Jaké pneu

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.11.16 06:26:00: R888r v 15" za 2600,-? hmm a ve 13" je to za 2800,-

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.11.16 06:26:00: Chtěl jsem napsat něco o zavření držky, ale nemá to cenu.

-> Jirik_Tuňák1983 10.11.16 22:47:11: Pokud si dobre vybavuju, tak Nankang byl v TW120 v te dobe za nejakych 2400,- zatimco R888R bylo za 2600,- takze opravdu o fous.



Co se tyce rejpavych kecu, uz toho zacinam mit po tematu dnesni nakup plny zuby. Na tom, ze jsou lepsi a maji citelnejsi prechod do smyku jsme se shodli v karte u koka, takze laskave dej nohy pod stul a soupej s nima, kdyz nevis ktera bije...

-> Vojťas 10.11.16 22:21:10: nedrží, Vojto, taky se to klouže. Ale je to spíš o celkovým nastavení a ty gumy to "jen" podtrhnou

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.11.16 22:42:17: Standardně jsou ty fousy ale podstatně delší. Tu AR-1 asi vyzkoušenou ještě nikdo nemá, nebo?

Ještě štěstí, že jsi to nekoupil obráceně, to by byly lepší zase ty druhý.

Na rozdil NS-2R a R888 se muzete zeptat rOMANa, ten jezdi oboji.



Nicmene loni v zime jsem to taky resil a kdyz nove (nutno dodat i lepsi) R888R stali jen o fous vice nez Nankang s TW120, tak nebylo co resit...

-> Milan 136 10.11.16 22:22:31: Koukám, že na těch Imprezách a zejména Nissanech je to nějaké oblíbené.

-> Vojťas 10.11.16 22:21:10: A v jakém roce to bylo, když jsi na nich jezdil? Jak říkám, mrkni na tytrubku, ale tam se to testuje v trochu jiných rozměrech než těchto hadicích.

-> Vojťas 08.11.16 21:24:54: to by musel posoudit nekdo, kdo mel na konkretnim autu oboje. Ja si nemohu stezovat. Vim o autech jako Impreza STI, 350Z ats obutych do NS-2R a kluci si je chvali



-> Jirik_Tuňák1983: zajimave

-> Jirik_Tuňák1983 10.11.16 10:43:11: Já Nankangy uz jezdil na škodovce, 185/60 r13. Nemel sem s nima zadnej problem, ale uplne jsem nebyl presvedcen o schopnostech oproti treba R888. Ale kdyz Milan rika ze dobry, tak snad jo.

-> Milan 136 08.11.16 13:57:48: A na okruhu dobry? Mi se porad nechce verit ze by to bylo stejny Pac Tondovi to drzi krutě.

AR-1 Vypadá zajímavě.

-> vhml 10.11.16 10:50:43: Myslíš na Karkule auto? Taky něco od Nankangu, lidi na tom obecně najezdí i hodně km. Kámoš je teď bude dávat pryč po sedmi letech (ještě starý NS-II se šípem) a bude kupovat opět Nankang, byť už z aktuální nabídky vzorků. Díval jsem se do ceníku Nokianu na ty moje v zimních + na Karkule auto v letních a i s tou slevou pro zam. to za to prostě nedám. Můj zimák by vyšel na 3187,- / kus a to je v poměru X a Y nesmysl. Ona teď jezdí na zimních Nokianech WR G2 a jsem pěkně nasranej, protože jsem za to zaplatil. Brždění OK, zatáčky OK, ale záběr na mokré vozovce bídnej a rychle to na rozjezdu začne prokluzovat, sníh průměr. Táta jezdí na WR D3 a ty jsou OK. Ale na experimentování co za dezén se povede a co ne je to drahá sranda.



Letní mám Continentaly Contisporty 5 a i když z nich nechčiju blahem, tak bohužel ještě dlouho vydrží.



Krom toho beru testy obecně s velkou rezervou, raději se zaměřím na osobní zkušenosti lidí. Nepřijde ti náhodou divný, že značky, které si lidi velmi chválí i pro sportovní jízdu vychází nezřídka jako neuspokojivé, nevyhovující a nebo se do testů vůbec nedostanou? Víš co by to bylo za průser, kdyby se obecně zjistilo, že i pneumatika za poloviční cenu funguje stejně, nebo se minimálně liší o pár procent v podávaném výkonu v porovnání s drahou "značkovou" gumou a nižší cena je dána ne nutně nižší kvalitou pneu, ale lokalitou výroby?

