ram do auta

Takze diky kteri mi aspon trosku pomohli , ale vo cem se tu ted bavite tak to radsi stopnu ...

Boha jeho to je zase diskuze. Ale poslední dobou se u Virtu celkem dobře bavim

diky tem par lidem co mi aspon trochu poradili ... ale vo cem se bavite tedkom tak to radsi zastavim uz....

Co je celkem zajímavej jev, že ty co znám osobně, tak s nima vycházim v pohodě a můžu se s nima normálně bavit...

Poslední dobou mám pocit, že tady někdo musí bejt ten špatnej...a ted sem to chytl já. Nepamauju si, že by tady byli VŠICHNI v míru a klidu.

-> davidm29: ne slova nedošly jen mi dochází trpělivost

-> davidm29: Jinak diskuze začla tady: skoda-virt.cz/cz/.../7111 4-co-jste-dnes-udelali



a i když mám teď v práci fofr, tak jsem jí večer četl. To že jsem tam nepřispěl, neznemaná, že já, ani Bery o ní nevíme.

-> U-Geen: Hele, tohle se řešilo x-krát...Může si za to sám, ale někdo ho k tomu musel vyprovokovat...

-> havlik: Tak si vyhrožuj když tě to baví, došly slova, tak seš velkej silák...to umim taky.

-> Nwkt: Vim že sem to přepísk, ale tak co mám dělat Já si to nikdy s nikym a nikde nechci rozahovat, ale že b byla chyba na jenom na mojí straně si nemyslim...

-> Tuner#2: , pokud to jeste jde.

-> davidm29: Aha, to jsem nevěděl, že ban dostal kvůli mě? Myslím, že to proč dostal ban ví jen jeden člověk a ostatní asi odhadli za co všechno to bylo. Stejně tak jako my údajně nevidíme tady ty Tvoje diskuze všude jinde, tak jak Ty víš, za co to dostal? Nech toho, čím víc píšeš, tím víc jsi šměšný...

-> davidm29: bitmapa dostala vyhazov kvuli sobe.

-> davidm29:

-> davidm29: máš takovou kliku že sem tedka o víkendu pryč páč bys asi domu z litně jel po kouskách

-> Tuner#2: Hele,ty mi radši ani nepiš. Defakto kvůl tobě dostal Bitmap vyhazov, takže o logičnosti příspěvku pomlč...

Nemluvim o tom co ví/neví o škodovkách, ale mluvim o tom, že pořádně neví o čem s dohadujem, protože naše velevážená diskuze začala jinde...

-> davidm29 12.12.07 16:52:04: Brzdi chlapečku, brzdi, pokud Bery ví hovno jak píšeš, tak tady Virt můžem rovnou zavřít, protože o Škodovkách tady neví v tom případě nikdo nic. Napřed si zjisti s kým tady vůbec mluvíš - už jen třeba auto napoví, ale jsou tady i tací, co tu auto nemají a vědí toho o škodovkách 10 x víc než my všichni dohromady Jsi tu "14dní" a píšeš jeden blábol za blábolem.

-> davidm29: a ted už utíkej

-> havlik aspol: Hele víte co, polibte mi prdel....odmítám se jakkoliv bavit na tohle téma. my se dohadujem dva dny, přid Bery v polovině a ví všechno...tak fakt nevim kdo se má probrat.

-> davidm29: ano bery opravdu nic neví laskavě se prober a přemejšlej co komu napíšeš.

-> Bery: Takový mám nejradši....hovno ví a vstupují do již načatý diskuze.

-> jate-line: Jo u toho auta jsem si právě nebyl stoprocentně jistý.

další machr mezi námi Tož vitaj:-)

nic nového nepřinese-když pominu nové sestavy od Lega...ale je s nima sranda:-)

-> petr s: Ok, díky. Jinak ani pan Gůgl tu nehodu nezná, nikde žádná zmínka...

-> Tuner#2: Abych to ujasnil... Andrta sem nečet, ale to neznamená, že do něj nenahlídnu.

Měl sem tim namysli, že sem ho nikdy nepřečet od začátku dokonce.. moje chyba, měl jsem to říct hned na začátku.

