veteránské spz

-> Jozka: Hmm, číslo tý novely? Myslím ve sbírce zákonů?

-> dragon_cb_cz: Pravda, vlastně to bylo vše v přechodných ustanoveních..

Jinak tahle novela visí na ASPI jako hotová věc, navíc mezi touhle verzí a současně platnou je vmezeřený ještě jedno znění.. a MD je zmrzlý v únoru 2009, jestli jsem koukal dobře.. úplná legislatvivní smršť zase..

-> Jozka: To ne, ale usuzuju tak z toho co jsi citoval - jelikož to ustanovení je jasně vztaženo ke dni nabytí účinnosti, tak je podle mě logicky z podstaty pouze přechodné-jednorázové. To že má být nově dlouhodobý depozit vím už nějakou dobu... tak jsem si to nějak spojil, hlubší výzkum za tím nečekám... Dokud ten zákon neprojde alespoň sněmovnou, tak to stejně nemá moc smysl řešit.

-> dragon_cb_cz: Tušil jsem, ale nenašel čas a hlavně sílu to zkoumat.. Ty jseš v nějakým jiným časoprostoru, ne ?

-> Jozka: -> Bukaj: Tohle je skutečně jen přechodné sjednocující ustanovení. Cílem asi je, aby si pak lidi převedli auto buď do "nového krátkodobého" depozitu (ten cca odpovídá současnému) nebo nově zaváděného dlouhodobého depozitu.

-> krup 06.12.13 22:53:30: platnost má být od 1.1.2015..

-> Bukaj: dojít potvrdit, že vozidlo i nadále existuje asi budou muset všichni.. se snažej asi nějak sjednotit pravidla (depo dříve bez omezení), určitě z toho celý noci nespí.. ale jestli pak periodicky znova a znova, tak to jsem z toho nepochopil, resp. tak podrobně zas nestudoval.

-> dragon_cb_cz 07.12.13 12:25:32: což já nechodím - kde se o tom počtu víc?

-> dragon_cb_cz:

Aha, tak já si spojil a) a b) do jednoho odstavce...

...takže nově budou muset chodit i ti, kdož mají v depu auto dle starých pravidel, jen vidím alespoň jedno pozitivum - jednou za rok, nikoli za půl roku (při delším deponování), jako je to dnes - chápu to správně?

-> dragon_cb_cz: Aha, to abych zase zašel prodloužit Levandulku

Ale ti, co mají auta v depozitu dle starých pravidel, ti prodlužovat nemusejí nic, těch se to netýká, ne?

-> doking: Existuje, pokud se s ním dohodneš... kamarád ho takhle naložil do auta, objeli garáže, pak vyplnili papíry a bylo. Ale standardní a povolené to rozhodně není.

Jako já bych si to svoje auto rád na sebe dohlásil,už i za cenu tý eko, já jen chtěl legálně v době koupě auta, 4 roky nazpět se tý ekodani vyhnout(to byli ty počátky,všelijakých ztp fíglů a testací a tak) ,tak jsem si hezky udělal testaci a na úřadě mi řekli,to půjde až tak za půl roku no,vydržte no a co se nestalo,během toho půl roku, jsem se vlivem menší nehody rozhodl,že to nebudu jen tak lepit,že to zrenovuji pořádně,tak jsem to začal rozebírat a je to jak to je. Že já se tenkrát na nic z toho nevyprdnul a nešel na tu dopravku rovnou i s desítkou,měl bych teď klid.

Teď je to taková hodně kamenitá cesta,jak to dohlásit. Proč by nemohl existovat nějaký mobilní technik stk,co by dělal evidenčku,třeba v terénu ? :-)

-> Bukaj: Ne, to jsi blbě pochopil ty :) Tohle konkrétní ustanovení dopadne na lidi, co maj auto v depozitu a nechodí "prodlužovat".. .

-> krup: Ne, to jsi blbě pochopil. Depozit funguje stejně dál, pokud tam máš auta dohlášená. Ta změna se týká pouze deponovaných aut v polopřevodu, takže klid

-> dragon_cb_cz: čiže k hovnu a bude to třeba 1x za 18 mês vytáhnout, překládám si to správně?

-> krup: 56/2001Sb. §12 odstavec 4:



(4) K žádosti v případech změny údajů u dočasně vyřazeného vozidla z registru silničních vozidel přikládá žadatel technický průkaz silničního motorového vozidla a přípojného vozidla k vyznačení záznamu a dále čestné prohlášení, že na vozidle nebyly provedeny změny.

-> Jozka 05.12.13 12:07:14: akurva, favorita i glsu mám v depu uz tak tři roky :D



.. a ještě pár let to nechci měnit grr .. od kdy to má být účinné? ( nějaká infoobálka ala "bude ti vyřazeno, bacha" se asi konat nebude, což? )



e: moment, co je oznámení podle § 12 odst. 4 zákona č. 56/2001 Sb.?

