přesahy valcu

-> suri: Standart silikon na motory do +300 stupňů.(cihlová barva)

Som za tmel , samozrejme ideál niečo rozumné a nie prvý červený čo sa nájde . Ja dávam elring dirko , loctite 5910 a iné čo je po ruke . Urobím presahy , vytiahnem odmastím napatlám , založím vložku a zaistím , potom nie je problém byť aj v zime pod vičkom bez emulzie ... surky.rajce.idnes.cz/rrr

-> Urbi: stíháš úplně se vším :) minule jsme si to vše připravili, vložky s přesahama , těsnění a hlavu , pak to mázneš , naskládáš a i dotáhnout to stíháš s přehledem

-> Stepan FUN: dává se tam úplně normálně tenká vrstvička a pak se to stáhne šrubem než to ztuhne, jak jej povolíš než dáš hlavu už se to nepohne.

-> Exon: radeko + měrky dej cca 0,12 a pak to vyndej a neboj se to máznout motorovým silikonem ( tak jsem to dělal já a vždy ok ) - a ten silikon je 100% jistota ps> ale zase něžně s tím silikonem

uchylkoměr bohužel nemám.. šuplera a spárové měrky to jístí.. :-D Díky za radu

-> Exon: Pokud to mas ted nove zacisteny nedavej nic neni treba. Hlavne to chce dobry krouzky - co nejmene (mysleno poctem, ne jejich tloustkou) a dobre merit - ideal uchylkomerem.

-> Exon: Silikon pod vložky? Tak rychlej nikdy nebudeš, abys to stihnul stáhnout, než ten silikon zatuhne. Pokud to chceš něčím těsnit, tak si sežeň hermetik.

Zdravím mám tet srovnaný blok a dosedací plochy pro vložky válce a budu to osazovat. Mám tam ještě cpat červený silikon na utěsnění nebo to nechat jenom na těch kroužcích? Díky

Matthes, záškodník z TechWebu 11.10.11 22:04:40 napsal:

No petr s prosazoval vzdy desetinu pro hlinikove hlavy pokud si

vybavuji. ano, správně má bejr 0.07 až 0.12 a rozdíl tušim 0.02

-> Exon: to urcite ne, ma to dotesnit ta med, vzdycky na to cumim, co tam nekdo narve silikonu, ja tam davam jen lehounce a nikdy mi to neteklo, ale je fakt, ze jsem uz dost vlozek kvuli korozi radeji vyhazel jedine G12 a nereznou kdyz nekdo dava jen vodu, tak to potom byva tragedie

tak to ti fakt nepovím protože ten motor mám z vrakáču... ale když sem ho rozdělávál tak už nekdo na něm tyy vložky měnil protože byly objeté silikonem což podle mě přímo z výroby nedělali...

-> Maťulo: ja mam opacnej problem nez Exon a vidim to na srovnani bloku, dle mojich info je prave blok pevnejsi u vacky a vytahuje (deformuje) se druha strana, takze bych se do rovnani az tak nehrnul...

-> Exon: kolik priblizne km a montazi hlav ma ten blok za sebou?

-> Exon: alebo mozes dat zrovnat blok a osadit vlozky znova...

-> Exon: jelikož to u vacky vetsinou drzi, tak bych se toho tolik nebal... byt to 0,02, tak bych to vubec neresil, zalezi jake das tesneni a jaka bude kompresse, jestli elring s komp. p. do 10,5:1 tak myslim, ze to bude OK



udelej presah, aby nahore byl na horni hranici - 0,15 a dole budes mit 0,11 a myslim, ze to bude OK, snaz se aby jsi nemel hlavne vys krajni vlozky (prvni a ctvrty valec)

Zdravím mám taký problém usazoval jsem vložky válce na favoritu ale pořát mě to nesadí na straně u vačky mám menší přesah než na druhé straně.... je to na všech válcích vložky jsem stahoval přes podložky momentákem aby to bylo rovnoměrně stáhlé ale každý valec má protstě u vačky menší přesah rozdil je cca 0.04 oproti stranám bude to dělat problém a mám to nechat zarovnat nebo to můžu složit?

-> afro100: ja to jinde vylitnute jeste nevidel, cca 15 motoru jsem mel tu cest

-> afro100: no u mě to bylo nejčastější problém i po změně hlavy

-> Adam59: neni zvykom, ze tesnenie musi ujst zrovna medzi 2. a 3. valcom .. ;) pokial sa ti to stalo viackrat za sebou na rovnakom mieste, tak si mal pravdepodobne krivu hlavu

-> Eidy: jj budík na kompresi mám jen má prasklou hadičku takže ted neměří ... jo a vzpomněl jsem si že na srazu v Blansku jsem tento motor uvařil a zajímavost byla že těsnění neušlo mezi 2. a 3. jak bývá, ale u 4. válce prošlo k vodníku kanálu (když stojím u zadního čela tak jakovy vlevo vzadu) možná vyhrabu i fotku toho těsnění

-> Adam59: tak to máš kliku. Jestli je špatná komprese, buď jsou v pytli ventily nebo kroužky. Rozhodně to neutíká pod hlavou. To by vařilo. Ale komprese se dá změřit.

