vyvareni kastle

-> SO545: Mě i jen to trvá nějakech 20 minut..

-> Jozka 02.04.20 23:49:43: ja to viem...ale je to po profesnej stranke des...ale ano uznavam roh ufiknut...prizvarat kus plechu a obrusit je na 2min...

-> Jarda: zbavil som to hrdze koľko len šlo, vyčistil mikrobrúskou, potom asi 2x odhrdzovač, zdravý plech natretý 2k epoxid základom, nechal preschnúť, na to tmel, znova 2x základ, vrch a kým sa k tomu neohneš, nie je to poznať :-)



Drží to zatiaľ už rok a OK. Možno to prežije auto.



Zváračkou som na to nešahal, jednak nemám takú možnosť (garáž bez elektriky) a za ďalšie skončilo by to lakovaním pol dverí a vzhľadom k tomu, že takýchto nedostatkov je už na tom aute pomerne dosť (furt dačo), tak ak by som to mal opraviť všetko TOP, tak by to skončilo rozborkou celého auta, výsledok v nedohľadne a to nechcem...

-> minno 03.04.20 07:59:58: kousek plisku jsi tam navaril nebo jen tmel? tmel ohnije velmi rychle, peclive nabodovanej plisek u nivy 5 let a uz se taky neco objevuje, ale soliska v tajikistanu, od te doby mi stejne vyhnivaji vsechny spoje na karoserii, bylo to silene agresivni... ona i ta slana hlina na dne Aralu

-> Jarda - zrušená registrace 02.04.20 21:40:13: skoda-virt.cz/cz/.../326- minno-s120l-136gl-sedivko? gotopost=3...



Opravil len tak "na prasáka".

-> SO545 02.04.20 19:50:01: V časech kil, MB a "autogenů" to ale byl všeobecně oblíbenej způsob opravy rohů dveří.. řešící navíc současně problém technologickej i konstrukční - a prd každej poznal, když se to podařilo udělat včas a pečlivě.

-> Jarda: On to robil tak že keď mal nap dve šoférové dvere,jeden mal ok predný roh druhý zadný tak z toho spravil jeden.

-> isti 02.04.20 21:28:02: tak to je docela skoda, jedine, ze by byly vazne bourane a ten roh zustal... ale ja takove nemam

-> minno 02.04.20 20:16:09: jak jsi tu diru opravoval?

-> SO545 02.04.20 19:50:01: jj

-> Jarda: Poznám takého človeka ktorý v minulosti opravoval doma autá.On menil hnilí roh za zdravý roh z iných dverí.

-> Jarda - zrušená registrace 02.04.20 09:03:41: 15 rokov je výborná výdrž. Ja som dával na škodovku nové dvere a už po prvej zime ich chytilo (okrem iného boli aj blbo nalakované), po 9 rokoch (minulý rok) som už opravoval v rohu predných dverí dieru skrz. Nepokladám to ale za tragédiu.

-> Jarda - zrušená registrace 02.04.20 09:03:41: prepac ale to nebol autoklampiar ale tazky fuser...



neposudzujem opravu...ale takto to nemoze robit profik a uz vobec nie zo starych cias....

Mna zaucal do klampiariny chlap ktoreho si budem vazit do konca zivota...ak by som dostal zaklady ako spominas asi by som to uz nerobil.



na amatera OK ale ako etalon kvalitnaj opravy urcite nie...

pekne me u zlutyho rapida vyhniva predni ruzek dveri, uvazuji o oprave, kterou delal vzdy kamaraduv stryc - stary autoklempir

on ty ruzky urezal a navaril tam kus zeleza - myslim tak trojku nebo ctyrku, ja ten druhy ruzek se snazil udelat jako origo - falc a po 15 letech se mi tam uz neco objevuje :/

-> Skodovak125 23.03.20 11:31:43: urcite mozes...kazda dvojzlozka je lepsia ako nic.

po vyschnuti mozes naniest kazdy material ktory nereaguje s podkladovou farbou.

nepoznam vyrobky od Body ale snad to nieje problem.



U nas musime nanasat na opravene diely takto



Vycisti obrusit /ak je nutne na holy kov.

Potom na koly kov ide 2K wash primer

na neho 2K plnic....

Potom sa bud tmeli alebo nanasa ochrana podvozka proti odletujucim kamenom...a ta sa dalej moze lakovat...

