Mazda Mx-5 a jiný rejžožrouti:d

-> Tom Troll 22.11.17 18:32:57: firmu samozřejmě znám, jen to nevím proč řeší celkem složitě na spodním uložení. Já mam mezikus na horním. Na spodní bych to ani dát nemohl kvůli kolečku nastavení tuhosti tlumiče, který by pak kolidovalo s ramenem.
To na fotce je +7,5cm ( krát přepákování ) na sériovým autě. Já mám 5 cm na sníženým, takže nejsem nijak dramaticky vejš než sériovka.

-> Venca. 22.11.17 15:02:58: hele chová se to podobně jak stovka na zmijovkách, jen se to celý děje v dvojnásobný rychlosti. Napřed zatočí vzorek, pak bočnice, pak tlumiče a nakonec auto Začne to nedotáčivým smykem, pak se to přetočí a rámci korekcí se to celý hrne průběžně ven Hlavně vepředu mám takhle vysoko skoro nulovej odklon a víc nenastavím. Vzadu ještě mám rezervu nastavení velikou.

-> vhml: Jedna americká firma vyřábí sadu na zvednutí miaty kdyby s byl ještě o trochu dubrodružnější. Po dost překecávání a známostech by ti možná někde tu světlou výšku i zapsali, nebo ignorovali na STK kde to neznaj.

-> vhml 22.11.17 13:42:12: tak kdy dame nejakej offroad?
Vic spinavou mivam feldu...:)
-> Jarda - zrušená registrace 13.07.17 03:55:18:

-> vhml: Musíš pořádně!

-> vhml 22.11.17 13:42:12: To vypadá děsně... Jak to jezdí?

Jinak jak už sem Ti říkal, dal bych to na nějaké brutální převařáky a pak z toho bude teprve správná bugina

Kam se na to sere nejaka Niva:-)

Kam se na to sere nejaka Niva :-)

-> castrol 21.11.17 20:39:37: kompresor

podkapotou.zoznam.sk/cl/. ../VIDEO--Najsialenejsia-M azda-MX-5-vsetkych-cias-ja zdi-v-terene- co je to tam za hluk od coho ?

-> palinator 10.11.17 15:26:36: všechny ne, ze 742 potřebuju právě ty pružiny. Tam pasujou se správnou tuhostí

-> vhml:
Čas naházet všechny udělaný 742 do lisu.

Tohle to umí týden po koupi ještě naprosto v sérii :-)

.

.

Asi bych měl začít řešit nějaký tvrdší pružiny

-> U-Geen 07.11.17 11:39:48: Sorry, jsem tam někde naklikal, že to má bejt soukromý. Nevím jak jsem to dokázal

-> vhml: me taky nende

-> Venca. 07.11.17 10:36:17: me to video jde i na telefonu.

Hele nejlepší 2:01 , než to přestalo v poslední jízdě brzdit tak jsem měl už v půlce mezičas ještě o sekundu lepší.

-> vhml 06.11.17 22:50:49: Video není dostupné

15 sekund to už je slušná dávka... kolik si měl nej. čas?

-> Venca. 06.11.17 22:12:56: ty jseš otravnej, tak musíš vydržet až se to nahraje a ořeže.
Jinak sliky na těch 2 minutách dělají 15 sekund rozdíl.

-> vhml 06.11.17 07:11:52: Tréninkový jízdy dobrý, ale hoď sem ještě onboard z ostrý...

-> U-Geen: to Lancer Evo taky. Akorát to není takový hravý, spíš to hrozně rychle upaluje vpřed. Akorát bacha, v porovnání třeba s tím Cliem u toho dost odchází zadní diferenciály

-> dragon_cb_cz: Ignis Sport ma taky rekára

-> Tuner#2: Pokud máš v oblibě "boží Recara", tak ty má třeba Corsa OPC Nürburgring edition, ale jsou teda v kůži. Každopádně je to dost zajímavej vozejček, kamarád to nedávno pořídil a unešenej je z toho dost... příležitost se svézt ještě nebyla bohužel

Video z druhý tréninkový jizdy
Já myslím že se s tím užije zábavy až až :-)

-> Venca. 05.11.17 21:25:20: Tak další na podobném seznamu budu já, Téčko a myslím, že stejně to bude mít nastavené i Eidy když měl Porsche a přesto se vrátil k eRku, atd. atd.

