Přední pružiny 80kn nová výroba

Petr Diepold

dipi@seznam.cz

ČR

barva červená

VS:022

Ondřej Pavlů

ondrej.pavlu@centrum.cz

ČR

barva červená

VS:021

Lukáš Hrubý

lukas4@seznam.cz

ČR

barva červená

VS: 020

Jan Staněk

jack51@seznam.cz

ČR

barva červená

VS:019

Honza Růžička

hany.ruzicka@gmail.com

ČR

bez barvy

VS:018

Lukáš Hodan

vacka280@seznam.cz

(stačí prozvonit kdyby nastal problém 725 005 911)

barva žlutá

ČR

VS:017

Kamarád

VS: 016



To si píšu pro úplnost, abych nezapoměl.



Jinak tohle dneska v SZ: Ahoj, dostalo sa kumne ze predavas pruziny. Mal by som zaujem o predok aj zadok na Rapid. Moja predstava je polozit predok nizzsie aby som nemal motorovy cln a zadok tak akurat. Co odporucas? Aka by bola cena? Dakujem za odpoved.



Nereaguju na to, už na to nemám fakt sílu... Dávám to sem jen pro pobavení, prosím bez reakcí a nebo jen SZ.

Michal Holič

futuro@post.sk

SK

barva žltá

VS:014

Vít Hráček

freestyler@centrum.cz

ČR

bez barvy

VS: 013

Antonín Kolář

tony.kolar@centrum.cz

ČR

barva bílá

VS: 012

Jan Kubíček

kubajzsemily@seznam.cz

ČR

barva žlutá

VS: 011

Tomáš Tůma

tom.kenny@seznam.cz

ČR

barva červená

VS:010

Přemysl Šmíd

skodarapid@centrum.cz

ČR

barva červená,žlutá

VS:009

prosím 2 páry

David Rýdel

david.rydel@seznam.cz

ČR

barva černá

VS: 008

Jakub Otruba

vyspu@seznam.cz

ČR

barva červená

VS: 006

Michal Dobiaš

raibeen@azet.sk

ČR (pošta Starý Hrozenkov)

barva červená

VS 005

Jaroslav Horák

cvokjarek@seznam.cz

ČR

barva červená

VS:004

Jaromír Hutla

hutlaj@seznam.cz

ČR

barva červená

VS:003

prosím 2 páry

Peter -----

------@gmail.com

ČR

barva černá

VS:002



EDIT: antispam

Jiří Kopecký

hundrtkarjiri@seznam.cz

ČR

barva červená,žlutá

VS:001

prosím 2 páry

Diskuze zde není třeba viz. 1. příspěvek a hlavně kvůli zachování přehledu zájemců. Díky.

Obejdnávka by měla vypadat takto a piště jí závazně sem:



Jan Novák

novak@seznam.cz

ČR

barva červená

VS: 012 (to je Váš variabilní symbol, začínáme klasicky od 001 a další si přidělí o číslo vyšší než ten zájemnce před ním – kdyby jste náhodou vložili na vteřinu přesně s někým dalším, tak je tady od toho editace, takže si to zkontrolujte, že Vás nikdo nepředběhl v číslování)

Tak slibované téma je tady. Dnes jsem obvolal pérovnu jak se budou hýbat ceny po novém roce a nemělo by to být nic výrazného, takže jsem ochoten uspořádat další hromadnou objednávku pružin, které jsem odzkoušel na svém autě a má tady už poměrně dost lidí viz. staré diskuze:



skoda-virt.cz/cz/.../1060 13-vyroba-tvrdsich-prednic h-pruzin-uzaverka?poffset= 35...



skoda-virt.cz/cz/.../1237 39-nova-vyroba-80kn-predni ch-pruzin?poffset=15...



Doporučuju obě diskuze přečíst celé, je tam dost informací o pružinách a vhodnosti kombinace ať už se zadníma pružinama a nebo s tlumičema. Na dotazy co k mým pružinám na zadek a nebo jaké tlumiče se k tomu hodí už nehodlám odpovídat a na takové SZ vůbec nereaguju a nemilostně mažu (nemám na to čas).



Pružiny z první várky mám na autě já a třeba radekp a měli volnou délku 210mm. Mě to tak vyhovuje, ale bylo dost lidí co to chtěli mít o něco výš, takže druhá várka byla již 220mm. Obojí má dva závěrné závity z každé strany, takže se dá krásně doladit výška auta bez změny charakteristiky pružiny. Při řezání je třeba být opatrný, aby se nenaříznul další závit a pružina nepraskla, nejlépe tam napasovat nějaký plech mezi, aby případné říznutí bylo do něj. K pružinám to chce používat určitě i tvrdší tlumiče, já mám základní HP sporting (ty se už ale bohužel cca. 4 roky nedělají). Ještě lépe pružina funguje s nastavitelnými tlumiči Spax a nebo GAZ které jezdil třeba havlík. Pro závodní účely na asfalt se dá pružina klidně zkrátit na necelých 200mm a k tomu dát plynokapalinové Racing HPčka a máte žehličku jako má Petr DNX. Takže využití si najde každý, ale rozhodně nedoporučuju tuhle pružinu na sériové vyběhané tlumiče.



Pružina tedy bude opět o rozměrech 103×220mm z drátu 13mm a c = 80kN (série má 44kN) takže jsou tvrdší o 80%.

Zvažuju i volbu slabšího drátu, protože původní dvě série když jsou na autě, tak mají závity zbytečně blízko sebe a pružina i nabyla na váze díky závěrným závitům, takže po konzultaci s pérovnou uvažuju o drátu 12,5mm a tím pádem bude menší počet činných závitů a pružina bude i o trochu lehčí. Samozřejmě to bude opět přepočítáno a výsledná tuhost bude stejná tzn. 80kN. Sám bych si jedny schoval pro sebe a časem je na autě vyměnil. S touhle myšlenkou jsem si pohrával už minule, ale nebyl čas řešit přepočítání a možnost volby slabšího drátu s pérovnou. Možná se podivíte proč slabší, ale prostě slabší drát aby jsme dostali stejnou tuhost bude mít menší počet otáček a tím pádem narostou mezery mezi závitama a klesne hmotnost.



Provedení bude opět možné buď bez barvy a nebo v komaxitu za stejnou cenu a to buď černá, červená, žlutá a nebo bílá.



Bude se opět skládat plná záloha včetně poštovného, které je v ČR 100,– a na Slovensko 300,–



Cena jednoho páru pokud se najde dostatečný počet lidí bude kolem 1.600,– + poštovné dle země a to zároveň tvoří celou částku která bude vybírána jako záloha dopředu. Přesnou částku upřesním podle počtu lidí při uzávěrce.



Při objednávce uveďte všechny potřebné údaje které vložím hned v druhém příspěvku.



Objednávka je závazná a na zapsání máte čas do 15.11.2010.



Poté všichni obdržíte informace s číslem účtu a datumem do kdy je potřeba peníze poslat. Na to bude čas do konce listopadu.



Pružiny následně objednám a únoru/březnu všem rozešlu. Nechávám si tady raději pro sebe rezervu, protože řeším povolení na stavbu a volného času na balení mám opravdu málo. Proto ten termín zaslání není o přesném datumu.



Snad jsem na nic nezapoměl, případné další info doplním. Kdo nebude mít v něčem jasno, jsem tu během týdne pořád na SZ, ale myslím že není třeba, stačí si nastudovat moje info v odkazu.