Jaké pneu

-> suri:

Taky mi přijde, že se vlastnosti těch Polaris 3 změnily docela rychle. 3 roky asi 8000 km najeto bez prohazování předek zadek (čili vepředu asi 2-3 mm mínus) a už ta trakce na sněhu není ono. Ale zdá se mi, že to furt parádně brzdí. 195/50 R15 Portugalsko

A známej někde sehnal asi nějaký starší, ale nejetý 155/70 R13 Rumunsko, a na Feldě combi teda trakce dost hrozná. Hrabalo to skoro pořád aniž by to mělo tendenci k většímu pohybu.



Jinak kámoš na Caddy WRD4 a dobrý, lepší než Polaris, otázka je, jestli se tam fakt neprojevuje jen to, že jsou úplně nový.

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 22:22:00: Nikam na takové cesty nejezdím, tak to tak mohu mít



-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 22:25:50:

-> suri 13.01.17 21:39:16: pekne, ale cesta na offroada to neni s eds feldou bez retezu bych si na to taky troufnul, skoda, ze jsem si neudelal foto, co vcera zastavilo me - na puli cesty mezi Kosinovem a Krucemburkem sice byly koleje od traktoru - to nive staci, ale uz byly zarovnane, zafoukane, tak jsem musel asi 1km couvat, pak jsem se divil, ze vidim jen od dalkovejch a ja mel na hlavnich svetlech asi 15cm vrstvu snehu a kdyz ji clovek rozjede, tak po pas snehu zvladne, horsi, kdyz to je delsi, prestane mit silu a ztrati rychlost, pak clovek musi vycouvavat a na uzaverku se to jeste ruzne staci, tak je potom potreba porad dopredu, dozadu... a stou dlouhou se docela blbe couve, stejne me stve ten otevrenej predni a zadni diferak, alespon, ze mezinapravove to jde natvrdo...

-> U-Geen 13.01.17 23:10:19: Jdou na dračku. Já jsem v podstatě u zdroje a stejně zkouším, testuji, abych mohl dát info. tomu koho to zajímá a měl přehled pro další nákupy i v rodině. Případně i porovnání. Víc napsat nemůžu i kdybych chtěl.

-> vhml 13.01.17 21:18:36: ja mam WR D4 a pomerne zklamani.. na Legu jsem mel Kleber Krisalp HP2 a ty me vyhovovaly vic

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 22:25:50: myslíš na někoho konkrétního?

Zajímavé, popsaly se min. dvě stránky různorodé rozpravy a ještě nedošlo na pohlavní údy, vyhrožování újmou na zdraví a jiné společenské veselice.

-> Milan 136 13.01.17 22:16:47: U nás na chatě bys to nechal v první vsi a šel pěšky.

-> Milan 136 13.01.17 22:11:55: Děsný, na druhou stranu s tím půjde asi sjet ze schodů a neukousneš si jazyk.

-> Jirik_Tuňák1983: a jeste stavitelnej podvozek AP tam je

-> Milan 136 13.01.17 22:10:04: Na mě to ale v OII konby drncá i na 17kách, takže na18kách to musí být peklo.

To víš, jsem ještě jednou nohou v Citroenech, takže mám zhýčkanou prdel.

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 22:10:27: 17"

-> suri: Má tedy nějakou vysokou výbavu, ne tu na foto, ale má stejná kola. Co je to za rozměr?

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:57:20: 18" jsou na dvojce akorat

-> Jirik_Tuňák1983: 225/45 mel dvojkovej a jednickovej.

Trojka ma myslim 215/55 R17 a 215/60 R16 :-D

-> suri 13.01.17 22:00:49: Tak to budou možná ty 17ky. Jsou to alu. Ale vypadá to trochu jako valníček. 16ky alu se na SIII nedělají? Jinak s tou 225/45/17 jsem myslel SII.

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:57:20: v 17 je 215/55



Superbov na plechoch R16 sme zo tri predali , podla mňa to vyzeralo v pohode ...