-> SO545: Ahoj ja aktualne opravujem jedu 125ku a chcel som len vediet ci mozem na interierovu stranu vonkajsieho prahu pouzit PUR zakladnu farbu. Taktiez aj na vnutornu stranu blatnika, potom by som na to dal BODY 950. Taktiez aj na spodok podlahy + BODY 950. Ci sa to nebude nahodou odlupovat. Na tmelenie pouzijem Dinitrol 410uv, aspon podla uzivatelov fora najlepsia volba. Dakujem

-> Skodovak125 20.03.20 09:19:12: Mam ale uz z davnejsej doby...pouzivali sme ju pri lakovani korieb novych sklapacov.

Zaklad a hned nato vrchnu vsetko PUR.



Na auto som vzdy pouzival zaklady , plnice a farby priamo robene pre karoserie aut.



Je sakra rozdiel pouzivat kvalitu a lowend.

Ahojte, prosim vas ma tu niekto skusenosti z polyuretanouvau dvojzlozkovou zakladnou farbou?

Dakujem

-> Peca 04.01.20 08:39:43: jine uplne mozna podobne ze slabe feldy, ale silna felda to ma dvojite... druhoska z OB je celkem pouzitelna, ja to nechal nazinkovat a varil jsem jen to, co jsem mel shnile

-> Tomaso435: No čekal bych ze je skelet v podstatě stejný...

-> Peca: hele to je snad uplně jinej díl :)

Panove, mám dotaz ke klempirine: netusiste, jestli je stejný díl z Feldy jako Favorit a to sice horní nosník předních blatniku (s těmi dírami na šrouby)? Je to záměnné?

-> Peca: tak ja dnes pořídil omickron 206, a za mě dobrý, v práci mam kit 2400 a je to srovnatelný

Panové, díky za cenné rady a tipy. Až na něco narazím a rozjednám, hodím to sem pro "kontrolu"

-> charon: To je pěkný... Mě 250 stála (nová) 30k... Je fakt že i s modulem MMA a velmi dobrou kuklou...

-> Peca 08.12.19 19:57:48: Tady toho homera mám asi 3 roky doma a už jsem s tím asi 5 nebo 6 aut vyvařil, ale ta regulace jen ve 4 stupních je docela vopruz. Člověk si na to časem zvykne, ale taky se stane, když vaříš neco slabšího, že nejslabší stupeň to jen lepí a další stupeň už propaluješ. Když se vaří něco silnějšího tak má tendenci se přehřívat, ale 2mm plechy a jekle to vaří krásně.

Když jsem to kupoval tak jsem taky chtěl něco do 10 tisíc komplet a dnes se kopu do pr**le, že jsem si 5 tisíc nepřiplatil. Příští rok mám v plánu koupit něco jako omi 206, ale zatím nejsou přebytečny peníze a Homer ještě vaří (už jen čekám kdy přestane).

-> charon:

Ja sehnal kompletne vybavanou Alfu Pegasa 200 SYN s celou civkou dratu 0,8, pruvlakama, horakem od Binzelu a flaskou za 12 000. Pan ji koupil, vyzkousel a pak uz nepotreboval. Ale dlouho jsem koukal po inzeratech a byl jsem uz rozhodnutej obednat Sharkse, kdyz se to vylouplo ...

Chce to sledovat inzerci a taky trochu stesti no.

Omicron prip. Kuhtreiber idealni volba.

-> m8rinek: Ideálně kompletní sadu do 10 tis. No budu hledat. Ten Omicron jsou Češi? Takže eventuelně i dobrá volba?

dum.bazos.cz/inzerat/.../ kitin-2040-mig-euro-nove.p hp

stroje.bazos.cz/inzerat/. ../co2-omicron-omi-204.php

stroje.bazos.cz/inzerat/. ../svarecka-co2-omi-206-4k ladka.php

a pak top stroje.bazos.cz/inzerat/. ../Svarecka-CO2-KIT-205-no va.php

-> Peca: Pech. 14dni se to valelo na fb. Byl to esab 160 za 7tkc. Hledej po inzercich raději starší svarecku jako je Kuhtrieber, alfain, esab. Než Číňana

Něco jako toto?

stroje.bazos.cz/inzerat/. ../Svarecka-CO2-MIG-250H.p hp

To já ne, někdo mě předběhnul :(

-> m8rinek 08.12.19 21:40:45: inzerát byl vymazán

-> Peca: kašli na lowcost a kup tohle dum.bazos.cz/inzerat/.../ svarecka-co2-esab-lkb160.p hp

Dobre, díky za rady. Ještě něco na co by bylo dobry dat pozor?

