvstat, pokud to není tajemství. Googl to neuměl vysvětlit a ano umím číst starší příspěvky. Né opravdu by mě to zajímaly hlavní důvody celé koncepce a změn kolem přední nápravy, můžeš i do sz.

-> Nwkt: V tom případě: do prdele

-> stepan: Můžeš, dám ti jednu výjimku

-> elbacil: Ani nemůžu napsat, kam bys měl jít ty...

Možno to bude rozoznatelné

Mali by ste isť miesto inžinierov do mladej boleslavy.Však tí nič nevedia. Skoda že nečítali virt určite by skodule nestali ako motorový čln.Pre mna za mna si robte čo len chcete mne je to jedno.Každy sudny človek si najde o tom na internete mraky informácii (vyguugluje) a nepočuva partiu samozvaných odbornikov.Ked už tak sa pruženie robí takto.

-> Eidy 26.08.14 19:44:23: amen

-> Eidy 26.08.14 19:44:23: Ty se vubec neozyvej, nechas si udelat tvrdsi pruziny a pak je "znehodnotis" tim, ze je zkratis. Se divim, ze Te s tim pustili do Nemecka na okruh

-> Eidy:

-> Eidy: big like šéfe

-> elbacil: Viděl jsi někdy přední nápravu u zadomotorové škodovky? Někdy se tam zkus mrknout. Tam je pružina opřená o spodní rameno, které během pérování mění svůj sklon k pružině. A viděl jsi někdy zadní nápravu? Tam podélné rameno mění při propérování sklon dosedací plochy k pružině. Viděl jsi někdy zadní nápravu na moderním autě? Tam dosedací rovina kupodivu taky mění sklon vzhledem k pružině.

Asi by měli všichni výrobci zavřít krám a jít prodávat rohlíky, když neumí navrhnout nápravu a dovolují si dělat takový nebezpečný věci.

Kupoval jsi někdy nový pružiny v páru? A měřil jsi je? Nikdy nejsou stejně dlouhý ani sériový ani z pérovny na zakázku. Velmi často jsou jiný o 1-3mm. Asi by se na to měli všichni vykašlat.

Ono někdy stačí zapojit hlavu.

-> Tuner#2: On to neví, on to jen gůůgluje..

-> elbacil 26.08.14 17:11:18: Uz jsem Te to psal jednou, mam na aute vzadu rezane pruziny, mival jsem je leta predtim i na predku a ptam se znova. Cemu to vadi a co se podle tebe s pruzinou stane, kdyz ji zkratim? Ja tvrdim, ze nic zasadniho a pruzina naopak ziska vetsi tuhost...

"Ked niečo nevieš tak si to vyguugluj"

-> elbacil: ale už si daj pohov...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 25.08.14 21:50:39: Ked niečo nevieš tak si to vyguugluj.Uvedom sa kto tu blbne hlavy, tvrdíš že stačí rezať pružiny a sám máš iné a ešte ich aj predavaš.Od koho sa tu maju ludia niečo naučit?Od teba? Kto tu poradil autorovi príspevku čo má robiť s nápravou?Ty?Si trápny.

-> Bukaj: ze aj ja som si to vsimol

-> castrol: Hlavně, že Felda je úplně jiný auto...

-> Bukaj: no jo facko

-> castrol: Na Feldě ne, ale na Favoritoj jo...

-> Bukaj: a uz si videl na fele odletiet kolo ?ja nie ale na skodnej ano

-> castrol: Jo, tam kolo upadne rovnou, když se vymele kulák

-> Luky: -> Bukaj: na fele nic take netreba

-> elbacil: Mohl bys už konečně odpovědět na mou otázku? Pár pružin jsem už nechal vyrobit, několikrát jsem to řešil s technikem výroby v pérovně, tak mě konečně zajímá, co z tebe vypadne za "moudro"... Nebo jako vždy jen nesmyslné plácání a blbnutí hlav lidem co tomu nerozumí a přijdou se sem něco dozvědět?

-> Luky: Ale na výměnu svisláků bys potřeboval roztahovák pružin...

-> castrol: zase by jsi nemusel mít podvázanou nápravu

-> Bukaj: tak to uz by bol extrem jak hovado

-> castrol: Pružinu jsi přivařil k nápravnici i k ramenu?

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): autogenom

-> castrol: a jak jsi vyřešil dosedací plochu, když sis ji uřezal?

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč): skratene na požadovanú velikost

-> castrol: jakože zrezavělé?

-> elbacil 25.08.14 15:15:50: ako správny skodovkar,zrezane

-> minno 25.08.14 12:11:29: A ty máš aké pružiny?

-> elbacil: lenže čo z toho, keď sa nám to tu stále nepodarilo odbacilovať.

Takto sa mi to páčí.Všetci sa bavia a forum funguje.

-> MOLSO: Na Veletrhu v Brně premiéra 1987, fronty na zázrak spíš až od roku 1988...



E: Tak překvapivě výroba od 1. července 1987, -> Bukaj: získává ostatně jako vždycky bludišťáka..

veteran.auto.cz/auta/skod a-favoritformanpick-up-198 7-1995-v-ramci-moznosti

-> Bukaj: neviem o bielu techniku sa moc nezaujimam ale bol som v tom ze prve ladničky vyšli v 88 / 89

-> MOLSO: Bavéme se o škodovkách, ne o mrazáku se slepicí na masce (a ještě šejdrem)

A když už, tak od 87, ne?

-> Bukaj: od 89 ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak jinak - odkdy škodovka měla phersona?

-> Tuner#2: Ty jak vidis muj nick, tak mas rudo pred ocima a poradne nectes co pisu, co?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 24.08.14 21:57:32: OMG od kdy Škodovka měla progresivní pružiny?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To je právě to - my o voze a on furt o koze..

-> m8rinek: Jasně - ale "funkci" závěrných závitů jsme se mu snažili vysvětlit už posledně v příslušným tématu a poněkud se nepovedlo..

-> m8rinek: A mluvi o skodovce nebo o nejakym jinym aute? Treba BMW maj nekdy pruziny na konci tenci jak praseci ocasek, aby prazdny auto neskakalo jak koza a bylo mekke...