skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Renaul Clio
15:16:15
24.05.2011
24.05.2011
Induktor
-> afro100: Jj jasné, myslel jsem na tu, kterou jsem popisoval níže. 1,2 SPi 40kW r.v.1995
17:54:59
23.05.2011
23.05.2011
afro100
-> Induktor: to nejde tak paušálne povedať, záleží od emisnej triedy zapísanej v TP - ta zas závisí na motorizácii ... s rôznymi typmi motora teda môže byť rozdielna aj eko, aj keď porovnávame inak dve (okrem motoru) identické autá
15:05:17
23.05.2011
23.05.2011
Induktor
Takže eko-daň na Clio r.v. 1995 je 3000,-
15:25:05
20.05.2011
20.05.2011
Induktor
-> alpin: Díky.
14:59:43
20.05.2011
20.05.2011
alpin
-> Induktor: lóža asi budú valčekové uzavreté, jedno stojí okolo 50eur čo som kukal
13:53:31
20.05.2011
20.05.2011
Induktor
Zdravím, mám 2 dotazy, které nemůžu pořád najít. Chci pořizoval Renault Clio 1,2SPi 40kW RT r.v. 1995 a chtěl bych se zeptat zda netušíte kolik se platí za eko-daň a zda nevíte jaký typ ložisek v přední nápravě je použit (při jízdě to hodně hučí a když se zatočí hučení se zhorší). Všem moc děkuju za odpovědi.
22:53:30
19.12.2005
19.12.2005
Samantus
-> noname: , ne ja myslim ten debilni mechanismus od radici tyce co je pod prevodovkou, neco tak divnyho sem nevidel. v praci mame tri majitele clia a vsem to radi naprd
16:44:31
19.12.2005
19.12.2005
Labros
aha.
16:33:22
19.12.2005
19.12.2005
noname
Áno bola to este karburátorová verzia jednokomorový!!! podla mna keby sa tam dal prachsprostý sedr zo 120l tak to auto by islo lepšie
inac podla tej stranky to bude asi solex alebo zenith...? btw: lekr alebo pierburg 2E3 sú dvojkomorové že dúfam že hej a vstrekovanie mali až 1,2l a vyšsie tušim.
inac podla tej stranky to bude asi solex alebo zenith...? btw: lekr alebo pierburg 2E3 sú dvojkomorové že dúfam že hej a vstrekovanie mali až 1,2l a vyšsie tušim.
10:56:19
19.12.2005
19.12.2005
Baghira
doporučuju i www.renault.kvalitne.cz/ celkem hustota. Ve firmě máme s meganem I uplně ty samý zkušenosti...sráč.
10:41:42
19.12.2005
19.12.2005
Labros
-> noname: To už asi není karbec, co? Nevíš co měly ty první Clia za karbec? Jestli neměly jako fáčka Pierburg 2E3.
21:15:34
18.12.2005
18.12.2005
noname
takže tesnenie pod hlavou sme už vymenili ,celý návod bol na papieri k novému tesneniu
btw:za tie stránky dik tam som si pozrel
vole ventilov
cez google som niečo podobné hľadal asi hodinu a potom ma pri tom zobrazenom počte prešla chuť
-> Samantus: ako to myslíš prevodovka je tam v poriadku aj tak som na tom veľa nejazdil tak presne neviem nebolo to moje
btw:za tie stránky dik tam som si pozrel
vole ventilov
cez google som niečo podobné hľadal asi hodinu a potom ma pri tom zobrazenom počte prešla chuť
-> Samantus: ako to myslíš prevodovka je tam v poriadku aj tak som na tom veľa nejazdil tak presne neviem nebolo to moje
19:57:01
18.12.2005
18.12.2005
Samantus
a kdyz uz sme u toho jak ti na tom cliu jde razeni?
13:58:03
17.12.2005
17.12.2005
Crack
-> noname:
13:37:54
17.12.2005
17.12.2005
petr s
13:17:26
17.12.2005
17.12.2005
noname
keby taká stránka existovala tak idem na ňu ale mozno tu niekdo mal renault clio ,a asi nepojem na autohifi fórum že.
12:56:35
17.12.2005
17.12.2005
Crack
no tak to si dojdi na renauld club a ne sem
12:31:57
17.12.2005
17.12.2005
noname
no a este je to 1,1l benzin ohv r.v. 92
12:31:00
17.12.2005
17.12.2005
noname
Potrebujem súrne hodnoty vole ventilov a uťahovací moment na šroby hlavy poprípade celý postup.
Ak niekto má servisnú knižku alebo vie o nejakej stranke na nete kde by som to našiel budem mu velmi povdačný.
Ak niekto má servisnú knižku alebo vie o nejakej stranke na nete kde by som to našiel budem mu velmi povdačný.