Určitě jsi viděl, na čem vyjíždí třeba Škodovky, Hyundai, KIA apod. Škodovka v tom očividně např. od Francouzů moc jasno nemá, proto třeba vidíš v autosalonu na autech nazuté třeba 4 značky, ale zmíněné už běžně střílí Nexen, Hankook apod. To jen mezi lidmi je zakořeněno z dřívějška, že je něco z Asie a je to automaticky špatné, ale že celej den stráví mezi čínskými spotřebiči a elektronikou, to už nikoho netlačí.

-> Jirik_Tuňák1983 10.11.16 10:43:11: a jaký budeš kupovat letní? Já chci něco na příští rok na Fabii dopředu. S důrazem na grip na vodě ale i suchu. Bez ohledu na životnost protože se najede minimum kilometrů. Jedná z variant se mi líbí Hankook V12

-> Vojťas 08.11.16 21:24:54: www.nankang-tyre.com/home .php?fn=eur/abo...

Patřili pod Yokohamu a i když se ke konci 90. let osamostatnili, tak s Yokohamou úzce spolupracují. Viděl jsi někdy videa, jak jezdí na Nürburgringu a co na nich zajíždí za časy? Četl jsem i několik recenzí na motocyklové lepivky a také pozitivní. Viděl jsem i několik dalších videotestů a fakt dobrý. Jsou velmi oblíbené v USA, UK a jezdí na nich i hodně Němců. V USA pořádají i velké akce, různé drift session apod. Stačí si projet některé zahraniční recenze a nebo třeba na heuréce. Jejich zimáky dávají dost Němci i na nová auta. Zimáci testují také ve Finsku, teď jsem viděl pěkné video, jak na 3 roky starých zimákách jel maník na zasněženou horu v MX-5 a výsledky v podstatě stejné jako u nových. Já jsem v rámci testu No. 2 pořídil jejich zimáky v 225/45/17 94V XL a jsem jedním slovem nadšený. Velmi tiché, perfektní grip na suchu i mokru a přestože je mám na plechách 7x17 z Peugeotu 407, tak jsem naklepal jen pidi závaží. Pneu je velmi pěkně zpracovaná. Už se těším na první test na sněhu. Znám celkem dost lidí, kteří jezdí na jejich letních a jsou velmi spokojení. Na příští rok potřebujeme pro Karkule auto nové pneu místo 7,5 roku starých k vozu původních zpuchřelých letních Pirellek v 205/55/16 a jdu do Nankangu. Poměr cena / kvalita s převahou ke kvalitě je bezkonkurenční.

-> vhml: 15" maj údajně 9kg:-/

-> Milan 136: Aha! a myslis teda srovnatelny s tema Toyama? Já když si vybavim jak to v Moste drzi Tondovi, tak se mi nechce věřit že by to za ty prachy bylo taky takovy...

-> Vojťas: tak tobě je snad jedno, na jakých gumách budeš jezdit dveřma napřed, ne?

Samozrejme. Jinak bych nedoporucoval

-> TTomas 04.11.16 17:28:26: já mám 15" a jsou těžký jak prase

-> Milan 136 30.10.16 15:03:13: a ma je uz nekdo vyzkouseny nebo jen teoretizujeme?

-> Jirik_Tuňák1983: To je rozměr na O1 ne Passata

-> Nwkt 04.11.16 14:43:24: Tak kup jiný ráfky. Příští rok by byly k prodeji zase jiný testovací.

-> TTomas: Tak to netuším

-> havlik: Vsechny co maji EU merení, tak jsou road leagal(E)



www.nankangtyre.co.uk/per formance/.../ns-2r



Tusis jakou maji ty tvoje hmotnost?

-> havlik 01.11.16 19:10:07: Ano maji uz jsem to tu psal, ale je to Ecko na vnitrni strane gumy :)

-> Jirik_Tuňák1983: Kua blbej rozměr

Kdyby někdo chtěl, budu tady mít málo jeté Vraníci v rozměru 225/45/17 91H.

Vzorek velmi pěkný, kdyžtak změřím. Moc jsem je neprohlížel, ale skoro plný. Jen jako sada a cena nevim, třeba 1200,- za všechny dohromady.

-> Vojťas: já ty prahy mam na feldu a i po dálnici ok. Bude hodně záležet na jakou kostru to nalepili. Kamoš je měl již dříve a taky ok.

