Octavia 1, 2, 3, 4

-> Nwkt 13.03.24 19:30:22: jj, v nafte je 3 gen, koupil jsem ten ovladac na vystrelovak



U moji 1.8T uz mam to nove vajicko, to bylo jak jsi psal 433MHz a to jsem si prizpusobil, na vystrelovak u ni kaslu

-> ajok: Máš 3gen

-> saskyn2: Ty komforty se lisí pouze SW, resp. nastavením eepromu. Dá se to vše pozapínat/vypnout dle libosti, ale nikdo to nechce dneska už dělat, páč je to sraní a žádný prachy

-> Jarda/felda 13.03.24 13:15:18: no to právě nepoznáš ty 799A jsou s dalkou i bez

-> saskyn2 13.03.24 09:36:16: dálku z čísla, respektive koncových písmen poznáš ale octa/passat ne a záměnný nejsou

-> venni 13.03.24 07:06:18: Jarda potřebuje 799A, ale ono právě z toho čísla nepoznáš jestli umí dálku, stejně jako jestli je pro Oktávku nebo Passata.

-> ajok 13.03.24 02:25:59: já si popíšu jen oct/B5.5/G IV. Úplně podle čísel si nepamatuju která je z jaký výbavy a roku.Nejčastěji dávam 799A / 799AH. Ale vetsinou se to davá do passatu protože je vytopená.

Budíky to samý.Potřebuji vědět číslo,ale pěknej maxidot je zázrak.Mam 100% dva na benzin,naftu nevim.

-> venni 12.03.24 23:30:53: no a nemas nahodou? :) DO 3 gen do 2005 a jen predni el. okna (t nevim jestli je dulezite)



a jeste bych na to PDcko bral maxidot nebo klidne i polodot budiky, diky

-> saskyn2 12.03.24 20:30:18: proto si tyhle starý komfortky popisuji z jakýho auta jsou....číslo dílu stejný,ale sw/hw jiné. B5.5 má taky el vrata a pak je komfort z ovce k prdu.

-> saskyn2 12.03.24 21:27:35: no podle vinka mi psal todle: 1C0959799A 04H a podle ty anteny to nepoznam? nebo ta je vevnitr?

tak treba 03Z by tam mohla jit, ale ja nenachazim v carprogu 04H

-> ajok: Nemáš tam nějakou rozšířenou ID? Já to z toho takhle nepoznám. Na tom Golfu jsem měnil bez indexu za B, ale to mělo 4 okna. Někde na vrakáči at ti jich půjčí víc a vyzkoušej která ti půjde spárovat s dálkou.

-> saskyn2 12.03.24 20:30:18: jj, diky, prave pekny to cislo, tak to bude radost... todle je 2004, ale paty dvere nevim, z ceho tam jsou, central na ne funguje, ale klic k nim nemame, ma 2 zamky,

ja mam zas jen zamek na kufru, dvere zaslepky, nejakou dobu po koupi mi zamek na kufru ovladal central, ale pak to prestalo fungovat a neprisel jsem na to, kde je problem jen kdyz prestane fungovat DO, tak tam clovek musi lezt kufrem



On ten pan, co mi to prodaval, tak rikal, ze ty jednotky jsou vpodstate stejne, lisi se pry "jen" softem a antenou

Tak jsem se dival a jsou jich desitky, nektery se systemem zabezpeceni kabiny a jeste covani, ale pocet el. oken neuvadeji, jsou to dalsi znaky za cislem

-> ajok 12.03.24 20:02:53: až vylezu k pc tak ti kouknu do etky. Ale problém těch komfortek je že mají stejný číslo ale jsou jiný, O1 od roku 2006 má elektricky zámek v 5 vratech a stejný číslo komfortky a samo na starou to nejde. Já si jich půjčil 10 na vrakaci a zkoušel která mi půjde. Já teda naopak potřeboval do toho golfa ten novější typ.

tak u sve mam naparovane oba ovladace, ten co vybiji baterku si necham jako zalozni... ale teda asi na 4. pokus, na tech 8 klicu by musel byt superman :)



ale u nafty to samo nejde, kdyz tam nejak ten klic nasilim pridam, tak to stejne nejde, ono se s tim dalo pocitat, pan jeste psal, ze tam bude jiny soft, takze musim sehnat dalkovou comfortku pro predni el. okna, kdyby to bylo ze 4 okna, to by asi delalo bordel? a pamet zavad na parovani klice musi byt prazdna