-> suri 13.01.17 21:53:29: Protože na povolených 235/40/18 odmítám jezdit kvůli valivému odporu a navýšení spotřeby, navíc i tohle už na můj vkus je poněkud tužší, takže se divím, jak to někdo v Oktávkách může s 18" přežít, ale asi jsou zvyklí. Se 16kama bych měl trochu problém s brzdama.

Nemívá náhodou 225/45/17 i Superb? Ředitel má na SIII s AT mimochodem z výroby takovej divnej bachratej rozměr, jsou to snad 16ky.

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:51:33: Mám o tom určité predstavy . Otázka je prečo má také veľké auto ten Octaviový rozmer , na R16 by to malo zase iný výber pneu , aj čo sa týka váhového indexu ...

-> suri 13.01.17 21:32:57: A to je právě ono, ta guma je vzhledem k cenové relaci převážně jednostranně orientovaná. Střední cenová kategorie se snaží našťouchat do svých možností co největší všestrannost, ale ne vždy se jí to povede a drahé gumy / značky to umí nejlíp, ale je to stejně k prdu, protože je to po třech zimách zpukovatělý stejně jako ty dvě předchozí kategorie. Rozdíl je ve většině případů v tom, že čím více se blížíš hranici životnosti, tím méně potřebuješ odvahy u dražších značek oproti budgetovkám.

-> Milan 136 13.01.17 21:46:24: Vidíš , moje TS850 Deimosy jazdí kolega, reťaze som mu objednal tiež a on je spokojný . Ani mu nevadí že za mokra hučia ako cirkulárka :D Ale to bude tým že na CAYC je už ako klasicky KO prevodovka, resp. asi ložiská na diferáku . Len nieto toho kto by to opravil ..

-> Jirik_Tuňák1983: Souhlasím. Proto jsem je kdysi vybral. Nezáleželo mi, jak dlouho vydrží, ale právě, že jsem "listoval" jsem je vzal. Ale dvě zimy max. Toť má zkušenost, dál to nebudu zasírat.

-> suri 13.01.17 21:30:17: to je jasny, ze ti bude taky hrat roli



-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:30:56:

-> Petr98 13.01.17 21:34:06: Podle toho kolik najezdíš. Ségra je má ale třetí zimu a vzorek skoro plnej (střídá dvě auta), nicméně jsou na můj vkus už poněkud tužší. Za nova a ještě druhou zimu jsi si mohl v lamelách listovat. Teď na nich jede třetí zimu. Nesmíš zapomenout, že lidí, kteří najedou v zimě tolik aby je museli po druhé zimě vyhodit není 99% a i ze strany výrobce je nějaká garance.

-> suri 13.01.17 21:34:02:

-> Jirik_Tuňák1983: Po druhé zimě je vyhazuju. Po dvou zimách nemůžou mít při normálním ježdění víc než 4 mm. Tři zimy a víc bych si teda nelajznul.

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:30:56: Horský hotel trošku v horách , dole značka zákaz vjazdu bez reťazí

Nebude to také hrozné , sú to celkom dosť predávané gumy aj v iných rozmeroch, s tých lacných asi najlepšie čo ide kúpiť . Mne tvar dezénu nijak nevadí , na snehu je veľa lamiel fajn , na vode neviem , zimu mám od slova sneh a bývam tu trochu na kopci ...dosť zákazníkov a nie len mojich mi práve nadáva na Michelinky , Alpin4-5 že je to celkom katastrofa hlavne na snehu , a za tie prachy , neviem neskúšal som -> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:29:52:

-> suri 13.01.17 21:27:48: To kreslil Lada?