-> dragon_cb_cz: No to je mi jasný, taky mám v depozitu a polopřevodu nějaký už neexistující auta.



Já jsem si jem vzpomněl na bráchu kdy před lety koupil Čízu od kamaráda aj s papírama na nějakýho pána z města za kopcem. Když ji zprovozniltak za tím pánem jel a zjistil, ji nevlastnil už asi sedm let a myslel si že je dohlášená. Kdoví kolik lidí ji mezitím vystřídalo.

-> dragon_cb_cz: Tak nějak.. Si taky to MBX nenechám vyřadit, ale pokud má v TP zapsanou tu aviamodrotu, co na ní je, nebudu rád.. a vlastně ani kdyby jí neměla, tak nebudu rád..

Ale hlodá ve mě červík spáchaní nějakých polopřevodů kvůli možnosti neekologický likvidace tímto způsobem..

-> Jozka: No já to asi budu muset nějak začít řešit, ale radost z toho nemám žádnou

-> dragon_cb_cz: / -> darklord: z úložiště na STK zpět to mám 2 km, stovku kámošovi za podval, auto na posuvný na holých discích - takže jen nahodit dovnitř bok motoru, vyrvat ven, naložit, vyložit.. ale ta nechuť věnovat týhle zbytečný činnosti celej den.. k nezaplacení..

-> dragon_cb_cz: no to ale neznamena ze je to nemozne

-> darklord: Tak jasně že je to nějakým způsobem řešitelný,teď přes zimu to nechám plavat, ale přes léto bych si to rád dohlásil, až úspěšně dostuduji, jestli se mi to povede.

Ono když mi to auto stojí na cihlách jen se zadní nápravou holá kastle s motorem,tak to sice na evidenčku stačí,ale doprav to tam,buťo budu muset dodělat už konečně tu nápravu a nebo posvařovat nějakej pojezd,co tam šoupnu na tu chvilku

-> darklord: Nevím o tom, ale speciálně pokud je auto v rozloženém stavu tak to kolikrát může stát docela dost peněz.

-> dragon_cb_cz: a co prepravniky uz v cechach tiez zakazali?

-> Luky: No právě... a na evidenčku to auto musí nějak dostat.

-> doking 05.12.13 19:32:07: dohlásit auto bez STK přeci lze?! Akorát ti nedají RZ? Ale evidenčku musíš...

-> Gryzly: Ten návrh je naopak docela rozumnej - úplně se zruší nesmyslný a zbytečný polopřevody a to co byl doteď dvojí právní úkon (odhláška, přihláška) se sloučí do jednoho. Což je myslím docela žádoucí. To o čem píšeš reálně nastat moc nemůže, stačí když si kupující zkontroluje papíry jestli tam řádně byli zapsaní vlastníci.

To je návrh, co vcelku legálně zruší všechny mrtvý duše... a vezme s sebou i pár nevinných škodovek

-> doking: No, buď jak píše -> dragon_cb_cz: , anebo ukecat (případně namotivovat) nějakou veteránsky vstřícnou STK.. než zavedou kamery..

Takže takový ty kšefty kdy někdo koupí auto a nepřihlásí sí ho, pak ho bez požadavku přepisu prodá další atd až na konec to auto někdo za rok koupí a v dobré víře bude chtít přihlásit, tak zjistí že doklady i když je má v ruce a nic v nich není zaznamenáno jsou neplatné. Hmm, to je teda neco.

-> doking: Dost blbě... prostě postavit kastli na nápravy a dotáhnout to na STK no

-> Jozka: No do pytle,taky mám mb rozebraný,a v polopřevodu,to fakt do 1,5 roku nedám do kupy.



Je nějaká cesta jak na sebe dohlásit rozebraný autov polopřevodu bez stk,i za cenu eko daně? Také mi jde mi o ten fakt,že osobně nemám prostředky na to, to auto dopravit na evidenčku v tom stavu v jakým je...

-> dragon_cb_cz: Já naštěstí převedno mám.. ale kdyby ne, možná bych uvažoval o nákupu takový akce "na klíč"..

-> Jozka: No já mám eRko v depozitu a zároveň polopřevodu Jen se obávám, že jim asi to výpalný budu muset zaplatit, protože zrenovovat ho za rok a půl do stavu kdy projde testací fakt nestíhám

-> Majki: Zdá se..

-> dragon_cb_cz: A já zas budu dohlýdnout na MBX v depozitu..

-> Majki: Přesně tak... znamená to, že auto které bude v polopřevodu k 1.1.2015 a vlastník ho do 6 měsíců nepřihlásí, tak mu zaniknou doklady. Což znamená, že bych měl urychleně začít řešit, co s eRkem kurva

-> Jozka: to b) vypadá jako past pro polopřevodniky. Teda jestli to dobře chápu....

