Jaké pneu

-> Jirik_Tuňák1983: určite je ťažšia a má pevnejšie bočnice ako iné

-> suri 29.09.17 20:01:32: OK, zkus zvážit tuto pneu a porovnej ji s cca stejně jetou pneu "věhlasných" značek.

Tato bude předpokládám tvrdší v bocích a i celkově těžší. Taky bude mít předpokládám Éčko u spotřeby. Je to tím, že čajna je většinou pozadu s vývojem koster a inovace honí převážně změnami dezénů, popř. úpravou směsi. Neříkám, že je to pravidlo a že kostry neinovují, ale díky tomu, že jim to trvá déle, máš možnost si koupit dnes gumu, která se nežvejká jak hovno. Byť tedy za cenu vyšší spotřeby a pocitu, že držíš v ruce kostru z roku 2008. Já s tím problém nemám, se žvejkačkami někdy pocitově ano.

vždy ma zaujímalo ako sa dá rozbiť na jamách pneumatika , bežne donesú zákazníci roztrhnutú sfúknutú pneu , ohnutý , zlomený disk ... toto sú totálne čínske pneumatiky ECOMAX INFINITY , hustené na 2,2 po vybratí vyfrézovanej jamy cca 40x90cm v 170km/h rýchlosti ... dve praskliny vnútri , jedna hrča od von , žiadne sfúknutie ani nič podobné

-> Jirik_Tuňák1983: Jo, Nankangy pristaly u rodicu uz minulej tejden, tak jsem je dal hned kamosovi nazout na zimni hliny. Co se behounu tyce, tak sirka nejakejch 210mm, coz na 225ku neni spatny. Jinak celkove jenom par 10g zavazicek v podobnym rozsahu, jako na sjetejch Pirelkach Sottozero. Po aktualnich letnich Dunlopkach z roku 2010, ktery jsou na mokru hodne "zabavny ", to snad nemuze zklamat :-)

-> vhml 26.09.17 08:22:19: Kolega měl BF a byl s nimi jízdně spokojený, nicméně je dával pryč ne kvůli ojetí, ale kvůli postupně vzrůstající hlučnosti, která začala být na dalnici obtěžující. Vzorek vypadá hezky.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.09.17 18:35:49: je to stejný jako Kleber. Že to bude mít min je jasný, ale tohle mi připadá přehnaný. Polarisy mají kolem 175

-> vhml 26.09.17 08:22:19: Tohle je celkem normal ne? Nikdy guma 195mm neměla styčnou plochu 195mm. Jinak to má snad úplně stejnej dezén jako moje Klebery Krisalp 3 a loni s nima byla spokojenost.

-> U-Geen 26.09.17 09:55:47: no právěže jen 7"

-> vhml: peknej tyre stretch, to je na 8" disku? :)

.

Ty BFka mi děsí čím dál tím víc. Nominální rozměr 195, obutý přes boky dokonce 205 , a běhoun 150. To je nějaká úlitba k dosažení hezkýho ekoštítku, nebo co to je ptákovinu? To je přece blbej rozměr i na felicii, natož dvoutunovýho Sharana

-> Jirik_Tuňák1983:

Nemáš takovejch slevovejch víc?

-> vhml: to je offroud bože to je jen kolama? převodovku mas teda fakt krátkou ale zas to musí mít fakt pořádnej odpal...

-> Borderer 21.09.17 21:35:08:

Někdo mi říkal, že výrobci "garantují" při správném skladování nové nejeté pneumatiky (světlo, UV, uložení, teplota atd) požadované vlastnosti po dobu 8 - 10 let. Lidi a velkosklady ale teď chtějí jen nejnovější zboží, takže takto stará pneu je v podstatě neprodejná. Skutečnost je navíc dle mého taková, že vzorek u těch tvých dvouletých proti novým bude sice po dvou zimách stejný, ale na třetí zimu už budeš přemýšlet, zda je dáš na předek, zadek a nebo do kůlny. Furt na nich půjde jezdit úplně v pohodě, ale už budou o chlup slabší a to i na omak. Normální prodejce už prodává 2 roky staré pneu se slevou, právě kvůli dnešnímu trendu.

