Kompresní tlak

-> Urbi: 16 je moc !!!!! na zavodakoch byva 14-15 bar......ak mas viac ako 15, tazsie sa to ladi, citlive na predzapal a oktanove cislo benzinu......staci sa seknut o par stupnov, potom to detonuje a vylomi sa piest medzi kruzkami a fukne tesnenie pod hlavou....doslova ho deformuje a vytlaci



len tolko....po dlhej dobe :)

-> upír 130: jo

-> Urbi: ten píst co ti praskl byl z fábky origo KS ?? pokud ano tak to je zajímavý, jsou to kvalitní písty..

-> Evž@: Já mám na objemu 1.4 fab. KP 10,65 tlaky 16 všude až na jeden mrtvý válec,ale tam mi praskl píst mezi kroužky.

-> vhml: ten motor vlastním přes 3 roky,chvili pojezdil potom se začal upravovat,už toho má sebou poměrně hodně.Buhví kolik už má najeto.Ale nežere to vůbec olej.

-> Evž@: kolik má ten motor najeto? Aspoň 500km to bude ukazovat kraviny než si sedne

-> upír 130: zkusím 2 a 3 valec ještě jednou možná byl málo prohřátý motor...měl kolem 70 °C,ale to by mělo stačit

-> Evž@: 15bar by kompresi 11:1 mohlo přibližně odpovídat.. akorát ty rozdíly.. možná to zkus změřit ještě jednou..

-> suri: porucha není žádná....jen pujde motor a převodovka ven a chctěl sem vědět jak na tom cca je,jestli ma cenu ho ještě ladit.Jinak jede parádně.

-> Evž@: tlaky ako také nie sú zlé , tie rozdiely ale už sú relatívne veľké , aká je porucha motora?

Mě jen zajímá jestli ty tlaky nejsou uplně v háji.

-> Tommyk: ale vieš len maximálny tlak a takto aj priebeh , viem som rozmaznaný

-> suri: pro představu to stačí

-> Evž@: skôr by ma srali tie rozdiely ako tie hodnoty , ono s takým blbincom sa dá merať len orientačne , lepšie je ten čo ti vytlačí graf aj hodnoty na lístok ako tlak narastal a presnejší

čaute.Měřil sem dnes tlaky motoru a zajímá mě jestli by tlaky neměli být krapet vyšší.Motor 136,KP kolem 11:1.Měření s olejem a bez.

Jo to je OK ja mam na 120L 0,85MPa na 3 a na jednom 0,95MPa... Je to liny a nanasitny ale jede to

Taky jsem si to myslel... i je dobrý, že byla ve všech válcích stejná hodnota... nechám ho tak jak je. Dík

-> Carlos81: Tlak je v normě,zbytek snad taky,nech tak,jak je,dobrý je

-> Carlos81: To by měl být ještě dobrej

Dneska jsem změřil kompresní tlak ve válcích a na všech válcích byla hodnota 9,8

Nevím jak na tom ten motor jinak je, koupil jsem ho s autem vloni - pak na autě probíhala renovace a k ježdění se dostávám až teď. Je to druhej motor v tom autě a nikdo neví kolik má najeto. A teď dotaz: Je ten motor zralej na generálku? Najel jsem s tim asi 500 km a uplně bez problémů, olej nemizí, na STK mi technik při měření emisí řekl, že má předpisový hodnoty. (Je to motor 120 původem z užovky)