Tema sem cele neprocital, ale nevsiml sem si ze by se to resilo. Tatik ted shani zimaky 16" na Tourana, a kouka po Protektor Praha, nevim jestli si to da rozmluvit Nekdo nejakou zkusenost? Gumy mu teda zatim vzdy odesly starim, defektem nebo spatnou geo, nez najezdem

-> havlik: nebo je to nejaky hoax

Ty co jsem videl byly taky 185/60 13

-> havlik 01.11.16 20:29:53: možná skrz rozměr gumy

-> Milan 136: sakra :D potřebuju:)) ale všude na netu píšou že jsou bez E:(

-> havlik: někde v běšinech jsem viděl 120 s E.



-> Urbi: na autě srovnání s r888 nemám. To bude guma asi lepší - dražší.

Jinak Nankangy mají bočnici tuhou opravdu hodně a nic se nehrne, nebo to alespoň nepozoruju

-> vhml: fakt? ty tw120?

-> havlik 01.11.16 18:54:23: já mám na Mazdě měkký s Ečkem.

-> Urbi: no tohle má opravdu tvrdou bočnici, trošku škoda je že ty měkčí nemají Ečko

-> Milan 136: A jak NS-2R fungují na sucho např. v srovnání s R888 ? Uvažuji těžce o jejich koupi... ale mám strach aby to nebylo něco jako Regal Racer - v zatáčce bořící se shit. Chci ať na slalom nějaké gumy s E sedí co nejvíce.

-> King 30.10.16 14:18:08: hlavne ked to na 5er montuju uz snad 25 rokov

-> Jirik_Tuňák1983 12.09.16 16:36:16: Si to tady pročítám několik stránek zpět a je to přesně jak si nedávno psal.Vzorek na krajích je strašně dokulata.Taky mě to štve,možná to má ale nějaké opodstatnění,nevím no.U těchto a podobných pneu,když je pneu široká např. 205 mm a změřím styčnou plochu po které pneu jede,tak je to cca 170mm,někdy dokonce i 165mm.Pamatuji si,když jsem koupil focuse,ten byl obutý na letních Uniroyalech a ty byli na první pohled širší než všechny ostatní,které jsem dával potom,byla to prostě poctivá 205ka.

Jinak teď mám letní už druhou sezónu Barum Bravuris 3 a max.spokojenost.Ale příští sezónu musím koupit dvě nové.Zimní jsem měl Nokian WR D3 ale už musím koupit nové.Jinak docela spokojenost,takže jsem přemýšlel o WR D4.Asi by to na konec nebyla špatná volba ale vzhledem k tomu,že jsem před tím jezdil Barum Polaris asi 2 a nepozoroval jsem jiný rozdíl než v ceně,tak asi pořídím Polaris 3. Stejně moje auto,můj styl ježdní a trasu kterou jezdím nejčastěji,žere všechny pneu docela rychle,tak nehodlám kupovat předražený "prémiové" zanačky,tak jsou pro mě Barumky jasná volba.Nikdy mě nezklamali a za stejnou cenu co stojí všechny ty předražený,si koupím skoro dvě sady. Nevěřím tomu,že bych na všech těch předražených najel o tolik víc km,aby se mi to vyplatilo.Ostatně je to každého věc a peníze,takže ať si každý kupuje co uzná za vhodné.

-> Milan 136: To jo, podle drážek jo. Mě mrzí, že jsem se na tom nesvezl NS-2

-> Milan 136: jj, koukal jsem na ty nankangy, ale oboje jsou určeny hlavně na sucho, ne? Na vodě mají zhoršený vlastnosti, ne?

R888

NS-2R

-> Antony: myslím, že na vodě budou ty Nankangy lepší než R888, je to dost prořezaná guma

-> Milan 136:

-> sikula:

tohle je určením srovnatelný s R888, ne? já bych spíš něco určeny přímo na vodu

-> Antony: asi mě taky čekají-> Milan 136 30.10.16 15:03:13:

-> Antony: NS-2R

Jen tak výhledově se zeptám.

Nějaký slušně na vodě fungující závodní-sportovní pneu s homologací i na silnici na 5,5"-7" ráfek R13? Přecijen Toya se blíží ke konci a na vodě už moc nedrží . . .

-> Jirik_Tuňák1983 20.10.16 22:13:47: 225/55R16 uz tak picoidni neni a je tam celkem vyber.

-> Hurdis: šípový Eagle F1 jsem měl a dobrý