zase problem

-> Peťa Klíč: ja som s tym jazdil pred milion rokmi tiez, ale neslo nastavit normalny predstih tak aby to nedetonovalo v niektorych rezimoch jazdy. Ked som dal ufo so spravnou regulaciu tak to bolo uplne super.

-> Zeke-ten šestý: no mne je to jedno, ty hladas problem tak ja hovorim ze by som zacal tym aby bolo vsetko spravne. Sam mam na momentalnom hnoj motore neupraveny favo rozdelovac, ale po konzultacii s Urbim som odpojil podtlakovu regulaciu a je to o poznanie lepsie, az sa mi podari zohnat ufo z kontaktneho rozdelovaca, tak to prehodim

-> darklord: na minulý škodovce bylo taky zapalování z favorita, rozdelovac s origo ufem a nic se nestalo, jelo to líp jak rapid...

-> darklord: fakt? já jezdil dlouho dlouho sedr + bezkontakt a nic také sem nepozoroval

-> Zeke-ten šestý: no tak hovorim, rozdelovac von, zhodit favortacke ufo, nahodit ufo z skodovackeho rozdelovaca. Favoritacka podtlakovka ti moc zvysouje predstih...

-> Nwkt: myslíš že to bude zakopanej pes? s EDSRem to dělalo to samý a to byl origo karbec

-> darklord: to je normálně zapojené

-> Zeke-ten šestý: no pockat, ako bez podtlaku? bavim sa o podtlakovej regulacii predstihu, nie otvarani druhej komory.

-> Zeke-ten šestý: Tak tam vrať podtlak

-> darklord: Karbec je tam SEDR origo na 136stku, bez podtlaku, druhá komora se otevře při sešlápnutí plnýho plynu mechanicky.... ale mám púocit že předtim sem jezdil EDSR a taky to škubalo...

-> Zeke-ten šestý: a karburator je tam aky? Podtlak mas zapojeny? Ono ak tam mas sedr a zapojeny podtlak tak by si mal vymenit ufo za spravne z kontaktneho rozdelovaca...

-> dakar.cz: taky bych řek že 0 je u mě hloupost, ale i to jsme zkoušeli a jelo to pak hodně líně

-> dakar.cz: Na sérii ne

-> Zeke-ten šestý: Předstih 8 stupňů je trochu moc,ne? Neměla by byt 0 ?

-> darklord: Je tam ted zapalování z fáčka (rozdělovač, cívka, ETZ) ale ten motor se choval i předtim na houby (to škubání) se změnou zapalování se to ale tak o 30% zlepšilo

-> Zeke-ten šestý: prekopali na bezkontaktne zapalovanie znamena co presne?

Chlapi, jezdim na N98 (jedná se o mýho Rapida) překopali jsme to na bezkontaktní zapalování, jede to líp, motor je stabilnější a ochotnější spolupracovat

Ale pořád to není jak bych si představoval, rovinka a zkopec OK, mírnej kopec OK ale trošku prudší kopec a auto škube, především na trojku a čtyřku....

Když jsem jel z jednoho srazu na benzince neměli N98 tak jsem vzal N95 a to to byloještě horší....

Předstih je cca 8°, motor je serie favorit 136. Pouze snížená (srovnaná) hlava z MPI feldy, ventily naštelovaný.

Otázka je kde mám hledat chybu? Karburátor jsem měnil a to se nezměnilo nic.

Může bejt problém třeba v převodovce, nebo zadní nápravě, poloosách? Vím, ptám se asi blbě, ale každá rada pro mě dobrá

Dík

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Konkrétně tahle netuším z čeho je, ale mám jich víc kdyby bylo potřeba

Ta RZ je z autobusu ne? Ty maj zluty AKA a ALC.

-> Zeke-ten šestý: No jo, fakt - já jsem už i barvoslepej..

-> dragon_cb_cz: Aaaale, kdo si hraje nezlobí

-> Jozka: Kdo ví z čeho je, protože naopak, má pouze ty emise

-> dragon_cb_cz: To bude dobová na návěs.. nemá emise..

