Mazda Mx-5 a jiný rejžožrouti:d

Jeste se v nějakým témetu s Jardou řešilo, jestli je ta Mazda vyšší než Niva. Tady jsem vyhrabal celkem názornej obrázek

Hezky zaparkované

-> vhml: těch 20 bych věřil klidně, ale tak to jsem někde udělal chybu asi.... Protože dotankovat po 150 km 35 l je asi trošku moc

-> vhml: Presne kvuli tomuhle jsem miloval A4 quattro v Lpg, prejezd na plyn, hory benzin a zpet plyn

-> T 17.01.21 16:44:09: kolem 20 no. A to podle kilometrů na tachaci. Takze realita bude tak 25. Treba v Moste to zere kolem 16. Zatez podobna, ale ty kilometry naskakujou rychlejs :-)

E: Za poslední 2 vyjezdy to je 61 litru 100oktanu na 350km. S tim ze treba 150 byl normálně přejezd po silnici.

-> vhml: víš spotřebu? Minule jsem tankoval po 150 km a nevím, jestli je to fakt nebo jsem se někde spletl

-> vhml: S tím Favoritem se taky nesere

Jinak teda závidím ty dlouhé lesní úseky. U nás je to buď krátký, nebo neprohrnutý.

Dakar uz se skodovkou jeli, podle me to musi jit i s Miatou :-)

-> Kocvin:
Tak aspoň máte mrazy, u nás vloni nebylo vůbec nic, ani sníh, ani mráz.

-> palinator: Máme tu pravidelně právě úplné hovno.. Poslední zima jakš takš bohatá na sníh byla 09/10.. Poslední extrém 04/05.. Jinak furt jen břečky, bláto a maximálně týden nebo čtrnáct dní souvislé vrstvy sněhu..

O tom, že na rybníce bylo loni možnost bruslit jeden den a předloni dny čtyři, ani nemluvím..

-> Kocvin 07.01.21 07:57:33:
Že tě huba nebolí, na východě máte pravidelně lepší zimy než v Čechách a když se to konečně po letech otočí, hned je všechno špatně. A třeba na SZ mají taky úplný hovno.

-> Sita: Tak sedma je v pluhu celkem koza, zvláště s radlicí na čumáku.. Zlatý Crystal, ten jede jako tank..

-> T 06.01.21 20:47:34: ja jsem si taky uzival pri prohrnovani prijezdovy cesty, ale byl jsem rad, ze jsem se vyhrabal zpatky do stodoly, traktor bez retezu i kdyz 4x4 s automatickou uzaverkou na predku mi na tomhle povrchu vubec nefunguje

jinak sry za ET, v prispevku neni nic japonskyho, ale dalo mi to vcera fakt zabrat

-> Eidy 06.01.21 22:38:56: Jednička za jízdy už šla slušně i u Feldy, u O2 úplně bez problémů. JJ výfuk by asi pomohl, na mě je to takové moc uhlazene. Ale funguje to moc pěkně ještě v rukou někoho kdo umí.

-> vhml: Já chci taky.. Že vy na západě tam musíte mít vždycky něco extra..

Dobre rano

-> Luky: Tak škodovka se nehrabe na žádný auto, co jsem kdy řídil.

-> Eidy: ona jde super jednička u i Eva, kam se na to hrabe třeba Rapid

-> Tuner#2: Když nic jinýho, tak převodovka je dobrá. Jak tam láduje tu jedničku v kalupu a ona tam padá.
Hele, ono by stačilo otevřít výfuk a bylo by to taky jiný.

Funguje to slušně, Ondra tom má pěkně v ruce, ale prostě ten projev toho auta je takový na mě moc sterilní.

-> Eidy: musím říct, že jsem moc aut nepotkal, takže to bylo dneska vážně super hlavně jízda samotná mi přišla zase o fous lepší jak minule....
Jen jednu partičku asi 10-ti aut v čele s nějakou další miatou

-> T: No jo, na těch vašich prázdných cestičkách to muselo být parádní.

Tak kdo si užil dnešní večer?

-> U-Geen:

-> U-Geen 04.01.21 13:03:02:

-> U-Geen 04.01.21 13:03:02:

-> vhml 04.01.21 12:02:00:

-> vhml: kradu

-> vhml: a proč zrovna Fordem? :-) I kdyz tohle vypadá spíš jak sraz invalidů :-)

-> U-Geen 03.01.21 19:16:33: .

-> Luky 03.01.21 17:37:00: Nevím jak tohle, ale mámy tříhrnkové Mini naopak s tím tříválcem má krásně spratkovitej zvuk. Jen člověk nesmí nechat ten automat řadit v default režimu, kdy to akorát podtáčí a drnčí to. Ve sportovním nebo manuálním už je to pohoda a jede to moc hezky, včetně zvuku.

-> Luky 03.01.21 17:05:37: Já obecně nemám rád turbomotory a rád si pro výkon tzv. dojdu a motor musí mít nějakou špičku. Třeba i starý turbo motory měly po nafouknutí turba pěkný nástup a měly pořád nějaký ten vrchol. Dneska se to staví tak, že to pomalu umře jak nafta absolutně bez vrcholu a ještě ke všemu bez toho zvuku...

-> U-Geen 03.01.21 19:16:33:

-> MATTESS: se divim, v tomhle poctu uz pravdepodobnost nebyla mala :-)

-> U-Geen: ne

-> MATTESS: a ani u tebe nezaklepaly? :-)

To má 3 válce?
Včera kolem jela nějaká Subaru jízda, asi 10ks (Imprezy, BRZ). To byl orchestr

No já holt si to taky nekoupim

-> Luky: jo, to chapu :-) trivalce zatim akceptuju jen dvojity :-)

-> U-Geen: no mě trochu drásá ten zvuk Ale jako celek si myslím že je to super pocket rocket

-> Luky: tri valce staci, kdyz turbo tlaci? :-)

-> michael 03.01.21 17:12:04: to asi nebude auto na kazdodenne jazdenie

-> michael 03.01.21 17:12:04: 3 válce za mě taky škoda, důvodem má být úspora hmotnosti

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.01.21 16:44:24: to je to obmedzenie ... ale potesi ze je stale dost blaznov...

-> Luky: Já vím, že o tom to auto zase, tak není, ale co vydrží ten tří válec...

-> michael: nebo by spis mohla bejt karbonova ne? :-)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.01.21 16:44:24: já teda vždycky žil v tom, že lineární zátah je žádoucí. Ti co se s tím svezli v rámci testu jsou z toho auta celkem unešení. Vzhled je subjektivní (ale taky se mi moc nelíbí, je to japonec no).

-> michael 03.01.21 16:55:59: o tom tohle auto není, to nesmíš srovnávat se "sportovní" Octavií RS apod

Za více jak klidně milon korun ta přístrojovka mohla být obšitá třeba kůží, protože za mě to vypadá ve vnitř hodně lacině.

-> SO545 03.01.21 16:15:00: Dolák v Příbrami je docela zásobený, ale vše rozebrane...

Jako auto na dnešní poměrně super, ale mě se nelíbí ani vzhledově, ani jízdně z toho co jsem zatím pochytil. Hlavně mě přijde, že to nemá žádný zvuk a žádnou špičku výkonu. Prostě takový ten dnešní typicky turbomotor co stále táhne, ale stále tak nějak stejně...

-> dragon_cb_cz: informace od člověka co na svou čeká... Údajně 2500ks pro ČR a vše prodané. Ale vim prd