-> Eidy: jo ten motor jezdí a téměř denně, ale myslím že komprese není nejlepší (když protáčím motrem klíčem tak moc velký rozdím jestli tam mám svíčky nebo ne tak není ). Jako dokud jezdí tak to tak asi nechám, ale chci nechávat dělat hlavu tak než ji tam posadím určitě udělám znova podložky tak aby to bylo jak má být

-> m8rinek: Jo, přesně tak to proběhlo a nepovedlo se. Na tátovo bloku, aby jsme to trefili, tak jsme pod dosedací plochu vany museli dát takovej ten čtvercovej kancelářskej papírek a přesahy pak seděli na hodinky.

-> sikula: na magnetku? Blok? WTF? Dělá se to tak, že to upneš za dosedačku vany na stůl a na jedno upnutí přejedeš vrchní plochu, tak dosedačky pro válce...



Nebo tim zázračnym přípravkem no...

-> m8rinek: jako můžou ale spíš to vidím na propadlej blok. Stejnak musej vložky ven, tak to může zkusit znova usadit a modlit se. Ale...

-> Adam59: Já jsem tohle měl jak na 130ce, tak na mé 136ce, na jedné straně 0,10mm a druhá tak 0,05 spíš 0,03 a oba bloky serie a nikdo na nich nic nedělal.

Nechal jsem to od známého co rovná hlavy srovnat a říkám mu jaký je problém a že tam má i válce, které jsou v bloku "křivě" aby to na ně srovnal, posadil to na magnetku, líznul to a dneska jsem na tom tak, že jednu stranu mám v mínusu a druhou tak na nule. Prostě mi to pos... bacha na to.

-> Eidy: můžou bejt jen sedlý podložky, pokud nejsou plochy vyžeraný, tak bych to rozhodil, dal nový podložky a horní hranici přesahu a dobrý :).

-> Adam59: a ten motor teď jezdí? V pořádku to teda určitě není. Ale tohle chce rozebrat na prvočísla a nechat strojně zarovnat dosedací plochy pro válce.

zneužiji téma ... mám motor 742.12X (Š120LS) a když jsme měl sundanou hlavu tak jsme si jen tak pro jistotu změřil přesahy (spároměrky + ocelové pravítko), no a zjistil jsem že u strany jak jsou svíčky tak to bylo mezi těmi 0,15 - 0,1 mm, ale na druhé straně (pod sáním) jsme tam dostal max 0,05 mm měrku spíš to bylo skoro zarovno s blokem !!! Je to seriovka motor nic extra od něj zatím nečekám, ale bylo by dobré vědět zda to mám řešit a nebo "to je ještě v pohodě". Díky!

-> Exon: Utahoval bych to na citovku, ale jestli chceš čísla, tak odhadem do 50Nm. To stačí.

OK a na jaký moment zhruba byste to dotahovali? nebo to mám udělat podle citu? což by u mě mohl být problém.. :-D

-> Exon: Lepší je stáhnout to šroubama.

Zdravím potřebuji udělat přesahy na favoritáckém motoru a nevím jestli mám ty vložky pri usazování fakt jenom poklepat přes dřevo nebo je stáhnou přes podložky šroubama z hlavy?

narval sem tam cerveny tmel silikon pro vysoke teploty zrobil presahy usadil valce poskladal a ide to jak ma hosi dik za pomoc

-> Marian Heczko: usad si vlozky a nastav kloudne presahy (jakou silu medenych krouzku tam ted mas?), proste si s tim pohraj..., rozdil muze byt sice 0,04 ale 2 sousedni vlozky max 0,02 - to poznas prstem - nesmis tam nic citit, zadny schodek

az to budes mit, tak vlozky po jedne vyndej a natri lehounce cervenym motorovym (pro vysoke teploty) silikonem dosedaci plochu ńa vlozce, dej tam (na vlozku - na ten silikon) medeny krouzek a opet potri, ja tam davam tak malinko, ze se mi potom vymackne opravdu nepatrne po celem obvodu a uplne to staci

-> palinator: ?