-> Zeke-ten šestý 03.05.14 20:23:37: Co to je sakra za SPZ zase?

-> Bukaj: Vysoké to je pěkně, to ano Ale plave to

Jak dlouho to bylo zvedlé netuším přesně, motor byl venku cca 7 dní.

Asi teda to uložení pružiny, ale bordel při jízdě to nedělá

-> Zeke-ten šestý: Co by za to mnozí dali, kdyby měli na kyvce takhle pěkně zvedlej zadek



Jak dlouho to bylo na špalkách? Jestli to bylo jen chvilku, tak je to divný, ale jestli to stálo 14 dní, tak si pružiny mohly trochu odpočinout a zanedlouho si zase sednou.

Jinak jak píše Drak - zkontroluj horní uložení tlumičů, jinde snad kiks být nemůže. No, možná ještě guma pružiny na šavli, ale to by se nemělo hnout, dokud tam jsou podvěsy...

-> MOLSO: Mrknu, díky za radu, ale je to rovný, tak leda že by vypadla na obou stranách :)

-> MOLSO: Co jinyho :)

-> Zeke-ten šestý: nevypadla pruzina z domceka ? ze by sa opierala o hranu toho "kominku" na domcekoch v kasni ....

a po asi tak

Před výměnou to bylo nějak takhle

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jo bylo to zvedlý když se měnil motor, ted s tim normálně jezdim :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: I kdyby uhnily, tak to by musel přejíždět hodně brutální nerovnosti, aby to mělo vliv ne? Nebo myslíš, že pružina vyskočila nahoře z domku?

Nebo jinak - nefunkcni doraz = vyskocenej domek tlumice/pruziny.

-> Zeke-ten šestý: Tyvole dyk pises, ze bylo zvedly ve vzduchu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak ty sloužej jen když je auto zvedlé ne? Když auto stojí na všech čtyřech tak tak potřebné nejsou?

-> Zeke-ten šestý: Neuhnily ti ty pasky co slouzej jak spodni doraz?

Auto škoda 125L, série až na motor, nyní je tam favorit.

A dotaz, po výměně motoru (auto bylo zvedlé ve vzduchu) je teď zadek dost vysoko a kola jsou do V. A při vyjetí díry nebo nerovnosti to docela plave.

Ptám se co s tím? U rapida mám vlečku, takže kyvku neznám

-> Zeke-ten šestý: Dal bych základní předstih (na stojícím motoru) 5-7° jak uvádí knížka a pak bych případně zkoušel přidávat dokud to nezačne klepat pod plným kotlem...

-> Nwkt: takže ve finale něco od 0° do 15° dik

-> Zeke-ten šestý: 5-7

-> havlik: někdo mi psal 10-15, tak se ptám i tady právě

-> Zeke-ten šestý: 5-10

jakej předstih mam u te 136 nastavit na volnoběhu?

-> dragon_cb_cz: jo tak, to nevedu, bohužel

-> Zeke-ten šestý: Jenže já potřebuju redukční - do bloku M8, do převodovky M10....

-> dragon_cb_cz: Kdyžtak tu mám zbytek té tyče no

-> Zeke-ten šestý: Tjn však on se ti ten zbytek ještě bude Xkrát hodit... Já teď akorát přemejšlím, jestli ty štefty z favorití vodní pumpy co tu mám připravený jako redukční na motor nebudou krátký, když jsem to dneska viděl...

-> dragon_cb_cz: Zítra se staví Bukaj s lampičkou, tak netřeba, ale dík

A jsem rád že tam motor drží jak má, závitová tyč udělá hodně

-> Zeke-ten šestý: Strobáč netřeba - i když by teda asi hodně napověděl o stavu rozvodů. Kdyžtak ho můžu zapůjčit pokud bys si chtěl zablikat na lítající předstih v intervalu +-20°

-> dragon_cb_cz: Bez stroboskopu, pomohl Tuxík Já už to taky nevyndavám!

-> Zeke-ten šestý: Předstih si seřídil? Jinak znova už to nevyndavám