Octavia 1, 2, 3, 4

-> minno: aby si brzdy sedly, to je tak min. 300km, spis jak pises 500, alespon se to v odborne literature vzdy doporucovalo, co jsem cetl po tu dobu se nesmi brzdit naplno... a prilis brzdy nezatezovat

-> Syny: však já to chápu, to jsem psal o sobě

-> minno 15.11.23 16:41:24: Tak třeba tohle jsou zadní brzdy po namontování a ujetí cca 20 km.

-> saskyn2 15.11.23 15:52:58: No počkej, já s tím autem po výměně jel nakoupit, to jsem nenajel 14 km jen kvůli sednutí brzd Předpokládám, že se to obrzdilo na prvním kilometru po pár zabrždění.

-> saskyn2 15.11.23 15:52:58: 10 kiláků je prd, to si akorát dojedeš pro svačinu

-> minno: takhle to vypadá když zabrzdím při vyjíždění ze vrat Jinak naplno klidně zabrzdit i na nových brzdách není problém, jen to samozřejmě nesmí být ve 120km/h a několikrát po sobě Třeba rozjet na 40 a svižně zabrzdit těm novým brzdám nemůže udělat problém. Větsinou ty brzdy projedu cca 2km a vypadá to jak u Synyho, někdy tam něco málo barvy zůstane. Dělám to hlavně kvůli zákazníkům aby neměli pocit že jim tam něco chrčí(ta barva dělá podobný zvuk jak desky na kov) pokud vím, že to je rozumný zákazník, tak na to kolikrát jen upozorním a ani to neprojíždím.

-> saskyn2: Tak to by asi nemalo význam a ani netvrdím nič v tom zmysle. Ono sa to zabehne samo jazdením a brzdením. Akurát že za XY bŕzd, čo som za života vymenil / repasol, tak nikdy platničky nesedeli 100% na celú plochu okamžite po pár prvých zabrzdeniach. A nie len na autách, čo som robil ja. Naopak často nové brzdy pribrzďujú a hrejú sa, takže prvé kilometre fakt opatrne a až postupne zábeh, plné brzdy si dovolím dať vždy až tak po 500 km, keď vidím, ež je to už OK.

Alebo žijete v inom svete. Alebo na to idete systémom hneď naplno



Na ukážku nové brzdy na Punte po pár km (myslím, že to bolo len 2-3 km po meste), kotúče aj platničky ATE.

-> minno: nevim jak to děláš, ale já takhle dávám brzdy zákazníkům a je to pryč za dvě zabrždění, hrozná představa že bych s tím tady měl najezdit byt jen to co píše Syny...

-> Syny: To asi ale stál celý čas na brzde, nie? Inak si to neviem vysvetliť.

-> charon 15.11.23 12:41:39: to je daný výrobou, nalakujou je komplet i uvnitř žeber což jinak než ponořením nejde z činný plochy se ta barva hned obrzdí a tam kde má chránit proti korozi zůstává

-> minno 15.11.23 14:10:06: Dobre no, ted jsem to spocital a bylo to foceny po 14 km :)

-> Syny 15.11.23 13:04:41: To si dobrý, ak po 10 km si už platničky sadli tak, že brzdili po celej činnej ploche U mňa to trvá obvykle tak 100-300 km, ako kedy.

A po asi 10km bezny jizdy:

-> charon 15.11.23 12:41:39: -> ajok 15.11.23 12:07:23: To je jen ochranna barva. Nalakujou celej disk, cinna plocha se obrzdi a zbytek zustene (alespon chvili) chranenej pred korozi. Taky jsem to na tech ATEckach mel.