-> saskyn2 10.03.24 18:46:06: Jirko, to byl uplne stejny pripad pro comfort 3gen? ja jen teda ted nevim, jaky cislo jednotky schanet, diky

-> Nwkt: Tome nevis, jak to poznat? diky



todle tam ted je:

-> DEKODOVAC 11.03.24 09:57:37: Však to jsou úplně jiný páčky, ta samostatná je na předface co má podvolantovku zespod, ty nový mají v kroužku. A předělat to fakt nejde, to bys musel dát komplet páčky, podvolantovku, přepinovat...práce v ceně tak desetinásobku ceny správných páček.

Mám tempomatovú páčku a nepasuje mi pretože mam obe spojené , či sa už niekoľko pokúšal spraviť a prerobiť to s tej druhej samostatnej ma tie dve spojené

-> Nwkt 10.03.24 20:08:17: jj, diky, tak to bude, jak mi psal

-> ajok 10.03.24 20:07:29: Těma frekvencema na klíči se moc neřiď, nemusí to odpovídat. Hlavní je číslo dílu klíče - komfortu

-> ajok: Na 1C0 můžeš použít 434 MHz klíč z O2, Fabie, čehokoliv. Na 2,5 gen 433 MHz komfort 1J0 se dá vytřelovák sehnat taky, ale je to lehce oser

pritom ja mam asi urcite 434MHz, ikdyz mam o mesic starsi auto a tim padem bych mel mit 433MHz

ja mam u aut stesti na tydle prechodovy veci, viz. ten muj comfort 2,5gen, ale zas o mnoho lepsi, nez 2gen.

-> ajok 10.03.24 19:18:10: Tu komfortku můžeš načíst vcds a víš rovnou co tam je za číslo.

-> saskyn2 10.03.24 18:46:06: -> Nwkt 10.03.24 15:05:17:

tak mi psal podle vin nafty, ze tam je 1C0959799A 04H a pry to ma jit ten vystrelovakovej



a do moji 2,5 gen, ze pry nepujde mam mit pry 1U0837231D, ze ma za stejnou cenu jeste tendle klasickej, ale ted mam strach, aby mi neposlal misto 434 ten 433 MHz, kdyz tvrdi, ze nejsou zamenne...



nabizi mi 1UO 837 231 d na jednom eshopu pisi 433, na druhy 434 tak ja fakt uz nevim...

-> ajok 10.03.24 13:26:19: to si nemyslím. Ale jetá komfortka je 500. Já nedávno dodelaval nějakému zakosovi do G4

-> ajok: máš komfort 1c0 nebo 1j0?

jeste jsem si rikal, co by obnaselo doplnit DO u naftove a pry kdyz je comfort 3gen a alespon predni el. okna, tak ze uz by tam vse melo byt je to pravda, antenu nekam napajet?

-> saskyn2 10.03.24 10:20:38: jj, uz jsem to nasel, jen 3s... kam na to chodej, ja to vzdy nestiham

-> ajok: Jako dálky? Jo, přispůsobení přes vcds

-> saskyn2 10.03.24 10:09:07: diky, zajimave...

nastaveni jde udelat nejak rozumne? prestal mi chodit VIS :/

-> ajok: Však to je to samé. Kdyby si chtěl tunit, tak kup rovnou tohle www.sbazar.cz/lukas.29/.. ./198612511-nove-dalkove-o vladani-octavia-1-golf-atd -original

a nech si k tomu udělat vystřelovák. Čip můžeš teoreticky při troše šikovnosti přehodit.

-> saskyn2 10.03.24 09:31:43: hella 434, je zajimave, ze na tom fabiackem je napsano to same...

-> ajok: Na obalu

zrovna na rezonatoru by to mohlo byt napsane a kousek mi tam chybi :/

-> ajok: Jo to mají asi špatně 6Y0959753E bude už 434. Koukni na to starý, když ho vyloupneš z klíčku tak tam je vždycky číslo dílu i frekvence

-> saskyn2 10.03.24 08:49:18: jj, diky a jak to poznam? tady maji 434MHz www.amd-autodily.cz/karos erie-narazniky-skla/dalkov e-ovladani-centralniho-zam ykani-2.html?fbclid=IwA...

