Octavia 1, 2, 3, 4

-> saskyn2 26.10.23 14:19:30: A kde to má na ten rok výroby aspoň přední pipáky? Světla budou asi taky heligonky, že?

-> Syny 26.10.23 14:24:14: má to el kufr normálně

-> Nwkt: No tak samozřejmě že všechno na to je dražší. Hlavně teda popravdě já ty audiny servisně moc rád nemám. Abys vyndal olejovej filtr, sundaváš nádobku s chladící kapalinou, olej vypouštíš teče na nápravnici Ale jako svezení je to fajn.

-> saskyn2 26.10.23 14:19:30: Nj, ale zase 225 tkm...



Hele to má předělanej el. kufr zpátky na vzpěry nebo má Audi ty motorky jinde?

-> dragon_cb_cz: No, ono se řekne dovoz. Jenže ono sehnat auto co neni bouraný je celkem umění a když už nějaký najdeš, tak to chce, aby taky nebylo nějak extra dojebaný. A tohle vše nakombinovat ještě s obstojnou výbavou je fakt mazec. A abych jezdil do DE se na ty auta koukat, tak to bych potřeboval asi dvojníka. Pokud bych tam měl nekoho posílat, tak budu dvojníka potřebovat taky, aby za mě chodil do druhý práce a poplatil to

-> saskyn2: Nj ale servisem jsi s Audi o řád výš ne?

-> Syny: Hele kdyby si chtěl, nebo někdo jiný tu A4 jak jsem onehdá psal, tady to je ono, je to zákazník, to auto je fakt pěkný a můžu za něj dát ruku do ohně, myslím že cena velmi pěkná a je jistota že tam není žádný skrytý zádrhel. auto.bazos.cz/inzerat/... /audi-a4-avant-b9-20-tdi-1 10-kw-manual-2016-dve-sady -kol.php

-> Syny: Dovoz... kolega to tenkrát kupoval asi tříletý z Německa.

-> palinator: No ono obecně se ty Seaty prodávaj o dost hůř než právě ta Škodovka, ale nechápu proč. Technologicky to je stejný a třeba už ten Leon má el. ručku oproti O3, kde to nepřidali ani po FL. Což třeba u manuálu je víceméně asi i šumák, ale v případě DSG je to posun jako svině kvůli autoholdu. Bohužel na 4 Leony se prodává asi 50 Octavií, takže sehnat Leona dle představ a ideálně bez větších pojistných událostí je fakt unreal...

-> Syny 26.10.23 14:04:35: Dva kolegové to svého času vyřešili úplně stejně. Prostě o slušnou oktávku za rozum nešlo zavadit, tak Leon. A oba myslím celkem spokojený. Teda... ten jeden se ho "zbavil" při rozvodu, ale myslím, že pomsta exmanželce to nebyla

-> vhml:

Exeo je podélník, do toho bych nešel.



E: někde jsem viděl na FB, že to borec prodával.. pěknou dobu, dolů s cenou šel, nikdo to nechtěl

-> Syny 26.10.23 14:04:35: Na to Exeo jsem se ptal já.

-> vhml: Heleď taky koukam na Leony. Ty Seaty jsou líp vybavený a levnější než Škodovka, která je (fakt nevím proč) neskutečně předražená. Dokonce i Passat B8 leckdy vychází znatelně líp než třeba Superb, což prostě nepobíram. Ale holt u nás je Škodovka národní sport a tak se prodává i za ty předražený ceny. Sám jsem se byl na nějaký Octavie podívat, ale jen proto, že jich je mnohem mnohem víc, než třeba těch Leonů (ve kterém se mi mimochodem jelo fakt moc hezky). Takže tě naprosto chápu a vůbec bych se toho nebál - naopak...

Jak velká blbost je koupit si to Exeo? Připadá mi to zásadně levnější než adekvátní Superby atd.

-> minno 24.10.23 06:18:56: Mohl bys je pak prodávat za 2990,-. Umět to umíš, tak co.

Díky všem ..

Přemýšlím, že si to ušiju. Tenkou černou kůži mám a s kůží pracovat umím.

Dávat za to 2000 Kč .. nevím no.

-> Jirik_Tuňák1983 23.10.23 14:46:54: Haha.

-> CHIP: www.obautodily.cz/skoda-o ctavia-ii-yeti-radici-paka -s-manzetou-6-ti-cervena-o riginal-3544cz3335

-> CHIP 23.10.23 12:59:49: To už ti vyjde lépe si to nechat ušít. Klidně od Minna.

-> CHIP: To co je v autě origo, takže předpokládám že kožená. Nejsem si jistej, jestli nebyla součástí i hlavice. Už je to doba co jsem to poptával. Ale i tak mi to přišlo drahý, tak jsem to nechal být...

-> Syny: Za koženou manžetu a nebo za koženkovou ?

-> CHIP 23.10.23 10:10:01: Zjistoval jsem to na myho Golfa a sehnat origo se da, jen cena je mazec. Tak 3 roky zpatky si za ni rekli 3700 Kc.

-> Milan 136: Jo .. to mě nenapadlo. Je to Scout, tam to bylo ve všech stejný.

-> CHIP 23.10.23 10:10:01: Originál existuje spousta hlavic a manžet.

Ale jak je to s dostupností nevím.

Řešil někdo do Octavie 2 novou manžetu na řadičku ? Ta koženka co tam je je teda dost k ničemu. Nedělá se náhrada z kůže ? Nebo neví někdo o nějaké pěkné a trvanlivé náhradě ?