-> ajok 15.11.23 12:07:23: ne

-> charon: to se neřeší to je pryč po druhem zabrzdeni

Já jsem na jare vyhodil manzelce z octy ATE PowerDisc (lehce kopali poslední 4 roky, jí to prej nevadilo, ale já s tim nechtěl jezdit)a nasadil Textary - kotouče i desky. Ty kotouče byly takový jak celolakovaný nebo co, ale ta vrstvička z činné plochy byla hned (rozuměj asi 10 km) pryč

-> vhml 15.11.23 11:53:27: To je až podezřele levný

ja ted dal na naftu komplet predni brembo - kotouce lakovany, ale ne max, jel jsem s tim teda jen 20km a nemel jsem ty kotouce necim umyt? prislo mi, ze na nich je neco naneseno proti korozi a ja zrovna nemel po ruce zadny cistic

-> Milan 136 15.11.23 11:38:37: já vzal TRW protože to v kelly mám za 1100 komplet zadní brzdy

-> Milan 136 15.11.23 11:38:37: silikonova?

na cepech jsem to videl, ale znacku nevim jestli to byl FAG

Tak přední ATE desky jako kupoval Syny jsou CZ, zadní také CZ. Kotouče 253x10, co poptával vhml jsou bohužel PRC. Tak snad to hned neshnije.

Jinak viděl už jste někdo díly od FAGu s průhlednou prachovkou? Já prvně

-> charon 15.11.23 10:17:56: vsak tendle na octu to tak ma, zadni na nivu taky, ale predni ne

a treba tydle na zadni napravu podle me taky budou: www.strongflex.eu/pl/.../ 1558-221864b-tuleja-belki- tylnej-5902553523102.html

-> ajok: Pockej, ale strongflexy nejsou navulkanizovaný. Pokud je vevnitr treba trubivka, tak se "volně" vkládá ...

-> charon 15.11.23 08:23:24: jj, cerveny mam na nive na zadni naprave a super, nedokazal jsem je znicita to gumove jsem menil jeden za druhym... to jsou ale samotny silenty, jak to maji s necim spojene, tak je to naprd - oddeluje se to, v prednich ramenech jsem uz 2 z 8 musel vymenit za gumove, jeden asi teda nedal to teplo v bizkosti vyfuku a druhy nevim

Tydle na octu s nicim spojene nejsou, tak by drzet mely, ale tydle zluty to je tak na okruh nebo dalnici a ne pro moje pouziti...

-> ajok: žlutý strongflexy? Je pravda že co mám odzkoušeno na jinejch autech, tak ty tvrdší moc na běžný ježdění nejsou. Červený/černý jsou pro mě značka ideal, nicméně třeba jejch (jako od Strongflexu) objímky jsou šunt první kategorie - měl jsem zadní siláče ramen na P106 a do 1000 km se obě objímky rozpadly - ohyb byl nastřiženej.

-> charon 15.11.23 06:17:19: ja vubec nevedel, ze existovaly ciry skleneny svetla a urcite je tam bude mit, protoze sedi... ale to bude tim, ze jsem se o tydle novy kramy dlouho nezajimal, libila se mi vzdy pouze O1 RS, jenze z RS 4 kolu neudelas, navic ta jeji zadni naprava :/, takze jasne musela padnout volba na 4kolu s timdle motorem a az na kvalitu nekterych (i znackovych) porizenych dilu jsem velmi spokojen

p.s. neodzkousel nekdo ta zesilena FRAP HD ramena? vypadaji dobre, ale ze jsou made in italy se trochu bojim, koupil jsem polyuretan silenty - zluty a jsou tvrdy jak kamen, to tam ani davat nebudu, nechce nekdo? :)

-> ajok 14.11.23 18:43:52: Ciry svetla z Laurinu a Klement? Predface je mel cira a jsou to jedina cira svetla, ktera na predface pasujou bez úpravy celeho predku



EDIT - tak koukám že jsem se svejma moudrama zas připosraně pomalej...

-> michael 14.11.23 20:41:33: Právě proto to píšu

-> Milan 136: A hlavně L&K nikdy nebyl v rallye.