-> Tomicraw: Jestli je to přímo ono to nevím, však víš že jich mají několik :)

-> davidm29: Tak na jedné straně píšeš, že Andrta jsi nikdy nečetl a na druhé straně píšeš, že utahovací momenty jsou v knížce nebo na netu? Ano v Andrtovi jsou ty jediné správné, na netu můžeš najít totiž spoustu blbostí, pokud je tam napíšeš, nekdo podobný Tobě Neber to jako urážku, ale na netu se 100% kvalitní informace snad ani nedočkáš. Když vidím co se píše za bláboly v mém oboru různě po stránkách tak jen žasnu.

-> radekp: Utahovací momenty najdeš na ineternetu bo v knize...nevim co to meleš.

btw: Merkur mě moc nebral, já radši lego

-> Luky.: Byly předepsány jenom polorámy a klece byly do 2litrů a ty se u nás nejeli .Klece začali u 120LS

-> petr s: Aha, takže řekněme že byly předepsaný polorámy, pak různě doplňované slabým předkem a po té nehodě už byly předepsány komplet klece? Nikdy jsem po tom nepátral, ale docela mi ta problematika zajímá

davidm29 11.12.07 22:00:35 napsal: Já se neučim čtenim, ale praxí. Nápravu sem zatim ještě nikdy nědělal,

tak ji tudiž nerozumim. Motor sem taky nikdy nestavěl, tudíž sem mu

taky nerozumněl...ted si ho stavim a vim co a jak. Nikdy sem nepřečet

žádnou knihu od Andrta ani nic podobnýho. Až si to rozeberu, tak budu

vědět co a jak. Cokoliv je na mym autě, tak sem si dělal sám. Nikdo mi

nestál za prdelí a neukázal co a jak...všechno sem si to zjistil sám,

nikdo mě s autama neučil. Řídit sem se taky učil sám.... vy nevíte jak

já to mám nebo ne. Nevíte o měn nic a jennom kritizujete....

Od dob průmyslové revoluce jsou objevy jedinců přežitkem....za objevy stojí vývojové týmy! Neříkám,že nedokážeš rozebrat a složit motor škodovky,ale pokud jsem si dobře přečetl název fóra,řeší se tady ochranné rámy a na ty potřebuješ zkušenosti,znalosti....mů žeš vidět poskládaný motor,nápravy,ale asi těžko zjistíš utahovací momenty a podobně! S takovým přístupem fakt radši zůstaň u Merkuru

-> Luky.: -Ale on mu spolujezdec zatáh ruční brzdu a rám byl jenom 28 mm trubka kolem okna

-> petr s: Aha, díky, něco si o tom zjistím. Ale v RS už byly celorámy, né?

-> Luky.: Kopejsko - Pavlovský 130RS rally Teplice 1976 nebo77

-> Bedřich: jj viem pozname sa ved preto hovorim ze jazdi uzastne...vramci svojich moznosti a i v porovnani s inymi co jazdta "oboma"

-> Peklo-Evo-Luboš: Někde jsem to takhle četl, takže to snad tak bude

A jinak o té nehodě tovární posádky nevím nic, a to jsem viděl celkem dost materiálů S litrem? Jen mi napadá nehoda po které Kvaizar přestal spolujezdcovat a začal šoférovat, jen teď nevim s kym jezdil. Při tatrách v plnym kalupu vzali čelně strom, ale nějak se dali dohromady, tak to asi nebude ono. A navíc to bylo se 120S a tam už byly celorámy, byť tenký

-> jate-line: Tak hlavně to auto je origoš B ze Slušovic, myslím, že po Blahnovi?

-> Saky: Tak co se týče urážení a podobně, a to sem si už zvyknul...

Nedělám nic, když nevim že to tak má bejt na 100%. Metodu pokus omyl nepoužívám. Stejně tak s tim vyvažovánim - zeptal jsem se, a už vim jak se to má správně vyvažovat.

-> davidm29: no motor treba ohrozovat zas tak moc nemusi ale dily jako napravy atd uz jo..

BTW: ptat se tady na informace to ses docela odvaznej.. tady jich totiz dostanes tolik ze si odporujou a stejne si musis vybrat co uznas za vhodne a nebo nedostanes nic, a nebo ve vetsine pripadu se to zvrhne v debatu uplne o necem jinym, plne urazek a nesmyslnejch kecu..