Těžko to popisovat, Vy to prostě vnímáte jinak...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 05.11.17 21:17:08: Dva jo... no to budou ty vyjímky potvrzující pravidlo

-> vhml: Dávam jí na přísavku na boční sklo a je vidět poměrně dobře, máš to strašně nízko...

Dej sem video z ostrý pro porovnání.

-> Venca. 05.11.17 20:57:48: Jsou dokonce dva, já mluvil na TMRL32 s Tomášem Patočkou a i jsem ho v tréninku svezl ve Žlutce. Má dvě Miaty a dvě Škodovky. Škodovka ho na slalomovém blbnutí baví daleko víc, pokud jede dál a nebo jen tak po okresce, sáhne po Miatě. elit.mx-5cup.cz/files/... /elit_mx5_cup_vysokemyto_1 70805(1).pdf

-> Venca. 05.11.17 21:04:39: chycenou za nožičky opěrky hlavy. Jinam to nedám. V Mostě to bylo zrovna tak, jen bez ty mlhy bylo vidět dal jak 20 metrů

-> vhml 05.11.17 21:00:21: Jako video pěkný, jenom škoda, že není vidět trať

Kde máš tu kameru?

Poměr cena vs. zábava je naprosto jednoznačnej. Aneb včerejší slalom

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.11.17 21:38:43: Chtěl bych poznat někoho, kdo jezdí radši škodovkou... respektive, co to má za škodovku, že s tim jezdí radši okruhy než s miatou?

-> vhml: Z-ko musí bejt pěkná víkendovka, to schání Čermas už delší dobu, ale nějak moc nejsou pěkný a aby to nebylo z Emeriky. No doufam že sežene, už se těšim na svezení.

-> vhml 05.11.17 19:15:01: Sportovní auto nedělají koně viz. -> Tuner#2 - zrušená registrace 03.11.17 21:38:43:

Jinak je to ve fázi úvah jako druhé auto na víkend, které nebude tak ultimátní jako Žlutka, ale zároveň mě bude bavit s tím jezdit bez ohledu na počasí (jaro - podzim). 3MPS má sice výkon, ale jinak mě to nebere.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.11.17 19:11:02: což je pořád přibližně 2x tolik, než co má tvůj sportovní vůz

A co vlastně scháníš , ve smyslu co to má bejt? Jakože předohrabovej hothatch ( třeba i Mazda 3 MPS ) , nebo výkonná víkendovka ( napadá mi třeba 350z )

-> Pavel P@nkáč 31.10.17 20:54:18: psal jsem sz

-> T 04.11.17 08:11:36: Ani ne. Jako i II generace je pěkná, ale už to taky díky nájezdu nebude žádná hiparáda stavem a mělo to "jen" kolem 170HP.

Ok, tím líp, žabožrouty moc nesleduju

-> Tuner#2: ja myslel starší...tohle už je moc nové, ne ?

-> Luky 03.11.17 23:20:13: Je to pořád III generace, tohle má taky 2,0l

-> Luky: to je ta sama generacia, akurat strieborne je predfacelift

.

-> Tuner#2: to je nějaká novota Já jel takovýmhle. Točivý atmosférický 200k dvoulitr s krátkým šestikvaltem ve mně zanechal dojem

-> Luky 03.11.17 22:56:18: Tahle generace

-> Tuner#2: nevím na jakou generaci Clia si myslíš, já se svezl s nějakým 2007/2008 a bylo to moc pěkný :)

-> czechino 03.11.17 21:54:54: Na současný motor nemá svor význam, ale uvidíme kam se to posune v budoucnu

-> vhml 03.11.17 22:03:58: Cabrio je přidaná hodnota. 306tka není nic co by mě oslovilo, to raději třeba to Clio RS, které má naprosto boží Recara, skvělý motor i podvozek.

-> vhml: no nevim, pár aut jsem už řídil a funkčnější auto jsem neřídil, měl jsem 1.8is coupe, teď 2.8 kombi a jezdí to bezkonkurenčně. Miata je určitě funkčnější, tak do 100km/h... a ten výkon.

-> czechino 03.11.17 21:54:54: e36 328 je sice super motoricky, ale jinak to není sportovní auto ani kdyby ses na hlavu stavěl. To je prostě od začátku vymyšlený jako "dálniční sedan". Těžký, vysoký těžiště, debilne zprevodovany atd atd
Na denní ježdění je to ale samozřejmě mnohem příjemnější než Miata.