ram do auta

-> Boga: Trubky stojí hodně

-> havlik: Taky jsem na to koukal...ale on si za to nechá taky určitě dobře zaplatit co?

-> Boga: no molčán podle některejch fotek dělá rámy sám

Když už jsme u toho stavění kde si je nechá dělat molčan?Nebo je dělá sám? Zajímala by mě cena jednoduchýho rámu od Němce, něco jako má Tomicrawt....dík

-> Peklo-Evo-Luboš: Je to v oceli, ale konstrukční řešení je myslím stejné.WRC rámy jsou myslím znějakých slitin dural a ještě něco nevím přesně a nechci kecat.Nerad chytračím jsou tady věčí borci přes závodní speciály, jen jsem chtěl chlapcovi dát kontakt na Němce a přiblížit mu jeho práci.

-> davidm29: Ano nevím co si udělal nebo ne, ale s těch pár příspěvků co jsem od tebe zahlídl tak vím že moc znalostí nemáš. Viz třeba náprava toho tebou obdivovaného 160 MTX RS... Proto mi přijde že někdy se cpeš do témat kde by si měl víc číst, aby si se něco přiučil

-> Tuner#2: Pěkně řečeno

-> Tuner#2: Rád jsem se z toho zhostlil za tebe

-> davidm29 11.12.07 15:42:27: Protože má pravdu, už dávno jsem chtěl na Tebe vyrukovat, ale nechtěl jsem být zas za prvního buřiče

-> deathcat: Docela by mně zajímalo, proč táhneš válečnou sekeru do dvou témat....ale abych pravdu řek, tak víš pěkný hovno co sem udělal nebo ne.

-> davidm29: Možná kdyby si o tom méně mluvil a více dělal pak by tě někdo bral vážně

-> Syny: Já taky ne, až teda do závodáka, ale ten si nchám postavit (ten rám).

-> davidm29: Ja nemluvim k tobe, ale obecne... Ja nevim co jak je pevnostne lepsi a celkem mi to je fuk - ja si to tam davat nebudu...

-> Syny: nevim, je to má teorie, která byla mylná, ale slyšim to prvně.

-> petr s: To sem ještě nezkoušel Ale věřim ti..

Ja teda nejsem zadnej odbornik, ale pokavad se sroubovanej ram nesroubuje sroubeckama ktery sou na plot u zahradky, tak nevim proc by nemel drzet

-> davidm29 11.12.07 14:27:56: A švédskou sekerou po hlavě ti uši taky opadají

-> petr s: v dřív se nic jiného nejezdilo. Takže rozhodně funguje

-> Luky.: Dříve byl jenom šroubovaný

-> davidm29: Šroubovaný rám je vcelku běžná věc. U "dospělých" závoďáků teda asi ne, ale tipnul bych že tak polovina hobíků ho má...

-> davidm29 11.12.07 14:27:56: O hodně věcích slyšíš poprvé a věř tomu že rám funguje

-> davidm29: i když teda je fakt, že když nabouráš auták tak rám má bej rám nejtovanej a ne vařenej...

-> petr s: Jen aby-)) Airbag by měl taky fungovat A tam se používaj nějaký spešl šrouby? Pač když vim že normální M8 pevnosti 8.8 urazim švédskou sekyrkou, tak bych tom nevěřil...

O šroubovanym rámu teda slyšim prvně,...

Mmm, Šikulík...

Moc bych chtěl 2105 VFTS a lítat s nim po Volnym poháru v rallye. Tak snad jednou...

-> Tomicraw: Kolik let je nejstaršímu

-> Tomicraw: a i ten v tom ZIgulovy nie je uplne normalny podla toho ake casy jazdi..... cest mu

.

-> jate-line: Co golf, ale ten žigul, to je dělo!

-> Freeraider: Nc power Fryšták-Žabárna, rám ti udělají do čehokoliv. Sám jezdí v Golfu I volný pohár a kopce, takže no problem.

-> Čokin: dobre diky :-) Vim co to je S1600, proto me to zarazilo. A 25 000 za ram do wrca se mi zda velice malo...

-> Čokin: oka diky za radu a myslis ze by dokazal narvat ram aj do golfa 2 ??? a od kud ze je ten Němec ?

-> Peklo-Evo-Luboš: Dobrá vysvětlím jak to autor myslel: S1600 je závodní třída v relly, myslím že to je třída hned po WRC, Němec dělá za 25 000kč WRCčkový rám do auta já ho mám za 20 000kč takže to přirovnal k rámu co mají S1600 prostě mnoho trubek.Jsem rád že mám takový rám i když je možná trošku těžší ale šlo mě hlavně o bezpečnost.Neříkám že šroubovaný rám je horší záleží na tom co chce člověk jezdit, já jsem chtěl rám vařený a podle svých představ tod asi vysvětlení k tomu proč jsem tam napsal S1600.

-> Čokin: zajimalo by me to S1600....

-> Peklo-Evo-Luboš: No jistěé moje řeč

jate-line 07.12.07 18:47:49 napsal:

Nejdůležitější je tam navařit si co nejvíce trubek (pod 100kg bych ani nešel) a řídit se heslem čím víc tím líp, šak škodovka má výkonu dost...



presne tak a jeste bych dal kriz treba pred predni okno

-> petr s: Ano přesně tak. I tu novější variantu převlečných trubek.

-> davidm29: Pokud máš spoje tak jak mají být tak není problém

-> jate-line: Jaký tam máš origo 120LS MTX šroubovaný?

Nejdůležitější je tam navařit si co nejvíce trubek (pod 100kg bych ani nešel) a řídit se heslem čím víc tím líp, šak škodovka má výkonu dost...

-> petr s: Funguje - jak psal Peklo-Evo Luboš, jako ježek v kleci

-> Luky.: Funguje a léta fungoval

-> Čokin: To jako že šroubovaný rám nefunguje?

-> Čokin: S1600?

-> Freeraider: A co chceš jezdit?Šroubovaný rám je tak na okrasu a nebo na nějaké amatéry pokud to má plnit nějaký účel a nemá to být jen zátěž v autě která z tebe při bouračce udělá ježka v kleci tak jedině vařený.

Jinak tady je kontak. ram od 13000 - 25000 (kdyžtak se podívej ke mně já mám za 20 000 je to verze S1600)



NC Power Fryšták

p. Němec 604 910 832



Pokud mu budeš volat tak by jsi měl o to mít vážný zájem!

mno tak kdyby byl sroubovany tak bych byl rad a nevite kde se to dela nekde v CR ???

-> Freeraider: myslím si, že ak si to necháš vyrobiť na mieru, tak ti spravia aký ty budeš chccieť(pevný alebo šrobovaný)

no do nemecka kvuli tomu az nepojedu

diky za typy a nahodou sroubovanej ram se do fava nedela coz

AMD Hrdlořezy

www.heigo.de/ASP/index.as p