-> Milan 136 13.01.17 21:26:47: ono nutné aj porovnávať vageny , rozdiel bude vo váhe dosť znateľný , preto možno pri ťažkých autách nie je nikto s ničím spokojný



ja ako mám toho roku EDS tak je to paráda , kopce tu zdolávame pravidelne , FSI z EDS a automatom a zodratými polariskami bez problémov , ja manuál na nových polariskách bez problémov , tdi na michelinkách bez EDS nula bodov :D to sa nedá takto porovnávať

-> Petr98 13.01.17 21:23:00: Jenomže ty S3ky jsou po třetí zimě tak na roztloukání vořechů.

-> suri 13.01.17 21:21:07: Ony jsou hlavně strašný, poté co se na nich něco najede, na mokru. Navíc ten vzorek je jak z předminulého století.

-> vhml 13.01.17 21:18:36: Takže spíše na město a okolí? Nebo jak myslíš, že se bojí hlubokého sněhu? Kluci ani tata právě na hory nejezdí, tak si D3 chválí. Na druhou stranu - obchodní reference a katalogové informace, kterých tam máme tři palety, mluví jinak.

-> vhml 13.01.17 21:22:33: Ja ti neviem , na Felicii ich mám druhú sezonu čo je u mňa pri gumách skoro zázrak , už sú čo to zodraté ale podobné výjazdy kde okrem mňa prešli len offroady a každý sa nad tým pozastavoval zvládajú ...

Co muzu rict k letosnim Conti TS850P 225/40 R18, tak super. Sucho, snih, ujetej snih, hlubokem snih, zadnej problem. A jsou snad tissi nez Potenzy S001

-> George88 13.01.17 21:13:32: Ty co máme jsou 2009 a ta guma je furt jízdně celkem slušná, ale stará a už je na vzorku trochu drobenka. Dnes jsem žmoulal v ruce Nankangy AS-2+ a ta guma se mi fakt líbila i na omak. A to už jsem se sériových gum za těch 11 let už něco nažmoulal. Ale to jsou právě ty co jsem odmítl převzít kvůli absenci MFS, což měli na internetu jako chybu a posléze opravili, protože když vezmu Nokiany, které taky MFS nemají a kvůli čemuž jsem sháněl ještě jinde, tak ušetřím ještě +/- tisícovku. Jenomže já si nemůžu pomoct, na 6,5 až 7x16 ty gumy vypadají jako bačkora. Teď jsme dělali zakázku na Aurise a jak jsem psal - je to jak 185ka na Jupiterech. Možná už to mám tuzersky zkreslený, ale nelíbí.

Jezdím nyní Sava eskimo s3+, jezdil jsem je v 15ce, pak v 16ce teď ve 14ce a koupím si je zas. Jinak kolega v 15ce má ty nokiany WR nebo tak nějak a taky chválí. Cena +- podobná.

-> suri 13.01.17 21:21:07: hele na Fabii jsou fungl nové a taky mě nepřesvědčily. Možná že si to jen vymejšlím a ten sníh má klouzat tolika :-D

-> vhml 13.01.17 21:18:36: no protektory xl nebudú



tie nokiany sa dávajú na Octavie , predtým na Rapidy , veľa som na tom nenajazdil ale stále mi príde nová pol3 na sneh ako top guma , dnes som si to vyskúšal , druhá pravda je že po určitých km idú celkom do prdele a menia sa vlastnosti ...

-> suri 13.01.17 21:09:38: jenže vraníky nedělají v ,,XL" nosnosti. Jinak bych je dávno měl.



-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:11:15: WR D3 mám na Mazdě, jenže to se hlubšího sněhu bojí jak čert kříže. A hlavně jak píše suri, je to za jiný peníz.

Což já se s tou funkcí nějak poradím, ale musím koupit dvě gumy místo těch zadků, tak kdyby byla nějaká alternativa za podobný peníze.

-> suri 13.01.17 21:12:01: Vhml ale cenové rozpětí nespecifikoval a třeba bych dokázal pomoci, jestli tedy bude teď ve 3/4 zimy v tomto rozměru ještě z čeho (potřebuje XL).