-> Eidy: kludne by sa to mohlo ucpat aj pred filtrom... ale mas pravdu, z vrchu je to tiez blbost. proste to treba urobit tak ako to ma byt a netreba riesit taketo provizoria

-> Marian Heczko: usadíš všetky valce a rozdiel medzi nimi nesmu byť viac ako 0,04 , proste jeden bude 0,10 druhy 0,15 a je zle

vy ste ftipni tak jeden mi nadava ze sem skusil dat silikon pod motorem ze to mam dat nahoru a druhy zas naopak ale to je jedno ja vim ze to ma byt v rovine stahnute srubama jak to měřim ale jak kazdu vlozku inak vsecky valce sem zmeril podle sublery a měrek na tych 15 a 10 jako max a min to tu mezeru mezi blokem a valcem podle toho sem to vymezil ale jaka tolerance 0.04 mezi valcami to mam kde naměřit to je jako jak mam ty valce vedle sebe tak ta mezerka mezi nima??? jo a musim si to udelet sam protoze mi kazdy povi ze 120 se uz neoplati opravovat a ani nic snima delat

vy ste ftipni tak jeden mi nadava ze sem skusil dat silikon pod motorem ze to mam dat nahoru a druhy zas naopak ale to je jedno ja vim ze to ma byt v rovine stahnute srubama jak to měřim ale jak kazdu vlozku inak vsecky valce sem zmeril podle sublery a měrek na tych 15 a 10 jako max a min to tu mezeru mezi blokem a valcem podle toho sem to vymezil ale jaka tolerance 0.04 mezi valcami to mam kde naměřit to je jako jak mam ty valce vedle sebe tak ta mezerka mezi nima??? jo a musim si to udelet sam protoze mi kazdy povi ze 120 se uz neoplati opravovat a ani nic snima delat

-> Zaki: A proč ne tmel zespodu? Snad máš na motoru schopnej olejovej filtr, takže i případný utržený kousek se tam zachytí. A dávat ho seshora, kde jsou dost vysoký tlaky a teploty? No tomu říkám prasečina.

-> Zaki:

ten tmel zo spodu vlozky? to nemyslis vazne... sa ti kusky dostanu do oleja a zadres to. ked uz taketo voloviny, tak radsej dole hlavu a dat tmel z vrchu, vo vode to nicomu nevadi aj keby sa kusok tmelu odtrhol.

Ako myslis to max 0,15 a min 0,1? to mas kazdu vlozku inak? to neni dobre. max tolernacia je 0,04 medzi jednotlivimi vlozkami (ak sa dobre pamatam) ale ked ich usadzas na novo, co je zrejme tvoj pripad, tak ich das do roviny snad.

Myslim, ze najlepsie by pre teba bolo, aby ti to urobil niekto, kto s tym ma skusenosti a ty sa len pozeraj a uc. Aspon si neznicis motor a nabuduce uz budes vediet co a ako.



Este mi napadlo: nestalo sa ti nahodou, ze si vytiahol vlozku a nasadil ju naspat so starym medenym kruzkom? to totiz nebude tesnit uz nikdy, musis dat nove!

-> Marian Heczko: tak to očisti daj nasucho a nové podložky , musí to byť dokonale čisté a rovnomerne to stiahni skrutkami všetky vložky cez podložky a nalej horucu vodu okolo vložiek a uvidíš , nesmie to tiecť bez tmelu a s tmelom už vôbec nie

jako ten silikon sem dal ze spodu motoru ci to neco nepomuze ale pořad kape

ja sem ty přesahy měřil tou šublerou a měrkami ale jenom z jedne strany jakoby od vyfuku max sem dal na 0,15 a min na 0,10 natřel sem ty dosedaci plochy barvou dotahl hlavu nalil vodu a pořad mi kape ze 4 valce tak se tam dal silikon a furt to kape nevite vsem muze byt ten problem poradte mi bo ja uz se stoho na nervy novy motor a kepe stoho :((((((((((

No petr s prosazoval vzdy desetinu pro hlinikove hlavy pokud si vybavuji.

bez tmelu (alebo teda farby) sa mi raz stalo, ze to presakovalo. odvtedy davam slabu vrstvu motoroveho tmelu. neviem jak u 120, ale 136-felda max. 0,15mm to je strop! viac ani nahodou. minimum by som videl na nejakych 0,05mm. aj takych motorov som par zlozil a jazdia, ale musi byt zrovnana hlava...

pouzival som silikon, dobre sa to rozobera a nikdy to netieklo

Přesnější je to pravítkem s uchylkoměrem, ale pokud nemáš je věc jasná že šuplera to jistí. Je ale třeba kontrolovat přesah na obou stranách vložky (napříč osy motoru) aby jsi neměl vložku křivo a po vložení vložky s novými kroužky je třeba na ni ne lehce poklepat přes dřevo, ale slušně na ni uhodit přes dřevo nebo jinou vhodnou podložku. Co sr týče usazování na barvu, je to taky možnost, ale mě se osvědčilo máznout průměr vložky, který jde do bloku housenkou silikonu. Ta se setře a dostane se i na dosedací plochu. Ještě se mi nestalo že by to spodem teklo. Samozdřejmostí je dokonalá čistota práce a odmaštění pod tmel. hodně štěstí.

0.12mm na 135/6 veru tazko nameras