Jinak v návrhu je jiná dobrá vychytávka, aneb jak obejít ekolikvidaci přes depozit a "polopřevod".. alespoň na první pohled to ten dojem dělá.. v přechodných ustanoveních..



4. Silniční vozidlo, které je ke dni nabytí účinnosti tohoto zákona trvale vyřazené z registru silničních vozidel, se považuje za silniční vozidlo zaniklé. Silniční vozidlo se dále považuje za zaniklé, pokud ke dni nabytí účinnosti tohoto zákona



a) je dočasně vyřazené z registru silničních vozidel po dobu přesahující 18 měsíců a vlastník tohoto vozidla do 1 roku ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona neučiní oznámení podle § 12 odst. 4 zákona č. 56/2001 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, nebo



b) není u tohoto vozidla zapsán v registru silničních vozidel jeho vlastník a do 6 měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona není podána žádost o zápis vlastníka silničního vozidla do registru.

-> Luky: Zkus položit dotaz na i-veteránu nebo na pragos, tam jsou poměrně informovaní..

-> Luky: Zemanovo žoldáci jsou sice schopný kde čeho, ale zákony pořád ještě mění parlament, ne..? Jsem byl teda ráno na přesunu rozespalej, ale Lidových milicí v ulicích bych si snad všiml..



Legislativa je v klidu, vyhláška 144/2012 sb. netknutá, na zákon 56/2001 se chystaj, v navrženým znění (od 1.1.2015) to ale na nic takovýho nevypadá.. Resp. ten § 79, co hovoří o registrech historických a sportovních vč. značek zvláštních, se nezměnil buď vůbec nebo minimálně..

Včera jsem slyšel, že Rusnokova parta hic zrušila institut veteránských RZ a nelze je v současnosti získat. Je to pravda?!

no doufejme, že ten paskvil nebude platit

-> john simple: Jo ale to zatím neplatí a otázkou je, jestli to odsouhlasej a pokud odsouhlasej, tak v jakým znění...

Tomaso435 08.02.12 13:03:54 napsal:

→ Tom.t – malej ale vychcanej překupníček: a ten

dlouhodobý depozit? na tech 5 let? to by taky šlo ne



Nově se zavádí institut dlouhodobého vyřazení vozidla z registru, které je ohraničeno lhůtou 5 let. V režimu dlouhodobého vyřazení dává zákon obecnímu úřadu právo kontrolovat jeho umístění a účel využívání. Během kontroly je vlastník vozidla povinen poskytovat úřadu součinnost.

auto.bazos.cz/inzerat/... /Skoda-130-rapid.php prej velmi slušný stav a veteránské doklady ?! to jako jak, taková slepenina??? jako že má testaci a platí nižší ručení?

-> Zazaa: Opravím Tě.. Doplácí se 50,-Kč za půlrok, neboli 100,-Kč za rok, což je stejná sazba jako když to tam poprvé za 100,- Kč dáváš.

Teoreticky by to mělo podle zákona bejt rok, pak prodloužit za 50,-Kč na půlrok a potom vyzvednout. Jenomže s tím nějak nemůžou moc dělat, tak Ti akorát napíšou při vyzvednutí do složky (a prej i do techničáku), že jsi "průserář" a překročil jsi maximální dobu depozitu a doplatíš poplatek 50,-Kč za každej započatej půlrok. Docela komický je, že když to pak trvale po nekolika letech vyřazuješ, tak ten rozdíl doplatit nechtěj...

depozit se prodluzuje co rikali automaticky a doplaci se pri vyzvednuti 50,- za kazdej rok

aspon tak je to ted takze by to melo platit furt stejne pro papiry ulozene do depozita za soucasnejch podminek (stejne jako papiry co sem ulozil do depa v dobe kdy to nebylo casove omezene tak me je musej umoznit vyzvednout kdykoliv bez poplatku)



jinak pokud to bude trvale vyrazene z registru silnicnich vozidel tak neni problem to pak prihlasit do veteranskeho

-> Tomaso435: to zatím nevíme jak to bude - třeba tam taky budou nějaké šílené poplatky jako na slovensku

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: a ten dlouhodobý depozit? na tech 5 let? to by taky šlo ne

vytáhnu kostlivce ..



co s Rapidama v původním top stavu ? jsou na platných cz spz některé teď v depozitu



napadá mě auta trvale odhlásit na vývoz = vyřazené v ČR z registru, doklady velký TP zůstavají k autu - je pak možnost třeba za pár let takové auto přihlásit na veteránske spz pro občasnou projížďku? stejně se s tím nejezdí, a už mě sere byrokracie furt dokola pojistka, stk, emise, depozit, čkp a podobné pikačoviny



možná z hlediska hodnoty při případném prodeji v budoucnu to pro kupující z čech bude trošku problém, nicméně pokud by se to prodalo třeba Helmutům tak těm ty vývozové papíru vadit nebudou.