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:06:53: za poslední roky šly pirellky strašně dolů s kvalitou.jen v podzimní sezóně jsem vyhazoval tak 6 kusů na zbořený kordy.. včetně jednoho páru run-flat. Hodně vydrží i bridgestone,ale to spíš proto,ze to ztvrdne už po třetí sezoner.. :D

-> suri: Braníky jsem taky testéroval. Na sněhu velká paráda, ale led a mokrá vozovka slabé, suchá vozovka takové nijaké.

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 21:11:15: to sme už ale niekde cenove inde

-> vhml 13.01.17 21:01:36: Nevim, asi WR D3 (kolegové si je chválí) a WR D4.

-> vhml 13.01.17 21:01:36: lepšie v tej cene nieto , jedine vraníky na sneh

-> George88 13.01.17 20:46:38: Já nejsem nasranej na tebe kluku zlatá , já jsem nasranej na to jak se to dnes šidí na všech frontách a že mi dnes přijely objednané gumy, na které jsem se těšil a přijely blbě. A ještě více jsem nasranej na to, že od MFS nebo FR upouští v tomto rozměru i u SUV rozměrů čím dál více výrobců. Dnes jsem se všiml u jedné Audiny, že Pirelli si to drží i u větších pneu. A musím uznat, že Pirellky nám vydržely vždycky nejdéle.

-> suri 13.01.17 20:59:29: to právě mám

-> vhml 13.01.17 20:55:09: Polaris 3

Hele jaký mi doporučíte zimáky na Sharana ve 195/65R15? Letos je trochu zima a zdá se mi, že ty Polarisky se chovaj dost tragicky. Nebo si to možná vymejšlím nevím, ale jsou i na Fabii a prostě bych čekal v zimních podmínkách víc. Na suchu, vodě s tím starost není. Sníh, led, žádná hitparáda. Hlavně v kontrastu toho, že vzadu mám asi Matadory, mají sotva 4mm a i přes 7mm Barumky se to zásadně hrne vždy po předku ven.

-> Jirik_Tuňák1983 13.01.17 20:30:51: promin,nechtěl jsem te nijak nasrat. Neříkám že conti jsou nejlepší pneu na světě..

-> George88 13.01.17 20:03:37: To bohužel není můj problém. Nemám nic sedlého ani nesedlého, odklony a geometrie jsou v pořádku. Navíc odklony jsem měl stejné jako jsou fabrické hodnoty (mám málo i najeto). A hlavně by to nedělalo stejně vepředu i vzadu. Takže bych zase nevymýšlel nějaké teorie. Od toho se dělá geometrie, aby se to adekvátně nastavilo na konkrétním voze v konkrétním stavu a v rozsahu, ve kterém to lze nastavit. Ty gumy prostě stojí za hovno a hrajou si na něco co nejsou, jednoduše nikdo netestuje gumy, které mají najeto třeba 9000 km, to by se asi děly věci. Na jinejch gumách (zimní) to nic takového nedělá a nedělaly mi to ani jiné gumy. Navíc ty gumy (Contíky Sporty 5) se všem co znám pelíchají jak zevnitř tak zvenku a všichni mají auta v pořádku. Oni mají většinou nafťáky (O II, Passaty). Ještě si říkám, jestli i když jsou XL, tak zda se hůře nepopasovávají s vyšší hmotností vozů v zatáčkách, protože i ta OII kombi v naftě něco váží. V mém případě mám AWD, vpředu trůní 2,5 litrový pětiválec a auto má přes 16 metráků. Pokud budu ještě nějaké gumy vybírat, tak i podle tvaru vzorku v krajích.

Kolega má omletý Firestony a má komplet geo taky v pořádku.



A když už jsem v tom nasrání, tak tatík má 195/55/16 (2013ky), vpředu má vidět ještě šestku - sedmičku, vzadu sedmičku - osmičku (jezdí málo) a už je ta guma na pohled ve vzorku opuchřelá. Za ty gumy dával kolem 7600,- po slevě.