-> Saky: Co nevim tak si zjistim..to znamená že se tady bud zeptám, nebo juknu na net. Škodováckej motor je děstká skládačka oproti dnešnim motorům - to mi vyvracet nebudeš. nechápu, proč by to někoho mělo ohrožovat....

-> davidm29: to musis byt naprosty genius a nebo tve vytvory musi stat opravdu za to.. bez urazky ,ale mnohdy je dobre si neco precist driv nez neco psat.. dokazat ze je nekdo genius na to musi udelat spoustu veci a napsat spoustu vet.. dokazat ze je clovek vul na to staci veta jedna.. neznam Te a je me to jedno, ale asi jses jeden z mladiku co si mysli ze bez jakekoliv znalosti vyresi vsechno, preju ti at se ti to povede, ale zustavej se svym vytvorem za zdmi nebo plotem sveho pozemku abys nechtene neublizil ostatnim..

-> Luky.: presny slozeni tezko rict, ale wrc ram je opravitelny. Nektera pozkozeni se daji "narovnat" a nebo pripadne vymenit jen cast.

-> merfolk: nema. Puvodne to meli opravdu jen za sedackami ale od stovky vys to uz bylo protazeno dopredu. Zejmena v reakci na vysledek nehody tovarni posadky na jejichz jmeno si ted z hlavy nevzpomenu, bohuzel :-( Jeden skoncil na vozicku a druhy nevim, ale bylo to hodne vazne. Od te doby zacal tovarni tym delat predni oblouky, ikdyz to jeste v te dobe nebylo povinne.

Já se neučim čtenim, ale praxí. Nápravu sem zatim ještě nikdy nědělal, tak ji tudiž nerozumim. Motor sem taky nikdy nestavěl, tudíž sem mu taky nerozumněl...ted si ho stavim a vim co a jak. Nikdy sem nepřečet žádnou knihu od Andrta ani nic podobnýho. Až si to rozeberu, tak budu vědět co a jak. Cokoliv je na mym autě, tak sem si dělal sám. Nikdo mi nestál za prdelí a neukázal co a jak...všechno sem si to zjistil sám, nikdo mě s autama neučil. Řídit sem se taky učil sám.... vy nevíte jak já to mám nebo ne. Nevíte o měn nic a jennom kritizujete....

No dobře, ale vtom případě není vhodnější to uchytit přímo tam kde jsou pružiny (tlumiče) aby se teda veškeré síly přenášely jen rámem? a jinak někde jsem se dočetl, že origo škoda 110LA, měla takový ten poloviční rám jen za sedačkama( jakože hlavní oblouk) asi jen proti převrácení, má to cenu stačí to? nebo je to dneska už přežité?

Ve wrcech jsou CrMo rámy, proto je to tak drahý. Ale prý zase při poškození jednotlivých trubek je zcela běžně vyměňujou...

jedno s druhým dohromady...

-> merfolk: 1. Bezpečnost a 2. Vyztužení kastle jde to vlastně ruku v ruce

Vim hloupy dotaz, ty ramy me je aji smysl jako ke zpevneni kastle? me se zda ze ty nase starsi kousky (obzvlast nektere) se krouti skoro samy, nebo ty ramy jsou ciste na bezpcnost? Dik omlouvam se za hloupy dotaz...

-> Bedřich: Ještě Nikymu dělal rám...

-> havlik: Do Rapidu 160RS a do 150MK1 dělal rámy pan Němec.

-> pistaa 11.12.07 12:06:13: A to jezdí jednou rukou..teda druhou myslím trošku používá ale pouze řazení...

-> Tomicraw: JJ to je. Jak jsem ho viděl poprvé a chtěl usednout za volant, hned když jsem pohnul dveřma, bylo mi jasné, že tu něco nehraje :o). "Ty dveře neváží nic" Petr mi odpoví: "Co se divíš, já to do kopce tahat nebudu...." Takže je jasné, že to auto je hóodně lehké a v kombinaci se silným motorem a Hewlandem to umí pěkně zahýbat s konkurencí.

někdo míchá CrMo a železo,dural nevim..

Jinak Dlouhý vařil do WRCček Kopeckýmu rámy...mě říkal že za Wrcku bych vyrámoval 5-6 rapidů,takže bych tipoval tak do 150 000