-> Pavel P@nkáč 21.09.17 21:32:48: planuju OFFroadster :-) a vzhledem k tomu že mám 6kvalt se stálým převodem 4.3 ( origo k tomu patří 3,63 ) tak jakýkoliv prodloužení jedině vítám :-) Na 4000ot na šestku jedu 120.

-> vhml: Jak je vůbec tohle stáří důležitej údaj? Přišly mi 4 gumy. Dle DOTka dvě starý dva roky, dvě starý cca měsíc. Nazul sem je a po ujetí cca 150km, kdy se z toho sundal jakejsi sliz, jsou ty gumy úplně stejně tvrdý. (Nokian WR D3)

-> vhml: na mazdu das 195/65/15? to bude vypadat aspon se trochu zvedne ale asi se dost prodloužej kvalty ne? že bych to taky zkusil?

-> vhml 21.09.17 21:10:58: hodně

Trochu se obávám jak na tom bude plavat:-)

Mě dneska dorazily zimaky. Oboje 195/65 15. Na Sharana BFka, šířka 150mm,8mm vzorek. Na Miatu diamantový Vraniky, šířka 170mm, 9.5mm vzorek. BFka vyrobené v 32.tydnu. Aktuálně je týden 38 :-)

-> King 18.09.17 23:33:47: Už přišly?

-> palinator: ono ani to nie je celkom riešenie a hlavne sa potom na tom nedá normálne jazdiť , akože 2,5 na prázdnu OCT je celkom v pohode ., viac už to drncá -> Jirik_Tuňák1983: to robia všetky , niečo spraví geometria , niečo tá klamlivá šírka pneu ... otázka je čo obuť lebo toto robia viaceré značky

-> Jirik_Tuňák1983:

Na Octě to máme sjetý rovnoměrně, ale tam je to daný tim, že ty kola přehušťuju.

Kolegovo Focus Combi (takovej ten s divokým designem od r. 2013) a jak jinak Conťy PremiumContact, nebo jak se ta jebka píše. Už má koupené jiné. Po výborné zkušenosti samozřejmě jinou značku. Tak by se mohl zase ohlásit ten vocas s jednorázovou registrací dole, že jezdí v létě, po večeři a na 24. prosince na Continentalech.

-> Jirik_Tuňák1983 20.09.17 09:31:18: nepřišlo mi. Ale tak byla to čerstvá guma, to už by bylo dost smutný kdyby to na vodě nefungovalo.

-> palinator: přesně

-> vhml 20.09.17 09:27:02: Předpokládám, že byly i slabší na vodě. Předpokládám správně?

-> palinator 20.09.17 09:20:47: Ta guma má moc hezkou texturu na bočnicích.

-> palinator 19.09.17 22:14:09: měl jsem je v 17" na Sharanu a přišlo mi, že na kilometry vydržely pěkný hovno. Pak jsem narychlo po defektu koupil jetý Micheliny a vydrží mnohem dýl.

-> Jirik_Tuňák1983:

Tak očekávám, že nic provařenějšího než Barum za 900 bejt nemůže.

-> palinator 19.09.17 22:14:09: Proč by to mělo být zbytečné? Já třeba zájem mám.

Je to sice asi zbytečný to sem dávat, ale náhrada za KO Conti. Jsem zvědav.

E: píšou made in Germany

-> King 18.09.17 23:33:47: Já je mám na plechách ze 407ky v 7x17 a 225/45/17 a závaží tam mám malý. Na jednom kole mám jednu 25ku (tam je to po roztočení holého disku právě diskem), jinak vše 10 - 20g a to ty plecháče nejsou sice nový, ale rovný. Mám na nich odjetou jednu zimu zatím a jsou tišší než letní Conti a i jízdně komfortnější, tak jsem zvědav jaké budou další zimy. Tak pak poreferuj.

-> Jirik_Tuňák1983: Hele, mas me kdyztak na svedomi! :-) Na zimu jsem objednal na brambor Nakangy 225/55 SV-2 XL, tak jsem zvedavej na ty hromady vyvazovacich zavazicek a rekordu v brzdny draze :-)

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík:

By mě zajímalo cos kdy z ECH cejtil.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík 18.09.17 20:42:48: No přesně tak :) a nemám problém s ničím :) První zimu sem snad jezdil na něčem co nemělo se zimákem společnýho krom znaku nic a mělo to 2mm.. odjezdil sem na tom snad 10 000km bez problému.

