Octavia 1, 2, 3, 4

-> Milan 136: To se tam dostaneš, že odpojíš horní konektor a odjistíš spodní (vnitřní)?

-> StepaNoFUN 05.04.18 14:46:21: presne tak to delam ja. Uplne v klidu zevnitr, srat na torpeda a sterace

-> StepaNoFUN: To s mojí velikostí ruky nelze

-> Nwkt: Znám člověka, co to montuje bez vyndavání toho torpéda - z interiéru. Jak tam tu ruku na 4x zlomí nevím, ale jde to zapojit bez rozdělávání. Za 20 minut neměl co dělat. :-O

Jeste se chci zeptat, jak jsrm psal vedle v 4x4 zadek, ze mi nejde zakladni nastaveni toho cidla podelneho zrychleni, je tam misto 2,5 cca 1,2 muze to mit na neco vliv? Treba i na pripojovani toho zadku? Dekuji.

-> Nwkt 05.04.18 10:26:32: no ten taky kamarad u fabky pri vymene predniho skla pekne olamal



Jinak ja si pri nejhorsim dam to cerpadlo haldexu na vypinac, jen pri hrabani predku to pak napsalo mechanickou chybu haldex a potom nejde 4x4 dokud to nesmaznu...

-> Jarda: No jenom, to je pro mě na tom ten největší oser blog.ijacek007.cz/Blog/in stalace-tempomatu-skoda-oc tavie

-> Nwkt 05.04.18 09:55:13: tezko rict, zas je to 2001, ale zase elegance, mam proti naftove trebas navic svetylka nad zadnima madlama :), takze sendat jen plast pod steracem a uvidim to?

-> Jarda: Může a nemusí být, ale s elektronickým plynem by už měla být

-> Nwkt 05.04.18 09:40:46: aha a u benzinove to tak nedelali?, tak jestli to dobre chapu, tak k naftove potrebuji jen cast te kabelaze a k benzinove celou?

-> Jarda: Všechny nafty mají kabeláž pod stěrače. Pak natáhneš jenom od páčky pod stěrače a nakóduješ

-> saskyn2 05.04.18 08:36:57: Ok Jirko, beru... nepojedes treba na ty Besiny?

-> Nwkt 05.04.18 08:30:46: pritelkyne by to taky uvitala do nafty, jak nejrychleji zjistim, jestli tam je kabelaz?

-> havlik 05.04.18 08:36:06: ale na rovinkach by nemuselo... uvidim

-> vhml: Páčka je stejná, ale kabeláž by sis musel upravit z té benzínové oktávkové.

-> saskyn2 05.04.18 08:36:57: nemáš do fabie? Ne že bych to potřeboval, ale kromě xenonu je to asi jediný co to auto nemá :-)

-> Jarda: Mám páčku i kabeláž, vše nové origo 700

-> Nwkt 05.04.18 08:30:23: jasně že to jde, však to mám v autě, ale není to jen o tom koupit páčku :-)



-> Jarda - zrušená registrace 05.04.18 08:26:57: jo, nejstarší E3 , mechanická klapka, jedna lambda, bez variabilního časování.

-> Nwkt: já měl tempomat na AGU takže by to mělo jít taky.

-> Nwkt 05.04.18 08:30:46: Ok, se psem nepojedete? :) nebo na Besinach... Tam to vidim zlutym rapidem, vcera jsem zjistilbze mam plesnivej interier :(((

-> Jarda - zrušená registrace 05.04.18 08:18:34: na tempomat to žere víc no

-> Jarda: Kup páčku, prodám ti benzínovou kabeláž tempomatu

-> vhml: Mělo by to jít i na mechanickou, ale je to větší oser a musí to umět jednotka

-> vhml 05.04.18 08:23:08: mam elektronickou

A Ty mas taky E3? Koukal jsem, ze vpodstate stejnej motor, co mam ja byl i E4

-> Jarda - zrušená registrace 05.04.18 08:18:34: u tempomatu pozor, jestli vůbec máš elektronickou klapku. Já mám mechanickou , k tomu je tempomat řešen nějakým šíleným podtlakovým systémem co tahá přímo za pedál a dávno to už nefunguje :-)

Tak mam najeto s 1.8t 6tis. km, vim nic moc za 2 mesice, ale za dalsi 2 mesice budu mit zaplaceny LPG :). Muzu rict, ze nejvic me na tom aute bavi motor, podvozek neni uplne spatnej, ale brzdy jsrm myslel, jak jsou super a ted vidim, ze s tim to ubrzdit pri trochu ostrejsi jizde neni uplne snadne, tak uvazuji o tech z RS a prejit na 16ky. Jak tu porad nekdo vychvaluje komfort a hani feldu, no ja z te octavky jsrm teda rozlamanej vic. No a zjistil jsrm, ze potrebuju tempomat, protoze me boli noha od toho lechtani plynu, vsechny svoje auta beru u krku a tady jezdim trochu na spotrebu, no taky s tim jezdim za stejne penize, jako s feldou.

No a vlastne nezvedl by mi tempomat spotrebu? Musim zjistit, jestli tam mam kabelaz, ale spis myslim, ze ne... No a demontaze volantu se bojim jako cert krize, jednou jsem ten navijak bagu znicil u feldy, nedal jsem to presne doprostred a pri plnym rejdu jsem ho utrhl :/.

-> Jarda/felda:

Polodot se dá sehnat v origu. Jeden ze školy to taky potřebuje do Tourana.

-> palinator 29.03.18 08:22:44: sakra tohle mě ted taky čeká u polodotu, nějak mi mizí zatim jn okaje když je teplo

-> palinator: Já už ty budíky nevedu

-> Nwkt:

Já bych se chtěl dozvědět hlavně něco od těch, kdo už to nějakej ten rok zkoušej.

-> palinator: Mnoooo nevím, jako zkusit to můžeš. Max to za rok bude stejný jako teď

Ad. displej Maxidotu. Prodejci se mi dušujou, že ta Čína funguje. 4 roky jí prodávaj a prý zatím bez reklamace. Je prý vylepšená verze kde je lepší kontrast (neprosvítá světlo displejem). Tak nevim. Origo se mi nedaří sehnat.

-> Jarda: Něco jako větrák, téměř by to nemělo být slyšet, jak píše Milan.

-> Milan 136 26.03.18 18:41:41: aha diky, tak me hodne huci a piska, je sance ze se mi ji podari opravit nebo mam schanet jinou?

-> Jarda - zrušená registrace 26.03.18 18:30:33: téměř žádnej

nevite nekdo jaky ma mit zvuk ta pumpa pridavnyho vzduchu? v readiness se mi nenacita a pritom pres akcni cleny jde, ale jeji zvuk se mi vubec nelibi... a po nejake dobe jit prestane, ikdyz nedam dalsi test

-> saskyn2 26.03.18 11:35:40: tak tak, z ničeho jinýho než z w8 nepoužiješ

-> Jarda/felda: Tak brzdy má větší i 2.5tdi. Ale tady jsou ještě větší, tuším 321.

-> vhml 26.03.18 10:13:52: ano, u w8 je vše jinak, dokonce i brzdy má tahle verze jiný než všechny ostatní passaty

-> vhml: vůbec netušim:D

-> havlik 26.03.18 09:50:09: to bude nějaká jebka dobitá ne? Už jsem na to ale zběžně koukal.



Já mám strach, že u tý W8 bude všechno jinak a všechno pekelně draze Kolega měl VR5 4 Motion a nadával na to kudy chodil, že tam z běžný naftový předokolky nejde nic. Nápravy jinak, brzdy jinak, atd atd

-> havlik: To má navíc za barákem

-> vhml: auto.bazos.cz/inzerat/... /Vw-passat-40-W8.php

-> Jarda - zrušená registrace 26.03.18 09:34:02: nj, jenže Passat W8 už se shání těžce a je za dlouhý peníze včetně provozu

-> Nwkt 26.03.18 09:00:36: Vsak jsem uvazoval, ale je za dvojnasobek a nebylo by to tak usporny a 6 valcu by taky nebylo spatnejch, ikdyz deda rikal, ze jak to nema alespon 8 valcu, tak to nejede :) ale on hovoril o atmosferach.

-> vhml 26.03.18 09:03:33: to bych neobhajil pritelkyne je s tdi spokojena, teda az na spotrebu...

-> vhml:

-> vhml 26.03.18 09:03:33:

-> Nwkt 26.03.18 09:00:36: s tím mi tady nedráždi. Cupra4 VR6 je jeden z mých dalších kandidátů co manželka nutně potřebuje na ježdění do krámu :-D

-> Jarda: Kdo se bojí sere v síni měls koupit tohle auto.bazos.cz/inzerat/... /Seat-leon-cupra-r.php

-> Star LC20 26.03.18 06:34:43: Vsak jsem to rikal, ze to chce rozjezdit :)

-> palinator 26.03.18 08:13:28: z toho ja mam docela strach, tech 290Nm, abych neco neurval, spojka uz ma taky neco za sebou...

-> Nwkt:

Mně na VNT15 (starý osmilopatkový VTG turbo) stačilo tomu dávat čočku při předjíždění do plnejch a za poslední roky to nezatuhlo, zlobilo to občas jen krátce po koupi.

-> Star LC20: S tím mám zkušenost jenom na TDi, tam bych ho vyndal, nechal vyčistit a podložit regulaci

Asi vyřešeno, zřejmě bylo zatuhlý turbo chtělo to rozhýbat ten mechanismus,po zahřátí párkrát tomu dát napít a už to mrska jak má