-> saskyn2 22.10.23 23:57:59: jojo, Sup, děkuji za odpověď a dobrou zprávu.

-> Jura_Favorit: To je v supu? Občas clonka na pumpě, jinak to asi nic úplně špatně nemá, má to už močovinu ale nejsou s tím problémy.

-> Jirik_Tuňák1983: Ano, má to v Oktávce. Exeo má motor podélně, je tam myslím CAHA, generačně to je to samé, jen upravené pro podélnou montáž.

-> saskyn2 22.10.23 15:38:57: Já si právě říkám, jestli to náhodou nemá tvoje paní žena.

V Seatu Exeo bývá to samé?

Vetřu se, co motor DFH?

Ne že by to mělo na něco vliv, už jsem to stejně koupil, ale není špatné vědět...

-> Jirik_Tuňák1983: ne to je CR v RS a jsou to fajn motory. A na rozdíl od novější generace CUNA/CUPA to nežere olej a podobný labužnosti.

Toleto téma nesleduji, tedy kromě provokací , je nějaká vyloženě past v motoru CEGA?

-> Milan 136: ďakujem za info

-> MOLSO 19.10.23 12:57:14: Je to normální. Proto jsou tam ty o kroužky. Tam bude seklá clona.

Otázka pre znalých - yeti 2.0tdi 81 kw (CUUA) umrela elektronicky ovladana vodna pumpa. Pri demontáži ovládacej "cievky" z pumpy začala z diery tiecť chladiaca kvapalina. Je to normálne alebo tam g12 nemá čo hľadať?

O3 předface 2.0 TDi, kolegovi na služebce při 160 začalo blikat žhavení, a auto teď sice jezdí dál ale svítí kuře a zní jako traktor, starty a zastavení motoru jsou docela divoký. Rozdíl ve výkonu ano, ale ne zásadní. cca 190k na původních rozvodech.

Tak co, přeskočil zoubek?

-> saskyn2 15.10.23 20:01:07: Je mi to jasny, ale to muzu delat az kdyz to koupim a koupit se mi to nechce, kdyz nevim odkud to muze byt. Takovej zacarovanej kruh. Co mam info, tak to muze byt blbost v radu stovek a nebo taky problem, kterej fakt resit nechci...

-> Syny: Z těhle fotek se moc poznat nedá, ono jak tam fouká vítr tak se ten olej hrozně roznese-hlavně dozadu. Abys něco poznal tak byse to muselo vzít vapkou a pak koukat, kde to začíná.

-> Syny 15.10.23 18:38:00: U nás mají mokrý a zapařený světla všechny služební O3 po FL, které sem jezdí. Na ulici jsem se toho zas tak nevšiml. Asi jsme nafásli blbou várku. Na jedné 1.5 TSI teď něco klepe za studena. Loterie....

-> Jakub M.: No tam to bylo videt omasteny nejvic a kolem toho tahla (pry zapadka prevodovky). Nevim jestli to tam muze chcat jeste nekde jinde. Bejt to jen nejakej O krouzek, tak to neresim, bal jsem se ale nejakyho pripadnyho vetsiho pruseru.

-> Syny 15.10.23 18:32:37:

Napadlo mě právě těsnění mezi ním a skříní ..

Jo a druha vec, bylo videt, ze zateklo do svetla, muselo to byt nekudy horem, jelikoz stopa byla i na cocce nahore, ale prasklinu jsem zadnou nenasel a ani svetlo nebylo zevnitr oroseny/zamlzeny. Ruzne jsem tam zkousel na to foukat, jestli se treba zevnitr zamlzi, ale nic. Taky zajimavej haluz...

Na vrsku prevodovky je udajne vymenik voda olej, to mi tam tvrdili, ze by mohlo byt mozna tim, ale samozrejme nikdo to nevi jiste. Vedle toho vymeniku nahore je nejake plastove tahlo (nevim co to je), tam byl olej kolem videt taky. Jinak ale auto jelo a radilo dobre.

Tak jsem se byl podivat dneska na jednu Octavii s DSG (DQ381). A na to jaky pastiky jsem za posledni rok vidal, tak tahle byla fakt pekna. Minimum skrabancu a sramu, dolik zadnej. Ale samozrejme tam bylo nejake ale... Cela prevodovka od oleje. Sundal jsem i dekl pod motorem, ale neprisel na to odkud to chcije. Zamasteni bylo videt i zezhora prevodovky (mezi motorem a baterii). Nema nekdo napad co to muze byt za problem? Napadlo mi jestli to nekdo jen nezajebal pri vymene oleje v prevodovce, ale dle Saskyna to ma filtr z boku a tak asi neni duvod aby kvuli vymene byl zabllitej i vrsek prevodovky. Pokud nekoho napada co by to treba mohlo byt, tak sem s tim.

-> charon 12.10.23 13:30:41: když odpojíš banku tak by to mělo jít malíčkem

-> Venca.: hoď fotku

Dekuji vsem za tipy, nicmne opravdu nikdo netusi, jak moc lehce/tezce ma jit hejbat s podtlakovou regulaci? jestli s ni ma jit hejbat rukou, nebo je to OK kdyz to jde dic tezko?



-> palinator: No uvidim, mozny bych to zkusil, kdybych na to mel vybaveni. jestli to neprojde napodruhy s tou cistici chemii, tak to dam servisakovi at to opravi a hotovo.

Neví někdo, jak v O4 nastavit nezávislé topení tak, aby to topilo déle než deset minut. Je tam někde menu, ale tam je nastaveno deset minut a nejde s tim hnout...