Ale koukám ani na kelly není o moc dražší www.autokelly.cz/Product/ .../9214954

-> ajok 10.03.24 01:57:44: A máš 433? Ten automedik jsou překupníci, bych se bál aby to nebyla čína. Kdybys chtěl tak mají na autopartsu, klidně ti ho tam vezmu

tak jsem dal Ag baterku za 3 kila a uz je zas mrtva :/ automedik.cz/dalkove-ovla dani-na-klici-2-tlacitka-4 33-mhz-octavia-501-origina l?gad_source... ale pisi 5/2001 a moje octa je 4/2001

-> ajok: tj. vybava classic

a jeste jsem narazil na zajimavo pristrojovku, ale neni to ta, co myslim, ta byla pred ridicem hranata, todle je nejaka hezci verze te stare sedve

no 2 jsou namotany jinak, jedna vic na hrubo, ale u svetla pickup mi taky tvrdil, ze je origo a origo byl jen nosic zarovek

-> Milan 136 02.03.24 20:43:20: u 4x4 jsou nahore takovy gumovy, rikal jsem si ma to tam byt, dal jsem je tam pred Chorvatskem a po navratu domu jsem odrezaval zbytky, aby mi to tam neviselo

autodilos.cz/autodily/mis ka-pruziny-47343309

-> Milan 136: To je ono, no... Byl jsem teda nepripraven. To jedno, co tam bylo, bylo rozpadly na sracku.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 02.03.24 18:55:31: Asi se nic moc nestane, ale bylo by lepší to tam mít. Prostě to tam patří

www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/1j0512109-spodni-pod lozka-zadni-pruziny-skoda- 5340.html

Menil sem stary u ofce I po face zadni pruziny. Na jedny puvodni pruzine byl dole v rameni takovej krouzek s osazenim, takovej rozpadlej. Na druhy strane nebylo nic a pruzina sedela rovnou v rameni... Ted mam teda obe pruziny primo v rameni. Vadi to?

-> MOLSO 27.02.24 21:37:18: Je to vyzkoušený, jde zaměnit, akorát to asi pak dobíjí normálně bez inteligentního dobíjení.

Mal by som jeden dotaz .... v minulom týždni som menil na dvoch autách alternátory - oba 180A.



Superb III 2.0 Tdi CR kod motoru neviem, ale mal už vodný intercooler. Alternátor č. 03L903024L, zodraté uhlíky, v konektore sú 2 PINy - L a DFM



Superb II 2.0 TDI, klasický intercooler. Vymontoval som z neho altík 021903026L, takisto uhlíky zodrané a v konektore iba jedne výstup pre žiarovku.



Inak sú oba altíky Valeo a "železo" vyzerá úplne zhodne, regulátory sa dajú medzi nimi navzájom prehodiť.



Ako moc dôležitý je ten DFM výstup ? súvisí nejak so start stopom ?

-> vhml 27.02.24 11:42:28: to nepatřilo do octavky... Tam ji dávat nechci,max. Do spojky, ale do všech aut bez ABS ji postupně chci dát...

-> ajok 27.02.24 11:28:59: proč bys používal DOT5?

Ale zas není pro DoT5 :/ mohuji dát u DoT5 alespoň z venku?

-> Tomaso435 26.02.24 21:20:50: a pritom to jde udelat lip, vem si kolik selze ridicich jednotek motoru? - to uz musi byt a kolik ostatnich jednotek, to je silenej nepomer, asi strategie, aby Helmud dojel do opravny, protoze jinak by to rovnou nechal odtahnout, ale ne do opravny, ale rovnou do srotu

edit

-> 11mAjA11 26.02.24 21:19:47: njn, tak plosnak vycistenej vatickou a lihem a funguje to, uvidime, jak dlouho, to jsem delal i u te fabie... mozna, jestli by to nechtelo zalakovat, aby se tam nedelaly mosty

-> ajok: jediný věci který se neserou jsou věci, který tam nejsou.