-> ajok 14.11.23 19:43:51: Tohle L&K rozhodně nebude. Ale světla tam klidně někdo mohl dát.

-> ajok: 1.6 v L&K nikdy nebyla.

V L&K nejprve pouze béžová kůže a posléze i černá.

-> venni 14.11.23 19:22:48: jo predni cira, nevedel jsem, ze byla na LK sklenena cira

-> Milan 136 14.11.23 19:23:07: ale LK s 1.6 to asi nebude? a LK melo jen ten svetlej kozenej intros nebo i cernej? jsem se ani na material nedival...

ale neprislo mi, ze by ty svetla nejak nesedely

Ještě to mohou být skleněná čirá světla z L&K

-> ajok 14.11.23 19:15:27: ja na foto vidim stary světla... jestli to má předek čirej tak jde o to,zda to má malý čirý skleněný a nebo větší čirý plastový....

-> ajok: Ne, nová čirá světla a nárazníky od faceliftu od září 2000

-> michael 14.11.23 19:09:28: aha... takze kombinace novejch svetel a starejch narazaku nikdy nebyla?

-> ajok 14.11.23 19:11:38: možná

-> Milan 136 14.11.23 19:04:14: to by se mohlo ochodi a uz by to pak mohlo fungovat, ne? kor kdyz to nekdy zapadne, tak bych rekl, ze je dost sance...

-> ajok: Někdo to prostě předělal.

-> vhml 14.11.23 18:58:04: Taky může být. Že ta západka chytá za něco třeba. Než to zatrhnu, tak to vždycky usazuju kontroluju funkci.

Plastík na vložce by měl jít kus zatlačit.

-> Milan 136 14.11.23 18:32:57: zámek je origo. Plastik na vlozce jsem videl. Nevim jak moc se ma hejbat, prislo mi ze jse spis ztuha.

A zamek ma ve sloupku rizeni docela vůli v dirach na srouby. Jestli neni blbe usazenej a nezapadava zapadka volantu?

soused poridil skoro novou O1 za 50, najeto taky cca 50 :), fakt lestenka, nejaka 1.6, uz pomackal prahy pri prezouvani na zimni... davam ji tak 5 let

ale prekvapilo me, ze ma stary narazaky, novej intros a cira svetla, kdyby byl ten intros castecne nova palubka, stary material tapeciru, tak bych rekl, ze nekdo prehodil svetla, ale todle ma celej intros novej to fakt bylo?

-> vhml 14.11.23 09:27:58: Takhle se chová vadný zámek, který jsi měnil

Na vložce je takový plastík, který vytlačuje pružina. Tam by teoreticky taky mohl být problém. Zámek jsi bral origo?

-> StepaNoFUN 14.11.23 09:44:13: jo je to asi nejakej projev, že něco někam nezaskočí.

-> vhml: U Saabu tyhle projevy dělá spínačka jako taková, ne zámek.

-> vhml: Mně to dělá u mojí O1. Někdy vyndám klíček a nic. Ťuknu prstem do spínačky a dobrý.

Tak jsem se zámkem asi uplne uspesnej nebyl a furt to dela nejakej bordel. Viz zpráva od zeny:

vytáhnu klíč, hraje rádio dál. Chci ji zamknout,nejde. Zandam klíč, vyndám , vypne se rádio, jde zamknout.



Predpokladam, že tam nezskoci zamek volantu nebo neco takovyho? co jsem na tom mohl posrat? Venni jeste zminoval nejakej plastovej curacek ve spinacce.

-> HASTRMAN-TATRMAN 13.11.23 20:41:19: Nechceš už s tímhle vysíráním laskavě táhnout do prdele? Jarda je určitě "svůj", ale má tu nezanedbatelný pozitivní přínos a když si "dal pauzu", tak tu lidem chyběl. Ani jednoho jsem si u tebe nějak nevšiml....

-> HASTRMAN-TATRMAN: