Octavia 1, 2, 3, 4

-> ajok: kulaty odrazky jsou jestli se nepletu od roku 1963, ale jen ta spodní řada, ty vrchní asi origo nebudou.

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../6304_2009-11 -07_22-27-00_42.jpg

-> Milan 136 09.02.24 21:03:08: odrazky nad sebou jsou origo? nema byt ovalna jedna?

-> charon 07.02.24 06:00:36: přítelkyni si vyfotil na STK ET nečitelné a bylo... Taky ta zimní al kola má volezly a voloupany pořádně a fotil to na tom nejhorším kole :)

-> Syny: Jenze to by bylo potřeba schválit jinej rozměr disku a taky jinej rozměr disku kupovat. A to je v sériové výrobě co? Ekelhaft.

A za jiné ET disku v případě vlastního "tuningu" tě bude honit technik na STK ...

-> Milan 136: Tak to jsem ani nevedel, ze to faceliftem rozsirovali To je fakt jak uzovka a eMko Kazdopadne to vypadalo fakt hrozne :) Pritom by to tim ETckem slo dohonit...

-> Syny 06.02.24 21:02:03: Tady máš ale fl, která má vzadu na víceprvku větší rozchod o 30 mm. U klikové je to 20.

Předface O3 má ty kola prostě zapadlý

-> Milan 136 06.02.24 20:49:36: 205/55 R16 mam na zimu na aute ja a tedy takhle to nevypada Mi prijde, ze to bude nejaky blby ET nebo nevim. Dyt to kolo je zalezly dovnitr o nekolik cm nez normalne ty auta vypadaj. Zezadu to vypadalo fakt hur jak uzka 120

-> Syny 06.02.24 14:15:24: No, dost možná to bude ok

Na zimu tam bude asi i u scoutu 205/55 R16, což dost možná na té fotce bude.

A ještě na zimu může být disk 6x17 a guma 205/50. To je taky moc hezký

-> Syny: To dělají ty "Scout" lemy, ne? Mně přijdou ty kola z tohoto pohledu malinký celkově...

-> Bukaj: To nevím, spíš mě zaujalo, jak to má ty kola zalezlý dovnitř.

-> Syny 06.02.24 14:15:24: To jsou nějaký 14" ?

-> Syny: Slovy zdejšího klasika, Robur

To asi neni predepsanej rozmer kol, co? :) Vypadala zezadu jak tramvaj :) Jsem zavzpominal na casy s uzovkou

tak vetsinou u zadnich trmenu blbne mechanicky vysouvani na rucni brzdu a me u tech sirokejch zlobi hydraulika, protoze jsem tam nacpal replikovy pistky, ktere jsou vetsi, resp. v nekterych mistech :/ zas mi to ted pribrzdovalo, paky rucky se vraci krasne az na doraz, to u nafty zustavaji, tak 3 mm od dorazu, jinak tam na doraz jdou dat rukou

-> růža 27.01.24 10:14:36: tak by to melo byt stejne, podle tohoto sirokeho trmenu autodilos.cz/autodily/... /brzdovy-trmen-75539187 vyska doufam bude taky 51mm

Nebyl jsem si jist, kdyz uzky trmen 4x4 ma kotouce 240 a siroky RS chladaky 257

-> saskyn2 28.01.24 01:37:05: super, psal jse Ti SZ

no on ten syn kolegyne je docela divnej, ja ho osobne neznam, ona sama s nim nechce moc o autech mluvit, ze vzdycky pry dostane prednasku :)

No ono je jich hlavně plných těch 12 papírových beden co jsou vlevo na fotce tak tam je 72L zbytek se mi počítat nechce Jinak spotřebuju cca 100L/rok.

Když Jarda bude chtít tak klidě prodám, i když to je zakázaný nakupuju levně, tak můžu nechat 100 za litr.

-> Jarda/felda: Tak rátaj kolko litroviek môže byť na fotke

-> Syny 27.01.24 21:33:31: počítej že každý auto při zásahu do brzdový hydrauliky tu litrovku polkne

-> saskyn2 27.01.24 21:28:19: Za jak dlouho tohle spotřebuješ?

-> saskyn2 27.01.24 21:28:19: Ale Ty máš určitě taky zákaz ji prodat Jardovi



Teď mě napadá, že jim možná zakázali prodávat kradenou z dílny jinak nechápu

-> ajok 27.01.24 06:35:15: asi jí všechnu prodali mě. Tohle je asi polovina zásoby

-> dragon_cb_cz: jj, 5.1 má akorát nejvyšší bod varu. Jen jsem nevěděl, jestli nemá třeba lepší odolnost vůči "zvodnatění". To samé jsem si nebyl jist u LV, když je uzpůsobena na ESP.

-> růža: Jen pozor, DOT 5 je silikonová, ale DOT 5.1 je "normální"...

-> MVM: jo takhle, děkuji za info. Otevřenou chápu, tam bych to taky co nejdříve spotřeboval. Jen jsem si nebyl jist, skrz ty uvozovky u slova zapečetěná.

-> růža: DOT 5 je silikonová a ta není hydroskopicka. Jinak to uzavřené baleni je v klidu. Tohle nikdo nejak zásadně neřeší. Jen píšu že je to výhoda spotřebovávat menší čerstvé baleni.

-> ajok 27.01.24 06:25:30: popravdě nevím, ale zkusím zjistit.