-> Peca: Moje chyba. 200mm cívka je ok, to je 5kg.

-> Eidy: A jaký cívky bych měl chtít?

-> Peca: A teď ještě koukám, že to co chceš je jen na malý cívky. Další blbost.

-> Peca 08.12.19 21:05:03: eurokonektor znamena ze vymenis ak treba cely horak za par sekund...

a ta ulektroda je najskor len preklep...

-> Peca: Vyměnit asi nějak jde, ale je to opruz. S eurokonektorem je to hned a se zavedením drátu to máš do 2 minut.

Ulektroda je elektroda ohnutá do U. To byl překlep woe.



Ty vestavěný hořáky stojí za starou bačkoru. Takhle si časem koupíš Binzel s delším bovdenem nebo tak něco a hned to funguje o dost líp.

-> Eidy: Hořak vestavěný znamená ze nejde měnit v případě opotřebení? Nebo jen za peníze v servisu?

Eurokonektor se využije ještě na co jiného? A ulektroda je ... ehm... co?

-> Peca: Na domácí šmudlání jakž takž, ale na klempířinu to bude naprd. Možnost nastavení je mizerná, hořák vestavěný, všechno špatně. Alfa In beztak používá čínský komponenty a tohle bude dvojnásobná čína.

Za ty samý peníze bych radši vzal Sharkse, který umí i ulektrodu, má plynulý nastavení, hořák s eurokonektorem. S tím už se bude dát něco dělat.

www.svartop.cz/svareci-te chnika/svareci-invertor-sh arks-mig-mag-mma-160-igbt- horak-kabely-2

Dotaz ať nezakládam nové téma: hodí se tento typ na takovou tu domácí autoklempirinu?



www.bovram.cz/homer-mg-15 0?gclid=EAIa...



Vždy jsem svařoval pouze jekly elektrikou, v CO se moc neorientuju...

Tak ako to tak byva, vyvaranie zaciname az teraz... Mam kupene vrchy prednych podbehov, nove prahy, vystuhy, trubky na hever, a dva pouzitelne predne blatniky :-)



Co sa tyka tych vystuh, ako sa to najlepsie meni? Co som pozeral fotky tuto na Virte tak niektori ludia menia celu vystuhu naraz, a niektori spravili prednu polku a zadnu polku zvlast, s tym ze ten kusok pod strednym stlpikom nechali. Najradsej by som to vymenil cele, ale nechcem poskodit ten stlpik (auto je S100). Co je podla vas najlepsie riesenie?



A este ako je najlepsie uchytit predne blatniky? Skrutka s matickou? Samorezne srouby? Spravit tam zavit? Diery v tych opravnych plechoch zatial niesu.

-> Eidy 20.10.17 22:12:19: Našel jsem to. Resp. jsem koukal znovu na projekt Binky a tam to používají pořád. Je vidět, že normálně bodují nastříkané věci a neohoří to.

www.google.cz/search?q=50 0ml+Ae... ale levný to není.

Dutiny budem voskovat urcite, ked som auto kupil tak to bola jedna s prvych veci co som spravil ale myslim ze predosly majitel to moc nerobil...



Budeme to robit s CO2 zvarackou, ked to zacneme robit tak sem nahodim nejake fotky.



-> SO545 21.10.17 19:43:54: taky navod by bol super

-> SO545: určitě udělej

Pri vymene napr: vonkajsich prahov a ich vystuh je na paradu pouzit bodovacku.



Jasne kazdy ten luxus nema ale vtedy sa da pouzit farba nato urcena plus lepidla cez ktore ide bodovat. To uz je potom tazka parada. Pri oprave LS spravim foto a nieco ako navod ako sa to robi dnes v servisoch.

-> Eidy: Todle shoří jako každá jiná barva. Ono je ve finále jedno, čim to človek natře, já třeba novou plechařinu a pak po otevření prahy, podběhy, sloupky natřel normálně základovkou a osvědčilo se to. Je pravda, že občas jsem jí musel oškrábnout, protože jsem za boha nemohl zapálit oblouk.

-> MOLSO: Klasickej zinek to není. V rychlosti jsem našel tohle www.dovavanik.cz/Svarovan i.html?xmlid=3911... Už kdysi mi Dawes říkal o barvě, která to vydrží v těsné blízkosti svaru a pak jsem to snad i četl někde tady na virtu. Nepamatuju si název, ale existujou barvy pro takové použití.