-> Tomaso435: Ale uznávám - ne vždy je možno mít to nejlepší a ne vždy to nejdražší je nejlepší. A opravdu stačí přizpůsobit tomu na čem se jede. To samozřejmě zcela respektuji.

-> Tomaso435: Nemyslim si - někdy metr navíc může být rozhodující. Co na tom, že v 99,99% případů je nevyužiješ. Stejně rozhoduje třeba právě to 0.01%.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: tak já dálnice jezdím jenom fávem

jinak jo 110-120 je bežná cestovní rychlost ... na rovině i za mokra , ale ono jízdní vlastnosti favorita asi gumy ze zlata nezachráněj takže neřeším a hold tu trasu jedu o 20 minut dýl no :)

-> Tomaso435: Nebuď přehnaně hyperkorektní byl to jen příměr. Samozřejmě všichni dodržujeme předpisy a přizpůsobujeme styl jízdy povaze vozovky. Až pro tebe dálnice a 400 km nebude výlet, ale nutnost a až to nepojedeš 2x do roka Fabií, ale něčím lepším a výkonnějším tak to bude prostě jiné... Osobně jezdím kolem 110-120 km/h běžně, ale když začne pršet tak klidně přidám a radši od panikářů zmizím dopředu na samotu než se pak sbírat mezi nimi v situaci, kterou si udělali sami. Nebo taky teď z posledně - dvojkový Superb TDi smrdící neskutečně. Nevím co spaloval, ale elektrárna Chvaletice byla proti němu veselá parfumerie. Za tím prostě nechceš jet.

a takhle zevnitř... docela překvapení když jsem jí sundal.

Jinak za tu díru si můžu sám. Nestíhal jsem, kámoš blbě navigoval tak jsem skončil na polňačce, kde jsem si zahrál na Lopraise. Pak Bum a bylo vymalováno.

-> Jirik_Tuňák1983:

To zkresluje od blesku, jinak je jen provozem zajebaná.

takže dopadla jedna continentálka na mladoboleslavský dálnici... jak autu začal plavat zadek na prázdný gumě tak jsem zastavil ani ne po pul kilometru.... chybělo málo a svlíkla by se úplně.



to kdysi na skoro prázdný OR34 jsem ujel několik kilometrů abych ji nemusel měnit na Jižní spojce v pruhu.





z vnější strany to tak hrozný nebylo.. ale ta guma byla měkká jak žvejkačka.

-> palinator 18.09.17 20:15:58: Ty jsi kokos. Ta guma na foto vypadá jak svlečená původní ze Spartaku.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík: nojo tak na dálnici 160 mě napadá jezdit akorát za sucha v létě když mám náladu si zkusit kam to až dneska na tom tachometru doleze, jinak fakt ne :D a pokud prší tak jedu tak abych dojel tj ano 80 i méně nevidim v tom nejmenší problém :D a když je nasněžíno jede se s ostatníma v klidu 60 žádnej spěch. narozdíl od ostatních pak nepotřebuju řešit kdo mě od kud vytáhne nebo neblokuju silničářea následně kolonu aut tím, že neprojedou a já se nemužu z místa hnout.

-> Tomaso435: Pokud jezdíš do dejme tomu 80-ti km/h s tím že jakmile začne pršet ještě zpomalíš, tak je to fakt asi jedno. Až pojedeš dálnici v dešti ve 160-ti tak poznáš, jestli jedeš na Barumkách nebo na Pirelli.

Jojo, skontimentálama sou samí problémi

-> bouchy: jo jo za všechny Já teda nevim, moc porovnávat nemužu pač sem tech zimáků ještě tolik neprostřídal, ale za mě je to všechno prašť jako uhoď at je to kleber michelin vraník matador debica barum nebo nějakej nevim maxtrac... akorát barum polaris 3 se sjely za 2 měsíce a zbytek zimy sem jezdil podmíru jinak v tom necejtim rozdíl...

-> Tomaso435: 700 za všechny? Stejně jsou to mrdky, i kdyby byly zadarmo. Odpornej protektor, proto píšu "brace ourselves" - protože když někdo na něčem takovým jede za mnou při nějaký krizovce - stačí šlajf někde na dálnici nebo i ve městě, lehce chladno, vlhko, o sněhu/ledu nemluvě...ale holt M+S a vločku to má.