-> MVM 27.01.24 09:33:15: mám se bát té zatavené flašky, co budu mít rok v garáži? A jak píšeš "obyčejná DOT4", tak které na sebe nevážou vodu? LV, nebo 5.1?

-> ajok: Brzdovku konkrétně. Tak tu si kupuj v tom nejmenším balení ktery spotřebuješ. Tim myslim klasiku DOT 4 která váže vlhkost. Totiž obvykle je ta lahev hermeticky "zapečetěná" alobalem.

Já to aspoň tak dělám.

I litrová plechovka. Si ji kup na alze, když jsou neschopáci.

www.alza.cz/auto/skoda-br zdova-kapalina-dot-4-super -original-1-litr-d8295503. htm

-> ajok 27.01.24 06:35:15: Nesmysl. To bude jen pohodlnost, nebo lenost. Pro naše použití máme v plničce se sudem, ze které se dá případně natočit do nádoby, nebo se dá normálně objednat v plechovce nebo nějaký pixle. Asi tuším 0,5l. To máme skladem pro zákazníky přes pult.

-> Milan 136: kolegyne syn dela v autorizaku a chtel jsem brzdovku a pry uz ji nesmite prodavat? pry at si prijedu, ze mi dolijou... to jako fakt?

A druhej kolega - chytrej, to nevis, ze v servisech maj vse v sudech, vis jak by bylo neekologicky pry tolik obalu... Opravdu vse mate jen v sudech? :)

-> růža 26.01.24 18:16:40: neni zac

no a nevite nekdo, jestli octavia 1 4x4 a octavia 1 RS maji v zadnich trmenech stejny prumer pistku? jeden pistek ze 4x4 mam vytazenej, takze bych si nechal udelat rovnou 4ks nerezove, dival jsem se, ze ten matros pouzivany v raketoplanech , co jsem ukoristil ma prumer 40, to zas dostanu od soustruznika jmen

-> ajok 26.01.24 17:10:13: Jé, moc děkuji. Co já jsem se s tím dneska natrápil. Ale přes číslo Quick Brake z tvého odkazu, jsem to nakonec našel i na našem shopu. Už jsem asi dneska přepracovanej



-> Pavel P@nkáč 26.01.24 17:48:39: To mám pro zákazníka, u svých mám třmeny nové, nebo bubny brzdové a nebo dokonce i elektrické

Stejně vám ty pružinky nepomužou, když chodí správně třmen tak má síly až až to lano vrátit pokud chodí....

-> růža 26.01.24 15:51:27: daval jsem na ne tady nedavno odkaz, z dvojky maji byt udajne silnejsi

-> ajok 19.01.24 09:38:36:

-> saskyn2 26.01.24 15:55:58: Jo. -> StepaNoFUN 26.01.24 05:50:44: To je úplně poslední, modelový rok 2010. To mělo ty zrcátka z Fabie a novej volant

-> StepaNoFUN 26.01.24 05:50:44: ty divný zrcátka jsou super protože v nich je i něco vidět na rozdíl od toho starýho typu.

Dotaz. U jedničkové Octavie není uveden jako samostatný díl, pružina brzdového třmenu?

Nikde to nemůžu pořádně najít ani v aftermarketu. Údajně ale pasuje z dvojky.

-> StepaNoFUN 26.01.24 05:50:44: tak co chceš v banánové republice, kde by se mělo vyhazovat i za prodřený potah sedadla? Na UA mi kdysi jeden Černík tvrdil, že musím mít vzorek alespoň 8 mm a autům s STK tam lezly draty

-> MOLSO 26.01.24 07:24:20:

-> MOLSO 26.01.24 07:24:20:

Značka?

Tak včera ma skoro vykotilo- rutinná výmena lambdy na 1.6 16v BCB motor. Prehodím lambdu, naštartujem, check engine. V pamäti závad chyba vyhrievacieho obvodu lambdy. Ako sa toto môže stať v modernom svete ?

-> saskyn2: tohle je jedna z poslednich Tour. Uz s tema divnejma zrcatkama.

-> ajok: A co bys tam chtel dalsiho vymejslet za zavady? Ja shodou okolnosti na STK byl vcera taky a kecal tam s klukama. A tema lehkejch zavad se probiralo houfne. Uzavreno bylo konstatovanim - Ty woe to uz je v pr... Od novyho roku sem jezdej auta, ktery maj spatnej prevod rucni brzdy, nebo nefunkcni zadni sterac.

-> saskyn2 25.01.24 23:04:10: 1/04 jsem myslel, ze 105tis.km uz 15 pretahujeme a ono to melo jeste 15tis.km vydrzet :/ skoda no

Jinak vcera STK, jedina zavada - prevod rucni brzdy.

-> saskyn2: Moje chyba, zapomněl jsem, že PD bylo v 4x4 už ´02. Předohraby byly až od ´05, takže tam vždy 120.

-> StepaNoFUN: To ti kluci raděj blbě, záleží na roku výroby. Poznáš podle modelovýho roku ve vinku. Až model 2004 má 120000.

Pokud to má hydro napínák do 7/03 tak 90000.

Ale klidně to mohl někdo předelat na novější, kdysi v dobách slávy tyhle předělávky docela frčely. Něco jako předělávky kapsových blatníků na embéčku

Diky. Je to klasika 74. Takze 120.

-> StepaNoFUN 25.01.24 21:12:17: záleží jakou to má kladku pokud hydronapínák tak 90, pokud atomatickou kladku tak 120

-> StepaNoFUN: Ještě koukám, že 96 kW má psaných 90 tkm. 120 pro 74 kW